АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Седова, стр. 76, г. Иркутск, Иркутская область, 664025,

тел. (3952) 262-102; факс (3952) 262-001

https://irkutsk.arbitr.ru

 

Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск                                                                                               Дело № А19-28361/2024

«01» апреля 2025 года 

Резолютивная часть решения принята и подписана судьей 17.03.2025.

Мотивированное решение изготовлено 01.04.2025.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Рыковой Н.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, 107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1) к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕРМИНАЛСЕРВИС" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, 664014,ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г.О. ГОРОД ИРКУТСК,Г ИРКУТСК,УЛ ПОЛЯРНАЯ,Д. 2Б,ОФИС 7) о взыскании 958 070  руб. 16 коп.,

установил:

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕРМИНАЛСЕРВИС" (далее – ответчик, ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС") о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в сумме 837 714 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 15.01.2024 по 03.12.2024 в размере 120 356 руб. 16 коп., а также процентов, начисленных по день фактической уплаты задолженности.

Определением Арбитражного суда Иркутской области от 16.01.2025 данное исковое заявление с учетом наличия признаков, предусмотренных пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Стороны, извещены в порядке статей 123, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о принятии заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства. 

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение по настоящему делу принято судом путем подписания резолютивной части решения от 17.03.2025, которая размещена судом по правилам статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на официальном сайте Арбитражного суда Иркутской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 18.03.2025.

От ответчика 18.03.2025 поступило заявление о составлении мотивированного решения. Поскольку указанное заявления подано в срок, предусмотренный частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд составляет мотивированное решение.

Исследовав материалы дела, арбитражный суд установил следующие обстоятельства.

Как усматривается из доводов искового заявления, между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «ТЕРМИНАЛ» (владелец) заключен договор №ИС/67 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ТЕРМИНАЛ», примыкающего к станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (далее - договор № ИС/67), на условиях которого осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования ООО «Терминал» и его контрагентов, локомотивом Владельца. Путь необщего пользования ООО «Терминал» примыкает стрелочным переводом № 929 к ходовому пути № I станции Иркутск-Сортировочный.

Между истцом (перевозчик) и ответчиком (контрагент) 19.05.2023 заключен договор №ИС/161 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС", примыкающего к станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (далее - договор №ИС/161), на условиях которого осуществляется эксплуатация принадлежащего контрагенту  железнодорожного пути необщего пользования №10А ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС", примыкающего на продолжении  пути необщего пользования №10А ООО «ТЕРМИНАЛ» (ПК 62+62,7), примыкающего в свою очередь стрелочным переводом №929 к ходовому пути №1 парка «М» станции Иркутск-Сортировочный локомотивом контрагента. 

16.03.2022 между истцом (перевозчик), ООО «ТЕРМИНАЛ» (владелец), ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС" (контрагент) заключено соглашение от 16.03.2022 №ИС/67/20 к договору от 31.10.2018 №ИС/67(далее – соглашение от 16.03.2022 №ИС/67/20), которое регулирует порядок внесения Контрагентом перевозчику платы за пользование вагонами, а также иных причитающихся Перевозчику платежей, сборов и штрафом, возникающих при включении ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС", перечень Контрагентов в договор от 31.10.2018 №ИС/67.

Согласно подпункту «в» пункта 8 соглашения от 16.03.2022 №ИС/67/20 контрагент уплачивает перевозчику с лицевого счета в ОАО «РЖД» плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования при задержке вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за не приема железнодорожной станцией назначения) по причинам, не зависящим от перевозчика, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки в соответствии со статьей 39 Устава. Размер платы определяемся в тарифном руководстве (приказ ФСТ России №127-т/1 от 29.04.2015); Плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования определяется на основании акта общей формы, составленного на станции назначения.

