ДВАДЦАТЬ ПЕРВЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 

ул. Суворова, 

<

...>, тел. 

<

***> 

 E-mail: info@21aas.arbitr.ru 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело № А83-5738/2024

город Севастополь

08 сентября 2025 года

Резолютивная часть постановления объявлена 02 сентября 2025 года. Постановление изготовлено в полном объёме 08 сентября 2025 года.  

Двадцать первый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Горбуновой Н.Ю., судей Зарубина А.В., Рыбиной С.А., при ведении протокола секретарем судебного заседания Вусятицкой Д.Н., рассмотрев апелляционную жалобу федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» на решение Арбитражного суда Республики Крым от 24 апреля 2025 года по делу № А83-5738/2024  

по иску общества с ограниченной ответственностью «Крымская топливная энергетическая компания»  

к федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железная дорога»  

при участии в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», общества с ограниченной ответственностью «АНШИП», общества с ограниченной ответственностью «Аврора», Федерального государственного унитарного предприятия «Научно-исследовательский и конструкторский институт испытательных машин, приборов и средств измерения масс»  

о взыскании пени за нарушение сроков доставки вагонов, при участии в судебном заседании: 

от федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» - ФИО1, представитель по доверенности от 20.12.2023 № 62,  

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Крымская топливная энергетическая компания» обратилось в Арбитражный суд Республики Крым с исковым заявлением к федеральному государственному унитарному предприятию  

«Крымская железная дорога», в котором, с учетом пояснений в редакции 09.04.2025, просит суд взыскать с федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» пени за просрочку сроков доставки груза в размере 2 486 330,70 рублей.  

Решением Арбитражного суда Республики Крым от 24.04.2025 года исковые требования удовлетворены частично.  

Взысканы с Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» в пользу общества с ограниченной ответственностью "Крымская топливная энергетическая компания" пени за просрочку доставки груза в размере 1 243 165,35 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 35 432 руб.  

В остальной части в удовлетворении исковых требований отказано. 

Ответчик, не согласившись с судебным актом, обратился в апелляционный суд с апелляционной жалобой.  

Апеллянт указывает на тот факт, что судом первой инстанции не была дана надлежащая оценка доводам ответчика, что ФГУП «КЖД» не допущена просрочка в доставке груза при перевозке по своей инфраструктуре, задержка вагонов, повлекшая нарушение сроков доставки допущена в процессе перевозки на инфраструктуре ОАО «РЖД».  

Кроме того, апеллянт полагает, что суд первой инстанции не применил нормы ст. 333 ГК РФ о снижении неустойки на 70%.  

Более подробно доводы изложены в апелляционной жалобе. 

Определением Двадцать первого арбитражного апелляционного суда от 18.07.2025 года апелляционная жалоба ответчика принята к производству суда и назначена к рассмотрению в судебное заседание.  

От истца 11.08.2025 года через систему «Мой арбитр» поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором возражает против доводов, изложенных в апелляционной жалобе, просит оставить решение без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.  

От истца 02.09.2025 года поступило ходатайство о рассмотрении апелляционной жалобы в отсутствие представителя.  

В судебном заседании 02 сентября 2025 года апеллянт поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе, просил решение суда отменить и вынести новый судебный акт, которым в удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме.  

В судебное заседание иные лица, участвующие в деле, явку представителей не обеспечили, извещены надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы в порядке ст. 123 АПК РФ, в том числе путем размещения сведений о времени и месте судебного разбирательства на официальном сайте Федеральных Арбитражных Судов Российской Федерации, в связи с чем, рассмотрение дела возможно в их отсутствие в соответствии со статьями 123, 156, 266 АПК РФ.  

Рассмотрев доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, проверив правильность применения норм материального и соблюдения норм процессуального права в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции приходит к следующим  

выводам.  

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, в адрес общества с ограниченной ответственностью «Крымская топливная энергетическая компания» посредством смешанного сообщения (железнодорожное и водное) поступили вагоны - цистерны с закупленным обществом товаром — автомобильные моторные бензины и дизельное топливо.  

