АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443045, г.Самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

06 декабря 2018 года

Дело №

А55-22884/2018

Резолютивная часть решения объявлена 29 ноября 2018 года.

Полный текст решения изготовлен 06 декабря 2018 года. 

Арбитражный суд Самарской области

в составе

ФИО1

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Соловьевой И.Е., 

рассмотрев в судебном заседании  29 ноября 2018 года  дело по иску, заявлению

Публичного акционерного общества АНК "Башнефть"

От  14 августа 2018 года   № 

к  Обществу с ограниченной ответственностью "ОКТАНОЛ"

Третье лицо - Акционерное общество "СГ-Транс"

О взыскании

при участии в заседании

от истца – не явился, извещен; после перерыва не явился, извещен;

от ответчика – представитель ФИО2 (по доверенности от 01.01.2018); после перерыва тот же представитель;

от третьего лица - не явился, извещен; после перерыва не явился, извещен;

установил:

Публичное акционерное общество АНК "Башнефть" (далее – «истец») обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ОКТАНОЛ" (далее – «ответчик»), в котором просит взыскать  штраф за сверхнормативное пользование вагонами в размере 49 500 руб. 00 коп.

Истец в  судебное заседание, о времени и месте проведения которого извещен надлежащим образом, не явился; просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований, ранее представлен отзыв и дополнения к нему.

Третье лицо в судебное заседание, о времени и месте проведения которого извещено надлежащим образом, не явилось, ранее ответчиком представлены письменные пояснения, поддерживает позицию истца.

В судебном заседании 23.11.2018 объявлен перерыв до 29.11.2018 до 10 часов 30 минут. Сведения о месте и времени судебного заседания были размещены на сайте в сети интернет по адресу: www.samara.arbitr.ru.

После перерыва заседание продолжено в том же составе суда при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Соловьевой И.Е. 29.11.2018 в 10 час. 33 мин.

После перерыва истец в судебное заседание не явился, просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

После перерыва ответчик возражал против удовлетворения исковых требований.

Третье лицо в судебное заседание после перерыва не явилось.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, заслушав объяснения присутствовавшего в заседании представителя истца, суд считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

16.06.2015 между ПАО АНК «Башнефть» (Поставщик) и ООО «ОКТАНОЛ» (Покупатель) было заключено Генеральное соглашение № БНФ/п/8/486/15/НПР (далее - Генеральное соглашение) с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с п. 19.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» Закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее - Правила торгов).

По условиям п.1.1 договора поставки Поставщик обязуется передать, а Покупатель принять и оплатить биржевой товар по номенклатуре, качеству, в количестве, по ценам и срокам поставки согласно Выпискам из реестра договоров, условиям, установленным Правилами проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» ЗАО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-Сырьевая Биржа».

В соответствии с п. 06.19.1 Правил торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

По условиям п. 06.19.2 Правил торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление приема груза к перевозке».

Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным ГВЦ филиала ОАО «РЖД», либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате (п. 06.19.3. Правил торгов).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо иную станцию, указанную Поставщиком. Неполные сутки считаются полными (п. 06.19.2 Правил торгов).

В рамках исполнения граждански - правовых отношений в адрес ответчика была произведена отгрузка продукции в вагонах цистернах собственности/аренды АО «СГ-транс».

Согласно информации из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» установлено превышение ООО «ОКТАНОЛ» срока использования ответчиком вагонов/цистерн на станциях назначения (на путях общего пользования и/либо на подъездных путях грузополучателя).

В силу ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

По общему правилу, закрепленному в п. 1 ст. 310 ГК РФ, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Исходя из положений статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство или исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность.

Согласно абз. 9 ст. 12 ГК РФ взыскание неустойки является одним из способов защиты нарушенного гражданского права.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пенями) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Согласно п. 15.05 Приложения №01 к Правилам проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПМТСБ», в случае сверхнормативного использования вагонов/цистерн на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку в размере 1500 руб. за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны

Покупатель несет ответственность за действия грузополучателя по соблюдению срока нахождения арендованных цистерн Поставщика на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя) как свои собственные (п. 06.19.12 Правил торгов).

