АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Барнаул                                                                                                   Дело № А03–566/2022                   

Резолютивная часть решения объявлена 28 июля 2022 года  

Решение в полном объеме изготовлено 03 августа 2022 года  

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Янушкевич С.В., при ведении протокола секретарем ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «АБ энерго», г. Омск, к акционерному обществу Алтайского вагоностроения, г. Новоалтайск, 

о взыскании 3 686 руб. 36 коп. убытков, 

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора – общества с ограниченной ответственностью «СМ-СТ», г. Нижний Тагил, открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва, акционерного общества «Сбербанк лизинг», г. Одинцово,

при участии в заседании представителей:

от  истца – в режиме онлайн – ФИО2 по доверенности от  24.01.2022,

от ответчика – ФИО3 по доверенности от 05.04.2025, паспорт,

от третьих лиц – не явились, извещены.

У С Т А Н О В И Л:

Общество с ограниченной ответственностью «АБ энерго» (далее – истец)  обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к акционерному обществу Алтайского вагоностроения (далее – ответчик) о взыскании 3 686 руб. 36 коп. убытков. 

            Третьи лица явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежаще.

В соответствии со ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассмотрено в отсутствие представителей третьих лиц.

Представитель истца на иске настаивал, привел пояснения.

Представитель ответчика возражала против удовлетворения иска, привела пояснения.

Выслушав представителей сторон, изучив материалы дела, проверив расчет, суд пришёл к выводу об удовлетворении исковых требований по следующим основаниям. 

Согласно части 1 статьи 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований,  предусмотренных законом  и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые  хотя и не предусмотрены   законом или такими актами, но  в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему; вследствие причинения вреда другому лицу. 

В рамках Договора купли-продажи №ОВ/К-24920-01-01-С-01 от 18.01.2018 г. (далее - Договор) на поставку 65 (шестидесяти пяти) новых полувагонов модели 12-296-01 (далее - Продукция), заключенного между ООО «Специальные машины-СТ» (Продавец), АО «Сбербанк Лизинг» (Покупатель) и ООО «АБ ЭНЕРГО» (Лизингополучатель, далее - Истец) был приобретен и передан Истцу по Акту приема-передачи от 04.06.2018 г. полувагон № 63582027 (завод. № 1702, мод. 12-296-01, дата изготовления 15.05.2018).

В соответствии с условиями Договора (п.5.1), Продавец гарантирует соответствие качества и комплектности поставляемых вагонов требованиям стандартов, технических условий и иных документов, предусмотренных законодательством РФ, а также действующей документации завода- изготовителя и ОАО «РЖД».

Пунктом 5.11 Договора предусмотрена гарантийная ответственность завода-изготовителя (АО «Алтайвагон») на приобретенную продукцию в пределах гарантийного срок, а именно «гарантийный срок - три года устанавливается техническими условиями на вагон и исчисляется с даты поставки (подписания акта приема - передачи). Стороны согласовали, что претензии касательно качества продукции предъявляются Покупателем/Лизингополучателем к Продавцу/заводу-изготовителю (АО «Алтайвагон»). Покупателем Лизингополучателю передается право по предъявлению рекламаций к Продавцу.

Между АО «Алтайвагон» (Поставщик, далее - Ответчик) и ООО «Специальные машины - СТ» (Покупатель) заключен Договор поставки №6/3-82С-2017 от 26.09.2017г. (далее- Договор поставки), согласно которого заводом-изготовителем ООО «Алтайвагон» были изготовлены и переданы Покупателю железнодорожные вагоны модели 12-296-01, в том числе вагон №63582027 (заводской номер 63582027, дата изготовления 15.05.2018)

Данный вагон принят Истцом по Акту приема-передачи имущества от 04.06.2018, подписанного Сторонами к Договору купли-продажи. Следовательно, в отношении вагона №63582027 гарантийным период, предоставленный заводом-изготовителем,  действует до 04.06.2021 включительно.

Договором поставки сторонами согласованы условия выполнения гарантийных обязательств Ответчиком. Так, согласно п.4.3 Договора поставки предусмотрено, что Поставщик гарантирует соответствие вагонов требованиям технических условий при соблюдении владельцем условий их эксплуатации и ремонта, срок гарантии на вагоны после постройки - до первого планового ремонта, но не более трех лет или 210 тыс. км общего пробега. Гарантия качества вагона распространяется на все составляющие его части (комплектующие изделия и сборочные единицы), в случае выявления в них дефектов технологического характера. На быстроизнашивающиеся, сменные детали вагона гарантия качества не устанавливается. Технологические неисправности и дефекты вагона определены Классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» (КЖА 2005 04). В случае отцепок вагонов Покупатель должен в течение 24 часов с момента отцепки вагонов уведомить Поставщика об отцепке. Претензии Сторон по количеству и качеству вагонов предъявляются в письменной форме и подписываются Покупателем. В них указываются требования, обстоятельства на которых основываются требования, доказательства, подтверждающие их, со ссылкой на соответствующие нормативные документы перечень прилагаемых к претензии документов и доказательств, а также иные сведения, необходимые для урегулирования спора.