Как указывает истец, на путях общего пользования промежуточной станции простаивали вагоны №№98155781, 91985846, 98316599, 91761080, 91768952, 91768952, 98349210, 98514391, 98523285, 98337702, 91984864, 98311681, 98325863, 98513237, 98155781, 91761106, 98071988, 98347362, 91761056, 92764299, 98510167, 91783977, 98318314, 98347545, 98513773, 98511470, 98311483, 92997097, 98544273, 91769273, 98315757, 98511652, 91978148, 91761106, 98308844, 91973560, 98506066, 98348865, 98308349, 98133838, 98505860, 91963256, 91965681, 91965608, 91966390, 91973487, 98504863, 98505779, 91749655, 91963314, 98141161, 98138688, 98504848, 98153059, 98140395, 98137730, 98505878, 91966283, 98517279, 98168842, 98519671, 91750984, 98517394, 98308810, 98308703, 98308562, 91965699, 98305378, 98507783, 98518921, 98150451, 98144603, 42348391, 42077131, 42348623, 42115485, 42116913, 42061085, 42115741,  42059188, 42116749, 42059188, 42420398, 42403022, 42416065, 42061085, 42061150, 42007385, 42008573, 42084665, 42053769, 42053116, 42393330, 42287540, 42392944, 42362228, 42348490, 42116244, 42348623, 42374991, 42077131, 54527296, 42390054, 42077024, 42392571, 42390773, 54529995, 42299776, 42390328, 42052779, 42362129, 42362152, 42404186, 42113589, 42115253, 42390575, 42390393, 42390401, 42348391, 42390047, 42389742, 42390716, 42113050, 42375816, 42375238, 42375428, 42116137, 42116228, 42115931, 42112474, 42114710, 42115485, 42115626, в связи с невозможностью приема грузового поезда станцией назначения Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги по причинам, зависящим от Контрагента (ответчика).

В подтверждение нахождения вагонов на путях инфраструктуры станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги в  материалы дела представлены акты общей формы ф.ГУ23ВЦ на начало и окончание задержки.

Истцом в подтверждение факта невозможности приема вагонов станцией назначения представлены акты общей формы и памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, подписанные представителями Владельца пути.

На основании актов общей формы перевозчиком составлены накопительные ведомости №№ 131058, 131059, 131060, 131061, 131062, 131063, 131064, 131065, 131066, 131067, 131068, 131069, 131070, 131071, 131072, 131073, 131074, 131075, 131076, 131077, 131078, 131079, 131080, 131081, 131082, 151037, 151038, 151039, 151040, 151041, 151042, 161001, 161002, 161003, 161004, 161005, 161006, 161007, 161008, 161009, 161010, 161011, 161012, 161013, 161014, 161015, 161016, 161017, 161018, 161019, 161020, 161021, 161022,161023, 161024, 161025, 161026, 161027, 161028, 161029, 161030, 171086, в соответствии с которыми ответчику начислена плата в соответствии со статьей 39 УЖТ за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на инфраструктуре ОАО "РЖД" в общем размере 837 714 руб. 

От подписи накопительных ведомостей представитель ответчика отказался, о чем составлены акты общей формы. 

В порядке досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика направлены претензии №ВС ТЦФТО -05-18/23/936, №ВСТЦФТО-05-18/23/971, №ВСТЦФТО-05-18/23/987. Требования истца ответчиком оставлены без ответа и удовлетворения, что и послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Оспаривая заявленные требования, ответчик заявил о пропуске специального  годичного срока исковой давности по вагонам №№98155781, 91985846, 98316599, 91761080, 91768952, 91768952, 98349210, 98514391, 98523285, 98337702, 91984864, 98311681, 98325863, 98513237, 98155781, 91761106, 98071988, 98347362, 91761056, 92764299, 98510167, 91783977, 98318314, 98347545, 98513773, 98511470, 98311483, 92997097, 98544273, 91769273, 98315757, 98511652, 91978148, 91761106, акты общей формы от 11.10.2023 №284, по накопительным ведомостям №№131058, 131059, 131060, 131061, 131062, 131063, 131064, 131065, 131066, 131067, 131068, 131069, 131070, 131071, 131072, 131073, 131074, 131075, 131076, 131077, 131078, 131079, 131080, 131081, 131082, 151037, 151038, 151039, 151040, 151041, 151042, 161001, 161002, 161003, 161004, 161005, 161006, 161007, 161008, 161009, 161010, 161011, 161012, 161013, 161014, 161015, 161016, 161017, 161018, 161019, 161020, 161021, 161022,161023, 161024, 161025, 161026, 161027, 161028, 161029, 161030, 171086.

Рассмотрев заявление ответчика о пропуске срока исковой давности, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со статьей 195 Гражданского кодекса Российской Федерации исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Согласно части 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. 

Статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 названного Кодекса.

В силу пункта 1 статьи 197 Гражданского кодекса Российской Федерации для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком. 

В соответствии с пунктом 3 статьи 797 Гражданского кодекса Российской Федерации срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

В силу статьи 126 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта) иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, груза, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.