Сумма штрафа (неустойки) за сверхнормативное пользование вагонами ООО «ОКТАНОЛ» согласно расчету истца составляет 49 500 руб.

Детализированный (подробный) расчет штрафа за сверхнормативный простой вагонами в разрезе каждого вагона с указанием даты прибытия вагона с грузом и даты отправления порожнего вагона обратно приложен к исковому заявлению.

Расчет штрафа производился на основании данных из автоматизированной базы данных филиала ОАО «РЖД» ГВЦ.

19.06.2018 ПАО АНК «Башнефть» направило в ООО «ОКТАНОЛ» претензию № 04-14-15/233 об уплате штрафа за сверхнормативный простой вагонами. Данная претензия оставлена ООО «ОКТАНОЛ» без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием истцу для обращения с настоящим иском в арбитражный суд.

Возражая против удовлетворения искового заявления, ответчик представил отзыв на иск, в котором ссылается на следующие обстоятельства.

Поставка товара осуществлялась на условиях «Франко-вагон станция отправления».

В соответствии с Правилами пункт 01 — Общие условия договоров поставки, заключаемых в секции «Нефтепродукты» АО «СпбМТСБ» при условии «Франко-вагон станция отправления» — поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет Покупателя выполнение услуг, связанных с транспортировкой Товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки Товара в подвижном составе третьих лиц.

Поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) Товара в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный Товар в распоряжение перевозчика, Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию Услуг, связанных с транспортировкой Товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях

В целях исполнения своих обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой Груза - между ПАО АНК «БАШНЕФТЬ» и его контрагентом АО «СГ-ТРАНС» заключен Договор № БНФ/у/8/98/14/ЖД от 24.04.2014 г. Согласно п. 6.24 Договора № БНФ/у/8/98/14/ЖД от 24.04.2014 г, в случае образования простоя вагонов по причине неоформленных перевозочных документов в АС ЭТРАН (отсутствие заготовок, превышение технических или технологических возможностей станции и т.п.) Заказчик направляет Исполнителю информационное письмо с приложением подтверждающих документов (акты общей формы, памятки приемосдатчика и иные) для последующего исключения требований Исполнителя по оплате штрафных санкций за простой вагонов в указанный период. (Ответ на претензию ПАО АНК «Башнефть» со всеми приложенными документами-актами общей формы, памятками приемо сдатчика, оригиналами жд накладной, квитанций о приеме груза, ведомостями подачи-уборки вагонов - ООО «ОКТАНОЛ» направило истцу 06.07.2018 года, что подтверждается почтовой квитанцией об отправке и отчетом об отслеживании отправления, истец получил документы 18 июля 2018 года).

Ответчик ссылается на то, что нарушение контрагентом ответчика своих обязанностей по своевременному и правильному оформлению перевозочных документов в АС ЭТРАН (превышение технических или технологических возможностей станции и т. п.), что подтверждается Актами общей формы, привело к простою вагонов на путях необщего пользования ООО «Стройпартнер».

В соответствии с п. 06.18.8 Правил проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская международная Товарно-сырьевая Биржа - вина Покупателя (грузополучателя) (ООО «ОКТАНОЛ») в сверхнормативном простое цистерн отсутствует по причине:

- отсутствие в ЭРТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны с железнодорожного пути необщего пользования;

- собственник вагонов (или уполномоченное им лицо) направляет порожние вагоны в направлении (на станцию назначения) , которая в связи с превышением технических или технологических возможностей не может принять указанные вагоны.

