Пятый арбитражный апелляционный суд

ул. Светланская, 115, г. Владивосток, 690001

http://5aas.arbitr.ru/

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело

№ А51-23137/2022

г. Владивосток

26 марта 2024 года

Резолютивная часть постановления объявлена 19 марта 2024 года.

Постановление в полном объеме изготовлено 26 марта 2024 года.

Пятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего М.Н. Гарбуза,

судей К.П. Засорина, Т.В. Рева,

при ведении протокола секретарем судебного заседания В.А. Ячмень,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «ИТГ», 

апелляционное производство № 05АП-6480/2023  

на решение от 20.09.2023  

судья А.К. Калягин

по делу № А51-23137/2022  Арбитражного суда Приморского края 

по иску общества с ограниченной ответственностью «Промтранс» (ИНН 

<

***>) 

к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «ИТГ» (ИНН 

<

***>)

о взыскании 582 085 руб.,

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне истца общества с ограниченной ответственностью «Восемь ветров», 

при участии в судебном заседании:

от ООО «Промтранс»: представитель ФИО1, по доверенности от 22.06.2023, сроком действия на 3 года, удостоверение адвоката (до и после перерыва);

от ООО «ТК «ИТГ»: представитель ФИО2 (в режиме веб-конференции), по доверенности от 03.11.2023, сроком действия на 3 года, диплом о высшем юридическом образовании (регистрационный номер 87), паспорт (после перерыва),

иные лица извещены, не явились,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Восемь ветров» (далее – ООО «Восемь ветров», истец) обратилось с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью Транспортная компания «ИТГ» (далее – ООО ТК «ИТГ», ответчик) о взыскании 582 085 руб. основного долга по оплате вознаграждения, по возмещению расходов экспедитора согласно заключенному сторонами договору об организации транспортно-экспедиционного обслуживания от 26.01.2018 № 11-18/ТЭО (с учетом уточнения).

Определением от 31.05.2023 произведено процессуальное правопреемство истца по делу - ООО «Восемь ветров» на общество с ограниченной ответственностью «Промтранс» (далее – ООО «Промтранс»).

Решением Арбитражного суда Приморского края от 20.09.2023 исковые требования удовлетворены в полном объеме.

Не согласившись с вынесенным судебным актом, ответчик обратился в суд с жалобой, в которой просил решение суда первой инстанции изменить, принять по делу новый судебный акт. Апеллянт указал, что сверхнормативное хранение груза, которое привело к дополнительным затратам истца, произошло по вине самого истца, ввиду отсутствия у него транспортных средств. Кроме того, истец причину, по которой у него отсутствовали транспортные средства, не пояснил. Податель жалобы считал, что истом не доказан факт несения расходов (убытков), связанных с оплатой услуг сверхнормативного хранения груза в пользу третьих лиц по вине ответчика.

Определением апелляционного суда от 13.11.2023 апелляционная жалоба принята к производству, судебное заседание по ее рассмотрению назначено на 06.12.2023.

Определениями апелляционного суда от 06.12.2023, 17.01.2024, 14.02.2024, судебное разбирательство откладывалось, последним определением на 12.03.2024.

Ранее через канцелярию суда от ООО «ТК «ИТГ» поступило ходатайство об участии в онлайн-заседании, которое судом рассмотрено и удовлетворено. Суд подключился к онлайн-заседанию.

Представитель ООО «ТК «ИТГ» подключился к системе веб-конференции. 

При этом, в силу технических проблем у представителя ООО «ТК «ИТГ» суд зафиксировал отсутствие изображения, в связи с чем представитель ООО «ТК «ИТГ» ФИО2 присутствовал в судебном заседании апелляционной инстанции в качестве слушателя.

ООО «Восемь ветров», извещенное надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечило, о причине неявки не сообщило. Представитель ООО «Промтранс» не возражал против рассмотрения дела в их отсутствие. 

Руководствуясь статьями 156, 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), суд провел судебное заседание в отсутствие не явившихся иных лиц, участвующих в деле.

Представитель ООО «Промтранс» поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу в полном объеме. Обжалуемое решение считал законным и обоснованным, просил оставить его без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения, ответил на вопросы суда.

