АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ 620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4, www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А60-34066/2023

01 ноября 2023 года

г. Екатеринбург

 

Резолютивная часть решения объявлена 27 октября 2023 года.  Полный текст решения изготовлен 01 ноября 2023 года.  

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Е.Е. Михайловой, при  

ведении протокола судебного заседания помощником судьи Н.С. Показаньевой, в судебном  

заседании рассмотрел дело № А60-34066/2023 по иску 

 КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО  

ОКРУГА - ЮГРЫ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ" (КУ "УПРАВЛЕНИЕ  

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ") (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

к обществу с ограниченной ответственностью ИНЖЕНЕРНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ  

ЦЕНТР "АЛЬЯНС" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

о взыскании ущерба, при участии в судебном заседании от истца: представитель не явился, извещен, 

от ответчика (онлайн): ФИО1, представитель по доверенности № 2 от 09.06.2021.  

Лицу, участвующему в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов  

суду не заявлено. 

От истца поступило возражение на отзыв. Возражение на отзыв приобщено к  

материалам дела. 

Истец просит взыскать с ООО ИПЦ «Альянс» плату в счёт возмещения ущерба,  

причинённого автомобильным дорогам Ханты-Мансийского автономного округа – Югры  

транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, в сумме 154 703 руб. 

Ответчик просит оставить исковое заявление без рассмотрения, поскольку в отношении  

ответчика введена процедура конкурсного производства. Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд 

УСТАНОВИЛ:

27 апреля 2021 года при осуществлении весового контроля на 54 километре автодороги  «Нефтеюганск-Сургут» в Сургутском районе ХМАО-Югры сотрудниками службы весового  контроля произведено контрольное взвешивание транспортного средства – автопоезда в  составе «МАЗ 5440А9-1320- 030», государственный регистрационный знак о660ес72, с  прицепом ЧМЗАП 99064, государственный регистрационный знак 

<

***> под  

 

управлением водителя Черняева А.И. При взвешивании выявлено превышение массы ТС, а  также превышение допустимых осевых нагрузок ТС и отсутствие специального разрешения  на перевозку тяжеловесного груза по автомобильных дорогам Югры.  

По результатам взвешивания составлен акт № 225 от 27 апреля 2021 года, в котором  отражены владелец транспортного средства, маршрут транспортного средства, превышение  массы и допустимых осевых нагрузок транспортного средства.  

Из акта № 225 от 27 апреля 2021 года следует, что владельцем транспортного средства -  автопоезда в составе «МАЗ 5440А9-1320-030», государственный регистрационный знак  о660ес72, с прицепом ЧМЗАП 99064, государственный регистрационный знак 

<

***>  является ООО ИПЦ «Альянс».  

Поскольку размер ущерба, причинённого транспортным средством - автопоездом в  составе «МАЗ 5440А9-1320-030», государственный регистрационный знак о660ес72, с  прицепом ЧМЗАП 99064, государственный регистрационный знак 

<

***> составил  

154 703 рубля и указанная сумма в добровольном порядке ответчиком уплачена не была, КУ  "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ" обратилось в суд с иском по настоящему  делу.  

Оценив фактические обстоятельства, исследовав имеющиеся в материалах дела  доказательства, суд полагает, что требования истца подлежат удовлетворению.  

 Согласно пункту 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года  N257-03 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и  о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее по  тексту Федеральный закон от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ) пользователям  автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам  на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или)  нагрузка на ось которых превышают допустимую массу транспортного средства и (или)  допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на  транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных  разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.  

Правилами возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными  средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства  Российской Федерации, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 31.01.2020  N 67, и действующими на момент выявления нарушений, предусмотрено, что превышение  значений предельно допустимых массы и/или осевых нагрузок на каждую ось транспортного  средства является основаниям для возмещения вреда, причиняемого автомобильным  дорогам.  

Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждёнными  Постановлением Правительства от 21.12.2020 N 2200, и действующими на момент  выявления нарушений, установлены допустимые значения массы транспортного средства и  нагрузка на оси транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесного груза.  

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причинённый имуществу  юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.  Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся  причинителем вреда.  

Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ обязанность возмещения  вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником  повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения, праве  оперативного управления либо на ином законном основании.  

В части 12 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ указано,  что порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и  

 

порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской  Федерации.  

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009  года № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами,  осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской  Федерации», предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам  транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.  