В пунктах 35, 53 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 №30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" дано разъяснение, что поскольку подача вагонов, контейнеров к местам погрузки и выгрузки либо на выставочные пути необщего пользования связана с осуществление перевозок груза, спорные вопросы о взыскании платы за пользование вагонами, контейнерами, а в случаях, предусмотренных статьями 62 и 99 Устава, и штрафа, в том числе и при наличии договора о расчетах через ТехПД, должны быть урегулированы в порядке, указанном в Уставе; иски, возникшие в связи с осуществлением перевозки грузов, как к перевозчикам, так и перевозчиков к грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, могут быть предъявлены в пределах установленного срока исковой давности - в течение года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления таких исков.

Таким образом, требования истца на основании статьи 39 Устава железнодорожного транспорта с учетом заключенного договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, являются требованиям, возникшими в рамках отношений по перевозке, срок исковой давности по требованиям из которых составляет один год.

Согласно пункту 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права.

В силу пунктов 3, 4 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации, если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения такой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

В силу пунктов 3, 4 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации, если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения такой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

Со дня прекращения обстоятельства, послужившего основанием приостановления течения срока исковой давности, течение ее срока продолжается. Остающаяся часть срока исковой давности, если она составляет менее шести месяцев, удлиняется до шести месяцев, а если срок исковой давности равен шести месяцам или менее шести месяцев, до срока исковой давности.

Поскольку истцом заявлены требования о взыскании платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования, в силу статьи 126 Устава железнодорожного транспорта срок исковой давности должен исчисляться со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий, то есть со дня составления актов общей формы на окончание простоя вагонов, следовавших в адрес ответчика, на путях общего пользования.

Акт общей формы №284 составлен 11.10.2023, следовательно, срок исковой давности истек 11.10.2024.

В соответствии с пунктом 16 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 №43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" если стороны прибегли к предусмотренному законом или договором досудебному порядку урегулирования спора (например, претензионному порядку, медиации), то течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом или договором для проведения соответствующей процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня ее начала (пункт 3 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В случае соблюдения сторонами досудебного порядка урегулирования спора ранее указанного срока течение срока исковой давности приостанавливается на срок фактического соблюдения такого порядка. Например, течение срока исковой давности будет приостановлено с момента направления претензии до момента получения отказа в ее удовлетворении.

 Таким образом, период, в который стороны соблюдали предусмотренный законом претензионный порядок, в срок исковой давности не засчитывается.

Данный вывод соответствует правовой позиции, изложенной в пункте 18 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденным Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017.

В соответствии со статьей 120 Устава железнодорожного транспорта до предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, грузобагажа, порожнего грузового вагона, к перевозчику обязательно предъявляется претензия.

Претензия от 13.12.2023 №№ВС ТЦФТО -05-18/23/936 направлена истцом после истечения срока исковой давности, следовательно, течение срока исковой давности не приостанавливалось, поэтому срок исковой давности не подлежит увеличению на 30 календарных дней.

Согласно пункту 17 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 №43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» днем обращения в суд считается день, когда исковое заявление сдано в организацию почтовой связи либо подано непосредственно в суд, в том числе путем заполнения в установленном порядке формы, размещенной на официальном сайте суда в сети «Интернет».

Рассматриваемое исковое заявление ОАО «РЖД» поступило в суд посредством электронной подачи документов через систему «Мой арбитр» 04.12.2024, то есть с пропуском срока исковой давности в части требований о взыскании платы за нахождение вагонов №№98155781, 91985846, 98316599, 91761080, 91768952, 91768952, 98349210, 98514391, 98523285, 98337702, 91984864, 98311681, 98325863, 98513237, 98155781, 91761106, 98071988, 98347362, 91761056, 92764299, 98510167, 91783977, 98318314, 98347545, 98513773, 98511470, 98311483, 92997097, 98544273, 91769273, 98315757, 98511652, 91978148, 91761106 по акту общей формы от 11.10.2023 №284 в размере 228 780 руб. 

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является самостоятельным основанием к вынесению судом решения об отказе в иске (абзац 2 пункта 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации).

С истечением срока исковой давности по главному требованию считается истекшим срок исковой давности и по дополнительным требованиям (проценты, неустойка, залог, поручительство и т.п.), в том числе возникшим после истечения срока исковой давности по главному требованию (пункт 1 статьи 207 Гражданского кодекса Российской Федерации).