Суд, руководствуясь статьями 163, 184, 185 АПК РФ, определил объявить перерыв в судебном заседании до 19.03.2024 до 11 часов 50 минут. Об объявлении перерыва лица, участвующие в деле, уведомлены в соответствии с Постановлением Пленума ВАС РФ от 25.12.2013 № 99 «О процессуальных сроках» путем размещения на официальном сайте суда информации о времени и месте продолжения судебного заседания.

После перерыва судебное заседание продолжено 19.03.2024 в 11 часов 51 минуту с использованием системы веб-конференции в том же составе суда, при ведении протокола судебного заседания тем же секретарем, при участии представителей истца и ответчика.

Представители сторон поддержали ранее озвученные правовые позиции по настоящему спору.

Исследовав и оценив материалы дела, доводы апелляционной жалобы, заслушав представителей лиц, участвующих в судебном заседании, проверив в порядке статей 266 - 271 АПК РФ правильность применения арбитражным судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции не нашел оснований для отмены или изменения обжалуемого судебного акта в силу следующего.

Из материалов дела следует, что между ООО «Восемь ветров» (правопреемник - ООО «Промтранс», экспедитор) и ООО ТК «ИТГ» (клиент), заключен договор об организации транспортно-экспедиционного обслуживания от 26.01.2018 № 11-18/ТЭО, по условиям которого экспедитор обязался от своего имени за вознаграждение и за счет клиента выполнить или организовывать выполнение определенных настоящим договором и дополнительными соглашениями к нему услуг, связанных с перевозками грузов клиента. 

Экспедитор обязался организовывать перевозки грузов клиента по территории Российской Федерации, СНГ и третьих стран, оказывать иные, связанные с перевозкой услуги по заявкам клиента в согласованных объемах; приступить к транспортно-экспедиторскому обслуживанию грузов, принадлежащих клиенту, в течение суток с момента согласования заявки на перевозку, размера оплаты услуг экспедитора и расходов, связанных с доставкой груза; по запросу клиента в течение 3 (трех) суток с момента отправления контейнеров передавать последнему информацию по оправке груза с указанием: даты отправления, номеров ж/д накладных и контейнеров, наименования и фактического веса груза, станции отправления и назначения; заполнять перевозочные документы и проверять правильность заполнения этих документов, если они составлены клиентом; давать клиенту в рамках, оказываемых по настоящему договору транспортно-экспедиционных услуг рекомендации по повышению эффективности транспортировки за счет выбора рациональных маршрутов и способов перевозки грузов, снижению расходов по транспортировке грузов, погрузочно-разгрузочным и другим операциям по транспортно-экспедиторскому обслуживанию, используя для этих целей сотрудничество между транспортно-экспедиторскими компаниями и другими контрагентами экспедитора (пункт 2.1 договора). 

По условиям пункта 2.3.1 договора клиент обязался предоставить экспедитору в письменной форме не позднее чем за 3 (трое) суток до срока планируемой перевозки заявку на перевозку груза по форме, утвержденной сторонами и являющейся неотъемлемой частью настоящего договора (приложение №1 к Договору). 

На основании пункта 2.3.2 договора клиент обязался оплатить расходы и услуги экспедитора по настоящему договору, в сроки и порядке, согласно настоящего договора.

Клиент обязался принять и рассмотреть представленный экспедитором акт об оказании услуг в течение 5 (пяти) дней с даты предоставления его клиенту. В случае не утверждения акта об оказании услуг, клиент обязан выставить мотивированный отказ с приложением соответствующих документов. В случае отсутствия мотивированного отказа в течение 5 (пяти) дней с даты предоставления клиенту акта об оказании услуг, указанный акт считается утверждённым (пункт 2.3.9 договора). 

Согласно пункту 4.1 договора конкретный перечень, стоимость работ и услуг по перевозке каждой отдельной партии груза клиента согласовываются сторонами отдельно по каждой заявке клиента в дополнительных соглашениях. Дополнительные соглашения являются неотъемлемой частью договора. 