По смыслу вышеприведённых норм обязанность возмещения вреда, причинённого  автомобильным дорогам Югры тяжеловесным транспортным средством - автопоезда в  составе «МАЗ 5440А9-1320-030», государственный регистрационный знак о660ес72, с  прицепом ЧМЗАП 99064, государственный регистрационный знак 

<

***> в данном  случае должна быть возложена на ООО ИПЦ «Альянс»  

В акте № 225 от 27 апреля 2021 года, подписанным водителем ФИО2,  маршрут движения транспортного средства - автопоезда в составе «МАЗ 5440А9-1320-030»,  государственный регистрационный знак о660ес72, с прицепом ЧМЗАП 99064,  государственный регистрационный знак 

<

***> указан: г.Ноябрьск ЯНАО– г.Тобольск  Тюменской области. На пункте весового контроля превышение допустимых осевых нагрузок  транспортного средства не устранены.  

Следовательно, транспортное средство под управлением ФИО2 следовало 275  км. из г.Ноябрьск ЯНАО– г.Тобольск Тюменской области с массой и осевыми нагрузками,  указанными в акте № 2225, по следующим автомобильным дорогам Югры, находящимся в  оперативном управлении истца:  

а/д Сургут-Когалым-гр.ХМАО с 242 по 34 км (пункт 97 в перечне автомобильных  дорог регионального значения приказа № 05/01-Пр-21 от 20 января 2021 года);  

а/д Сургут-Нижневартовск с 34 по 18 км (пункт 27 в перечне автомобильных дорог  регионального значения приказа № 05/01-Пр-21 от 20 января 2021 года);  

а/д Северный обход г.Сургута 23 км (пункт 24 в перечне автомобильных дорог  регионального значения приказа № 05/01-Пр-21 от 20 января 2021 года);  

а/д Сургут-Лянтор с 19 по 12 км (пункт 75 в перечне автомобильных дорог  регионального значения приказа № 05/01-Пр-21 от 20 января 2021 года);  

а/д Нефтеюганск – Сургут с 60 по 38 км (пункт 96 в перечне автомобильных дорог  регионального значения приказа № 05/01-Пр-21 от 20 января 2021 года).  

В соответствии с распоряжением Правительства Ханты-Мансийского автономного  округа – Югры № 44-рп от 21 января 2010 года и приказом КУ ХМАО-Югры «Управление  автомобильных дорог» № 05/01-Пр-21 от 20 января 2021 года, указанные автомобильные  дороги относятся к дорогам общего пользования регионального и межмуниципального  значения ХМАО-Югры, находятся в собственности ХМАО-Югры и в оперативном  управлении истца.  

Размер ущерба, причинённого транспортным средством - автопоездом в составе «МАЗ  5440А9-1320-030», государственный регистрационный знак о660ес72, с прицепом ЧМЗАП  99064, государственный регистрационный знак 

<

***> составил 154 703 рубля.  Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была. Расстояние в 275 км, исходя из  которого рассчитан ущерб, является кратчайшим разрешённым.  

Расчёт причинённого ущерба произведён уполномоченными на то специалистами КУ  «Управление автомобильных дорог» и в соответствие с Правилами возмещения вреда,  причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных  грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 31 января 2020 N67, и  Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением  Правительства от 21 декабря 2020 года № 2200.  

 

Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации Перевозка  тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит  дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечёт  дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением  надзора за техническим состоянием путей следования груза.  

Такие - сверхнормативные - расходы должны возмещаться не за счёт налога с  пользователей автомобильных дорог, поступающего в Федеральный дорожный фонд, а за  счёт платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов  владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.  

Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-20П - весы автомобильные  электронные портативные), заводской № 53989, поверка весового оборудования проведена  25.02.2021 года. По результатам неоднократных проверок весы автомобильные электронные  портативные ВА-20П заводской № 53989 признаны пригодными к применению.  

Весовое оборудование установлено на 54 километре автодороги Нефтеюганск – Сургут.  Площадка контрольного взвешивания обследовалась в сентябре 2020 года. Уклоны  площадки контрольного взвешивания для работы весового оборудования отвечают  нормативным требованиям.  

ООО «СибТрансАвто» осуществляло функции по содержанию пункта весового  контроля и осуществляло весовой контроль на основании государственного контракта   № 08/20/377, заключенных в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года  N44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения  государственных и муниципальных нужд» по результатам электронного аукциона.  

В силу указанного закона по результатам электронного аукциона при наличии  заключенного контракта в электронной форме заключать контракт ещё и в письменной  форме на бумажном носителе не требуется. Информация о заключенном по результатам  электронного аукциона контракте, об его исполнении содержится в общем доступе на  странице: http://zakupki.gov.ru/.  

Казённое учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Управление  автомобильных дорог» образовано распоряжением Правительства Ханты-Мансийского  автономного округа - Югры от 29 декабря 2011 года № 783-рп, которым учреждению (истцу)  переданы функции по управлению находящимися в собственности ХМАО-Югры  автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре. В число полномочий учреждения входит:  осуществление контроля соблюдения перевозчиками допустимых весовых и габаритных  параметров автомобильного транспорта при проезде по автомобильным дорогам; выдаче  разрешений на движение транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных,  тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего  пользования регионального или межмуниципального значения; осуществление расчёта,  начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого транспортными  средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в отношении  автомобильных дорог.  

