РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ                                 

Дело № А40-58917/21-102-513

г. Москва

16 июля 2021 г.

Резолютивная часть решения объявлена 19 мая 2021 г.

Полный текст решения изготовлен 16 июля 2021 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому  заявлению ЗАО «Локотранс» (150003, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ГОРОД ЯРОСЛАВЛЬ, УЛИЦА КООПЕРАТИВНАЯ, 7, ОГРН: 1027600682010, Дата присвоения ОГРН: 22.10.2002, ИНН: 7604054410,) к АО «ОМК Стальной путь» (115184, РОССИЯ, МОСКВА Г., МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ ВН.ТЕР.Г., ОЗЕРКОВСКАЯ НАБ., Д. 28, СТР. 2, ЭТАЖ 5, КОМ. 32, ОГРН: 1117746294115, Дата присвоения ОГРН: 14.04.2011, ИНН: 7708737500) о взыскании убытков в размере 60 593 руб. 87 коп. 

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ЗАО «Локотранс» обратилось в суд с требованием о взыскании с АО «ОМК Стальной путь» о взыскании убытков в размере 60 593 руб. 87 коп. 

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, «01» июня 2018 года между ЗАО «Локотранс», именуемое в дальнейшем «Заказчик», с одной стороны, и АО «Вагонная ремонтная компания - 3» (АО «ВРК-3»), именуемое в дальнейшем «Подрядчик», с другой стороны, был заключен договор на ремонт грузовых вагонов № 114/ВРК-3/ОП/18, по условиям которого Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить ремонт грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании.

В рамках указанного договора был проведен плановый ремонт вагонов № 52616331, № 58012600, № 90876079, № 90877911, что подтверждается актами выполненных работ № 1 от 10.01.2019г.  (на вагон № 52616331), № 11 от 15.10.2019г. (на вагон № 58012600), № 9 от 10.10.2010г. (на вагон № 90876079), № 14 от 06.11.2019г. (на вагон № 90877911), а также приложенными к иску счетами-фактурами. Оплату за ремонт ЗАО «Локотранс» произвело в полном объеме, что подтверждается платежными поручениями № 62 от 10.01.2019г., № 583 от 29.01.19г.  (за вагон № 52616331), № 6837 от 14.10.19г., № 7016 от 22.10.19г. (за вагон № 58012600), № 6778 от 10.10.19г., № 7015 от 22.10.19г. (за вагон № 90876079), № 7353 от 06.11.19г., № 8503 от 25.12.19г. (за вагон № 90877911).

Обращаем внимание суда, что в разделе 3 Договора № 114/ВРК-3/ОП/18 от 01.06.2018 года согласована сдача выполненных работ по ремонту грузовых вагонов Подрядчиком и их приемка Заказчиком путем подписания ЭП акта о выполненных работах (оказанных услугах) по форме с обязательным приложением следующих документов: уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М, расчетно-дефектной ведомости, дефектной ведомости, акт выбраковки и акта замены-установки (в случае их составления), акта-рекламации формы ВУ-41М. 

В соответствии с п. 6.1. договора № 114/ВРК-3/ОП/18 от 01.06.2018 года гарантийный срок на выполненные работы по ремонту грузовых вагонов устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта. 

В п. 6.3. Договора № 114/ВРК-3/ОП/18 от 01.08.2018г. указано, что при обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта, грузовые вагоны направляются в эксплуатационное депо сети железных дорог для устранения выявленных дефектов.

После проведения планового ремонта указанных вагонов, в период действия гарантийных обязательств, они были забракованы в текущий ремонт по неисправностям 214 «Излом пружины», 304 «ФИО1 в корпусе автосцепки», о чем оформлены соответствующие Уведомления на ремонт вагонов формы ВУ-23М, с указанием кода выявленной неисправности согласно Классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов» (К ЖА 2005 05) и вида требуемого ремонта – текущий ремонт вагона с отцепкой от состава (ТР-2).

Текущий отцепочный ремонт вагонов № 52616331, № 58012600, № 90876079, № 90877911 был проведен на основании заключенных договоров на ремонт вагонов, что подтверждается актами выполненных работ № 2616 от 31.08.2020г.  (на вагон № 52616331), № 10/51 от 17.09.2020г. (на вагон № 58012600), № 3685 от 28.11.2010г. (на вагон № 90876079), № 90877911 от 17.01.2021г. (на вагон № 90877911), а также приложенными к иску счетами-фактурами. 