Стороны в пункте 4.2 договора пришли к соглашению, что оплата услуг экспедитора осуществляется клиентом по безналичному расчету, путем перечисления предоплаты на расчетный счет экспедитора в размере 100 % (сто процентов), исходя из заявки клиента, в течение 3 (трех) банковских дней с момента получения счета от экспедитора, если иной порядок не установлен в дополнительных соглашениях. Сумма счета включает в себя стоимость работ, услуг и вознаграждение экспедитора, и стоимость работ, услуг третьих лиц по перевозке, переработке, хранению и транспортировке грузов клиента, согласованные сторонами в дополнительных соглашениях к договору.

При возникновении у экспедитора дополнительных расходов, которые не были предусмотрены при подписании дополнительных соглашений к настоящему договору и не были включены в стоимость услуг по настоящему договору, экспедитор вправе увеличить их стоимость соразмерно сумме дополнительно понесенных расходов, что фиксируется в акте сдачи-приемки услуг. Указанные расходы должны быть возмещены экспедитору в течение 3-х дней при безналичном расчете или одного дня при наличном расчете с момента выставления соответствующего счета. При изменении железнодорожных тарифов, дополнительных платежей и (или) сборов, стоимость услуг изменяется экспедитором в одностороннем порядке соразмерно изменению железнодорожных тарифов (дополнительных платежей, сборов). Действие настоящего пункта не распространяется на грузы, находящиеся в пути (пункты 4.3, 4.4 договора). 

Кроме того, в соответствии с пунктом 4.6 договора экспедитор обязуется предоставлять акт(ы) выполненных работ (услуг), счет-фактуру(ы) в течение 5-ти дней после прихода груза на станцию назначения, а также один раз в квартал производить сверку платежей с клиентом. 

В силу пункта 8.2 договора в случае не урегулирования споров и разногласий путем переговоров, спор подлежит разрешению Арбитражным судом Приморского края.

Факт оказания транспортно-экспедиционных услуг по договору по организации перевозки грузов в контейнерах №№ TNZU 4017109, TNZU 404052, BSIU 9135149, TNZU 4008107, CAAU 6563377, CAAU 6673327, MSKU 9227794, TCLU 5401848, MRKU 5311478 экспедитором клиенту на сумму 582 085 руб. подтвержден заявками на организацию и отправку груза от 18.11.2021 № 680, от 29.11.2021 № 682, от 22.10.2021 № 683, от 22.10.2021 № 684, от 22.10.2021 № 687, от 29.11.2021 № 700, универсально-передаточными документами (далее - УПД; счета-фактуры) от 08.12.2021 № 120813, от 10.12.2021 № 121015, от 15.12.2021 № 121513, от 10.01.2022 № 11038, от 10.01.2022           № 11040, от 10.01.2022 № 11039. 

Поскольку ответчик не возместил истцу возникшую задолженность, связанную с исполнением истцом поручений ответчика по перевозке груза, экспедитор направил в адрес клиента претензию с требованием об оплате долга. 

В связи с отказом ответчика в добровольном порядке удовлетворить претензию истца, последний обратился в арбитражный суд с рассматриваемым иском. 

Удовлетворяя требования истца в заявленном размере суд первой инстанции исходил из установленного факта оказания услуг экспедитором и несения расходов по сверхнормативному хранению грузов в интересах ответчика, отсутствия доказательств их оплаты последним.

Повторно рассмотрев дело по имеющимся в нем доказательствам, апелляционный суд пришел к следующим выводам.

Исковые требования о взыскании задолженности обусловлены сложившимися между сторонами правоотношениями в рамках заключенного договора и подлежат регулированию нормами главы 41 ГК РФ, Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон № 87-ФЗ) и общими положениями об обязательствах, содержащихся в главе 22 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ). 

Согласно положениям пункта 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. 

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (пункт 3 статьи 801 ГК РФ).

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Согласно пункту 2 статьи 5 Закона № 87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента (пункт 2 статьи 5 Закона № 87). 

Пунктом 1 статьи 6 Закона № 87-ФЗ регламентировано, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ и настоящим Федеральным законом. 

В силу норм статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Возражая в отношении заявленных требований истца, клиент ссылался на то, что вины ответчика в дополнительных расходах экспедитора нет, а дополнительные расходы возникли в связи с ненадлежащим исполнением договора со стороны экспедитора.