На основании вышеизложенного суд пришел к выводу, что истцом пропущен срок исковой давности по требованиям о взыскании платы за нахождение вагонов №№98155781, 91985846, 98316599, 91761080, 91768952, 91768952, 98349210, 98514391, 98523285, 98337702, 91984864, 98311681, 98325863, 98513237, 98155781, 91761106, 98071988, 98347362, 91761056, 92764299, 98510167, 91783977, 98318314, 98347545, 98513773, 98511470, 98311483, 92997097, 98544273, 91769273, 98315757, 98511652, 91978148, 91761106 по акту общей формы от 11.10.2023 №284 в размере 228 780 руб. и процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 15.01.2024 по 03.12.2024 в размере 34 960 руб. 83 коп., о применении которой заявлено ответчиком, что является самостоятельным основанием для отказа в иске.

Таким образом, по существу судом рассматриваются требования истца о взыскании платы за нахождение вагонов №№ 98308844, 91973560, 98506066, 98348865, 98308349, 98133838, 98505860, 91963256, 91965681, 91965608, 91966390, 91973487, 98504863, 98505779, 91749655, 91963314, 98141161, 98138688, 98504848, 98153059, 98140395, 98137730, 98505878, 91966283, 98517279, 98168842, 98519671, 91750984, 98517394, 98308810, 98308703, 98308562, 91965699, 98305378, 98507783, 98518921, 98150451, 98144603, 42348391, 42077131, 42348623, 42115485, 42116913, 42061085, 42115741,  42059188, 42116749, 42059188, 42420398, 42403022, 42416065, 42061085, 42061150, 42007385, 42008573, 42084665, 42053769, 42053116, 42393330, 42287540, 42392944, 42362228, 42348490, 42116244, 42348623, 42374991, 42077131, 54527296, 42390054, 42077024, 42392571, 42390773, 54529995, 42299776, 42390328, 42052779, 42362129, 42362152, 42404186, 42113589, 42115253, 42390575, 42390393, 42390401, 42348391, 42390047, 42389742, 42390716, 42113050, 42375816, 42375238, 42375428, 42116137, 42116228, 42115931, 42112474, 42114710, 42115485, 42115626 на путях общего пользования в сумме 608 934 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.02.2024 по 03.12.2024 в размере 85 395 руб. 33 коп., а также процентов, начисленных по день фактической уплаты задолженности.

Исследовав и оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к следующим выводам.

Спорные отношения сторон возникли из договора перевозки железнодорожным транспортом, оформленным транспортными железнодорожными накладными, к ним применимы нормы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Устава железнодорожного транспорта.

Статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно частям 11, 12 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее – плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени:

- ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

- нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

- задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

- задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части 11 настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Исходя из вышеприведенных норм права, предмета и основания иска, доводов и возражений сторон, в предмет доказывания по делу входят следующие обстоятельства: задержка вагонов в пути следования  (нахождение вагонов на путях общего пользования)  из-за неприема станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика; причины задержки  вагонов  (нахождение на путях общего пользования) и установление лица, виновного в их задержке, наличие причинно-следственной связи между задержкой вагонов  (нахождением на путях общего пользования) и нарушением сроков доставки вагонов (норм погрузки/выгрузки).

Как указано в части 17 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта, размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе,  платы  за  нахождение  на  железнодорожных  путях  общего  пользования железнодорожного  подвижного  состава  (с  учетом  затрат  и  расходов  перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Ответчик пользовался инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования в период простоя вагонов, в связи с чем, истцом и начислена плата.

Как закреплено в части 19 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, для удостоверения факта нахождения вагонов на  железнодорожных  путях  общего  пользования  в  случаях,  предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

В силу положений пункта 69 вышеуказанных Правил №256, в акте общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления, в частности, задержка вагонов, контейнеров в пути следования при обстоятельствах, требующих увеличения срока доставки грузов, при этом в акте общей формы указывается причина задержки и время задержки вагонов, контейнеров в пути следования.

В акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, указывается причина нахождения на железнодорожных путях общего пользования порожних или груженых вагонов, либо иного железнодорожного подвижного состава с указанием их номеров, наименований грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя) и владельца пути необщего пользования (пункт 70 Правил № 256).

Как следует из пунктов 77, 78, 80 Правил №256, акты общей формы, составленные для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования, а также обстоятельств, являющихся основанием для взимания с пользователя услугами железнодорожного транспорта штрафов, сборов и плат, составляются перевозчиком в день их обнаружения и представляются для подписания на станции назначения (отправления) - грузополучателю (получателю), грузоотправителю (отправителю), владельцу железнодорожного пути необщего пользования. Грузополучатель (получатель), грузоотправитель (отправитель), владелец железнодорожного пути необщего пользования, перевозчик (при составлении акта владельцем инфраструктуры) обязаны подписать составленный акт и в срок не более двадцати четырех часов с момента получения возвратить его составившему лицу. 

