Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-16782/2020

г. Хабаровск

13 июля 2021 года

Резолютивная часть судебного акта объявлена 06.07.2021.

 

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи С.Ю. Дацука, 

 

при ведении протокола судебного заседания 

секретарем ФИО1,

 

рассмотрел в заседании суда дело 

 

по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Саратовской дирекции материально-технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 107174, 

<

...>; 410031, 

<

...>)

 

к обществу с ограниченной ответственностью «Бюро-Техник ЛТД» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 680000, 

<

...>; 680021, 

<

...>),

 

третье лицо: Государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Саратовской области, 

 

о признании права собственности,

 

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2, представитель по доверенности № ХДМТО-7/Д от 21.02.2019;

от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом;

от третьего лица – не явился, извещен надлежащим образом.

 

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Приволжской дирекции снабжения – структурного подразделения Центральной дирекции закупок и снабжения – филиала ОАО «РЖД» (далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Бюро-Техник ЛТД» (далее – ООО «Бюро-Техник ЛТД») о признании права собственности на объекты в следующем составе: 

– TOYOTA 62-7FD30, 2005 года выпуска, заводской номер: 607FD30-16944, инвентарный номер: 14146/5064, модель, номер двигателя: 1DZ11-137547; паспорт: серия, № ТА 229944, дата выдачи: 30.09.2005; 

– TOYOTA 62-8FD30V3000, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11898, инвентарный номер: 140000000230/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169074, паспорт: серия, № ТС 020199, дата выдачи: 29.08.2007;

– TOYOTA 02-7FD15FV3000, 2006 года выпуска, заводской номер: 7FD18-27016, инвентарный номер: 14-158/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0149440, паспорт: серия, № ТА 116029, дата выдачи: 24.07.2006;

– TOYOTA 62-8FD30V300, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11911, инвентарный номер: 140000000231/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169135, паспорт: серия, № ТС 020200.

 

Иск обоснован добросовестным, открытым и непрерывным владением истцом указанным имуществом как своим собственным в течение установленного законом срока, то есть наличием совокупности условий для приобретения права собственности. Материально-правовые требования мотивированы положениями статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ).

 

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) привлечена Государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Саратовской области.

 

В судебном заседании представитель истца настаивал на удовлетворении заявленных требований. 

 

Иные участники процесса, надлежащим образом извещенные о дате, времени и месте судебного заседания в порядке статьи 123 АПК РФ, явку представителей не обеспечили, отзывы не представили.

 

Иск рассмотрен в порядке статьи 156 АПК РФ, в отсутствие неявившихся представителей ответчика, Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Саратовской области.

 

Изучив материалы дела, исследовав представленные доказательства, заслушав доводы истца, арбитражный суд 

 

У С Т А Н О В И Л:

ОАО «РЖД» были приняты к бухгалтерскому учету автопогрузчики:

– TOYOTA 62-7FD30, 2005 года выпуска, заводской номер: 607FD30-16944, инвентарный номер: 14146/5064, модель, номер двигателя: 1DZ11-137547; паспорт: серия, № ТА 229944, дата выдачи: 30.09.2005; 

– TOYOTA 62-8FD30V3000, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11898, инвентарный номер: 140000000230/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169074, паспорт: серия, № ТС 020199, дата выдачи: 29.08.2007;

– TOYOTA 02-7FD15FV3000, 2006 года выпуска, заводской номер: 7FD18-27016, инвентарный номер: 14-158/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0149440, паспорт: серия, № ТА 116029, дата выдачи: 24.07.2006;

– TOYOTA 62-8FD30V300, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11911, инвентарный номер: 140000000231/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169135, паспорт: серия, № ТС 020200.

 

С момента получения фактического хозяйственного господства ОАО «РЖД» над спорным имуществом каких-либо притязаний со стороны ответчика или третьих лиц относительно правомерности использования объектов не поступало. 

 

Документы, подтверждающие приобретение спорного имущества, утрачены. 