Ответчик указывает на то, что согласно представленным в материалы дела актам общей формы — простой вагонов возник по следующей причине: отсутствие технической/технологической возможности станции назначения порожних вагонов-цистерн;

1) Вагоны № 57973877, 53897690 согласно транспортной железнодорожной накладной ЭД439943, ЭД 468450- грузоотправитель ПАО «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», станция отправления Новоуфимская, грузополучатель ООО «Стройпартнер», станция назначения Водинская. Груз прибыл на станцию назначения 29.08.2015 .Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 091336 (Форма ГУ-46ВЦ) 29.08.2015 г — выгрузка завершена в 16 час.50 мин. Ив 17 ч 50 мин Уведомление о завершении грузовой операции подано 29.08.2015 г(Памятка приемо сдатчика № 280 на уборку вагонов). В соответствии с Актом общей формы (ГУ-23ВЦ) № 1217 вагон простаивает после выгрузки на п/п ООО «Стройпартнер» в ожидании оформления в связи с превышением технических или технологических возможностей и в ожидании телеграммы на отстой или отсутствия направления на другую станцию — станция назначения не может принять порожний вагон.

Согласно штемпеля на квитанции о приеме груза ЭД804041 — порожние вагоны приняты к перевозке 04.09.2015 г в 12час.35 мин. .

2) Вагоны № 51074375, № 53969598 согласно транспортной железнодорожной накладной ЭУ410940- грузоотправитель ПАО «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», станция отправления Загородняя, грузополучатель ООО «Стройпартнер», станция назначения Водинская. Груз прибыл на станцию назначения 18.07.2015 .Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 075243 (Форма ГУ-46ВЦ) 19.07.2015 г — выгрузка завершена в 10 час.00 мин. Уведомление о завершении грузовой операции подано 19.07.2015 г в 10 час.00 мин (Памятка приемосдатчика № 293 на уборку вагонов). В соответствии с Актом общей формы (ГУ-23ВЦ) № 2541 вагоны простаивают после выгрузки на п/п ООО «Стройпартнер» в ожидании оформления в связи с превышением технических или технологических возможностей и в ожидании телеграммы на отстой или отсутствия направления на другую станцию — станция назначения не может принять порожний вагон. Согласно штемпеля на квитанции о приеме груза ЭУ674103 — порожние вагоны приняты к перевозке 22.07.2015 г в 19час.32 мин.

3) Вагон № 51555944, № 5482216 согласно транспортной железнодорожной накладной ЭГ998055- грузоотправитель ПАО «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», станция отправления Новоуфимская, грузополучатель ООО «Стройпартнер», станция назначения Водинская. Груз прибыл на станцию назначения 17.08.2015 .Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 085138 (Форма ГУ-46ВЦ) 17.08.2015 г — выгрузка завершена в 14 час.30 мин. Уведомление о завершении грузовой операции подано 17.08.2015 г в 14 час.30 мин (Памятка приемосдатчика № 264 на уборку вагонов). В соответствии с Актом общей формы (ГУ-23ВЦ) № 1161 вагон простаивает после выгрузки на п/п ООО «Стройпартнер» в ожидании оформления в связи с превышением технических или технологических возможностей и в ожидании телеграммы на отстой или отсутствия направления на другую станцию — станция назначения не может принять порожний вагон. Согласно штемпеля на квитанции о приеме груза ЭД239692 — порожние вагоны приняты к перевозке 23.08.2015 г в 10час.25 мин.

4) Вагон № 73911711, № 74937475 согласно транспортной железнодорожной накладной ЭД104532- грузоотправитель ПАО «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», станция отправления Новоуфимская, грузополучатель ООО «Стройпартнер», станция назначения Водинская. Груз прибыл на станцию назначения 19.08.2015 .Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 085319 (Форма ГУ-46ВЦ) 19.08.2015 г — выгрузка завершена в 17 час.Ю мин. Уведомление о завершении грузовой операции подано 19.08.2015 г в 17 час.Ю мин (Памятка приемосдатчика № 265 на уборку вагонов). В соответствии с Актом общей формы (ГУ-23ВЦ) № 1171 вагон простаивает после выгрузки на п/п ООО «Стройпартнер» в ожидании оформления в связи с превышением технических или технологических возможностей и в ожидании телеграммы на отстой или отсутствия направления на другую станцию — станция назначения не может принять порожний вагон. Согласно штемпеля на квитанции о приеме груза ЭД348144 — порожние вагоны приняты к перевозке 23.08.2015 г в 10час.26 мин.