Оплату за ремонт ЗАО «Локотранс» произвело в полном объеме, что подтверждается платежными поручениями № 5700 от 18.09.30г.  (за вагон № 52616331), № 5961  от 02.10.20г. (за вагон № 58012600), № 7824 от 23.12.20г. (за вагон № 90876079), № 826 от 05.02.21г. (за вагон № 90877911).

В соответствии с Классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» (К ЖА 2005 05) неисправности за кодом № 214, № 304 — являются неисправностями технологическими, т.е. связанными с качеством выполнения плановых и неплановых ремонтов грузовых вагонов в депо.

Действующим нормативным документом по деповскому ремонту (п.18.1 Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов железнодорожных дорог колеи 1520мм РД 32 ЦВ 587-2009) установлено, что вагонные депо, производящие деповской ремонт вагонов, несет ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта, считая от даты выписки уведомления об окончании ремонта вагонов формы ВУ-36 при соблюдении правил эксплуатации вагонов. Для вагона, переведенного на новую систему ремонта, с учетом фактически выполненного объема работ (по пробегу) в ГВЦ ОАО «РЖД» передается установленным порядком электронное сообщение о факте производства ремонта. 

Согласно п. 18.2 вышеназванного Руководства на узлы и детали, проработавшие менее указанного срока, оформляется акт-рекламация формы ВУ-41М установленным порядком.

Порядок удостоверения факта неисправности узла и детали вагона, не выдержавших гарантийного срока после их изготовления, ремонта установлен Регламентом расследования причин отцепки вагона и ведения рекламационной работы, утвержденных Президентом НП «ОПЖТ» ФИО2

В п. 1.7. указанного Регламента установлено, что по итогам расследования причин возникновения неисправности технологического характера составляется Акт-рекламации, формы ВУ-41М. На основании рекламационных документов владелец вагона вправе предъявить затраты за текущий ремонт с приложением оригинала акта-рекламации, формы ВУ-41М, контрагенту, виновному в возникновении неисправности узла, не выдержавшего гарантийного срока, в соответствии с условиями заключенных договоров и действующим законодательством РФ. 

Следовательно, выявление неисправности технологического характера требует оформления акта формы ВУ-41М, который является доказательством ненадлежащего качества ремонта вагона. Такое же правило стороны согласовали в разделе 6 «Гарантийные обязательства» Договора № 114/ВРК-3/ОП/18 от 01.03.2017 г.

В Актах-рекламациях, формы ВУ-41М, № 625 тр от 03.09.2020г.  (на вагон № 52616331), № 16 от 20.09.20 (на вагон № 58012600), № 60 от 28.11.2010г. (на вагон № 90876079), № 46 от 17.01.2021г. (на вагон № 90877911), предприятиями, виновными в выявленных неисправностях, признаны ВЧДР – филиалы АО «ВРК-3», ранее производившие плановый ремонт вагонов. 

Таким образом, документально подтверждено, что причиной проведения заявленных в настоящем иске текущих отцепочных ремонтов вагонов № 52616331, № 58012600, № 90876079, № 90877911 стал некачественный плановый ремонт, произведенный в вагонных ремонтных депо -  филиалах АО «Вагонная ремонтная компания - 3».

Согласно прилагаемому расчету ЗАО «Локотранс» понесло расходы по текущему ремонту вагонов № 52616331, № 58012600, № 90876079, № 90877911 в общей сложности в размере в размере 60 593,87 (Шестьдесят тысяч пятьсот девяносто три) руб. 87 коп., что подтверждается соответствующими расчетно-дефектными ведомостями и актами выполненных работ.

Гарантийный срок на выполненные работы по плановому ремонту в момент проведения заявленных текущих отцепочных ремонтов не истек, что подтверждается соответствующими справками ГВЦ ОАО «РЖД» № 2612 «Сведения об остаточном ресурсе вагона», приложенными к иску.

В силу п. 6.3. Договора № 114/ВРК-3/ОП/18 от 01.06.2018 г., расходы, понесенные Заказчиком за выполненные работы по устранению технологических неисправностей, возникших в течение гарантийного срока из-за некачественно выполненных работ, Заказчик предъявляет в Депо Подрядчика путем направления претензии.

В адрес ответчика были направлены претензии № 3914 от 28.09.2020г., № 4129 от 16.10.2020г., № 4998 от 28.12.2020г., № 545 от 09.02.2021г., с просьбой возместить расходы ЗАО «Локотранс», связанные с устранением технологических неисправностей. Требования оставлены без удовлетворения.

