АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ВОЛГО-ВЯТСКОГО ОКРУГА

Кремль, корпус 4, Нижний Новгород, 603082

 http://fasvvo.arbitr.ru/ E-mail: info@fasvvo.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда кассационной инстанции 

 

Нижний Новгород

Дело № А79-1696/2023

09 февраля 2024 года

Резолютивная часть объявлена 06.02.2024.

 

Арбитражный суд Волго-Вятского округа в составе:

председательствующего Павлова В.Ю.,

судей Голубевой О.Н., Кислицына Е.Г.

 

без участия представителей

 

рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу ответчика -

акционерного общества «Торговый дом СпецСтройГрупп»

 

на решение Арбитражного суда Чувашской Республики - Чувашии от 23.08.2023 и

на постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 07.11.2023

по делу № А79-1696/2023 

 

по иску общества с ограниченной ответственностью «Альянс»

(ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) 

к акционерному обществу «Торговый дом СпецСтройГрупп»

(ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>)

о взыскании 1 947 271 рубля 77 копеек и 

 

по встречному иску акционерного общества «Торговый дом СпецСтройГрупп»

к обществу с ограниченной ответственностью «Альянс»

о взыскании 1 767 204 рублей 39 копеек

 

и   у с т а н о в и л : 

 

общество с ограниченной ответственностью «Альянс» (далее - ООО «Альянс») обратилось в Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к акционерному обществу «Торговый дом СпецСтройГрупп» (далее - ООО «ТД СпецСтройГрупп») о взыскании 1 097 381 рубля 50 копеек долга по договору на комплексную обработку груза                от 06.10.2021 №09-21, 56 165 рублей 85 копеек неустойки за период с 09.01.2023 по 06.03.2023 и далее по день фактической оплаты долга, 669 916 рублей 82 копеек долга по договору перевозки груза от 06.09.2021 № 06/21, 123 807 рублей 60 копеек неустойки за период с 11.01.2023 по 06.06.2023 и далее по день фактической оплаты долга (с учетом объединения в одно производство дел № А79-1696/2023 и А79-1698/2023, с присвоением объединенному делу № А79-1696/2022).

            ООО «ТД СпецСтройГрупп» также обратилось в Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии с встречным иском к ООО «Альянс» о взыскании 1 767 204 рублей              39 копеек ущерба, причиненного недостачей товара по договору перевозки груза                        от 06.09.2021 № 06/21 и договору на комплексную обработку груза от 06.10.2021 № 09-21 (с учетом передачи дела № А40-67087/2023 в Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии для его рассмотрения по подсудности (дело № А79-5027/2023) и объединения дел № А79-1696/2023 и А79-5027/2023 в одно производство, с присвоением объединенному делу № А79-1696/2022).

            Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии решением от 23.08.2023 удовлетворил иск ООО «Альянс», отказал ООО «ТД СпецСтройГрупп» в удовлетворении встречного иска.

            Не согласившись с вынесенными судебными актами, ООО «ТД СпецСтройГрупп»  обратилось в Арбитражный суд Волго-Вятского округа с кассационной жалобой, в которой просят отменить их в части отказа в удовлетворении встречного иска о взыскании с ООО «Альянс» 1 767 204 рублей 39 копеек ущерба, в части взыскания с  ООО «ТД СпецСтройГрупп» 120 383 рублей долга, 465 976 рублей 75 копеек неустойки и вынести новый судебный акт.       

            По мнению заявителя, для применения норм естественной убыли товара необходимо выявление и актирование фактической недостачи, при отсутствии данной процедуры, применять ко всему объему поставки норму естественной убыли запрещено, и в случае отсутствия первичных документов, подтверждающих потери товара, налогоплательщик не сможет списать их и отнести к материальным расходам для целей налогообложения; истец не представил доказательств, что утрата груза произошла вследствие естественной убыли массы груза; ООО «Альянс» выставило УПД за услуги по комплексной обработке груза без учета норм естественной убыли, на которую ссылается истец, что также подтверждает отсутствие каких-либо подтвержденных потерь; ООО «Альянс» было вправе выставить норму естественной убыли по договору перевозки только в размере 1,4 процента на перевозку груза автотранспортом, однако истец выставил норму убыли в размере 3,18 процента (учитывая потери за хранение и перевалку на складе). Заявитель считает, что суд неправомерно произвел расчет неустойки без учета проверки исполнения обязательств со стороны ООО «Альянс», который не выполнил действия, предусмотренные договорами (пункт 4.2 договора № 06/21, пункт 5.4 договора № 09-21); не принял во внимание сумму долга за не оказанные услуги по договору № 09-21 от 06.10.2021 в размере 120 383 рублей, тем самым увеличив размер исчисленной неустойки за счет ее начисления на отсутствующую задолженность.

