АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА

улица Пушкина, дом 45, Хабаровск, 680000, официальный сайт: www.fasdvo.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ Ф03-5471/2018

14 декабря 2018 года

г. Хабаровск

Резолютивная часть постановления объявлена 11 декабря 2018 года.

Полный текст постановления изготовлен 14 декабря 2018 года.

Арбитражный суд Дальневосточного округа в составе:

Председательствующего судьи  И.А. Тарасова     

Судей: А.Н. Барбатова, Н.Ю. Мельниковой     

при участии:

от ЗАО «Долинский хлебокомбинат»: Юн А.В. по доверенности                           от 01.01.2018  №1

от ОАО «РЖД»: Грачев В.А. по доверенности от 15.09.2017                                  № ДВОСТНЮ-162/Д

рассмотрев в судебном заседании кассационную жалобу закрытого акционерного общества «Долинский хлебокомбинат»

на решение от 24.05.2018, постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 19.09.2018

по делу № А73-21142/2017 Арбитражного суда Хабаровского края

по иску закрытого акционерного общества «Долинский хлебокомбинат» (ОГРН 1026500753399, ИНН 6503001121, адрес (место нахождения): 694051, Сахалинская область, г. Долинск, ул. Ленина, 33)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»                  (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, адрес (место нахождения): 107174, г. Москва, ул. Новая Басманная, 2)

третьи лица: открытое акционерное общество «Сахалинское морское пароходство», общество с ограниченной ответственностью «Благовещенский мелькомбинат»

о взыскании 220 570 руб. 

Закрытое акционерное общество «Долинский хлебокомбинат» (далее – ЗАО «Долинский хлебокомбинат») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании пени                    за просрочку доставки груза в размере 220 570 руб. по накладным АР078261 и АР078266 (с учетом уточнения иска в порядке статьи 49 АПК РФ).

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены открытое акционерное общество «Сахалинское морское пароходство» и общество с ограниченной ответственностью «Благовещенский мелькомбинат».

Решением суда от 24.05.2018, оставленным без изменения постановлением Шестого арбитражного апелляционного суда от 19.09.2018,  с ответчика в пользу истца взыскана неустойка за просрочку доставки груза               в размере 91 904,40 руб. по накладной АР078266. В удовлетворении требования по накладной АР078261  отказано.

ЗАО «Долинский хлебокомбинат», не согласившись с судебными актами в части отказа в удовлетворении требований о взыскании пени за просрочку доставки грузов по накладной АР078261, обратилось                                в Арбитражный суд Дальневосточного округа с кассационной жалобой,                   в которой просит их отменить и принять новый судебный акт о взыскании пени в сумме 55 142,04  руб. по накладной АР078261.

По мнению заявителя жалобы, сам по себе факт наличия между сторонами договора УСД-37/12 от 25.06.2012 на продление срока доставки не означает, что его условия применяются к каждой железнодорожной накладной автоматически; при перевозке груза перевозчик обязан руководствоваться условиями непосредственно договора перевозки; срок доставки груза по накладной АР078261 увеличился на 2 суток.

В судебном заседании кассационной инстанции представители                       ЗАО «Долинский хлебокомбинат» и ОАО «РЖД» поддержали доводы, изложенные в кассационной жалобе и отзыве соответственно, дав по ним пояснения.

Третьи лица отзывы на кассационную жалобу не представили; извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы, в том числе посредством размещения соответствующей информации на официальном сайте арбитражного суда, явку своего представителя в судебное заседание кассационной  инстанции не обеспечили.

Проверив правильность применения судами обеих инстанций норм материального и процессуального права, Арбитражный суд Дальневосточного округа находит кассационную жалобу безосновательной.

Как установлено судом из материалов дела, в июне, августе 2017 года посредством прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения с различных станций отправления на станцию Долинск ДВ ж.д. в адрес                        ЗАО «Долинский хлебокомбинат» по железнодорожным транспортным накладным АР078261, АР078266 отправлен груз.

По расчетам истца груз прибыл на станцию с просрочкой доставки                     на 3 и 5 суток.

В связи  с просрочкой доставки груза ЗАО «Долинский хлебокомбинат» направило в адрес перевозчика – ОАО «РЖД» претензии с требованием об оплате пени за просрочку, оставление которых без удовлетворения послужило поводом для обращения общества в арбитражный суд с настоящими требованиями.

Разрешая спор, суды обеих инстанций исходили из следующего. 

Статьей 792 ГК РФ предусмотрено, что перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

В силу статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с договором перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю, грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза (статья 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее –  УЖТ РФ)).

Общий срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении определяется исходя из совокупности сроков доставки их железнодорожным транспортом и транспортом других видов, и рассчитывается на основании правил исчисления сроков доставки грузов, действующих на транспорте соответствующих видов (статья 75 УЖТ РФ).

В соответствии с § 33 Правил перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, утв. МПС СССР, ММФ СССР,                      МРФ РСФСР, с изменениями от 30 ноября 2000 года, сроки доставки грузов определяются по совокупности перевозок их железнодорожным и водным транспортом и исчисляются на основании действующих на железнодорожном и водном транспорте правил об исчислении сроков доставки грузов.

Сроки доставки исчисляются следующим порядком: за часть железнодорожного пути (за сплошное протяжение) – на основании железнодорожных правил о сроках доставки грузов по железным дорогам; за часть водного пути – на основании правил о сроках доставки грузов морским и речным транспортом.

