﻿

ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А

http://13aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело №А21-4020/2021

27 сентября 2021 года

г. Санкт-Петербург

 

Постановление изготовлено в полном объеме  27 сентября 2021 года

Судья Тринадцатого арбитражного апелляционного суда  Будылева М.В.

рассмотрев без вызова сторон апелляционную жалобу (регистрационный номер  13АП-25843/2021) ООО "Ресурсы Севера-ТрансСервис" на решение Арбитражного суда Калининградской области от 26.07.2021 по делу № А21-4020/2021 (судья Шанько О.А.), рассмотренному в порядке упрощенного производства, принятое

по иску ООО "Ресурсы Севера-ТрансСервис"

к АО "Почта России"

о взыскании

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Ресурсы Севера-ТрансСервис» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Калининградской области с иском к акционерному обществу «Почта России» (далее – ответчик) о взыскании задолженности по договору о транспортно-экспедиторском обслуживании в размере 412 909, 17 руб. и неустойки в размере 118 534, 96 руб. с дальнейшим начислением неустойки по день фактического исполнения денежного обязательства.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).     

Решением суда в виде резолютивной части от 18.06.2021 в удовлетворении заявленных требований отказано. Мотивированное решение изготовлено 26.07.2021.

В апелляционной жалобе истец, ссылаясь на несоответствие выводов суда фактическим обстоятельствам дела, просит судебный акт отменить. По мнению подателя жалобы в рассматриваемом случае истцом  понесены дополнительные расходы в связи с нарушением ответчиком своих обязательств.

От ответчика отзыв на апелляционную жалобу в порядке статьи 262 АПК РФ не поступал.

Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам в соответствии с частью 1 статьи 272.1 АПК РФ.

Как следует из материалов дела, 15.05.2020 между ООО «Ресурсы Севера-ТрансСервис» (Экспедитор) и АО «Почта России» в лице УФПС Калининградской области (Заказчик) был заключен договор № 505-20 (далее - Договор) на транспортно-экспедиционное обслуживание сроком действия до 31 мая 2020 года, а в части взаиморасчётов - до полного исполнения сторонами Договора своих обязательств.

В соответствии с п. 1.1 Договора его предметом является организация Экспедитором транспортно-экспедиционного обслуживания Заказчика в интересах и за счёт последнего при перевозках грузов железнодорожным транспортом по территории Литвы, Беларуси, странам СНГ.

При этом в п. 1.3 Договора указано, что особые условия ТЭО, требующие более подробной регламентации, оговариваются сторонами в Приложении №1 к Договору, которое является его неотъемлемой частью.

Приложением № 1 к Договору была установлена форма поручения Экспедитору, отражающего особые условия ТЭО (в том числе - запрашиваемый тип вагона).

В соответствии с условиями Договора на Заказчике лежит обязанность указывать в поручении Экспедитору на ТЭО следующие сведения: наименование грузоотправителя и грузополучателя, станция отправления и станция назначения, страна назначения, месяц перевозки, род груза, объём перевозки (тонн), род подвижного состава, планируемая загрузка в вагон, количество вагонов, подпись руководителя, печать (п.п.2.2.2 Договора).

Кроме того, на Заказчика возложена обязанность оформлять надлежащим образом все необходимые документы для перевозки и транспортного экспедирования грузов (п.п.2.2.3 Договора).

При заключении Договора Заказчик заявил о требуемом транспортно-экспедиционном обслуживании трёх порожних почтовых вагонов из Калининграда Калининградской ж.д. в Москву-товарная-Смоленская Московской ж.д. Москву в сопровождении разъездных бригад в составе грузовых поездов (п. 1.2 Договора).

С учётом таких заявленных требований Экспедитором был произведён расчёт цены Договора в сумме 145 428 рублей, которая была отражена в п.3.1 при его подписании сторонами.

В поручении Экспедитору от 21.05.2020 Заказчик также указал тип вагонов как «багажно-почтовый», их количество (3), присутствие сопровождающих (3), порученные к экспедированию участки (Литва, Белоруссия).

Как указывает истец в исковом заявлении, ответчик указал в железнодорожной накладной (отправка № 28980322) и предъявил к перевозке 3 вагона типа «порожние, перевозимые на своих осях» № 017-40851, №017-41446, №017-41453, не согласовав изменение типа вагонов с истцом и не внеся соответствующие изменения в поручение Экспедитору от 21.05.2020. Железнодорожную накладную с указанными изменениями Экспедитор получил по электронной почте 09.06.2021.

На основании железнодорожной накладной ГО «Белорусская железная дорога» выставила провозные платежи на сумму 1688,37 долларов США (Экспедитор в свою очередь на основании поручения Экспедитору от 21.05.2020 рассчитал этот участок дороги на сумму 857,04 долларов США). На разницу в расчетах Экспедитор выставил счет № 20 от 22.06.2020 на сумму 57 055,77 рублей и попросил Заказчика возместить данные расходы в письме № 88-06 от 11.06.2020.

ГО «Белорусская железная дорога» также осуществила корректировку провозных платежей вышеуказанной перевозки в сторону увеличения на 4988,07 Долларов США, что подтверждает в своем письме о разъяснении по начислению провозных платежей № 58-20-16/597 от 08.02.2021. На данную корректировку Экспедитор выставил счет № 22 от 07.07.2020 на сумму 355 853,40 рублей и попросил Заказчика возместить эти расходы в письме № 93/07 от 13.07.2020  с приложением копий подтверждающих документов.