            ООО «Альянс» в отзыве на кассационную жалобу не согласилось с доводами заявителя, просило оставить принятые судебные акты без изменения, рассмотреть кассационную жалобу в отсутствие его представителя.

            ООО «ТД СпецСтройГрупп», извещенное надлежащим образом о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы, в судебное заседание представителя не направило, заявило ходатайство об отложении судебного заседания, сославшись на непоступление в его адрес отзыва. 

            Рассмотрев заявленное ходатайство, с учетом особенностей рассмотрения дел в суде кассационной инстанции, суд округа не усмотрел процессуальных оснований для его удовлетворения.

            Законность решения Арбитражного суда Чувашской Республики - Чувашии и постановления Первого арбитражного апелляционного суда проверена Арбитражным судом Волго-Вятского округа в порядке, предусмотренном статьями 274, 284 и 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

        Изучив материалы дела и оценив доводы кассационной жалобы и отзыва на нее, окружной суд не нашел оснований для отмены принятых судебных актов в силу следующего.           Как видно из документов и установил суд, ООО «ТД СпецСтройГрупп» (заказчик) и ООО «Альянс» (исполнитель) заключили договор перевозки груза от 06.10.2021 № 09-21 (далее - договор перевозки груза), в силу пункта 1.1 которого исполнитель обязуется оказать услуги по перевозке груза, предъявленного ему заказчиком или отправителем, действующим по указанию заказчика для строительства мостового перехода через реку Суру на объекте: М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань», 6 этан км 454 - км 586, Нижегородская область, Чувашская Республика (от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 22К-0162 «Работки - Порецкое» до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения А-151 «Цивильск - Ульяновск»)», в пункт назначения и выдать груз уполномоченному на получение груза лицу, а заказчик обязуется произвести оплату оказанных услуг в порядке и размере, определенном договором.

        Стоимость услуг по перевозке груза, а также маршрут перевозки согласуются сторонами в заявке на перевозку груза (приложение 1) (пункт 4.1 договора перевозки груза).

        Оплата счета, выставленного исполнителем, осуществляется заказчиком в течение трех банковских дней с даты, получения закрывающих документов, указанных пункте 3.2.5 договора. Основанием для подтверждения стоимости по счету на оплату за оказанные услуги служат подписанные сторонами УПД, оформленные на основании товарно-транспортных накладных, подписанных грузоотправителем и грузополучателем, и реестра, подписанного исполнителем (пункты 4.2, 4.3 договора перевозки груза).

        Исполнитель обязуется возместить убытки в случае утраты, недостачи, повреждения (порчи) груза в следующих размерах:

        за утрату или недостачу груза, принятого исполнителем для доставки, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;

        действительная стоимость груза подтверждается лицом, заявляющим требование о возмещении причиненного ущерба. Для подтверждения стоимости груза исполнителю должен быть представлен оплаченный счет продавца (поставщика), товарная накладная унифицированной формы № Торг-12 и счет-фактура.

        Масса груза считается правильной, если расхождения при перегрузке, хранении, перевозке груза не превышают недостачи массы в размере норм естественной убыли груза и норм расхождения в показаниях весов или нормы точности взвешивания и составляет 1,28 процента на перевозку ж\д транспортом, 1,4 процента на перевозку автотранспортом и 0,5 процента на хранение (Сборник норм естественной убыли при хранении и транспортировке материальных ресурсов в строительстве РДС 82-2003) (пункт 6.1.3 договора перевозки груза).

        За нарушение сроков оплаты по договору заказчик уплачивает исполнителю, если последний письменно потребует этого, неустойку в размере 0,1 процента от неоплаченной в срок суммы за каждый день просрочки (пункт 6.2.1 договора перевозки груза).

        Договор перевозки груза являлся действующим в спорный период (пункты 9.1, 9.2).

