АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  НОВОСИБИРСКОЙ  ОБЛАСТИ

 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                                                                

Р Е Ш Е Н И Е

г. Новосибирск                                              ДЕЛО № А45- 35558/2020

 «29» апреля  2021  года 

Резолютивная часть решения объявлена  20 апреля   2021 года

В полном объеме решение изготовлено   29 апреля  2021 года

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи  Черновой О.В,      

при ведении протокола  судебного заседания  секретарем судебного заседания ФИО1,  рассмотрел в судебном заседании дело по иску   публичного акционерного общества «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» (ОГРН 

<

***>)

к ответчику:  обществу с ограниченной ответственностью «Барнаульский завод автоформованных термостойких изделий» (ОГРН 

<

***>)

третье лицо: публичное акционерное общество «Коршуновский ГОК»

о взыскании  задолженности  в сумме 10 780 рублей 80 копеек,   пени в сумме 1 805 рублей 78 копеек,

при участии в судебном заседании представителей:

от истца: ФИО2 по доверенности от 01.03.2021,

от ответчика: не явился (извещен),

от третьего лица: не явился (извещен),

        Истец- публичное  акционерное общество  Центр перевозки грузов в контейнерах   «ТрансКонтейнер» ( далее- ПАО «ТрансКонтейнер» )  обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Барнаульский завод автоформованных термостойких изделий» ( далее-ООО «Барнаульский завод АТИ»)   о взыскании задолженности по оплате за пользование контейнером и вагоном в сумме 10 780 рублей 80 копеек, неустойки за нарушение сроков оплаты в сумме 1 805 рублей 78 копеек.

      Ответчик представил отзыв, в котором просит в иске отказать, считает, что простой вагонов произошел по вине собственника вагона ПАО «ТрансКонтейнер», не оформившего своевременно документы на отправку вагона и контейнера в системе ЭТРАН.

           Определением суда от 23.12.2020 исковое заявление было принято к производству в порядке упрощенного производства.

           В связи с выяснением дополнительных обстоятельств и привлечением к участию в деле в качестве третьего лица без самостоятельных требований относительно предмета спора- публичное акционерное общество «Коршуновский ГОК»( далее- ПАО «Коршуновский ГОК») , определением суда  от  19.02.2021 суд перешел к рассмотрению по общим правилам искового производства.

           Ответчик и третье лицо, уведомленные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения спора, явку своих представителей не обеспечили,  третье лицо отзыва и возражений на иск не представил.

          В соответствии со статьями 123, 156 АПК РФ дело рассматривается в отсутствии надлежащим образом уведомленных ответчика и третьего лица по имеющимся материалам дела.

           Рассмотрев материалы дела, заслушав мнение представителя истца,  суд

                                                 у с т а н о в и л :

                  Из материалов дела усматривается, что 10.05.2018  между ПАО «ТрансКонтейнер» ( ТрансКонтейнер)   и  ООО «Барнаульский завод АТИ»» (Клиент) заключен договор транспортной экспедиции № НПК ЗСЖД-802123.

                  В рамках исполнения договорных обязательств Клиентом ТрансКонтейнеру был подан заказ от 10.12.2019 № 12714199 на оказание  комплексного транспортно-экспедиторского обслуживания при перевозке 20 ф. контейнера с грузом «запасные части для железнодорожного транспорта» по маршруту 

<

...> 14-станция Барнаул Западно-Сибирской железной дороги-станция Коршуниха-Ангарская Восточно-Сибирской железной дороги.

                Во исполнение принятых по заказу обязательств истец предоставил ответчику под погрузку груза порожний контейнер №RZDU3022337 и 12.12.2019 по транспортной железнодорожной накладной ЭХ203489 погружен на вагон № 94435260 и отправлен на станцию назначения в адрес грузополучателя ПАО «Коршуновский ГОК».

                 Согласно Коммерческим условиям по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ПАО «ТрансКонтейнер» (в редакции от 15.08.2019), Клиент оплачивает ТрансКонтейнеру все время предоставления  контейнеров и вагонов для осуществления перевозки груза на всем маршруте. Предоставление оплачивается при оплате услуг ( включая в согласованную в заявке стоимость услуг), а также дополнительно, исходя из фактического времени предоставления контейнеров и/или вагонов для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов.

               Дополнительное предоставление рассчитывается, исходя из стоимости услуги «Предоставление вагонов/контейнера  для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» на один контейнер или вагон за одни сутки, которые при предоставлении вагона составляет 2 112,00 руб. ( без НДС) за первые-пятые сутки, при предоставлении 20 ф контейнера 134,00 руб. ( без НДС). Неполные сутки (свыше 1 часа) округляются до полных.

