Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-54009/2018

22 октября 2018 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена  12 октября 2018 года.

Полный текст решения изготовлен  22 октября 2018 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Коросташова А.А.

при ведении протокола судебного заседания: ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Общество с ограниченной ответственностью "Трансойл" (адрес:  Россия 197046, 

<

...>; ИНН: 

<

***>; ОГРН:  

<

***>; Дата регистрации: 13.08.2003);

ответчик: Открытое акционерное общество  "Российские железные дороги " (адрес:  Россия 107174, г. Москва, Новая  Басманная, д. 2; ИНН: 

<

***>; ОГРН: 

<

***>; Дата регистрации: 23.09.2003);

о взыскании,

при участии:

- от истца: ФИО2 по доверенности от 28.10.2013;

- от ответчика: ФИО3 по доверенности от 18.12.2017;

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Трансойл" (далее – ООО "Трансойл") обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ОАО "РЖД") о взыскании 176 578 руб. 03 коп. неустойки по договору от 14.06.2013 № ТОР-ЦВ-00-32.

До принятия решения ООО "Трансойл" в порядке ч. 1 ст. 49 Арбитражного кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) заявило ходатайство об  уточнении размера исковых требований и просило взыскать с ответчика 104 292 руб. 57 коп. неустойки.

Уточнение размера исковых требований принято арбитражным судом.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения представителей сторон, арбитражный суд признал иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ООО "Трансойл" (Заказчик) и ОАО "РЖД" (Подрядчик) заключён договор на выполнение текущего отцепочного ремонта (далее - ТОР) грузовых вагонов от 14.06.2013 года № ТОР-ЦВ-00-32, в соответствии с которым Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик обязуется производить работы по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов согласно инструкции РД 32ЦВ-056-97 от 02.09.97г. (далее – ТОР) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационных вагонных депо дирекций инфраструктуры – структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» (далее – ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика, а также оказывать услуги по оформлению регламационно-претензионной документации, обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТОР грузовых вагонов на территории ВЧДЭ с выполнением погрузо-разгрузочных работ.

В случаях отцепки вагонов в ТОР по причине технологической неисправности или выявления технологической неисправности при проведении ТОР, Подрядчик обязан провести расследование причины отцепки вагона и оформить комплект рекламационных документов. Обязательность данных действий закреплена также в пунктах 1.7, 2.5, 2.6, 2.8, 2.14, 2.15 Регламентов расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утверждённых президентом НП «ОПЖТ» на 2014/ 2016гг.

В соответствии с п. 3.16.1 договора основанием для расследования и оформления рекламационных документов является отцепка грузового вагона в ТОР по технологической неисправности или выявление технологической неисправности при проведении ТОР. Для целей оказания услуг по оформлению рекламационной документации Подрядчик осуществляет все необходимые действия, предусмотренные договором и Регламентом. 

В соответствии с п. 4.3 Регламента ВЧДЭ Подрядчика несёт ответственность за качество и сроки составления рекламационных документов.

В соответствии п. 3.16.4 договора и пунктом 2.14 Регламента, на основании созданного и своевременно переданного пакета рекламационных документов владелец вагона вправе предъявить неплановые затраты на ТОР установленному в результате расследования виновному лицу в соответствии с действующим законодательством и заключёнными договорами. Срок передачи Подрядчиком рекламационных документов - в течение 30 дней с даты отцепки вагона в ремонт. 

В соответствии с условиями пункта 5.8 договора № ТОР-ЦВ-00-32 (в редакции Дополнительного соглашения № 9 от 23.03.2015) за нарушение Подрядчиком сроков предоставления акта-рекламации ВУ-41М либо акта об отмене рекламационного случая Заказчик вправе потребовать от Подрядчика уплаты пени в размере 0,07% от цены выполненного ремонта вагона, указанной в соответствующем акте выполненных работ, за каждый день просрочки.

Сумма штрафной неустойки составила 104 292 руб. 57 коп. (без учёта НДС 18%).

Поскольку за период 2015 года в 10-ти случаях отцепки вагонов в ТОР по технологической неисправности Куйбышевской дирекцией инфраструктуры в адрес ООО «Трансойл» не были предоставлены пакеты рекламационно-претензионной документации, подтверждающей факты и обоснованность произведённых отцепок, в установленные сроки ООО "Трансойл" обратился в суд с исковым заявлением. 

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Поскольку материалами дела подтверждено нарушение ответчиком условий договора, и ответчиком не представлено доказательств, свидетельствующих о невозможности выполнения взятых на себя обязательств в отсутствие его вины, доводы ответчика не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований, в связи с чем исковые требования истца признаются судом обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объёме.

Доводы ответчика со ссылкой на предоставление ООО "Трансойл" части рекламационных документов исследованы судом и отклонены.

В силу п. 1 ст. 408 Гражданского кодекса РФ надлежащее исполнение прекращает обязательство.

Факт направления в адрес ООО "Трансойл" рекламационных актов с существенным нарушением предъявляемых к ним требованиям  ОАО "РЖД" не оспорен. 

При таких обстоятельствах ООО "Трансойл" правомерно произвело возврат соответствующих актов и начислило неустойку. 

Оснований для уменьшения неустойки в порядке ст. 333 ГК РФ судом не установлено. 

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Трансойл" 104 292 руб. 57 коп. неустойки, 4 129 руб. 00 коп. судебных расходов по уплате государственной пошлины по иску.

Возвратить Обществу с ограниченной ответственностью "Трансойл" из федерального бюджета 2 168 руб. 00 коп. государственной пошлины. 

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья Коросташов А.А.