Указанные в расчете вагоны поступили с просрочкой срока доставки груза на станцию назначения (номера вагонов, расчетный срок доставки, фактический срок доставки указаны в расчете, который прилагается к настоящему исковому заявлению).  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЕ170721 срок доставки груза - 21.04.2023. Вагон № 55949937 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 17.05.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 361-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 18.08.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортным железнодорожным накладным No. No 34693526, ЭА693226 срок доставки груза - 23.01.2023. Вагоны NeNo 50757574, 57007304, 50572601 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 24.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 170 -Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 26.01.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ802902 срок доставки груза - 06.01.2023. Вагон № 58142951 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 15.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 154-Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 16.01.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 39898928 срок доставки груза - 18.12.2022. Вагон № 54702154 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 26.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 171-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 28.01.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭА716377 срок доставки груза -24.01.2023. Вагон № 50714617 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 28.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 174-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая  

компания» 29.01.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭА853541 срок доставки груза -27.01.2023. Вагон № 50760008 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 28:01.2023 с истекшим соком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 174-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 29.01.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 3А995717 срок доставки груза -30.01.2023. Вагон № 51209344 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 29.01.2023 с истекающим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 177-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 01.02.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 9Я892168 срок доставки груза - 07.01.2023. Вагон № 57272601 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Антип» на станцию Крым-Паром 29.01.2023 с истекающим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 177-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 01.02.2023, подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭБ194681 срок доставки груза - 04.02.2023. Вагоны № Ne 51472041, 50605658 приняты на инфраструктуру ФГУТ «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 05.02.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 6969-Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 09.02.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭБ608194 срок доставки груза - 11.02.2023. Вагон № 50575893 принят на инфраструктуру ФГУ «КАД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 28.02.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 6990-Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «крымская топливная энергетическая 03.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭВ407878 срок доставки груза - 26.02.2023. Вагон № 51095230 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Антип» на станцию Крым-Паром 03.03.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 211-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 05.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 9В379977 срок доставки груза - 25.02.2023. Вагон № 53971727 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 07.03.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 219-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 10.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭБ917103 срок доставки груза - 17.02.2023. Вагон № 50758317 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 11.03.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 225-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 14.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭА616145 срок доставки груза - 24.01.2023. Вагон № 54482930 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 14.03.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 230-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 18.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭВ577295 срок доставки груза - 03.03.2023. Вагон № 50630151 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 14.03.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 230-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 18.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭВ584160 срок доставки груза - 02.03.2023. Вагон № 57234965 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 24.03.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 253-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 26.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭВ521821 срок доставки груза - 28.02.2023. Вагон № 51295715 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 25.03.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 256-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 27.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЕ112690 срок доставки груза - 21.04.2023. Вагоны №№ 50553676, 53940862 приняты на инфраструктуру ФГУ «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию  

Крым-Паром 22.04.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 304-Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 28.04.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЕ198852 срок доставки груза - 21.04.2023. Вагон № 51110690 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 17.04.2023. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 293-Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 22.04.2024, что подтверждается календарными штемпелями в накладной. Согласно памятке приемосдатчика № 142, вагон подан под выгрузку грузополучателю 23.04.2023.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 9Е577556 срок доставки груза - 28.04.2023. Вагон № 51647527 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 27.04.2023 с истекающим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 314 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 30.04.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ437850 срок доставки груза - 14.05.2023. Вагон № 50001130 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 30.05.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 380 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 31.05.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 3Ж864197 срок доставки груза - 23.05.2023. Вагон № 51157865 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 30.05.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 380 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 31.05.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 93324344 срок доставки груза - 02.06.2023. Вагон № 57222291 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 06.06.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 392 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 07.06.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЙ704729 срок доставки груза - 18.07.2023. Вагон № 75121426 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 23.07.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 521 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 24.07.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЙ083710, ЭЙ083687 срок доставки груза - 05.07.2023. Вагоны №№ 54498449, 51158277 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 12.08.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 296 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 14.08.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 3Н902698 срок доставки груза - 11.10.2023. Вагон № 75118133 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 11.10.2023 С истекающим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 386 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 12.10.2023 что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 30746772 срок доставки груза - 28.10.2023. Вагон № 51430494 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 07.11.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 428 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 10.11.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортных железнодорожных накладных №№ 0817738, 90817828 срок доставки груза - 30.10.2023. Вагоны №№ 58270760, 51352185 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аншип» на станцию Крым-Паром 10.11.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями передаточной ведомости № 431 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 12.11.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭП094992 срок доставки груза - 04.11.2023. Вагон № 51479483 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» через станцию Вышестеблиевская (Мост) 23.11.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3949. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и  

выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 26.11.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭП415671 срок доставки груза - 08.11.2023. Вагон № 57226300 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» через станцию Вышестеблиевская (Мост) 23.11.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3949. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 26.11.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортных железнодорожных накладных №№ ЭА692911. 94694709, ЭА694832 срок доставки груза - 23.01.2023. Вагоны №№ 75102129, 51209500, 51142982, 50777044, 51345163, 75101915, 51158673 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аврора» на станцию Керчь-Южная-Паром 22.01.2023 с истекающим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 169 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 24.01.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭВ582231 срок доставки груза - 02.03.2023. Вагон № 51209633 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аврора» на станцию Керчь-Южная-Паром 25.03.2023 с истекшим сроком доставки. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 28.03.2023, что подтверждается календарными штемпелями накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ977184 срок доставки груза - 25.05.2023. Вагон № 50961762 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аврора» на станцию Керчь-Южная-Паром 03.06.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 391 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 04.06.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 93836943 срок доставки груза - 10.06.2023. Вагон № 75102376 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аврора» на станцию Керчь-Южная-Паром 11.06.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 080 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 14.06.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № 93632263 срок доставки груза - 07.06.2023. Вагон № 75126771 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аврора» на станцию Керчь-Южная-Паром 13.06.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 409 - Сдача. На станцию  

назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 16.06.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

Согласно данным транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ885592 срок доставки груза - 23.05.2023. Вагон № 51175602 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» от морского перевозчика ООО «Аврора» на станцию Керчь-Южная-Паром 14.06.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 083 - Сдача. На станцию назначения Азовская вагон прибыл и выдан грузополучателю ООО «Крымская топливная энергетическая компания» 16.06.2023, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.  

С целью урегулирования настоящего спора в досудебном порядке по допущенным Ответчиком просрочкам, Истец направил в адрес ФГУП «Крымская железная дорога» претензию от 29.01.2024 исх. № 78-24 с требованием оплаты пени за просрочку доставки грузов, с приложением копий железнодорожных накладных с актами общей формы.  

Поскольку задолженность за просрочку доставки груза ФГУП «Крымская железная дорога» не погашена, истец обратился в суд с настоящим иском в суд.  

 Решением Арбитражного суда Республики Крым от 24.04.2025 года исковые требования удовлетворены частично.  

 Признав требования обоснованными, суд первой инстанции удовлетворил иск частично, применив ст. 333 ГК РФ и снизив сумму пени на 50%.  

Повторно рассмотрев дело, апелляционный суд не усматривает оснований для отмены обжалуемого судебного акта в связи со следующим.  

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.  

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Аналогичное правило содержится в статье 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав).  

Согласно правилам статьи 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, а при отсутствии таких сроков, в разумный срок.  

В силу положений статьи 33 Устава перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.  

В соответствии с положениями статьи 97 Устава за несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за  

доставку каждого вагона за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются полными), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 Устава обстоятельств.  

В соответствии со статьей 33 Устава сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.  

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.  

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.  

В соответствии с пунктом 25 Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» согласно статье 33 Устава перевозчик обязан доставлять грузы в установленные сроки.  

За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере, указанном в статье 97 Устава.  

При рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.  

Расчетная дата истечения срока доставки грузов на момент возникновения спорных отношений определялась на основании Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России № 245 от 07.08.2015 (далее - Правила).  

Пунктами 2 и 2.1 Правил предусмотрено, что в соответствии с Уставом перевозчики обязаны доставлять грузы и порожние вагоны по назначению и в установленные сроки.  

Дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, определенная исходя из положений настоящих Правил, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная).  

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.  

Нормативный срок доставки грузов, порожних контейнеров и порожних вагонов исчисляется на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния перевозки, за которое, в соответствии с Уставом рассчитывается плата за перевозку, в зависимости от вида отправки и скорости перевозки.  

Расчет срока доставки грузов истцом производится в соответствии со статьей 33 Устава и правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.  

Согласно абзацу третьему статьи 33 Устава, расчетную дату исчисления срока доставки грузов, определенную исходя из Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашении сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.  

Таким образом, датой окончания срока доставки явилась дата прибытия на станцию назначения, в то время как общие критерии определения момента окончания срока доставки груза установлены пунктом 14 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом № 27, согласно которому, датой окончания срока доставки груза по действующему законодательству РФ является дата подачи вагонов для выгрузки на железнодорожный путь необщего пользования.  

