АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Новосибирск Дело № А45-27160/2024

Резолютивная часть подписана 20 ноября 2024 года

Мотивированное решение составлено 30 ноября 2024 года

 Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Ершовой Л.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Байкалсибтех" (ОГРН 

<

***>), г. Усолье-Сибирское к обществу с ограниченной ответственностью "Сдэк-Глобал" (ОГРН 

<

***>), г. Новосибирск 

о возмещении ущерба за частичную утрату груза по накладной №1421599580 от 14.04.2023 в сумме 147 000 руб.,

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью "Омега" (ОГРН 

<

***>), г. Новокузнецк,

установил:

иск предъявлен обществом с ограниченной ответственностью "Байкалсибтех" (далее – истец, ООО "БСТ") в Арбитражный суд Новосибирской области к обществу с ограниченной ответственностью «Сдэк-Глобал» (далее – ответчик, ООО «Сдэк-Глобал») о возмещении ущерба за частичную утрату груза по накладной №1421599580 от 14.04.2023 в сумме 147 000 руб.

В обоснование иска истец указывает, что в соответствии с накладной №1421599580 от 14.04.2023 ответчик принял на себя обязательство по организации оказания услуг связанных с доставкой груза по маршруту: 

<

...> (Центральный р-н), 1 - пункт выдачи СДЭК в 

<

...>. Информация об отправлении: 2 места, физический вес 38.240 кг. и 6,975 кг.; оплачиваемый вес 39,918 кг.; номера упаковки [Р03]01003454820, 00812814; описание вложения – «запчасть, запчасть»; стоимость услуг с НДС - 5424 руб.; Плательщик: получатель по договору №КУ-РФ-ГЛ-25023. 

23.05.2023 при приемке груза в пункте доставки в г. Черняховске было установлено, что отправление частично утеряно, а именно: утерян груз «15013308 карданный вал EDS» 1 шт. стоимостью 150 000 руб., о чем составлен акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей №1 от 23.05.2023 и работниками пункта выдачи совершена надпись на накладной №1421599580 о частичной выдаче отправления.

ООО «Сдэк-Глобал» в ответ на обращение заявителя о розыске утерянного груза направило письмо от 08.06.2023, где признало вину в частичной утере груза, уведомило о принятии решения о компенсации ущерба по накладной № 1421599580 в размере 8 027,00 руб., сославшись на регламент оказания курьерских услуг (РОКУ), являющийся неотъемлемой частью договора, согласно п.6.3 которого «Размер ответственности Исполнителя относительно Отправления, за которое не взимался сбор за объявленную стоимость, в отношении утраты либо причинения ущерба любому отдельно взятому Отправлению, соответствует стоимость услуги доставки конкретного отправления и компенсации в размере реально причиненного ущерба, но не более 3 000 рублей».

В ответ па указанное письмо заявителем в адрес ООО «Сдэк-Глобал» направлена претензия исх. №92 от 05.07.2023 с требованием компенсации реального ущерба в связи с утратой груза в размере 150 000 руб.

06.07.2023 на электронную почту ООО «БСТ» поступил ответ ООО «Сдэк-Глобал» с отказом компенсировать реальный ущерб и ссылкой на п.6.3 РОКУ об ограничении суммы компенсации реального ущерба груза в размере 3 000 руб. и положения договора возмездного оказания услуг №КУ-РФ-ГЛ-25023 от 10.02.2022, заключенного между ООО «БСТ» и ООО «Сдэк-Глобал».

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Ответчик отзывом возражает против удовлетворения иска, указывает, что между истцом и ответчиком возникли отношения из договора возмездного оказания услуг. Размер компенсации за утрату вложения, согласно положениям указанного Регламента не может превышать 3 000 руб., о чем и было сообщено в ответе на претензию. Более подробно позиция ответчика изложена в отзыве. В дополнительных возражениях на отзыв ответчик указывает, что истцу ответчиком добровольно была произведена компенсация в размере 8 027 руб. в соответствии с Регламентом ВОКУ.

Третье лицо отзывом на иск поясняет, что между обществом с ограниченной ответственностью «Омега» (Поставщик) и обществом с ограниченной ответственностью «БайкалСибТех» (Покупатель) был заключен договор поставки запасных частей №181122/П от 18.11.2022 на поставку товаров. На основании условий договора о 100% предоплате Покупателю был выставлен счет на оплату заказанного товара № ОМЕ1201104 от 11.04.2023, оплата поступила на расчетный счет поставщика по платежному поручению № 1165 от 11.04.2023.

По условиям заключенного договора право собственности на товар переходит к Покупателю с момента передачи товара Поставщиком перевозчику. В связи, с чем порядок доставки и транспортная компания были выбраны Покупателем.

Руководителем ООО «Омега» товар был доставлен в транспортную компанию ООО «Сдэк-Глобал». Договорных отношений между ООО «Омега» и ООО «Сдэк-Глобал» не существует, оплата перевозки возложена на Получателя ООО «БайкалСибТех».