При перевозке грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении сроки доставки по речному транспорту увеличиваются: при перевалке остальных грузов на количество суток, необходимое для перевалки грузов по суточным нормам перевалки и погрузки грузов в суда или выгрузки грузов из судов по судо-часовым нормам загрузки-разгрузки судов.

В случае поступления грузов на перевалочный пункт в количестве менее тарифной нормы загрузки судна начисляется дополнительное количество суток, необходимое для накопления груза до размера тарифной нормы загрузки судна. При передаче грузов с железнодорожного транспорта на водный и обратно день предъявления передаточной ведомости сдающей стороной принимающей стороне считается днем предъявления груза, и                       с 0 часов следующих календарных суток ответственность за срок доставки груза возлагается на принимающую сторону.

Приказом Минморфлота от 01.03.1988 № 24 (РД 31.10.30-88) утверждены сроки доставки грузов морским транспортом в каботаже, согласно которому при перевозке грузов паромами на линии «ВаниноХолмск» срок доставки установлен 4 суток.

В пункте 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что при рассмотрении споров о взыскании с перевозчиков пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Пунктом 2 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 установлено, что соответствии с Уставом перевозчики обязаны доставлять грузы и порожние вагоны по назначению и в установленные сроки.

Исчисление срока доставки груза и порожних вагонов начинается                       с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза и порожних вагонов для перевозки, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза и порожних вагонов в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления».

Грузы считаются доставленными своевременно, если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей (пункт 14 Правил).

Судом установлено, что факт ненадлежащего исполнения обязательств ответчиками по соблюдению сроков доставки подтверждается накладной с отметками о дате отправления груза и дате прибытия груза на станцию назначения.

Согласно статьи 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров, перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении – перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Проверив расчет истца, суд выяснил, что он произведен исходя из 9% провозной платы за каждые сутки просрочки, и составляет не более размера провозной платы.

Из материалов дела судом установлено, что 25.05.2012 между                           ОАО «РЖД» и ООО «Благовещенский мелькомбинат» заключен договор                  № УСД-37/12, в соответствии с пунктом 1.1 которого стороны согласовали увеличение установленного Правилами исчисления срока доставки грузов ж.д. транспортом № 27 срока доставки грузов и/или порожних собственных (арендованных) вагонов, отправляемых со станций Западно-Сибирской дороги на 2 суток.

Согласно дополнительному соглашению 2 от 07.04.2017 пункт 1.1. договора изменен - стороны согласовали увеличение установленного Правилами № 245 срока доставки при отправке грузов и /или порожних собственных (арендованных) вагонов со станций Западно-Сибирской ж.д. на Дальневосточную ж.д. на 15 суток.

Судом также установлено, что 21.07.2017 уведомлением грузоотправителя ООО «Благовещенский мелькомбинат» договор расторгнут, т.е. в период доставки груза по накладной № АР078261 (06.06.2017 – 16.07.2017), договор являлся действующим.

Согласно пункту 15 «Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом» перевозчик и грузоотправители, отправители порожних вагонов могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены настоящими Правилами, сроки доставки грузов, порожних вагонов, о чем делается в графе «Особые заявления и отметки отправителя» накладной отметка «Договорной срок доставки. Договор от __________ дата _______».

Договорный срок доставки в пути следования увеличивается перевозчиком в соответствии с настоящими Правилами.

Как указано в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 09.04.2013 № 17674/12, в соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, перевозчик обязан доставить груз по назначению и в установленное время. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договоре иной срок доставки груза, о чем делается отметка в накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя».

Следовательно, увеличение сроков доставки груза возможно по соглашению сторон, при этом согласия грузополучателя на такое увеличение не требуется.

В оцененной судами накладной имеется отметка о продлении срока доставки на 2 суток, согласно заключенному договору № УСД-37/12                         от 25.05.2012, тогда как согласно указанному выше дополнительному соглашению № 2 к договору, стороны согласовали увеличение срока доставки  на 15 суток.

При этом суд принял во внимание, что Правилами не предусмотрена обязательность указания в накладной договорного срока увеличения доставки, обязательным и достаточным условием является указание на номер и дату договора.

Кроме того, на продление срока доставки груза по спорной отправке              на 15 суток указывается в имеющейся в деле электронной накладной                   (том 1 л.д. 60, 61). 

При таких обстоятельствах, оценив по правилам статей 65, 71 АПК РФ представленные в дело доказательства, суды обеих инстанций пришли к обоснованному выводу об отсутствии просрочки по накладной № АР078261, в следствие чего частично отказали в удовлетворении исковых требований на данную сумму.

Доводы заявителя кассационной жалобы о необходимости увеличения срока доставки по этой отправке только на 2-е суток несостоятельны по названным выше основаниям.

В остальной части судебные акты сторонами не обжалованы.

Таким образом, решение от 24.05.2018 и постановление апелляционного суда от 19.09.2018 являются законными и обоснованными, поэтому они изменению, а кассационная жалоба удовлетворению – не подлежат.

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Дальневосточного округа

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 24.05.2018, постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 19.09.2018 по делу № А73-21142/2017 Арбитражного суда Хабаровского края оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия,                         в порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

 

Председательствующий судья                                           И.А. Тарасов                   

Судьи                                                                                    А.Н. Барбатов         

 

	Н.Ю. Мельникова