Окончание срока доставки груза исчисляется до фактической даты передачи вагона под выгрузку на железнодорожный путь необщего пользования.  

Согласно статье 75 Устава железнодорожного транспорта (далее УЖТ) общий срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении определяется исходя из совокупности сроков доставки их железнодорожным транспортом и транспортом других видов и рассчитывается на основании правил исчисления сроков доставки грузов, действующих на транспорте соответствующих видов.  

Согласно п.3.2 Приказа МПС РФ от 18.06.2003 № 39 «Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом» (далее Приказ МПС) в строке «Срок доставки истекает» указывается расчетная дата истечения срока доставки груза.  

В спорных транспортных железнодорожных накладных нормативный срок доставки рассчитан согласно указанным правилам и внесен в соответствующую графу в накладной. Так как дата доставки является одним из существенных условий договора перевозки, а значит, не должна быть изменена в одностороннем порядке.  

В случае нарушения общего срока доставки грузов в прямом смешанном сообщении ответственность за просрочку доставки грузов несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз. Этот перевозчик вправе предъявить требование о возмещении убытков к организации того вида транспорта, по вине которой допущена просрочка доставки груза.  

Согласно п.2.5. Приказа МПС в графе «Перевозчик» указывается наименование перевозчика и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).  

Как указано в транспортной железнодорожной накладной, перевозчик - ФГУП «КЖД» является перевозчиком, выдавшим груз, который и несет ответственность за своевременную доставку груза.  

Факт просрочки доставки груза подтверждается предоставленными истцом и ответчиком накладными.  

Нормативный срок доставки грузов исчисляется на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния перевозки, за которое рассчитывается плата за перевозку, в зависимости от вида отправки и скорости перевозки (п.2.1. Правил  

исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом).  

В соответствии с частью 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.  

Разрешая вопрос о размере пени, подлежащей взысканию с Предприятия, суд первой инстанции верно исходил из нормативного срока доставки грузов, в связи с чем, пришел к обоснованному выводу о правильности составления расчета истцом, учитывая период и размер её начисления.  

В силу пункта 1 статьи 330 ГК РФ по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков, и вправе в опровержение заявления ответчика о снижении неустойки представить доказательства, свидетельствующие о том, какие последствия имеют подобные нарушения обязательства для кредитора, действующего в гражданском обороте разумно и осмотрительно при сравнимых обстоятельствах.  

Рассмотрев ходатайство ФГУП «КЖД» о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ, суд первой инстанции, принимая во внимание обстоятельства настоящего дела, учитывая доводы предприятия о высокой нагрузке на железнодорожный транспорт, ввиду отсутствия на территории Республики Крым авиасообщения, а также убыточный характер хозяйственной деятельности предприятия, верно, счел возможным снизить размер взыскиваемой неустойки на 50%.  

Таким образом, сумма пени, подлежащей взысканию с ответчика, составила 1 243 165,35 руб., что отвечает принципам справедливости и обоснованности.  

При указанных обстоятельствах иск удовлетворен правомерно, суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы, доводы которой проверены в полном объеме и не могут быть учтены, как не влияющие на законность и обоснованность принятого по делу судебного акта.  

Оценивая изложенные в апелляционной жалобе доводы, судом установлено, что отсутствуют ссылки на факты, которые не были предметом рассмотрения суда первой инстанции, имели бы юридическое значение и могли бы повлиять в той или иной степени на принятие законного и обоснованного судебного акта при рассмотрении заявленного требования по существу, в связи с чем, доводы апелляционной жалобы судом апелляционной инстанции признаются несостоятельными.  

Оснований для безусловной отмены принятого судом первой инстанции судебного акта коллегия не усматривает.  

На основании статьи 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины в связи с рассмотрением апелляционной жалобы относятся на заявителя апелляционной жалобы.  

Руководствуясь статьями 266, 268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Двадцать первый арбитражный апелляционный суд,  

постановил:

решение Арбитражного суда Республики Крым от 24 апреля 2025 года по делу 

 № А83-5738/2024 оставить без изменения, апелляционную жалобу федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» - без удовлетворения.  

Постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Центрального округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия в порядке, установленном статьей 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

Председательствующий Н.Ю. Горбунова  

Судьи А.В. Зарубин  

 С.А. Рыбина  

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:

Дата 27.05.2025 13:54:51

Кому выдана Горбунова Наталья Юрьевна