 

В связи с отсутствием возможности произвести государственную регистрацию прав на указанные объекты в общем порядке ОАО «РЖД», основываясь на фактах добросовестного, открытого, непрерывного владения названным имуществом как своим собственным в течение установленного законом срока, инициировало обращение с иском о признании права собственности в порядке приобретательной давности. 

 

Исследовав фактические обстоятельства и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, арбитражный суд приходит к выводу о необходимости удовлетворения заявленных исковых требований. 

 

Пунктом 1 статьи 8 ГК РФ регламентировано, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

 

Согласно статье 12 ГК РФ одним из способов защиты гражданских прав является признание права. 

 

Признание права собственности как способ судебной защиты, направленный на создание стабильности и определенности в гражданских правоотношениях, представляет собой отражение в судебном акте возникшего на законных основаниях права, наличие которого не признано кем-либо из субъектов гражданского права. 

 

Возможность обращения в арбитражный суд с иском о признании права собственности предоставлена статьями 11 и 12 ГК РФ, согласно которым защита гражданских прав осуществляется судами путем признания права.

 

Предметом иска о признании права является констатация факта принадлежности субъекту вещного права на имущество, а основанием иска являются обстоятельства, подтверждающие наличие у истца такого права.

 

В силу требований действующего законодательства, предъявив иск о признании права собственности, истец должен представить неопровержимые доказательства, подтверждающие возникновение у него права на имущество по основаниям, предусмотренным законом, а также нарушение его прав ответчиком.

 

В соответствии с пунктом 2 статьи 218 ГК РФ право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании сделки об отчуждении этого имущества.

 

Статьей 223 ГК РФ предписано, что право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором. 

 

Согласно пункту 1 статьи 234 ГК РФ лицо, не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность). Право собственности на недвижимое и иное имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации.

 

В соответствии со статьей 28 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Постановлением Правительства РФ от 21.09.2020 № 1507 утверждены Правила государственной регистрации самоходных машин и других видов техники.

 

С утверждением указанного документа с 01.01.2021 признаны утратившими силу Правила государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзора), (утверждённые Министерством сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации 16.01.1995 № 785; далее – Правила № 785).

 

Как следует из материалов дела, в июне – июле 2020 года (в период действия Правил № 785), истцом было инициировано обращение в Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Саратовской области с целью постановки на учет малогабаритных погрузчиков:

– TOYOTA 62-7FD30, 2005 года выпуска, заводской номер: 607FD30-16944, инвентарный номер: 14146/5064, модель, номер двигателя: 1DZ11-137547; паспорт: серия, № ТА 229944, дата выдачи: 30.09.2005; 

– TOYOTA 62-8FD30V3000, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11898, инвентарный номер: 140000000230/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169074, паспорт: серия, № ТС 020199, дата выдачи: 29.08.2007;

– TOYOTA 02-7FD15FV3000, 2006 года выпуска, заводской номер: 7FD18-27016, инвентарный номер: 14-158/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0149440, паспорт: серия, № ТА 116029, дата выдачи: 24.07.2006;

– TOYOTA 62-8FD30V300, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11911, инвентарный номер: 140000000231/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169135, паспорт: серия, № ТС 020200.

 

В постановке на учет было отказано на основании пунктов 1.9, 2.8.2, 2.8.6, 2.8.6.1, 2.8.6.2 Правил № 785.

 

В силу положения пункта 1.9 Правил № 785 конструкция регистрируемых машин должна соответствовать требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, установленными действующими в Российской Федерации стандартами, сертификатами и другой нормативной документацией.

 

Регистрация машин, номерных агрегатов, проданных комиссионерами (предприятиями, организациями, учреждениями комиссионной торговли и гражданами-предпринимателями), имеющими лицензии на торговлю данным видом товара, производится за владельцами при представлении регистрационных документов о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, а также документов, указанных в пункте 2.8.1 настоящих Правил, и временного государственного регистрационного знака «Транзит» (пункт 2.8.2 Правил № 785).