        Во исполнение договора перевозки груза ООО «Альянс» на основании универсальных передаточных документов от 30.12.2022 № 244 на сумму 338 066 рублей 41 копейка,                от 30.12.2022 № 245 на сумму 238 346 рублей 08 копеек, от 30.12.2022 № 247 на сумму                   15 196 рублей 63 копейки, от 13.01.2023 № 2 на сумму 254 001 рубль 91 копейка,                от 24.01.2023 № 9 на сумму 353 206 рублей 21 копейка, от 27.01.2023 № 11 на сумму                 27 907 рублей, от 30.01.2023 № 12 на сумму 8265 рублей 54 копейки оказало ООО «ТД СпецСтройГрупп» услуги по перевозке груза на сумму 1 234 989 рублей 78 копеек.

        ООО «ТД СпецСтройГрупп» услуги по перевозке груза оплатило частично.

        По расчету ООО «Альянс», долг составляет 669 916 рублей 82 копейки.

        Кроме того, ООО «ТД СпецСтройГрупп» (заказчик) и ООО «Альянс» (исполнитель) заключили договор на комплексную обработку груза от 06.10.2021 № 09-21 (далее - договор на комплексную обработку груза), в силу пункта 2.1 которого исполнитель обязуется оказать услуги по комплексной обработке груза, находящийся на станции «Пильна» Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» с использованием повышенного пути для выгрузки и погрузки сыпучего груза на автотранспорт (далее - тупик), а именно: принять к перевалке железнодорожного транспорта на автомобильный транспорт, с оказанием сопутствующих услуг (все вместе - услуги), а заказчик обязуется принять и оплатить услуги в соответствии с условиями договора.

        Услуги, оказываемые по договору, включают в себя: выгрузку/погрузку груза; зачистку вагонов; подача и уборка вагонов; использование подъездного пути; услуги логиста; использование тормозных башмаков; взвешивание автомобиля на авто/весах (до 30 тонн) (пункт 2.2 договора на комплексную обработку груза).

        Место оказания услуг, предусмотренное договором: станция Пильна Нижегородской области (код 245 107) (пункт 2.3 договора на комплексную обработку груза).

        Масса груза считается правильной, если расхождения при перегрузке, хранении, перевозке груза не превышают недостачи массы в размере норм естественной убыли груза и норм расхождения в показаниях весов или нормы точности взвешивания и составляет 1,28 процента на перевозку ж/д транспортом, 1,4 процента на перевозку автотранспортом и 0,5 процента на хранение (Сборник норм естественной убыли при хранении и транспортировке, материальных ресурсов в строительстве РДС 82-2003) (пункт 2.4 договора на комплексную обработку груза).

        Общая стоимость услуг может меняться в зависимости от количества поставленных вагонов заказчика и его контрагентов (пункт 5.3 договора) на тупик (пункт 5.1 договора на комплексную обработку груза).

        Стоимость услуг, указанных в пункте 2 договора, указана в приложении 2 (пункт 5.2 договора на комплексную обработку груза).

        Оплата за услуги производится безналичным путем 1-ого и 15-го числа каждого месяца на основании выставленных счетов на оплату, УПД и реестров электронных накладных (пункт 5.3 договора на комплексную обработку груза).

        Все расчеты по договору осуществляется путем перечисления денежных средств на расчетный счет исполнителя. Плата за предоставленные услуги вносится заказчиком в течение двух банковских дней со дня предоставления документации, указанной в пункте 5.3 договора (пункт 5.4 договора на комплексную обработку груза).

        Заказчик за просрочку оплаты услуг по договору по требованию исполнителя и выставленных счетов оплачивает неустойку в размере 0,1 процента от стоимости несвоевременной оплаты услуг за каждый день просрочки (пункт 7.3 договора на комплексную обработку груза).

        Договор на комплексную обработку груза являлся действующим в спорный период (пункт 10.1).

        Во исполнение своих обязательств по договору на комплексную обработку груза ООО «Альянс» на основании универсальных передаточных документов от 30.12.2022                  № 243 на сумму 470 900 рублей, от 30.12.2022 № 246 на сумму 360 444 рубля,                            от 18.01.2023 № 4 на сумму 266 037 рублей 50 копеек оказало ООО «ТД СпецСтройГрупп» услуги по комплексной обработке груза на сумму 1 097 381 рубля 50 копеек.

