РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-88795/22-102-807

г. Москва

20 сентября 2022 г.

Резолютивная часть решения объявлена 03 августа 2022 г.

Полный текст решения изготовлен 20 сентября 2022 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного по исковому  заявлению  ООО «ВТЛК» (400021, ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ВОЛГОГРАД ГОРОД, КОЛОСОВАЯ 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 25.08.2014, ИНН: 

<

***>) к ООО «УК «Южный Альянс» (115172, 

<

...>, ЭТ 1 ПОМ 86 ОФ 3Е, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 27.02.2014, ИНН: 

<

***>,) 

о взыскании штрафа в размере 408 000 руб. (с учетом уменьшения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ)

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО «ВТЛК»  обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «УК «Южный Альянс» о взыскании штрафа в размере 408 000 руб. (с учетом уменьшения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ).

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, 25 марта 2019  года между ООО «ВТЛК» (далее – Исполнитель) и ООО "УК "ЮЖНЫЙ АЛЬЯНС" (далее – Заказчик) заключен договор № 1 на оказание услуг по предоставлению вагонов (далее – Договор), согласно которому Исполнитель предоставил Заказчику 4 вагона 62346952, 61398764, 62346929, 61034625 для перевозки грузов по маршруту ст. Трубная – ст. Каменск-Уральский, Еваяха. Согласно п. 6, п. 7 Договора стороны согласовали нормативный срок нахождения вагонов на станции погрузки, на станции выгрузки. Нормативный срок не должен превышать 5 (пяти) суток с момента прибытия вагонов на станцию погрузки (выгрузки) до момента оформления вагонов в груженом состоянии.

В заключенном между сторонами договоре прямо не предусмотрен размер ответственности в денежном выражении за нарушение срока нахождения вагонов у заказчика. 

Однако этот вопрос урегулирован Федеральным законом от 10.01.2003 № 18- ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав). 

В соответствии с действующим законодательством, в т.ч., с абзацем шестым статьи 62 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава. 

Согласно абзацу второму статьи 99 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава.

Поскольку ООО «ВТЛК» является законным владельцем указанных в расчете вагонов, право которого нарушено, в данном случае подлежит применению статья 62 Устава. В соответствии со статьёй 62 Устава, грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со статьей 99 Устава. За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава. 

Согласно статье 99 Устава при самовольном использовании вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров. 

В соответствии с абзацем первым статьи 100 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. 

Таким образом, ООО «УК «Южный Альянс», несет ответственность за нарушение условий п. 6, п. 7 договора, выражающееся в их задержке под выгрузкой грузов в местах необщего пользования перед их законным владельцем, а сверхнормативная продолжительность нахождения вагонов на станции выгрузки свидетельствует о фактическом их использовании. 

Иного размера неустойки за сверхнормативный простой вагонов договором не предусмотрено. В отношении вагонов 62346952, 61034625, предоставленных Исполнителем в нарушение пункта 6  договора был допущен сверхнормативный простой вагонов на станции погрузки Трубная 29 – 31 сутки. 

Общая сумма штрафа за задержку вагона под погрузкой и его самовольное использование составляет 288 000,00 (двести восемьдесят восемь тысяч) рублей 00 копеек. Расчет штрафа произведен следующим образом: 0,2 размера МРОТ*(МРОТ -100 рублей) *10 (десятикратный размер штрафа согласно ст.99 Устава) *сверхнормативное количество часов простоя (рассчитано как 24 часа * количество полных суток простоя (п. 6 договора). 

В отношении вагонов 62346952, 61398764, 62346929, 61034625, предоставленных Исполнителем в нарушение пункта 7 договора был допущен сверхнормативный простой вагонов на станциях выгрузки Каменск-Уральский, Еваяха 4 – 26 суток. 

Общая сумма штрафа за задержку вагона под погрузкой и его самовольное использование составляет 288 000,00 (двести восемьдесят восемь тысяч) рублей 00 копеек. Расчет штрафа произведен следующим образом: 0,2 размера МРОТ*(МРОТ -100 рублей) *10 (десятикратный размер штрафа согласно ст.99 Устава) *сверхнормативное количество часов простоя (рассчитано как 24 часа * количество полных суток простоя (п. 7 договора).

Совокупный размер штрафа за задержку вагонов на станциях погрузки и выгрузки составляет 576 000 (пятьсот семьдесят шесть тысяч) рублей 00 коп.

Согласно пункту 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Истец направил 25 марта 2022 года в адрес Ответчика документы, подтверждающие начисление штрафа, в том числе: претензию № 01 от 25 марта 2022 г., расчет времени задержки вагонов и штрафа.

Истец уточнил исковые требования согласно представленного ответчиком контррасчета, и уменьшил требования в части платы за сверхнормативное пользование вагоном № 62034625 на станции погрузки до  408 000 руб.

Таким образом, 30 календарных дней истекли 25 апреля 2022 года (первый рабочий день после 24 апреля 2022 года – тридцатый календарный день со дня направления претензии). Таким образом, истцом соблюден досудебный порядок урегулирования спора.

Поскольку ответчиком допущена просрочка в исполнении обязательства, при этом не представлено доказательств наличия непреодолимой силы, обусловившей невозможность надлежащего исполнения обязательств, а также принятия всех возможных мер по исполнению обязательств, требование истца о взыскании неустойки заявлено обоснованно и снижению в порядке ст.333 ГК РФ не подлежит.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 330 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «УК «Южный Альянс» в пользу ООО «ВТЛК» 408 000 руб. штрафа, а также взыскать 11 160 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

Возвратить ООО «ВТЛК» из Федерального бюджета государственную пошлину в размере 3 360 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению № 18 от 27.05.22 г.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                          В. Э. Козловский