Опровергая доводы ответчика, истец указал, что в судебном заседании была исследована электронная переписка, не оспоренная сторонами, которая велась в ходе исполнения договора транспортной экспедиции. Экспедитор при возникновении обстоятельств, свидетельствующих о задержках подачи машин не по его вине, осознавая, что такие обстоятельства будут продолжаться длительное время, действуя добросовестно, предупредил клиента о возможной задержке и сверхнормативном хранении груза. Указав, что и в дальнейшем будут сохраняться такие условия. Ответчик, при этом, подачу заявок не прекратил, тем самым согласившись на сверхнормативное хранение груза.

Материалы дела, в частности заявки, поступающие в последующем в адрес экспедитора, свидетельствуют о том, что ответчик выразил согласие со сложившейся ситуацией, в результате возникновения которой возникла необходимость «сверхнормативного хранения грузов». При этом экспедитор и клиент продолжили исполнять свои обязательства по договору транспортно-экспедиционного обслуживания.

Из пояснений истца усматривается, что дефицит машин на линии на территории Приморского края обусловлено распространением на территории Российской Федерации (с 2020 по 2022 годы) эпидемии COVID - 19, повлекшей принятие ограничительных мер, направленных на сдерживание пандемии. В частности, на территории Приморского края было принято Постановление Губернатора Приморского края от 18.03.2020 № 21-пг «О мерах по предотвращению распространения на территории Приморского края новой коронавирусной инфекции (COVID-2019)», в котором подразумевался ряд ограничений для физических и юридических лиц. В связи с продолжительным периодом указанных ограничений юридические лица, оказывающие услуги на рынке перевозок на территории Приморского края, столкнулись с рядом проблем, препятствующих своевременному исполнению договорных обязательств (заболевание работников, отсутствие документов подтверждающих прохождение работниками вакцинации).

Признавая заслуживающими внимания доводы истца, учитывая осведомленность ответчика о сложившейся ситуации на рынке транспортно-экспедиционных услуг (подтверждается электронной перепиской, о фальсификации которой не заявлено), отсутствие возражений относительно сроков оказываемых услуг, осуществление действий экспедитора в интересах ответчика (пункт 2.1.7 договора), доводы апеллянта о наличии вины экспедитора в «сверхнормативном хранении груза» опровергаются материалами дела, в связи с чем подлежат отклонению.

При таких обстоятельствах, оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и во взаимосвязи по правилам статьи 71 АПК РФ, учитывая, что в нарушении статей 309, 801, ГК РФ, пункта 2 статьи 5 Закона №87-ФЗ ответчик не оплатил истцу стоимость транспортно-экспедиционных услуг в соответствии с заявками, УПД, вывод суда первой инстанции о взыскании с клиента стоимости оказанных услуг в размере 582 085 руб. является правильным.

С учетом вышеуказанного, доводы заявителя жалобы по результатам их проверки отклонены апелляционным судом по основаниям, приведенным в мотивировочной части настоящего постановления.

Других убедительных доводов, основанных на доказательственной базе и позволяющих отменить обжалуемый судебный акт, апелляционная жалоба ООО ТК «ИТГ» в нарушение требований, предусмотренных статьями 9, 65 АПК РФ, не содержит.

Иное толкование заявителем положений законодательства, а также иная оценка обстоятельств настоящего спора не свидетельствуют о неправильном применении судом первой инстанции норм права.

Нарушений норм процессуального права, в том числе являющихся безусловным основанием для отмены судебного акта, апелляционной инстанцией не установлено.

При таких обстоятельствах основания для отмены обжалуемого судебного акта и удовлетворения апелляционной жалобы отсутствуют.

В соответствии с требованиями части 5 статьи 110 АПК РФ, подпункта 12 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина по апелляционной жалобе подлежит возложению на заявителя.

Пятый арбитражный апелляционный суд, руководствуясь статьями 258, 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Приморского края от 20.09.2023 по делу №А51-23137/2022 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Приморского края в течение двух месяцев.

Председательствующий

М.Н. Гарбуз

Судьи

К.П. Засорин

Т.В. Рева