22.11.2021 Истцом в адрес Ответчика было направлено Извещение №11-19/1559 от 22.11.2019 о гарантийном случае в отношении вагона №63582027. Как установлено специалистами ВЧДЭ Карталы Южно-Уральской ж.д. ОАО «РЖД» (уведомление формы ВУ-23М №202 от 22.11.2019 представлено), обнаружена неисправность запора люка данного вагона (код неисправности 540), что согласно п. 2.5 классификатора «Основные неисправности грузовых вагонов» (К Ж А 2005 5) (далее - Классификатор) относится к технологическим неисправностям, связанных с качеством изготовления и выполнения плановых и неплановых ремонтов грузовым вагонам в депо, на вагоноремонтный завод и вагоностроительный завод, а также качеством подготовки вагона к перевозкам на ПТО.

В последующем вагон № 63582027 был отремонтирован за счет ООО «АБ ЭНЕРГО», общая сумма расходов составила 4 423,63 (четыре тысячи четыреста двадцать три) рубля 63 коп.,  что подтверждается документами Эксплуатационного вагонного депо Карталы - структурное подразделение Южно-Уральской дирекции инфраструктуры - СП ИДИ филиала ОАО «РЖД» - актом N9 5800947 от 23.11.2019 г. о выполненных работах (оказанных услугах), Расчетно-дефектной ведомостью на подготовку под погрузку полувагона N9 63582027 код неисправности 540 заказчик ООО «АБ ЭНЕРГО» договор № 11-19/1556 от 22.11.2019, а также платежным поручением ООО «АБ ЭНЕРГО» N 2021 от 26.11.2019г.

Поскольку в отношении указанного вагона уполномоченным представителем ОАО «РЖД» в лице ВЧДЭ Карталы установлена причина возникновения неисправности, связанная с некачественным изготовлением вагона №63582027, то Истцом в пределах гарантийного срока в адрес Ответчика направлена  претензия №07-21/630 от 20.07.2021 о возмещении расходов, связанных с  текущим ремонтом полувагона на сумму 4 423 (четыре тысячи четыреста двадцать три) рубля 63 копейки, которая получена Ответчиком 30.07.2021.

При этом, неисправность полувагона №63582027 технологического характера обнаружена 22.11.2019, предъявлена претензия заводу - изготовителю в пределах периода действия гарантийного срока (с 04.06.2018 по 04.06.2021).

Однако ответчик заявленные требования не исполнил, и возмещение расходов не произвел, ссылаясь в своем письменном ответе №2021/26з-3948 от 24.08.2021, что в требования не подлежат удовлетворению, так как в представленных документах отсутствует акт - рекламации формы ВУ-41М.

Между тем, в отношении вагона №63582027 уполномоченным подразделением ОАО «РЖД» акт рекламации по форме ВУ-41М не составлялся, о чем Ответчику было известно, т.к. в рамках ремонта обнаруженной неисправности проводился ремонт в объеме ТР-1. В подтверждение отсутствия акта рекламации по форме ВУ-41М предоставляется переписка с ВЧДЭ Карталы, в которой разъясняется отсутствие необходимости в составлении указанного рекламационного документа, поскольку при производстве ремонта в объеме ТР-1 оформление учетных форм ВУ-41 и ВУ-25 не производится. 

В соответствии со ст. 10 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», задачей ОАО «РЖД» является, в том числе, обеспечение безопасности движения поездов по инфраструктуре, принадлежащей обществу.

Согласно ст.20 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров, а также порожних вагонов определяет перевозчик.

Таким образом, в данном случае дефект/неисправность технологического характера в отношении вагонов №63582028 была установлена уполномоченным структурным подразделением ОАО «РЖД» - ВЧДЭ Свердловск-Сортировочный.

Следует отметить, что отцепка вагонов по неисправности не зависит от волеизъявления ни собственника вагонов, ни иного лица, а направлена на устранение выявленной неисправности с целью обеспечения безопасности движения поездов, которая выявляется работниками вагонного хозяйства.

Составление актов, актов-рекламаций относится к обязанностям перевозчика (ОАО «РЖД»), вагоноремонтных предприятий.