5) Вагоны № 50467182, № 50565332, № 50467711  согласно транспортной железнодорожной накладной ЭХ445820, ЭХ445881, ЭХ 513621-грузоотправитель ПАО «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», станция отправления Загородняя, грузополучатель ООО «Стройпартнер», станция назначения Водинская. Груз прибыл на станцию назначения 03.09.2016 .Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 092319 (Форма ГУ-46ВЦ) 03.09.2016 г — выгрузка завершена в 15 час.40 мин. Уведомление о завершении грузовой операции подано 03.09.2016 г в 15 час.40 мин (Памятка приемосдатчика № 361 на уборку вагонов). В соответствии с Актом общей формы (ГУ-23ВЦ) № 3180 вагон простаивает после выгрузки на п/п ООО «Стройпартнер» в ожидании оформления в связи с превышением технических или технологических возможностей и в ожидании телеграммы на отстой или отсутствия направления на другую станцию — станция назначения не может принять порожний вагон. Согласно штемпеля на квитанции о приеме груза — порожние вагоны приняты к перевозке 07.09.2016г.

6) Вагон № 51467991 согласно транспортной железнодорожной накладной ЭД297523- грузоотправитель ПАО «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», станция отправления Новоуфимская, грузополучатель ООО «Стройпартнер», станция назначения Водинская. Груз прибыл на станцию назначения 22.08.2015 .Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 086325 (Форма ГУ-46ВЦ) 22.08.2015 г — выгрузка завершена в 17 час.Ю мин. Уведомление о завершении грузовой операции подано 22.08.2015 г в 17 час.Ю мин (Памятка приемосдатчика № 271 на уборку вагонов). В соответствии с Актом общей формы (ГУ-23ВЦ) № 1183 вагон простаивает после выгрузки на п/п ООО «Стройпартнер» в ожидании оформления в связи с превышением технических или технологических возможностей и в ожидании телеграммы на отстой или отсутствия направления на другую станцию — станция назначения не может принять порожний вагон. Согласно штемпеля на квитанции о приеме груза — порожние вагоны приняты к перевозке 27.08.2015г.

7) Вагоны № 51074375, № 53969598 согласно транспортной железнодорожной накладной ЭУ410940- грузоотправитель ПАО «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», станция отправления Загородняя, грузополучатель ООО «Стройпартнер», станция назначения Водинская. Груз прибыл на станцию назначения 18.07.2016 .Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 075243 (Форма ГУ-46ВЦ) 19.07.2016 г — выгрузка завершена в 10 час.00 мин. Уведомление о завершении грузовой операции подано 19.07.2016 г в 10 час.00 мин (Памятка приемосдатчика № 293 на уборку вагонов). В соответствии с Актом общей формы (ГУ-23ВЦ) № 2554 вагоны простаивают после выгрузки на п/п ООО «Стройпартнер» в ожидании оформления в связи с превышением технических или технологических возможностей и в ожидании телеграммы на отстой или отсутствия направления на другую станцию — станция назначения не может принять порожний вагон. Согласно штемпеля на квитанции о приеме груза — порожние вагоны приняты к перевозке 22.07.2016г.

Учитывая  вышеизложенное,  ответчик считает,  что  удовлетворение  искового  заявления приведет к злоупотреблению правом со стороны истца — получение штрафных санкций за действия (бездействия) по неправильному оформлению перевозочных документов контрагентов истца.

Также, в дополнениях к отзыву на иск ответчик указывает на то, что после прибытия в адрес ООО «Октанол» вагонов с нефтепродуктами и их выгрузки, ООО «Октанол» было лишено объективной возможности исполнить обязательства по возврату порожних вагонов в установленные договором сроки по не зависящим от организации обстоятельствам, а именно в связи с отсутствием технической/технологической возможности железнодорожной станции по приему вагонов (логистический контроль) (что подтверждено актами общей формы, представленными в материалы дела)

В соответствии с пунктом 23 Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 28, оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

Перевозчик имеет право проверить наличие полномочий или указаний владельца вагона на предъявление собственного порожнего вагона к перевозке. Таким образом, грузополучатель, не являющийся владельцем вагона, может оформить перевозочный документ в АС ЭТРАН и предъявить порожний вагон к перевозке только в том случае, когда данному грузополучателю в письменной форме предоставлено соответствующее право. 