               Согласованный срок предоставления контейнера/вагона при прибытии на железнодорожные пути необщего пользования составляет 2 суток с 00 часов дня,  следующего за днем прибытия контейнера/вагона. Дополнительно подлежат оплате время дополнительного предоставления, возникшее в результате задержки контейнера/вагона сверх согласованного срока, до даты приема к перевозке контейнера/вагона в груженном/порожнем состоянии при сдаче контейнера в соответствии с  указаниями ТрансКонтейнера ( п. 4.5, 5.5 Коммерческих условий).

                В соответствии с п. 3.2 Специальных условий оказания услуг транспортной экспедиции по предоставлению вагонов и/или контейнеров в местах необщего пользования (в ред. 15.08.2019), период фактического пользования Клиентом вагоном и/или  контейнером в местах необщего пользования исчисляется в соответствии со Специальными условиями, фиксируется в ведомости и исчисляется с даты  прибытия груженных вагонов и/или контейнеров на станцию назначения, к которой примыкают пути необщего пользования по дату приема порожних вагонов и/или контейнеров к перевозке ( п. 3.5.2 Специальных условий).

               Из материалов дела следует, что вагон с контейнером прибыл на станцию Коршуниха-Ангарская 17.12.219, подан на подъездной путь 18.12.2019, контейнер выгружен из вагона 19.12.2019.

              23.12.2019 контейнер погружен на вагон № 94435260 и принят к перевозке назначением на станцию Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ706612.

               Согласованный срок предоставления контейнеров и вагона в соответствии с Коммерческими условиями истек 19.12.2019.

                Таким образом, оплате подлежит время дополнительного предоставления контейнера и вагона в течение 4 суток с 20.12.2019 по 23.12.2019, что составляет для контейнера- 536 руб. ( без учета НДС); для вагона- 8448 руб. ( без учета НДС), а всего сумма платы за дополнительное предоставление вагона и контейнера составляет 8984 руб. ( без НДС) или 10780,80 руб. с учетом НДС 20%.

              Ответчику был выставлен счет от 23.01.2020 № 5563836 на сумму 10780,80 рублей и направлен Клиенту с ведомостью учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 21.12.2019 по 31.12.2019, который ответчиком не оплачен.

            Пункт 5.5 Общих условий предусматривает оплату Клиентом дополнительных расходов в течение 5 рабочих дней с даты получения соответствующего уведомления и счета.

              За нарушение сроков оплаты истец вправе начислить ответчику неустойку в размере 0,05% от суммы задолженности за каждый день просрочки ( п.6.5 Общих условий).

              Истец начислил пени за период с 29.01.2020 по 31.12.2020 в сумме 1805,78 рублей.

                10.04.2020  истец направлял ответчику претензию  с требованием оплаты задолженности и  неустойки , которая ответчиком оставлена без удовлетворения, что явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

                  Суд считает требования истца подлежащими удовлетворению  и при этом исходит из следующего.

   Статьей 801 Гражданского кодекса РФ ( далее- ГК РФ) предусмотрено, что по договору  транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

 Обязательства должны исполняться сторонами надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Истец подтвердил исполнение своих обязательств на основании договора от 10.05.2018 и заказа № 12714199 от 10.12.2019.

В соответствии со статьями 309,310 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

         Требования о взыскании договорной неустойки   в сумме 1805,78 рублей, и   платы за дополнительное предоставление контейнера в сумме 10780,80 рублей соответствуют условиям договора и части 1 статьи  330 Гражданского кодекса РФ, которой предусмотрено, что неустойкой ( штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

        Доводы ответчика о том, что дополнительное пользование возникло по причине несвоевременного оформления истцом документов на отправку вагона и контейнера в системе ЭТРАН, суд считает несостоятельными.

        Согласно п. 2.2 Специальных условий оказания услуг  транспортной экспедиции по предоставлению вагонов и/или контейнеров в местах необщего пользования ( в редакции от 15.08.2019),  ТрансКонтейнер не несет ответственность, а Клиент самостоятельно обеспечивает, в том числе: оформление необходимых документов владельцем мест н/п, грузоотправителем/грузополучателем и др.; своевременную подачу/уборку вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера Перевозчиком/владельцем мест н/н; приемо-сдаточные операции.

        В соответствии с п. 2.3 Специальных условий Клиент обязан уведомлять ТрансКонтейнер о завершении грузовых операций и/или готовности вагонов и/или контейнеров к уборке/сдаче, а также в случаях отказа от приема порожних вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера, прибывших под погрузку.