Рекламационная и претензионная работа ведется согласно Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденному 18.03.2020 президентом НП «ОПЖТ» (далее - Регламент).

Так, неисправность грузового вагона определяется осмотрщиком вагонов ВЧДЭ при техническом обслуживании (п. 1.6 Регламента). При этом, перевод вагона в нерабочий парк, осуществляется по кодам неисправностей, в соответствии с Классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов», с вводом в единую базу данных сообщение 1353 - электронный аналог уведомления о ремонте вагона Формы ВУ-23М.

Таким образом, технологический дефект (неисправность запора люка) вагона №63582511, выявленный уполномоченным представителем инфраструктуры ОАО «РЖД», и в последующем устраненный силами ВЧДЭ Свердловск-Сортировочный, возник по причине некачественного изготовления указанного вагона, и поскольку гарантийный срок, представленный заводом- изготовителем на момент обнаружения не истек, то Истцом правомерно и в установленном порядке заявлен гарантийный случай в отношении вагона №63582511.

В силу положений гражданского законодательства, Договора поставки и Договора купли- продажи претензия по качеству вагонов правомерно предъявляется непосредственно к Ответчику, как заводу-изготовителю указанных вагонов.

В адрес ответчика истцом была направлена претензия от 20.07.2021, в ответе на которую ответчиком было отказано в возмещении убытков.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения с иском в арбитражный суд.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В силу п.3 ст.477 Гражданского кодекса Российской Федерации, если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока.

В соответствии со ст.1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав, предусмотренных статьей 12 Гражданского кодекса РФ, и мерой ответственности за нарушение обязательств.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, которые определяются в соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса РФ.

Убытки подлежат взысканию по правилам ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, (лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода), а также ст.ст.393,401 Гражданского кодекса Российской Федерации, Истец вправе потребовать от виновной стороны возмещение причиненных убытков.

Пунктом 4.3 Договора поставки заводом-изготовителем гарантировано качество вагона на все составляющие его части (комплектующие изделия и сборочные единицы), в случае выявления в них дефектов технологического характера. Технологические неисправности и дефекты вагона определены Классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» (КЖА 2005 5). В течение гарантийного срока Поставщик по своему выбору предоставляет взамен выбракованных годные угля/детали и/или возмещает убытки Покупателя, понесенные последним в связи с устранением технологических неисправностей и дефектов, в случае если они не возникли вследствие нарушения Покупателем правил эксплуатации и технического обслуживания вагонов либо противоправных действий третьих лиц в отношении вагонов.

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с частью 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Исходя из пункта 3 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. 

Поскольку доказательств исполнения обязательств ответчиком в суд не представлено, требования истца документально подтверждены, соответствуют условиям закона и договора, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме. 

Доводы ответчика об отсутствии надлежащего извещения о гарантийном случае в отношении вагона №63582027, суд считает необоснованными по следующим основаниям.

Истцом извещение №11-19/1559 от 22.11.2019 об отцепке вагона №63582027 по причине неисправности люка, с предложением выезда представителя на железнодорожную станцию Карталы для осмотра, было направлено в адрес АО «Алтайвагон» в день отцепки указанного вагона, т.е. своевременно, с соблюдением срока, предусмотренного п. 4.3 Договора поставки №6/3-82С-2017 от 26.09.2017. Данное извещение было направлено 22.11.2022 по электронной почте (anikin@altvagon.ru, altvagon@altvagon.ru) и дополнительно по почте.

Доводы ответчика о том, что истцом не представлен рекламационный акт ВУ-41М в отношении отцепки вагона №63582027,  судом также отклоняются.

В соответствии со ст. 10 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», задачей ОАО «РЖД» является, в том числе, обеспечение безопасности движения поездов по инфраструктуре, принадлежащей обществу.

Согласно ст.20 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров, а также порожних вагонов определяет перевозчик.

Таким образом, в данном случае дефект/неисправность технологического характера в отношении вагонов №63582027 была установлена уполномоченным структурным подразделением ОАО «РЖД» - ВЧДЭ Свердловск-Сортировочный.

Отцепка вагонов по неисправности не зависит от волеизъявления ни собственника вагонов, ни иного лица, а направлена на устранение выявленной неисправности с целью обеспечения безопасности движения поездов, которая выявляется работниками вагонного хозяйства.

Составление актов, актов-рекламаций относится к обязанностям перевозчика(ОАО «РЖД»), вагоноремонтных предприятий.

Рекламационная и претензионная работа ведется согласно Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденному 18.03.2020 президентом НП «ОПЖТ» (далее - Регламент).