В пункте 8 Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными  средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства  Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 31.01.2020 N  67, указано, что средства, полученные в качестве платежей в счёт возмещения вреда,  подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской  Федерации, местных бюджетов собственника частных дорог.  

Учитывая, что требуемый к взысканию ущерб причинён автомобильным дорогам,  собственником которых является Ханты-Мансийский автономный округ-Югра, компенсация  

 

такого вреда подлежит зачислению в бюджет Ханты-Мансийского автономного округа -  Югры.  

Ответчик доказательств возмещения ущерба в порядке ст. 65 АПК РФ в материалы  дела не представил, также как и доказательств, опровергающих наличие и размер  заявленного истцом требования.  

Ходатайство ответчика об оставлении заявления без рассмотрения судом отклонено.  

Решением Арбитражного суда Свердловской области от 16.12.2019 ООО «Инженерно-производственный центр «Альянс» признано несостоятельным (банкротом), в отношении  должника открыто конкурсное производство.  

Согласно пункту 4 части 1 статьи 148 АПК РФ арбитражный суд оставляет заявление  без рассмотрения, если после его принятия к производству установит, что на разрешение  суда передано требование, которое в соответствии с федеральным законом должно быть  рассмотрено в деле о банкротстве.  

Согласно правовой позиции, изложенной в п. 27 постановления Пленума Высшего  Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.06.2012 г. N 35 "О некоторых  процессуальных вопросах, связанных с рассмотрением дел о банкротстве" в силу абз. 2 п. 1  ст. 63, абз. 2 п. 1 ст. 81, абз. 8 п. 1 ст. 94, абз. 7 п. 1 ст. 126 Закона о банкротстве с даты  введения наблюдения, финансового оздоровления, внешнего управления и конкурсного  производства требования кредиторов по денежным обязательства и об уплате обязательных  платежей, за исключением текущих платежей, могут быть предъявлены только в рамках дела  о банкротстве в порядке ст. ст. 71, 100 закона.  

В силу п. 1 ст. 5 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)" N 127-ФЗ  от 26.10.2002 г. под текущими платежам понимаются денежные обязательства и  обязательные платежи, возникшие после даты принятия заявления о признании должника  банкротом.  

В соответствии с п. 10 Постановления Пленума ВАС РФ от 23.07.2009 N 63 "О текущих  платежах по денежным обязательствам в деле о банкротстве" дата причинения вреда  кредитору, за который несет ответственность должник в соответствии со статьей 1064 ГК  РФ, признается датой возникновения обязательства по возмещению вреда для целей  квалификации его в качестве текущего платежа независимо от того, в какие сроки состоится  исчисление размера вреда или вступит в законную силу судебное решение, подтверждающее  факт причинения вреда и ответственность должника.  

Исходя из заявленных требований, убытки возникли у истца в апреле 2021г., в  результате выявленного 27.04.2021 при осуществлении весового контроля нарушения.  

Поскольку обязательство по возмещению ущерба перед КУ ХМАО-Югры «Управление  автомобильных дорог» у должника возникло после принятия судом заявления о банкротстве,  оно, в соответствии со ст.5 ФЗ от 26.10.2002 № 127-ФЗ, относится к текущим платежам.  

Учитывая изложенное, арбитражный суд считает требование истца о взыскании с  ответчика суммы ущерба законным, обоснованным и подлежащим удовлетворению.  

Согласно ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесённые лицами, участвующими в  деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.  

Принимая во внимание, что истец освобожден от уплаты государственной пошлины,  последняя относится на ответчика и подлежит взысканию в доход федерального бюджета.  

Руководствуясь ст. 110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, арбитражный суд  

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить. 

 

2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью ИНЖЕНЕРНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР "АЛЬЯНС" (ИНН 7203198937, ОГРН 1077203041519) в  доход бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры плату в счёт возмещения  ущерба, причинённого автомобильным дорогам ХантыМансийского автономного округа –  Югры транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, в сумме  154 703 руб.  

3. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью ИНЖЕНЕРНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР "АЛЬЯНС" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в  доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2 000 руб.  

4. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного  срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи  апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную  силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.  

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в  Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения  (изготовления его в полном объеме).  

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через  арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана  посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в  сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.  

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о  времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте  Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.  

5. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его  ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.  

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда  можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе  «Дополнение».  

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта)  может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством  внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи  копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда  в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии (343) 371-42-50.  

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в  назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет  направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о  вручении.  

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная  жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства)  исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В  этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа  будет размещена в карточке дела «Дополнение».  

Судья Е.Е. Михайлова  

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр

Дата 21.07.2023 5:08:48

Кому выдана a60.emihaylova@arbitr.ru