Ответчик ссылается на то, что владелец спорных вагонов - АО «СГ-Транс» не предоставлял право ООО «Октанол» предъявлять порожние вагоны к перевозке, в договорных отношениях данные общества также не состоят, каких-либо письменных указаний не направлял. Соответственно, в случаях ненадлежащего оформления перевозочных документов владельцем вагонов - АО «СГ-Транс», ООО «Октанол» было лишено возможности самостоятельно оформить перевозочный документ в АС ЭТРАН и предъявить порожний вагон к перевозке в установленные договором сроки по причине отсутствия соответствующих полномочий.

В рамках настоящего спора ПАО «АНК Башнефть» предъявляет ко взысканию именно расходы, понесенные перед собственником порожних вагонов за несвоевременный возврат данных вагонов, которые в части возникли исключительно по вине самого собственника, то есть требует компенсировать ущерб, причиненный собственником вагонов самому себе, что, в свою очередь, исключает возможность его взыскания, так как создает условия для злоупотребления правом со стороны АО «СГ-Транс» и ведет к его неосновательному обогащению.

Согласно пункту 1 статьи 404 ГК РФ суд вправе уменьшить размер ответственности должника, если кредитор умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением, либо не принял разумных мер к их уменьшению.

Данные положения Гражданского кодекса Российской Федерации указывают на то, что при наличии вины кредитора в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязанностей должником, размер убытков должен определяться с учетом степени вины кредитора, что в полной мере соответствует принципу справедливости.

Ответчик считает, что так как именно действия владельца вагонов АО «СГ-Транс», контрагентом которого является ПАО АНК «Башнефть», стали непосредственной причиной невозможности возврата порожних вагонов, убытки, связанные со сверхнормативным простоем вагонов, не могут быть взысканы с ООО «Октанол». Несмотря на то, что условиями договора поставки не предусмотрено освобождение Покупателя от ответственности по причине невозможности вернуть порожний вагон ввиду отказа станции приема вагонов (превышение технологических/технических норм станции), наличие объективной невозможности надлежащим образом исполнить свои обязательства должно расцениваться в качестве основания для освобождения лица от ответственности в силу следующего:

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

По мнению ответчика из материалов дела не следует, что ООО «Октанол» ненадлежащим образом исполняло взятые на себя обязательства или что в отношении ПАО АНК «Башнефть» (равно как и в отношении АО «СГ-Транс») нашим обществом были совершены противоправные действия. Напротив, согласно сложившимся договорным отношениям между ООО «Октанол» и ПАО «Башнефть» по договору поставки № БНФ/п//8/486/15/НПР, обязанность ООО «Октанол» вернуть порожние вагоны в установленные договором сроки неразрывно связана с обязанностью собственника порожних вагонов надлежащим образом оформить перевозочные документы для того, чтобы перевозчик их принял к перевозке. При неисполнении или ненадлежащем исполнении указанных обязанностей со стороны собственников порожних вагонов -контрагентов ПАО «АНК Башнефть», ООО «Октанол» не может считаться лицом, нарушившим условия заключенного договора в части сверхнормативного простоя порожних вагонов.

Также ответчик указывает на то, что в актах общей формы зафиксированы обстоятельства: отсутствие документов, необходимых для возврата порожних вагонов, оформление которых возможно только истцом; занятость путей; превышение технических и технологических возможностей станции назначения. Данные обстоятельства не зависят от действий ответчика, в связи с чем, они являются непредотвратимыми для ответчика.