        В нарушение указанного положения ответчик не уведомил истца о завершении грузовых операций и/или готовности вагонов и/или контейнеров к уборке/сдаче, документы, подтверждающие уведомление ответчиком истца о завершении грузовых операций. Таких документов не представлено в материалы дела и суду.

         В силу пункта 3 статьи 405, статьи 406 Гражданского кодекса РФ ввиду отсутствия со стороны ответчика уведомления о завершении грузовых операций, направленного в адрес истца, истец не может считаться просрочившим исполнение обязательства кредитором.

       Акт общей формы от 22.12.2020 составленным владельцем подъездного пути ПАО «Коршуновский ГОК» об отсутствии вины ПАО «Коршуновский ГОК» в простое платформы, по причине не оформленных собственником в системе ЭТРАН документов, а также отсутствия локомотива ОАО «РЖД» не подтверждает факт ответственности истца, поскольку ответчиком не выполнена обязанность по уведомлению истца о завершении грузовой операции и/или готовности вагонов (контейнеров) к уборке/сдаче. Со стороны ОАО «РЖД» указанный акут не подписан.

          Представленное ответчиком уведомление № 3757 от 22.12.2020, направленное владельцем мест необщего пользования в адрес перевозчика ОАО «РЖД» не подтверждает факт исполнения ответчиком обязанности по уведомлению  истца в соответствии с условиями заключенного договора.

           О завершении грузовых операций с вагоном № 94435260 и контейнером представителю истца по телефону было сообщено 22.12.2020 перевозчиком  ОАО «РЖД» и в этот же день истцом была создана  «заготовка» транспортной железнодорожной накладной №ЭХ706612 на отправку вагона с контейнером на станцию Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги.

          Представленная ответчиком памятка приемосдатчика № 6814 на уборку вагонов, не подтверждает факт своевременного возврата контейнера и вагона.

          В соответствии с положениями пунктов 3.2,3.5.2 Специальных условий период фактического пользования Клиентом вагоном и/или контейнером в местах необщего пользования определяется в соответствии со Специальными условиями, фиксируется в ведомости и исчисляется для рассматриваемого варианта перевозки-с даты прибытия груженных вагонов и/или контейнеров на станцию назначения, к которым примыкают пути необщего пользования, по дату приема порожних вагонов и/или контейнеров к перевозке.

         Согласно п. 4.5, 5.5 Коммерческих условий при прибытии контейнера на железнодорожные пути необщего пользования согласованный срок предоставления контейнера/вагона составляет 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия.

         Таким образом, обязательства ответчика по оплате дополнительного предоставления начинаются по истечении 2-х суток с даты прибытия контейнера/вагона и прекращаются датой приема к перевозке контейнера/вагона.

          Согласно  параграфа 86 Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности (Приложение № 1 указания МПС РФ от 27.03.2000 № Д-720-у) памятка приемосдатчика на подачу и уборку вагонов составляется при погрузке или выгрузке грузов в местах общего пользования и необщего пользования. Памятка оформляется отдельно на каждую подачу (передачу на выставочный путь) или отдельно на каждую уборку вагонов ( возврат на выставочный путь).

        С учетом изложенного, памятка приемосдатчика содержит сведения о времени начала и завершения грузовых операций, сведения о дате приема, предоставленного ПАО «ТрансКонтейнер» оборудования к железнодорожной перевозке, указанного в п. 3.2, 3.5.2 Специальных условий, в ней не содержатся.

           В силу статьи 401 Гражданского кодекса РФ ответчик обязан предпринять все необходимые меры для надлежащего исполнения принятых на себя обязательств по договору и заявке.

   В силу статьи 65 ПК РФ ответчик не представил доказательств надлежащего исполнения своих обязательств, подтверждающих своевременный прием к железнодорожной перевозке оборудования ПАО «ТрансКонтейнер».

Из установленных обстоятельств следует вывод об обоснованном характере иска, который подлежит удовлетворению в полном объеме.

  В соответствии со статьей 110 АПК РФ   расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

           Руководствуясь статьями   110,  167-170,177,180 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд

                               Р Е Ш И Л :

 

         Иск удовлетворить.

 

          Взыскать с  общества с ограниченной ответственностью «Барнаульский завод автоформованных термостойких изделий» (ОГРН 

<

***>) в пользу публичного акционерного общества «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» (ОГРН 

<

***>) задолженность по договору транспортной экспедиции № НКП ЗСЖД-802123 от 10.05.2018   в сумме 10 780 рублей 80 копеек,   пени  за период с 29.01.2020 по 31.12.2020 в сумме 1 805 рублей 78 копеек, расходы по уплате государственной пошлины в сумме  2 000 рублей.

          На решение может быть подана апелляционная жалоба в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения.

 Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.

Судья                                                                   Чернова О.В.