        ООО «ТД СпецСтройГрупп» услуги по комплексной обработке груза оплатило частично.

        По расчету ООО «Альянс», долг составляет 1 097 381 рубль 50 копеек.

        ООО «Альянс» в претензиях предложило ООО «ТД СпецСтройГрупп» оплатить долг по договорам и неустойку в добровольном порядке.

        Оставление претензий без удовлетворения послужило основанием для обращения ООО «Альянс» в арбитражный суд с соответствующим иском.

        Полагая, что ООО «Альянс» причинило ему ущерб на сумму 1 767 204 рублей 39 копеек в связи с недостачей товара по договору перевозки груза от 06.09.2021 № 06/21 и договору на комплексную обработку груза от 06.10.2021 № 09-21, ООО «ТД СпецСтройГрупп», в претензии предложило возместить ущерб в указанном размере в добровольном порядке.

        Оставление претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения ООО «ТД СпецСтройГрупп» в арбитражный суд с соответствующим иском.

        В пункте 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

        Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

         В силу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

        Аналогичные условия предусмотрены в пункте 5 статьи 34 Федерального закона               от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного транспорта».

        Суды установили, что в рамках договора на комплексную обработку груза по универсальным передаточным документам (УПД) от 22.09.2021 № 38, от 30.09.2021 № 45, от 15.10.2021 № 46, от 31.10.2021 № 50, от 15.11.2021 № 58, от 30.11.2021 № 60, от 15.12.2021 № 68, от 31.12.2021 № 77, от 15.01.2022 № 3, от 31.01.2022 № 11, от 15.02.2022 № 17,                           от 15.05.2022 № 56, от 15.06.2022 № 75, от 15.08.2022 № 133, от 31.10.2022 № 219,                           от 30.11.2022 № 232, от 20.12.2022 № 241, от 30.12.2022 № 246 ООО «Альянс» оказало услуги по комплексной обработке щебня, полученного от отправителя на станции Пильна Горьковской ж.д., в объеме 25 944,15 тонн.

        Указанный щебень перевезен автомобильным транспортом ООО «Альянс» на строительную площадку М12 Сура (по адресу грузополучателя) в соответствии с договором перевозки от 06.09.2021 № 06/12.

        За период с 23.09.2021 по 30.01.2023 по УПД от 21.09.2023 № 39, от 30.09.2021 № 44, от 15.10.2021 № 47, от 31.10.2021 № 51, от 15.11.2021 № 57, от 30.11.2021 № 61,                    от 15.12.2021 № 69, от 31.12.2021 № 76, от 15.01.2022 № 4, от 31.01.2022 № 10,                          от 15.02.2022 № 18, от 28.02.2022 № 21, от 15.03.2022 № 30, от 31.03.2022 № 32,                         от 15.05.2022 № 57, от 31.05.2022 № 65, от 15.06.2022 № 76, от 16.08.2022 № 132,                         от 25.08.2022 № 148, от 31.10.2022 № 218, от 14.11.2022 № 226, от 20.11.2022 № 230,                   от 30.11.2022 № 234, от 20.12.2022 № 242, от 30.12.2022 № 245, от 13.01.2023 № 2,                        от 24.01.2023 № 9, от 30.01.2023 № 12 ООО «Альянс» оказало услуги по перевозке щебня до грузополучателя (строительная площадка М12 Сура) в объеме 25 466,61 тонн.

        Таким образом, разница между полученным и переваленным на станции Пильна Горьковской ж.д. количеством щебня и доставленным до грузополучателя количеством щебня за указанный период составила 477,54 тонн.

        Кроме того, в рамках договора на комплексную обработку груза от 06.10.201                         № 09-21 по УПД от 31.10.2022 № 219, от 14.11.2022 № 227, от 30.11.2022 № 232,                       от 15.12.2022 № 238, от 30.12.2022 № 243, от 18.01.2023 № 4 ООО «Альянс» оказало услуги по комплексной обработке песка, полученного от отправителя, в объеме 5593,95 тонн.

        Данный песок также перевезен автомобильным транспортом ООО «Альянс» на строительную площадку грузополучателя в соответствии с договором перевозки груза.

