Арбитражный суд Калининградской области

Рокоссовского ул., д. 2, г. Калининград, 236040

E-mail: kaliningrad.info@arbitr.ru

http://www.kaliningrad.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

дело № А21-10809/2017

г. Калининград

11 апреля 2018 г.

Резолютивная часть объявлена  10 апреля 2018г.

Полный текст решения изготовлен 11 апреля  2018г.

     Арбитражный суд Калининградской области в составе судьи Гениной С.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «АвантРейл»  к обществу с ограниченной ответственностью «Транс-Эксим» о взыскании убытков,  

третьи  лица: АО «Спецэнерготранс»,  АО «Первая грузовая компания», ОАО «РЖД»,

при участии:

от истца – ФИО2, по доверенности  от  9.02.2018г. и  паспорту,

от ответчика – Школа А.Н.,  по доверенности  от  12.02.2018г. и  паспорту, ФИО3, по доверенности от 12.02.2018г. и паспорту,

от третьих лиц - извещены, не явились

установил:

общество с ограниченной ответственностью «АвантРейл» (УНН 190700736, ОКПО 36787405220039;  место регистрации: 220039, 

<

...>; далее – ООО «АвантРейл», истец) обратилось в Арбитражный суд Калининградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Транс-Эксим» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>; 236039, 

<

...>; далее – ООО «Транс-Эксим», ответчик) о взыскании  причиненных убытков  в размере 21 978, 88руб.

Исходя из части 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), усмотрев процессуальные основания для рассмотрения дела по общим правилам искового производства, 15.01.2018г. судом вынесено определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

      Определением суда от 13.02.2018г.  к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, относительно предмета спора привлечены АО «Спецэнерготранс»,  АО «Первая грузовая компания», ОАО «РЖД».

        АО «Спецэнерготранс»,  АО «Первая грузовая компания», ОАО «РЖД»  надлежащим образом извещенные  о месте и времени судебного заседания, в суд представителей  не направили. АО «Первая грузовая компания» и  ОАО «РЖД» ходатайствовали о рассмотрении дела в отсутствие представителей;  с учетом мнения представителей сторон, ходатайства удовлетворены.

         Дело рассмотрено в порядке статьи 156 АПК РФ.

  В судебном заседании представитель истца настаивала на удовлетворении иска, по основаниям,  изложенным в нем  и возражениях на отзыв.

          Ответчик представил отзыв, дополнение к нему и письменные пояснения, исковые требования не признал; считает, что заполнил накладные в соответствии с инструкцией владельца вагонов АО «Первая грузовая компания»;  полагает, что правильность заполнения накладных проверяется перевозчиком и ОАО «РЖД» приняло вагоны без замечаний.

         АО «Первая грузовая компания» (далее – АО «ПГК») представила отзыв указав,  что инструкция №16.11.02ПГПВ от 29.10.2015г. была выдана ответчику на заполнение документов на отправление порожних полувагонов собственности (аренды) АО «ПГК», а на спорные вагоны действия указанной инструкции не распространялось,  так как их владельцем являлось  АО «Спецэнерготранс».

          ОАО «РЖД» представило пояснения по делу и копии накладных, сослалось на то, что перевозчик имеет право, а не обязанность, проверить правильность заполнения накладных, при этом отправитель несет ответственность за правильность их заполнения.

         АО «Спецэнерготранс» отзыв не представило, свою позицию относительно предмета спора не выразило.

         Из материалов дела следует,    18.11.2015г.  ООО «Транс-Эксим» были оформлены накладные №№20680860, 20680845, 20680825,  20680833 на  возврат  порожних  вагонов №№ 56053820, 56022908, 59398230, 55968457 в адрес получателя - начальника станции Витебск Белорусской железной дороги с указанием плательщика тарифа по Белорусской железной дороге  - ООО «АвантРейл».

         В результате указания ответчиком кода истца, с ООО «АвантРейл» была взыскана провозная плата по территории  Республика Беларусь в размере 376,16 долларов США, что эквивалентно  21 978, 88руб.

Полагая, что заполняя документы на отправку вагонов, ответчик указал в них коды не соответствующие требованиям предоставленной ему инструкции, что повлекло для истца возникновение убытков в указанном размере, ООО «АвантРейл»  направило ООО «Транс-Эксим»  претензию.

Поскольку претензия истца была оставлена без удовлетворения,   ООО «АвантРейл»  обратилось  в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.  

   Исследовав материалы дела, выслушав доводы представителей сторон, изучив позицию третьих лиц, суд считает исковые требования  обоснованными, как по праву, так и по размеру, при этом исходит из следующего.

 В силу положений подпункта 6 пункта 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности, в том числе и вследствие причинения вреда другому лицу.

Согласно правилам статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

По правилу пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В соответствии со статьей 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

      К отношениям сторон применяются нормы Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении  от  01.11.1951г. (в редакции, действовавшей в спорный период).