16.06.2015 между ПАО АНК «Башнефть» (Поставщик) и ООО «ОКТАНОЛ» (Покупатель) было заключено Генеральное соглашение № БНФ/п/8/486/15/НПР с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с п. 19.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» Закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее - Правила торгов).

В Правилах торгов зарегистрированных Банком России 22.05.2015 РБ-52-2/846, 17.06.2015 РБ-52-2/1042, 09.10.2015, 24.05.2016 отсутствует пункт 06.18.8 в редакции, которую указывает ответчик в отзыве на исковое заявление: «вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует по причине:

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны с железнодорожного пути необщего пользования;

- собственник вагонов (или уполномоченное им лицо) направляет порожние вагоны в направлении (на станцию назначения), которая в связи с превышением технических или технологических возможностей не может принять указанные вагоны».

Также в Правилах торгов зарегистрированных Банком России 22.05.2015 РБ-52-2/846, 17.06.2015 РБ-52-2/1042, 09.10.2015, 24.05.2016 отсутствует пункт 6.18.5 в редакции, которую указывает ответчик в дополнительных возражениях на исковое заявление: «При выявлении расхождений между датами оформления порожней цистерны к перевозке порожний цистерны к перевозке (порожний рейс), указанные Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН...».

В соответствии с п. 06.19.1 Правил торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

По условиям п. 06.19.2 Правил торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление приема груза к перевозке».

Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным ГВЦ филиала ОАО «РЖД», либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате (п. 06.19.3. Правил торгов).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо иную станцию, указанную Поставщиком. Неполные сутки считаются полными (п. 06.19.2 Правил торгов).

В рамках исполнения гражданско-правовых отношений в адрес ответчика была произведена отгрузка продукции в вагонах цистернах собственности/аренды АО «СГ-транс».

Согласно информации из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» установлено превышение ООО «ОКТАНОЛ» срока использования ответчиком вагонов/цистерн на станциях назначения (на путях общего пользования и/либо на подъездных путях грузополучателя).

Согласно п. 15.05 Приложения №01 к Правилам проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПМТСБ», в случае сверхнормативного использования вагонов/цистерн на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку в размере 1 500 руб. за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны

Покупатель несет ответственность за действия грузополучателя по соблюдению срока нахождения арендованных цистерн Поставщика на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя) как свои собственные (п. 06.19.12 Правил торгов).

В силу п. 22 Приказа МПС РФ от 18.06.2003 N 28 "Об утверждении Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом" (действовал в период спорных отношений) отправителем собственных порожних вагонов может являться:

- владелец вагона, (в том числе оператор железнодорожного подвижного состава);

- грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона;

Также оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

Ответчик принял на себя ответственность за несвоевременный возврат вагонов в виде уплаты штрафа и убытков ПАО АНК «Башнефть». И он не мог не знать, что своими действия несет предпринимательский риск (п. 3 ст. 401 ГК РФ). Ответчик также принял на себя ответственность за действия грузополучателей. Следовательно, если ответчик полагает, что унего отсутствовали полномочия для оформления перевозочных документов/возврата порожних вагонов на станцию отправления, то он должен был проконтролировать наличие таких полномочий у своего грузополучателя, либо сам предпринять меры для получения таких полномочий.

Факт сверхнормативного простоя подтверждается данными ГВЦ филиала ОАО «РЖД». Поскольку   ответчик,   обязался   обеспечить   возврат   порожних   цистерн, следовательно, должен был принять все меры для надлежащего исполнения им своих обязательств по Договору.

Ответчиком не представлены в суд доказательства того, что им предпринимались какие-либо действия для разрешения ситуации, связанной со своевременным возвратом порожних вагонов (своевременное и надлежащее уведомление грузоотправителя и собственника вагонов об отсутствии полномочий на отправку порожних вагонов, направление соответствующих запросов о получении полномочий на оформление документов по возврату порожних вагонов и т.д.).

Оформление документов на возврат порожних вагонов грузополучателем (за действия которого отвечает Покупатель) также осуществлен не был. В связи с данными обстоятельствами оформлением перевозочных документов на возврат порожних вагонов занимались АО «СГ-транс» в рамках договора №БНФ/у/8/98/14/ЖД от 24.04.2014.