При несогласии с содержанием акта общей формы пользователи услугами железнодорожного транспорта вправе изложить свое мнение в акте общей формы или приложить его к акту общей формы. В случае отказа пользователя услугами железнодорожного транспорта от подписания акта общей формы лицо, составляющее акт общей формы, в акте общей формы делает отметку об отказе пользователя услугами железнодорожного транспорта от подписания данного акта.

Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя вагонов на путях общего пользования.

Как следует из разъяснений, изложенных в пункте 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 №26 (далее – Правила №26), основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки.

Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.

Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей.

На станции назначения данный акт общей формы передается вместе с железнодорожной транспортной накладной грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования. На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.

Представленными в материалы дела документами (извещениями о задержке вагонов в пути следования и об окончании задержки вагонов) подтверждается факт надлежащего извещения грузополучателя о задержке вагонов в пути следования и об окончании задержки вагонов.

В подтверждение факта задержки спорных вагонов на промежуточной станции Усолье-Сибирское ВСЖД по вине грузополучателя (ответчика) ОАО «РЖД» представлены акты общей формы станции Иркутск-Сортировочный, составленные перевозчиком на начало и окончание задержки доставки грузов, в которых указаны причина задержки - 01 неприем поезда железнодорожной станцией назначения на территории России по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей путей необщего пользования.

Доказательства, опровергающие содержание актов общей формы, ответчиком суду не представлены.

Судом установлено, что акты общей формы перевозчика оформлены в соответствии со статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Правилами № 256, Правилами № 26, подписаны двумя представителями ОАО "РЖД".

О фальсификации вышеуказанных актов ответчиком в установленном законом порядке не заявлено.

С учетом установленных выше обстоятельств по делу, факт задержки в пути следования на промежуточной станции Усолье-Сибирское ВСЖД рассматриваемых вагонов подтвержден представленными истцом актами общей формы. 

Ответчиком не представлено, доказательств того, что сведения, содержащиеся в представленном истцом акте общей формы, не соответствуют обстоятельствам дела, как и не представлено заявлений о фальсификации данных актов (статьи 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). 

Факт невозможности приема груженых вагонов на станции назначения Иркутск-Сортировочный ВСЖД по вине грузополучателя (ответчика) в связи с занятостью путей необщего пользования в связи с неприемом поезда железнодорожной станцией назначения на территории России по причинам, зависящим от грузополучателя (ответчика) подтвержден актами общей формы, памятками приемосдатчика на подачу вагонов формы ГУ-45 ВЦ, подписанными приемосдатчиками, представителем владельца пути.

Акты общей формы в установленном порядке предъявлены на подпись уполномоченному представителю грузополучателя (владельца пути, ответчика), вместе с тем, от подписи вышеуказанных актов представитель отказался, о чем составлены соответствующие акты общей форм, которые представлены истцом в материалы дела. 

От подписания указанных актов ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС" отказалось с указанием на несвоевременный подвод вагонов станцией, однако в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации надлежащими доказательствами данное обстоятельство не подтверждено. 

Согласно актам общей формы, составленным по факту задержки спорных вагонов на путях общего пользования, причиной задержки вагонов является - занятость путей необщего пользования по причине сгущенного прибытия груженых вагонов.

Избыточный подход вагонов вызван несогласованностью ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС" с собственниками вагонов требуемого количества вагонов. В результате, пути необщего пользования ООО "ТЕРМИНАЛСЕРВИС" и пути станции назначения были забиты излишне поступившими вагонами, что не позволяло владельцу пути вовремя вывести груженые вагоны и подать порожние.

Оспаривая требования истца, ответчик указал, что акты общей формы об окончании простоя вагонов от 27.11.2023 №776 содержат информацию об окончании задержки вагонов только в отношении вагона 98308844 в количестве 138 часов, акт общей формы от 25.11.2023 №87 содержит информацию об окончании задержки вагонов с контейнерами только в отношении вагона 42116913 и контейнеров FGKU 3306496, FGKU 3809089 в количестве 204 часа, в отношении иных вагонов и контейнеров указанные акты не содержат информации о количестве часов нахождения вагонов на путях общего пользования для расчета платы, акты содержат лишь прочерки в графе продолжительность задержки и дате № АОФ на начало задержки.