Так, неисправность грузового вагона определяется осмотрщиком вагонов ВЧДЭ при техническом обслуживании (п. 1.6 Регламента). При этом, перевод вагона в нерабочий парк, осуществляется по кодам неисправностей, в соответствии с Классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» с вводом в единую базу данных сообщение 1353 - электронный аналог уведомления о ремонте вагона формы ВУ-23М.

Таким образом, технологический дефект (неисправность запора люка) вагона №63582027, выявлена уполномоченным представителем инфраструктуры ОАО «РЖД», и в последующем устранена силами Эксплуатационного вагонного депо Карталы - структурное подразделение Южно-Уральской дирекции инфраструктуры. Поскольку гарантийный срок, представленный заводом-изготовителем в отношении вагона на момент обнаружения не истек, то Истцом правомерно и в установленном порядке заявлен гарантийный случай в отношении вагона №63582511, в связи с некачественным изготовлением указанного вагона.

Неисправность вагона №63582027 технологического характера обнаружена 22.11.2019, т.е. в пределах периода действия гарантийного срока (с 04.06.2018 по 04.06.2021).

Поскольку в отношении указанного вагона уполномоченным представителем ОАО «РЖД» в лице ВЧДЭ Карталы установлена причина возникновения неисправности, связанная с некачественным изготовлением вагона №63582027, то Истцом правомерно и обоснованно выставлена претензия о возмещении расходов, связанных с текущим ремонтом полувагона на сумму 4 423 (четыре тысячи четыреста двадцать три) рубля 63 коп.

Ответчиком заявленные требования остались неисполненными. 

Материалами дела подтверждается, что между участниками спора в отношении железнодорожных вагонов заключены рамочные договоры, в которых в том числе определен порядок исполнения гарантийных обязательств заводом-изготовителем АО «Алтайвагон».

Так, в рамках Договора купли-продажи №ОВ/К-24920-01-01 -С-01 от 18.01.2018 г. (далее - Договор купли-продажи) на поставку 65 (шестидесяти пяти) новых полувагонов модели 12-296-01, заключенного между ООО «Специальные машины-СТ» (Продавец). АО «Сбербанк Лизинг» (Покупатель) и ООО «АБ ЭНЕРГО» (Лизингополучатель, далее - Истец) был приобретен и передан Истцу по Акту приема-передачи от 04.06.2018 полувагон № 63582027 (завод. № 1702. мод. 12-296-01, дата изготовления 15.05.2018).

В соответствии с условиями Договора купли-продажи (п.5.1), Продавец гарантирует соответствие качества и комплектности поставляемых вагонов требованиям стандартов, технических условий и иных документов, предусмотренных законодательством РФ,  а также действующей документации завода-изготовителя и ОАО «РЖД».

Пунктом 5.11 Договора купли-продажи предусмотрена гарантийная ответственность завода- изготовителя (АО «Алтайвагон») на приобретенную продукцию в пределах гарантийного срок, а именно «гарантийный срок - три года устанавливается техническими условиями на вагон и исчисляется с даты поставки (подписания акта приема - передачи). 

Стороны согласовали, что претензии касательно качества продукции предъявляются Покупателем/Лизингополучателем к Продавцу/заводу-изготовителю (АО «Алтайвагон»).

При этом, между АО «Сбербанк Лизинг» (Лизингодатель) и ООО «АБ ЭНЕРГО» (Лизингополучатель) заключен Договор лизинга №ОВ/К-24920-01-01 от 18.01.2018 (далее - Договор лизинга), в рамках которого приобретены в собственность по заказу Лизингополучателя у Продавца ( ООО «Специальные машины - СТ») 65 единиц вагонов (Имущество), и которые Лизингополучатель обязуется принять во временное владение и пользование в качестве предмета лизинга в предпринимательских целях, на согласованный сторонами срок.

Согласно п. 1.4 Договора лизинга, сторонами согласовано, что все действия, необходимые и достаточные для обеспечения законности приобретения имущества на условиях Контракта, а также для обеспечения законности распоряжения и владения имуществом, его использования и хранения, включая среди прочего, регистрацию имущества в ФАЖТ РФ и/ипи другой уполномоченной организации, осуществляются непосредственно Лизингополучателем полностью и исключительно за счет последнего.

Между АО «Алтайвагон» (Поставщик, Ответчик) и ООО «Специальные машины-СТ» (Покупатель) заключен Договор поставки №6/3-82С-2017 от 26.09.2017г. (далее-Договор поставки), согласно которого заводом-изготовителем ООО «Алтайвагон» были изготовлены и переданы Покупателю железнодорожные вагоны модели 12-296-01, в том числе вагон №63582027 (заводской номер 63582027, дата изготовления 15.05.2018).