        За период с 31.10.2022 по 30.01.2023 по УПД от 31.10.2022 № 218, от 14.11.2022               № 226, от 20.11.2022 № 230, от 30.11.2022 № 234, от 15.12.022 № 239, от 30.12.2022 № 244, от 13.01.2023 № 2, от 24.01.2023 № 9, от 27.01.2023 № 11, от 30.01.2023 № 12 ООО «Альянс» оказало услуги по перевозке песка до грузополучателя (строительная площадка М12 Сура) в объеме 5420,84 тонн.

        Таким образом, разница между полученным и переваленным на станции Пильна Горьковской ж.д. количеством песка и доставленным до грузополучателя количеством песка за указанный период составила 173,11 тонн.

        По мнению ООО «ТД СпецСтройГрупп», в результате недостачи щебня и песка ООО «Альянс» причинило ему ущерб в сумме 1 767 204 рублей 39 копеек, в том числе                 1 504 251 рубль - стоимость утраченного щебня; 262 953 рубля 39 копеек - стоимость утраченного песка.

        В пункте 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации                     от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" (далее - Постановление № 26) разъяснено, что по смыслу пункта 1 статьи 796 ГК РФ, пункта 3 статьи 401 ГК РФ перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа независимо от наличия вины, в том числе за случайное причинение вреда (например, дорожно-транспортное происшествие по вине третьих лиц, хищение и т.п.). Основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа является наличие обстоятельств непреодолимой силы и иных предусмотренных законом обстоятельств.

        В пункте 23 Постановления № 26 указано, что в силу статьи 795 ГК РФ, части 5 статьи 34 и статьи 36 Устава перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли: 1) вследствие обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ); 2) в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств; 3) вследствие вины грузоотправителя, в том числе ненадлежащей упаковки груза (статья 404 ГК РФ); 4) вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму.

        В пункте 2.4 договора на комплексную обработку груза стороны согласовали, что масса груза считается правильной, если расхождения по перегрузке, хранении, перевозке груза не превышают недостачи массы в размере норм естественной убыли груза и норм расхождения в показаниях весов или нормы точности взвешивания и составляет 1,28 процента на перевозку железнодорожным транспортом, 1,45 процента на перевозку автомобильным транспортом и 0,5 процента на хранение.

        Аналогичное условие согласовано в пункте 6.1.3 договора перевозки груза.

        Суды установили, что в данном случае недостача щебня и песка не превышает предусмотренные договорами нормы естественной убыли груза и нормы расхождения в показаниях весов или нормы точности взвешивания.

            Применив пункт 1 постановления Правительства Российской Федерации                   от 12.11.2002 № 814 «О порядке утверждения норм естественной убыли при хранении и транспортировке материально-производственных запасов», приказ Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации от 31.03.2003 № 95, суды обоснованно отметили, что естественная убыль товарно-материальных ценностей является естественным процессом и не зависит от воли сторон. Установление нормы естественной убыли имеет своей целью определение допустимой величины безвозвратных потерь (естественной убыли). Недостача и (или) порча товарно-материальных ценностей в пределах норм естественной убыли не должна влечь чью-либо ответственность.

Доводы заявителя о том, что для применения норм естественной убыли песка и щебня ООО «Альянс» должно доказать (документально обосновать) реальные факты недостачи груза; за время исполнения обязательств по договору на комплексную обработку груза истец ни разу не фиксировал факты недостачи груза ни при приемке груза на станции Пильна, ни при перевалке груза, ни при перевозке груза, были предметом исследования в судах первой и апелляционной инстанций и мотивировано отклонены, как основанные на неверном толковании норм материального права и условий договоров.

            Исследовав и оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, установив отсутствие правовых оснований для признания ООО «Альянс» виновным в спорной недостаче груза, и недоказанность совокупности условий, необходимых для взыскания убытков, суды правомерно отказали в удовлетворении встречного иска ООО «ТД СпецСтройГрупп».

            Согласно пункту 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

            Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (пункт 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации).

   В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

   Перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок (статья 792 Гражданского кодекса Российской Федерации).