Невозможность отправления порожних вагонов ООО «ОКТАНОЛ» по причине не оформления перевозочных документов собственником цистерн, отсутствие технической/технологической возможности станции, не является основанием для освобождения ответчика от ответственности, поскольку именно ответчик принял на себя обязательство обеспечить своевременное отправление вагонов со станции назначения.

Указанные нормы применимы в отношении вагонов №№51467991, 74937475, 73911711, 51555944, 54682216, 57973877, 53897690.

Судом в судебном заседании обозревалась страница в сети «Интернет» с адресом www.spimex.com/markets/oil_prodacts/docs, на которой в общем доступе размещены правила проведения организованных торгов в секции «Невтепродукты» Закрытого акционерного лббщества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», зарегистрированные Центральным Банком Российской Федерации 24.05.2016, срок действия которых распространяется на период с 07.06.2016 по 01.10.2017.

Указанными правилами установлено, что:

06.19.4. Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

06.19.5. При выявлении расхождений между датами прибытия на станцию назначения (груженый рейс), указанными Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», дата прибытия груза на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля на транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения» (груженый рейс).

При выявлении расхождений между датами оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс), указанными Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (Форма ГУ - 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) в пункте «Время уборки», дата передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ - 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) в пункте «Время уборки», и (или) в Акте общей формы (Форма ГУ-23).

06.19.6. В случае сверхнормативного простоя цистерн Поставщик может руководствоваться по своему выбору данными ГВЦ и (или) данными ЭТРАН, и (или) данными из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, производя расчет неустойки при направлении Покупателю претензии. К претензии Поставщик прилагает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, и расчёт суммы неустойки. К претензии также прилагаются заверенные надлежащим образом Поставщиком копии данных ГВЦ и (или) данных ЭТРАН, и (или) данных из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», подписанных уполномоченным представителем экспедитора/владельца железнодорожного подвижного состава/грузоотправителя.

06.19.7. По своему усмотрению Поставщик вправе вместо выставления неустоек за сверхнормативный простой цистерн предъявить Покупателю к возмещению расходы, понесенные им в связи с уплатой расходов организациям, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя. В этом случае Поставщик направляет Покупателю соответствующую претензию с указанием суммы расходов, подлежащих возмещению Покупателем в связи с уплатой их Поставщиком по требованию организаций, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя, вместе с документом, подтверждающим расходы Поставщика в связи с их уплатой Поставщиком по требованию организаций, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя.

Положения указанных выше правил применяются к вагонам №№51074375, 53969598, 50467182, 50565332, 50467711.

Суд принимает во внимание доводы ответчика о том, что по спорным вагонам следует применять правила проведения организованных торгов, действующих в определенный период времени, что по вагонам №№51074375, 53969598, 50467182, 50565332, 50467711 необходимо применять правила, зарегистрированные ЦБ РФ 24.05.2018, в которых есть указание на то, что дата порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика или в акте общей формы.

Таким образом, истцом правомерно заявлены требования о взыскании с ответчика штрафа в размере 34 500 руб. 00 коп. (вагоны №№51467991, 74937475, 73911711, 51555944, 54682216, 57973877, 53897690), в удовлетворении исковых требовании в остальной части следует отказать.

Истцом при подаче искового заявления в Арбитражный суд Самарской области уплачена государственная пошлина в размере 2000 руб. 00 коп. платежным поручением №775418 от 31.07.2018.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины следует распределить между сторонами пропорционально размеру удовлетворенных требований, взыскав с ответчика в пользу истца 1394 руб.00 коп., в остальной части – отнести на истца.

Руководствуясь ст.  110,167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ОКТАНОЛ" в пользу Публичного акционерного общества АНК "Башнефть" 34500 руб.00 коп. штрафа и 1394 руб.00 коп. расходы по оплате госпошлины.

В остальной части иска отказать.

       Решение  может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/

ФИО1