После осуществления перевозки и поступления перевозочных документов от железных дорог Литвы и Беларуси истцом в адрес ответчика были направлены акт с отчётом Экспедитора № 159 от 10.06.2020 на сумму 202 483,77 рублей и акт с отчётом Экспедитора № 188 от 08.07.2020 на сумму 355 853,4 рублей.

Заказчик отказался оплатить разницу между ценой Договора и фактически понесёнными Экспедитором расходами, истребовал соответствующие подтверждающие документы.

Истец направил в адрес ответчика три претензии с приложением копий указанных документов: № 93/07 от 13.07.2020, № 102 от 04.08.2020 и № 121 от 14.12.2020.

Письмами № Ф39-08/3936 от 24.07.2020, № Ф39-08/5012 от 16.09.2020 и №Ф39-07/84 от 14.01.2021 ответчик в добровольном порядке удовлетворить требования истца отказался.

Неисполнение требований претензии послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим исковым заявлением.

Суд первой инстанции отказал в удовлетворении заявленных требований.

Апелляционный суд, изучив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, не усматривает оснований для отмены решения. 

Как установлено статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно пункту 3 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Основными и существенными условиями договора транспортной экспедиции в силу статьи 804 Гражданского кодекса Российской Федерации являются сведения о грузе и об условиях его перевозки (маршрут, грузоотправитель, грузополучатель), а также "иная информация", необходимая для исполнения договора транспортной экспедиции.

Как следует из представленных заявителем в материалы дела договоров транспортной экспедиции, их предметом является выполнение и/или организация выполнения указанных в заказе клиента транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, а также выполнение иных транспортно-экспедиционных услуг по организации перемещения внутрироссийских, импортных, экспортных и транзитных грузов.

В соответствии с поручением экспедитору от 21.05.2020 ответчиком указан тип – багажно-почтовый вагон, количество вагонов - 3 (017-41446 - порожний, 017-41453 - порожний, 017-40851 - порожний), 3 сопровождающих. 

Согласно заявке, на перевозку от 20.05.2020 в п.п. 2 указано «421034 вагоны железнодорожные всякие перевозимые на своих осях». Исходя из классификации кодов ETCHr(https://www.railwagonlocation.com/ru/etsng-codes.php?etsng code= :2236) код 421034 включает в себя код «391089 вагоны железнодорожные, перевозимые на своих осях» что соответствует условиям заключенного договора. 

Общая стоимость оказываемых услуг согласно п. 3.1. договора составила 145 428 руб. и оплачена ответчиком платежным поручением от 26.05.2020 № 5337. 

При этом сумма организации ТЭО в соответствии с п. 3.2. договора включала в себя: 

- возмещаемые расходы, включающие в себя размер перевозных платежей по действующим тарифным ставкам (стоимость перевозки, предъявляемая перевозчиками, пошлин, сборов, охранных, таможенных, и прочих платежей, уплачиваемых Экспедитором за Заказчика участникам перевозочного процесса и третьим лицам, привлеченным к исполнению договора); 

- вознаграждение Экспедитора - 1%, рассчитываемое от размера провозных платежей; 

- прочие услуги, возникающие в связи с расходами Экспедитора при исполнении обязательств по договору (расходы на конвертацию, валютные переводы, услуги железнодорожного телеграфа, услуги по представлению информации о перевозке груза и другие расходы).

В силу пункта 2 статьи 421 ГК РФ стороны свободны в заключении и формировании условий договора, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иным правовым актом.

Согласно статье 431 названного Кодекса при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Если правила, содержащиеся в части первой этой статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи делового оборота, последующее поведение сторон.

Согласно п. 3.12 договора  в случае введения перевозчикам или другими причастными организациями до начала перевозки новых условий для экспедитора, экспедитор информирует об этом заказчика и после подтверждения заказчика производит перерасчет ставок с даты их официального вступления в силу.

Сумма организации ТЭО, согласованная сторонами, для грузов находящихся в пути на момент введения перевозчиками  новых тарифных ставок, изменению не подлежит.

Суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что в данном случае предусмотрена твердая цена договора. При этом, истцом не представлены доказательства, подтверждающие согласование с ответчиком расходов сверх суммы, указанной в п. 3.1. договора.

Таким образом, апелляционный суд полагает правомерным вывод суда первой инстанции об отсутствии оснований для удовлетворения иска.

В апелляционной жалобе истец не приводит каких-либо доводов со ссылками на представленные в материалы дела доказательства, которые опровергали бы выводы суда первой инстанции.

На основании изложенного, апелляционный суд полагает, что суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал обстоятельства, имеющие значение для дела, оценил в совокупности и взаимосвязи представленные сторонами доказательства, правильно применив нормы материального и процессуального права принял законное и обоснованное решение. Оснований для отмены или изменения решения суда первой инстанции апелляционным судом не установлено.

В силу части 1 статьи 177 АПК РФ решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия. Копии решения на бумажном носителе могут быть направлены лицам, участвующим в деле, в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд.

Руководствуясь статьями 269 - 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд  

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда  Калининградской области  от 26.07.2021 по делу №  А21-4020/2021  оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Судья

М.В. Будылева