Однако, согласно ч. 2 ст. 722 ГК РФ гарантия качества результата работы, если иное не предусмотрено договором подряда, распространяется на всё, составляющее результат работы. В соответствии с ч. 4 ст. 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон.

Сторонами согласован ограниченный срок гарантии Ответчика. В соответствии с п. 6.1. Договора, заключенного между Истцом и Ответчиком, гарантия Ответчика не распространяется на отцепки по кодам технологических неисправностей, если с момента проведения ремонта вагона истек срок, указанный в Приложении №25 к Договору (не представлено Истцом в материалы дела, приложение 1 к настоящим пояснениям).

Срок гарантийной ответственности исчисляется с даты оформления уведомления о приемке грузового вагона из ремонта по форме ВУ-36.

Как следует из материалов дела, 17.09.2020 вагону Истца был проведен текущий отцепочный ремонт по неисправности «трещина в корпусе автосцепки» код 304. В Приложении 25 сторонами согласовано, что подрядчик (ответчик) не несет ответственности за данный недостаток, при наличии акта допуска (вагона на инфраструктуру РЖД).

Порядок допуска вагонов на инфраструктуру РЖД после плановых видов ремонта установлен Положением о допуске грузового вагона на инфраструктуру ОАО "РЖД" после плановых видов ремонта N 787-2015 ПКБ ЦВ, утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 8 июня 2016 года N 1097р.

Так, о наличии указанного акта бесспорно свидетельствует сам факт выпуска вагона на пути РЖД после ремонта, произведенного ответчиком. Указанный документ будет представлен ответчиком в материалы дела.

Таким образом, на отцепку вагона по неисправности «трещина в корпусе автосцепки» код 304, гарантийная ответственность ответчика не распространяется, требования по указанному вагону предъявлены истцом не обоснованно.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Вместе с тем исключается обогащение за счет причинителя вреда. В частности, не могут быть включены в состав убытков расходы, хотя и понесенные Истцом в результате правонарушения, но компенсируемые ему в полном объеме за счет иных источников.

Бремя доказывания наличия убытков и их состава возлагается на лицо, обратившееся за защитой своего права. Следовательно, именно Истец должен доказать, что предъявленные ему суммы налога на добавленную стоимость не были и не могут быть приняты к вычету, то есть представляют собой его некомпенсируемые потери (убытки).

Тот факт, что налоговые вычеты предусмотрены нормами налогового, а не гражданского законодательства, не препятствует их признанию в качестве особого механизма компенсации расходов хозяйствующего субъекта.

В силу ст. 171 НК РФ налогоплательщик имеет право уменьшить общую сумму налога, исчисленную в соответствии со ст. 166 НК РФ, на установленные налоговые вычеты, в т.ч. суммы налога, предъявленные налогоплательщику при приобретении товаров (работ, услуг).

Следовательно, наличие права на вычет сумм налога исключает уменьшение имущественной сферы лица и, соответственно, применение ст. 15 ГК РФ.

Правила уменьшения сумм налога или их получения из бюджета императивно установлены ст. 171, 172 НК РФ, признанными формально определенными и имеющими достаточную точность, в том числе в судебных актах Конституционного Суда Российской Федерации.

При таких обстоятельствах лицо, имеющее право на вычет, должно знать о его наличии, обязано соблюсти все требования законодательства для его получения, и не может перелагать риск неполучения соответствующих сумм на своего контрагента, что фактически является для последнего дополнительной публично-правовой санкцией за нарушение частноправового обязательства.

Учитывая недоказанность Истцом того обстоятельства, что предъявленные ему суммы налога не были и не могут быть приняты к вычету, иное толкование норм налогового и гражданского законодательства может привести к нарушению баланса прав участников рассматриваемых отношений, неосновательному обогащению Истца посредством получения сумм, уплаченных в качестве налога на добавленную стоимость, дважды - из бюджета и от Ответчика, без какого-либо встречного предоставления.

Таким образом, в отсутствии доказательств того, что Истцу отказано в получении налогового вычета взыскание сумм НДС с Ответчика неправомерно и противоречит действующему законодательству, сложившейся судебной практике.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 15, 309-310, 393 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Изменить наименование ответчика – АО «ОМК Стальной путь».

Взыскать с АО «ОМК Стальной путь» в пользу ЗАО «Локотранс»  30 622 руб. 44 коп. убытков, а также взыскать 2 424 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья:

В.Э. Козловский