 

Пунктом 2.8.6 Правил № 785 установлено, что регистрация приобретенных машин, номерных агрегатов, ранее состоящих на учете, производится за владельцами при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на машину, номерной агрегат.

 

Документами, подтверждающими право собственности на машину, номерной агрегат, являются:

– выписка из учредительного документа или документа о государственной регистрации юридического лица (прежнего владельца), подтверждающая право, или совместное право, или его право как соответствующего органа управления распоряжаться машинами, номерными агрегатами и вытекающие из этого решение и разрешение об отчуждении (продаже, передаче), а также акт приемки-передачи основных средств (форма ОС-1) и квитанция к приходному кассовому ордеру (форма КО-1) или банковские платежные документы (пункт 2.8.6.1 Правил № 785);

– документы, подтверждающие совершение сделок в простой письменной форме в соответствии с частью первой пункта 2 статьи 161 ГК РФ гражданами между собой на сумму, превышающую не менее чем в десять раз установленный законом минимальный размер оплаты труда, а в случаях, предусмотренных законом, – независимо от общей суммы сделки (пункт 2.8.6.2 Правил № 785).

 

Регистрация приобретенных машин, номерных агрегатов, ранее состоящих на учете (кроме указанных в пункте 2.8.2 Правил № 785), производится за владельцами при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на машину, номерной агрегат (пункт 2.8.6 Правил № 785). Документами, подтверждающими право собственности на машину, номерной агрегат, в том числе являются судебные документы (решения судов) (пункт 2.8.6.4 Правил № 785).

 

Если иное не предусмотрено законом, иск о признании права подлежит удовлетворению в случае представления истцом доказательств возникновения у него соответствующего права.

 

Материалами дела (инвентарными карточками, документами по списанию расходных материалов за 2015 – 2020 годы, справками о суммах начисленного и уплаченного транспортного налога за 2015 – 2020 годы) подтверждается, что ОАО «РЖД» открыто и непрерывно владеет спорными объектами как собственными, стороны претензий и замечаний друг к другу не имеют. Ответчиком возражения не заявлены.

 

Учитывая, что фактическое владение спорным имуществом в судебном порядке не оспорено, суд на основании статей 12, пункта 2 статьи 218 ГК РФ считает требования истца о признании права собственности на спорные объекты подлежащими удовлетворению.

 

Разрешая вопрос о распределении судебных расходов, суд руководствуется разъяснениями, изложенными в пункте 19 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», в силу которых не подлежат распределению между лицами, участвующими в деле, издержки, понесенные в связи с рассмотрением требований, удовлетворение которых не обусловлено установлением фактов нарушения или оспаривания прав истца ответчиком, административным ответчиком.

 

Учитывая изложенное, принимая во внимание результат рассмотрения спора, судебные расходы, с учетом положений статьи 110 АПК РФ распределению не подлежат.

 

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

 

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

 

Признать право собственности открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) на объекты имущества – автопогрузчики в следующем составе:

 

– TOYOTA 62-7FD30, 2005 года выпуска, заводской номер: 607FD30-16944, инвентарный номер: 14146/5064, модель, номер двигателя: 1DZ11-137547; паспорт: серия, № ТА 229944, дата выдачи: 30.09.2005; 

 

– TOYOTA 62-8FD30V3000, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11898, инвентарный номер: 140000000230/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169074, паспорт: серия, № ТС 020199, дата выдачи: 29.08.2007;

 

– TOYOTA 02-7FD15FV3000, 2006 года выпуска, заводской номер: 7FD18-27016, инвентарный номер: 14-158/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0149440, паспорт: серия, № ТА 116029, дата выдачи: 24.07.2006;

 

– TOYOTA 62-8FD30V300, 2007 года выпуска, заводской номер: 608FD30-11911, инвентарный номер: 140000000231/5064, модель, номер двигателя: 1DZ-0169135, паспорт: серия, № ТС 020200.

 

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

 

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

 

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

 

Судья                                                                                    С.Ю. Дацук