Судом указанные возражения ответчика отклоняются, поскольку данные прочерки означают, что сведения аналогичны предыдущим сведениям.

В нарушение требований части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком не представлено документального подтверждения того, что простой вагонов состоялся по независящим от него причинам, не представлено доказательств, достоверно свидетельствующих о наличии вины перевозчика (владельца инфраструктуры) в простое вагонов на путях общего пользования (т.е. того, что пути необщего пользования в спорный период времени были свободны и истец имел реальную возможность подать не принадлежащие ему вагоны). 

Таким образом, факт нахождения вагонов, прибывших в адрес ответчика, на путях общего пользования ввиду неприема их ответчиком подтверждается представленными в дело доказательствами и надлежащим образом ответчиком не оспорен. 

Ответчиком доказательства оплаты задолженности в заявленном размере не представлены.

При изложенных обстоятельствах в силу вышеприведенного правового регулирования спорных правоотношений, требования истца в части начисления ООО "ТЕРМИНАЛ" платы в размере 608 934 руб. за время нахождения вагонов на путях общего пользования в ожидании приема владельцем пути необщего пользования являются законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.02.2024 по 03.12.2024 в общем размере 85 395 руб. 33 коп., а также процентов, начисленных по день фактической уплаты задолженности.

В соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Пунктом 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место  до указанного дня. 

Истцом представлен расчет процентов на основании статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за вышеуказанный период, исходя из ключевой ставки Банка России, действовавшей  в соответствующие периоды.

Судом проверен представленный истцом расчет процентов за пользование чужими денежными средствами, признан арифметически верным, в связи с чем расчет принимается судом.

Ответчиком представленный истцом расчет не оспорен, контррасчет не представлен.

При таких обстоятельствах суд считает правомерным, обоснованным и подлежащим удовлетворению требование истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.02.2024 по 03.12.2024 в размере 85 395 руб. 33 коп., а также процентов, начисленных на сумму 608 934 руб., исходя из учетной ставки Банка России, действующей в соответствующие периоды, начиная с 04.12.2024 по день фактической уплаты задолженности.

Разрешая вопрос о распределении расходов по оплате государственной пошлины, суд приходит к следующему.

Согласно пункту 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

В соответствии со статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер государственной пошлины по заявленным требованиям в размере 958 070 руб. 16 коп. составляет 52 903 руб. 50 коп.

Истцом при подаче искового заявления платежным поручением от 23.12.2024 №394036 уплачена государственная пошлина в размере 52 903 руб. 50 коп.

Принимая во внимание частичное удовлетворение исковых требований в размере 694 329 руб. 33 коп. против заявленных 958 070 руб. 16 коп., с ответчика в пользу истца, на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, подлежит взысканию государственная пошлина в размере 38 340 руб. 04 коп., оставшаяся сумма государственной пошлины относится на истца.

Руководствуясь статьями 167 – 170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

Удовлетворить заявление о применении срока исковой давности.

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ  "ТЕРМИНАЛСЕРВИС" в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» плату за нахождение вагонов на  железнодорожных  путях  общего  пользования по накопительной  ведомости   формы ФДУ-92 №№071213 в размере 210 778 руб. 80 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 01.02.2024 по 03.12.2024 в размере 30 643 руб. 55 коп., по накопительным  ведомостям   формы ФДУ-92 №№011202-011205,   011212-011213,   041201,   051201,   301102-301104,   301106-301110,   3011100-3011103,   301111-301199  в размере 398 155 руб. 20 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 19.02.2024 по 03.12.2024 в размере 54 751 руб. 78 коп., а также проценты, начисленные на сумму 608 934 руб., исходя из учётной ставки ЦБ РФ, действующей в соответствующие периоды, начиная с 04.12.2024 по день фактической оплаты, расходы по уплате государственной пошлины в размере 38 340 руб. 04 коп.

В удовлетворении остальной части заявленных требований отказать.

По заявлению лица, участвующего в данном деле, может быть составлено мотивированное решение. 

Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения данной резолютивной части на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет».

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению, и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней с момента его принятия через Арбитражный суд Иркутской области, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Апелляционная жалоба может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» через систему «Мой арбитр» »  https://irkutsk.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда https://4aas.arbitr.ru.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» по адресу:  https://kad.arbitr.ru.  

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть  направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом. 

Судья                                                                                                     Н.В.Рыкова