        Согласно п. 1 статьи 16 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее - Соглашение) отправитель должен обеспечивать правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной, а также несет все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений.

Пунктом  2 указанной статьи Соглашения возложить обязанности по оплате провозных платежей возможно на третье лицо, имеющее договор с соответствующей железнодорожной администрацией.

         Уплата  провозных платежей является обязанностью отправителя     (п.1 ст.  31 Соглашения).

        Факт принадлежности вагонов в спорный период АО «Спецэнерготранс» нашло подтверждение в ходе рассмотрения дела.

        Между АО «ПГК» (заказчик) и АО «Спецэнерготранс» (исполнитель) заключен договор №ЭД/01/13-02 (ДД/УМ-15/13) от 01.01.2013г. на оказание услуг по предоставлению заказчику железнодорожного подвижного состава, принадлежащего ему на праве собственности и/или ином законном основании.

        По указанному договору исполнителем (АО «Спецэнерготранс») были предоставлены вагоны №№ 56053820, 56022908, 59398230, 55968457 (далее- вагоны) для перевозки груза по маршруту Заринская ЗСиб.ж.д. - Калининград-Сортировочный (эксп.) Клг.ж.д. в адрес ООО «Транс-Эксим». Перевозка грузов состоялась в ноябре 2015 года.

        Согласно представленным в материалы дела накладным  СМГС  №20626599, 20626590, 20626584, 20619285; справкам о вагонах из АБД ПВ; ответа АО «Спецэнерготранс» на претензию ООО «АвантРейл» от 23.03.2016г. №2268-П;  договора №ЭД/01/13-02 (ДД/УМ-15/13) от 01.01.2013г. владельцем вагонов в ноябре 2015г. являлось АО «Спецэнерготранс».

        Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда города Москвы от 25 апреля 2017 года по делу №А40- 204848/2016 требования АО «ПГК» о взыскании  АО «Спецэнерготранс» задолженности на сумму 5 694,64 руб.  и 398,80 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами были удовлетворены в полном объеме.

         В рамках указанного дела, так же установлено, что на момент перевозки  вагоны №№ 56053820, 56022908, 59398230, 55968457 находились в аренде АО «Спецэнерготранс». 

         Вина и причинно-следственная связь возникновения убытков подтверждены  материалами дела.

         27.11.2015г. на основании договора  с ГО «Белорусская железная дорога» ООО «АвантРейл» перечислило предоплату в сумме 680 000 долларов США.

       08.12.2015г. ГО «Белорусская железная дорога» выставило ООО «АвантРейл» счет-фактуру № 8935 за перевозки грузов на сумму 7 681702 133 белорусских рублей.

        Согласно перечню отправок ООО «АвантРейл» по ввозу грузов, прибывших на станции БЧ за ноябрь 2015 года под № 888-891 указаны вагоны № 56053820, № 56022908, № 59398230, № 55968457  стоимость проезда которых по территории Республики Беларусь была включена ГО «Белорусская железная дорога» в счет ООО «АвантРейл» в сумме 6 732 064 белорусских рублей, что на дату проезда вагонов (18.11.2015) составило 376.16 долларов США по курсу, установленному Национальным банком Республики Беларусь.

         Таким образом, неверное заполнение перевозочных документов, несанкционированное использование кода ООО «АвантРейл» привело к списанию со счета  истца суммы в размере  376,16 долларов США (6 732 064 белорусских рублей)  и  возникновению убытков на сумму 21 978,88 руб. (по курсу ЦБ РФ на 4.11.2017г.).

Согласно правовой позиции, изложенной в абзаце 2 пункта 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 №25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

Размер убытков определен верно и ответчиком не оспаривается.

       Довод  ответчика о заполнении накладных  в соответствие с выданной АО «ПГК» инструкцией №16.11.02ПГПВ от 29.10.2015г. подлежит отклонению.

         Как следует из отзыва АО «ПГК»,  указанная инструкция была выдана ООО «Транс-Эксим» для  заполнения документов на отправление порожних полувагонов собственности (аренды) АО «ПГК», на что указано в заголовке инструкции. На оформление вагонов прочей принадлежности, в том числе вагонов собственности (аренды) АО «Спецэнерготранс», действие прилагаемой инструкции не распространялось.

       Не правомерна и ссылка ответчика на проверку правильности заполнения накладных ОАО «РЖД», поскольку проверка указанных сведений является правом перевозчика, а правильность их указаний  обеспечивает отправитель.

       В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

        Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транс-Эксим»  в пользу общества с ограниченной ответственностью «АвантРейл»  убытки  в размере 21 978,88 руб.  и государственную  пошлину  в размере 2 000 руб.

        Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня принятия в  Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.

 

              Судья                                                                        С.В.Генина