В отделении транспортной компании ООО «Сдэк-Глобал» в г. Новокузнецке запасные части были приняты к перевозке, накладная была заполнена представителями перевозчика. При приемке стоимость имущества привозчиком не уточнялась и в накладную не вносилась. Был указан только вид, вес груза и количество мест. Никакой иной информации перевозчик не запрашивал.

Перевозчик не ознакомил отправителя с правилами перевозки, информация об ограничении ответственности за утрату груз также не предоставлялось. Приемка груза от отправителя подтверждена накладной №141421599580 от 14.04.2023. Считает требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Истец в пояснениях к возражениям ответчика, указывает, что сумма в размере 5 027 руб. в адрес истца не перечислялась. Платежные документы, подтверждающие перечисление ответчиком истцу суммы 5 027 руб. в материалы дела не представлены. 

Исследовав представленные в установленном порядке доказательства по делу, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных требований, при этом исходит из следующих обстоятельств дела и положений нормативных правовых актов. 

Как следует из материалов дела, истцом и ответчиком заключен договор возмездного оказания курьерских услуг № КУ-РФ-ГЛ-25023 от 10.02.2022. 

Договор возмездного оказания курьерских услуг, а также Регламент возмездного оказания курьерских услуг, являющиеся публичной офертой, размещены на сайте ответчика www.cdek.ru.

Истец в рамках договорных взаимоотношений обратился к ответчику в целях организации оказания услуг связанных с доставкой груза, по маршруту: 

<

...> (Центральный р-н), 1 - пункт выдачи СДЭК в 

<

...>. Информация об отправлении: 2 места, физический вес 38.240 кг. и 6,975 кг.; оплачиваемый вес 39,918 кг.; номера упаковки [Р03]01003454820, 00812814; описание вложения – «запчасть, запчасть»; стоимость услуг с НДС - 5424 руб.; Плательщик: получатель по договору №КУ-РФ-ГЛ-25023.

Как следует из отзыва ответчика, последний указывает, что между истцом и ответчиком возникли отношения из договора возмездного оказания курьерских услуг, ссылается на положения Регламента возмездного оказания курьерских услуг, размещенного на сайте ответчика www.cdek.ru, которые, по его мнению, ограничивают размер его ответственности за утрату отправления суммой 3000 руб. 

Суд квалифицирует правоотношения сторон как вытекающие из транспортно-экспедиционной деятельности, регулируемые нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», при этом исходит из следующего. 

Согласно статье 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

На основании статьи 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

В пункте 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" (далее - Постановление N 26) разъяснено, что в силу пункта 1 статьи 785 ГК РФ договор перевозки груза - это договор, по которому перевозчик обязуется переместить груз в пространстве в конкретное место, обеспечить сохранность груза и выдать его управомоченному на получение груза лицу. Если основная обязанность должника состоит не в сохранной транспортировке груза, к данному договору не могут применяться положения ГК РФ и Устава о перевозке груза. В частности, к договорам об утилизации твердых бытовых отходов, в том числе когда утилизация предполагает их вывоз с использованием транспортного средства, не подлежат применению правила о договоре перевозки, например, о сокращенном (годичном) сроке исковой давности по требованию к перевозчику.

Таким образом, определяющим фактором для квалификации договора, связанного с транспортировкой груза, является наличие (отсутствие) обязанности перевозчика обеспечить сохранность груза при его перемещении в конкретное место.

При квалификации правоотношения участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п. Согласование сторонами договора ответственности экспедитора в качестве договорного перевозчика может подтверждаться, в частности, тем, что по условиям договора клиент не выбирает кандидатуры конкретных перевозчиков, цена оказываемых экспедитором услуг выражена в твердой сумме без выделения расходов на перевозку и сопоставима с рыночными ценами за перевозку соответствующих грузов, экспедитор в документах, связанных с договором, сам характеризовал свое обязательство как обеспечение сохранной доставки груза, например, на сайте экспедитора в сети "Интернет", через который заключался договор (пункт 26 Постановления N 26).

При этом в соответствии с пунктом 5 Постановления Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности" экспедиторскими документами являются: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

В представленной в материалы дела накладной № 1421599580 спорная перевозка по маршруту г. Новокузнецк – г. Черняховск подразумевает обязательство по принятию груза, его транспортировке по согласованному маршруту, обеспечению сохранности груза и его передаче грузополучателю. 

Соответственно, с учетом изложенного, исходя из оценки характера правоотношений сторон, условий договора оказания курьерских услуг, предмета и цели принятия груза истца для передачи грузополучателю, самостоятельного выбора ответчиком способов перевозки для обеспечения исполнения своей обязанности по доставке груза, суд квалифицирует отношения сторон, как вытекающие из договора транспортной экспедиции, которые регулируются главой 41 ГК РФ, Законом о транспортной экспедиции.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В соответствии с разъяснениями, изложенными в пунктах 1, 5 Постановления N 7, если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (статья 15, пункт 2 статьи 393 ГК РФ).

По смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником. Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например обстоятельств непреодолимой силы (пункты 2 и 3 статьи 401 ГК РФ).

Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части (пункт 1 статьи 7 Закона о транспортной экспедиции).

Согласно пункту 25 Постановления N 26 экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он: фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки (далее - договорный перевозчик).

Согласно накладной №1421599580 от 14.04.2023 ответчик принял груз «запчасть, запчасть» в количестве 2 места. Грузополучателю (истцу) заказанный товар, соответствующий содержанию счета на оплату №ОМГ 1201104 от 11.04.2023 и акта №1 об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей (15013308 карданный вал EDS, 16850066 змеевик) общей стоимостью 177 000 руб. доставлен и выдан частично - согласно примечанию в накладной, 23.05.2023 поручателю вручено одно место (РОЗ) 01003454. 

Согласно акту №1 об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей доставлен был груз 16850066 змеевик на сумму 27 000 руб., груз 15013308 карданный вал EDS стоимостью 150 000 руб. не доставлен.  

Обстоятельства, освобождающие ООО «Сдэк-Глобал» от ответственности в соответствии с законом, отсутствуют.

В силу прямого указания пункта 4 статьи 4 Закона о транспортной экспедиции при приеме груза экспедитор обязан проверить достоверность представленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором своих обязанностей. 

В соответствии с пунктом 26 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" при приеме груза экспедитор обязан проверить достоверность представленных клиентом документов, необходимых для исполнения экспедитором его обязанностей, их комплектность и соответствие сведений, указанных в документах, условиям перевозки. Таким образом, при заключении грузоотправителем договора транспортной экспедиции, предполагающего проверку указанных документов экспедитором, ответственность перед грузоотправителем за вред, возникший в связи с отсутствием или неполнотой документации, несет экспедитор.

Если экспедитор принимает груз от клиента без оговорок в транспортном документе о ненадлежащей упаковке, наименования, комплектности, на экспедиторе лежит риск утраты, недостачи, повреждении (порчи) груза, возникших ввиду этого обстоятельства.

Груз был принят ООО «Сдэк-Глобал» без замечаний, отметок в накладной № 1421599580 от 14.04.2023 о недостоверности представленных истцом сведений относительно груза, в том числе наименования, не имеется. 

Размер убытков подтвержден надлежащими доказательствами, ответчиком не оспорен. 

ООО «Сдэк-Глобал» представлены в материалы дела возражения, в которых он указывает, что ответчик 08 июня 2023 года в добровольном порядке зачел сумму 8 027 руб. во взаиморасчеты с истцом по Договору возмездного оказания курьерских услуг № КУ-РФ-ГЛ- 25023 от 10.02.2022 (3 000 руб. причиненного ущерба + 5 027 руб. стоимости услуг Исполнителя по доставке всего отправления пропорционально доле платного веса поврежденного/утраченного вложения).

Истец, возражая по данному доводу, указал следующее.

Акт сверки взаиморасчетов, представленный ответчиком в суд, подписан ООО «Сдэк-Глобал» в одностороннем порядке и в адрес истца не направлялся. На настоящий момент ответчиком перечислена в адрес истца только сумма причиненного ущерба в размере 3 000 руб. Сумма в размере 5 027 руб., которая по доводам ответчика принята к зачету во взаиморасчетах с истцом, ООО «Байкалсибтех» к зачету не принималась. Какие-либо соглашения о взаимозачетах на указанную сумму между Сторонами не подписывались. Сумма в размере 5 027 руб. ООО «Сдэк-Глобал» в адрес ООО «Байкалсибтех» не перечислялась. Платежные документы, подтверждающие перечисление ответчиком истцу суммы в размере 5 027 руб., ООО «Сдэк-Глобал» в материалы дела не представлены.

С учетом изложенного довод ответчика о возмещении в добровольном порядке 5 027 руб., судом не принимается, поскольку в материалах дела отсутствуют доказательства перечисления истцу указанной суммы, истец также отрицает факт возврата/зачета данной суммы.

С учетом изложенного, оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства, суд, пришел к выводу о том, что требования истца о взыскании убытков за утрату груза в сумме 147 000 руб. (150 000 руб. – 3 000 руб.), с учетом возмещения ответчиком 3 000 руб., подлежат удовлетворению.  

Судебные расходы истца по уплате государственной пошлины в сумме 5410 руб. в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат возмещению истцу ответчиком. 

Руководствуясь статьей 110, частью 5 статьи 170, статьей 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  

РЕШИЛ:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Сдэк-Глобал" (ОГРН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Байкалсибтех" (ОГРН 

<

***>) убытки за частичную утрату груза по накладной №1421599580 от 14.04.2023 в сумме 147 000 руб. и судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 5410 руб. 

Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. 

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск) в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (г. Тюмень) в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области. 

Судья Л.А. Ершова