            Установив, что факт оказания ООО «Альянс» услуг по спорным договорам, равно как и факт принятия данных услуг подтверждены совокупностью имеющихся в деле доказательств, в том числе универсальными передаточными документами, и ООО «ТД СпецСтройГрупп» надлежащими доказательствами не опровергнуты; ООО «ТД СпецСтройГрупп» не произвело оплату оказанных услуг в полном объеме, суды первой и апелляционной инстанций обоснованно удовлетворили первоначальный иск ООО «Альянс» о взыскании с ООО «ТД СпецСтройГрупп» 669 916 рублей 82 копеек долга по договору перевозки груза и 1 097 381 рубля 50 копеек долга по договору на комплексную обработку груза.

            ООО «Альянс» также заявило требование о взыскании с ООО «ТД СпецСтройГрупп» 123 807 рублей 60 копеек неустойки по договору перевозки груза за период с 11.01.2023 по 06.06.2023 и далее по день фактической оплаты долга; 56 165 рублей 85 копеек неустойки по договору на комплексную обработку груза за период с 09.01.2023 по 06.03.2023 и далее по день фактической оплаты долга.

            Исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором (пункт 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации).

            Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (пункт 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации).

            В пункте 6.2.1 договора перевозки груза и пункте 7.3 договора на комплексную обработку груза предусмотрено начисление неустойки за нарушение сроков оплаты в размере 0,1 процента от стоимости несвоевременной оплаты услуг за каждый день прострочки.

            Факт ненадлежащего исполнения ООО «ТД СпецСтройГрупп» обязательств по оплате услуг по спорным договорам в установленные сроки подтвержден материалами дела и им не опровергнут.

            Проверив расчет неустойки, суд первой инстанции признал его неверным в части определения начальной даты периодов просрочки с учетом пункта 4.2 договора перевозки груза и пункта 5.3 договора на комплексную обработку груза, а также положения статьи 193 Гражданского кодекса Российской Федерации.

            По расчету суда первой инстанции обоснованная сумма неустойки по договору на комплексную обработку груза за верный период с 10.01.2023 по 06.03.2023 составляет                  55 334 рубля 51 копейка; по договору перевозки груза за верный период с 12.01.2023 по 06.06.2023 - 122 572 рубля 61 копейка. За последующий период с 07.03.2023 по 16.08.2023 (день принятия судебного решения) размер неустойки, начисленной на сумму долга по договору перевозки груза и договору на комплексную обработку груза, составляет 288 069 рублей 63 копейки.

            С учетом изложенного требование истца о взыскании договорной неустойки в сумме 465 976 рублей 75 копеек за период с 10.01.2023 по 16.08.2023 и далее с 17.08.2023 по день фактической оплаты долга правомерно удовлетворено судом.

            Довод заявителя жалобы о необходимости применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации при определении размера неустойки подлежит отклонению, поскольку заявление ответчика о применении положений статьи 333 Кодекса может быть сделано исключительно при рассмотрении дела судом первой инстанции или судом апелляционной инстанции в случае, если он перешел к рассмотрению дела по правилам производства в суде первой инстанции (пункт 72 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств»).

            При рассмотрении дела в суде первой инстанции ответчик не заявил ходатайство о применении положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Оснований для перехода к рассмотрению дела по правилам производства в суде первой инстанции у апелляционного суда не имелось.

            Несогласие заявителя с выводами судебных инстанций, иное толкование кассатором норм законодательства, подлежащих применению в настоящем деле, не свидетельствуют о наличии в обжалованных судебных актах существенных нарушений норм материального права, повлиявших на исход судебного разбирательства, или допущенной судебной ошибки.

            Материалы дела исследованы судами обеих инстанций полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалованных судебных актах выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела и нормам права.

            Оснований для отмены обжалованных судебных актов по приведенным в кассационной жалобе доводам не имеется.

            Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в любом случае основаниями для отмены принятых судебных актов, судом кассационной инстанции не установлено. Кассационная жалоба не подлежит удовлетворению.

            В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины за подачу кассационной жалобы относятся на заявителя.

            Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287 и статьей 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Волго-Вятского округа 

 

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Чувашской Республики - Чувашии от 23.08.2023 и постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 07.11.2023 по делу                                             №  А79-1696/2023 оставить без изменения, кассационную жалобу акционерного общества «Торговый дом СпецСтройГрупп» - без удовлетворения.

           Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном в статье 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

 

           Председательствующий

 

В.Ю. Павлов

 

 

Судьи

 

О.Н. Голубева

Е.Г. Кислицын