В соответствии с пунктами 4.1, 4.3 договора, качество и комплектность поставляемых вагонов должны соответствовать ТУ 24.05.001.113-02.

Договором поставки сторонами согласованы условия выполнения гарантийных обязательств Ответчиком. Так, согласно п.4.3 Договора поставки предусмотрено, что Поставщик гарантирует соответствие вагонов требованиям технических условий при соблюдении владельцем условий их эксплуатации и ремонта,  срок гарантии на вагоны после постройки - до первого планового ремонта, но не более трех лет или 210 тыс. км общего пробега. Гарантия качества вагона распространяется на все составляющие его части (комплектующие изделия и сборочные единицы), в случае выявления в них дефектов технологического характера. На быстроизнашивающиеся, сменные детали вагона гарантия качества не устанавливается. Технологические неисправности и дефекты вагона определены Классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» (КЖА 2005 04). В случае отцепок вагонов Покупатель должен в течение 24 часов с момента отцепки вагонов уведомить Поставщика об отцепке. Претензии Сторон по количеству и качеству вагонов предъявляются в письменной форме и подписываются Покупателем. В них указываются требования, обстоятельства на которых основываются требования, доказательства, подтверждающие их, со ссылкой на соответствующие нормативные документы перечень прилагаемых к претензии документов и доказательств, а также иные сведения, необходимые для урегулирования спора.

Данный вагон принят Истцом по Акту приема-передачи имущества от 04.06.2018, подписанном Сторонами к Договору купли-продажи. Следовательно, в отношении вагона №63582027 гарантийным период, предоставленный заводом-изготовителем, действует до 04.06.2021 включительно.

С учетом изложенного, по условиям перечисленных договоров купли-продажи (поставки) железнодорожных вагонов, в том числе в отношении рассматриваемого вагона №63582027, завод- изготовитель (АО «Алтайвагон») принял на себя гарантийные обязательства по качеству изготовления вагона в пределах гарантийного срока. Поскольку, по условиям перечисленных договоров, права владения и пользования предоставлены  Истцу, соответственно на Лизингополучателя возложены обязанности по обеспечению гарантийного обслуживания имущества, приобретенного непосредственно в пользование для ООО «АБ ЭНЕРГО».

Судом также отклоняются доводы ответчика о неучастии в расследовании причин  возникновения неисправности на вагоне №63582027.

22.11.2021 Истцом в адрес Ответчика было направлено Извещение №11-19/1559 от 22.11.2019 о гарантийном случае в отношении вагона №63582027. Как установлено специалистами ВЧДЭ Карталы Южно-Уральской ж.д. ОАО «РЖД», что подтверждается уведомлением формы ВУ-23М №202 от 22.11.2019, обнаружена неисправность запора люка данного вагона (код неисправности 540), что согласно п.2.5 классификатора «Основные неисправности грузовых вагонов» (К ЖА 2005 5) (далее - Классификатор) относится к технологическим неисправностям, связанных с качеством изготовления и выполнения плановых и неплановых ремонтов грузовым вагонам в депо, на вагоноремонтный завод и вагоностроительный завод, а также качеством подготовки вагона к перевозкам на ПТО.

Таким образом, завод-изготовитель в тот же день отцепки вагона № 63582027 был уведомлен об обнаруженной неисправности технологического характера, что соответствует условиям п.4.3 Договора поставки (в течение 24 часов с момента отцепки вагона уведомить поставщика).

В последующем вагон № 63582027 был отремонтирован за счет ООО «АБ ЭНЕРГО», общая сумма расходов составила 4 423,63 (четыре тысячи четыреста двадцать три) рубля 63 копейки, что подтверждается документами Эксплуатационного вагонного депо Карталы - структурное подразделение Южно-Уральской дирекции инфраструктуры - СП ЦДИ филиала ОАО «РЖД» (актом № 5800947 от 23.11.2019 о выполненных работах (оказанных услугах), Расчетно-дефектной ведомостью на подготовку под погрузку полувагона № 63582027 код неисправности 540 заказчик ООО «АБ ЭНЕРГО» договор № 11-19/1556 от 22.11.2019, а также платежным поручением ООО «АБ ЭНЕРГО» № 2021 от 26.11.2019 г.).

В соответствии со ст. 10 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», задачей ОАО «РЖД» является, в том числе, обеспечение безопасности движения поездов по инфраструктуре, принадлежащей обществу.

Согласно ст.20 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров, а также порожних вагонов определяет перевозчик.

 

Таким образом, в данном случае дефект/неисправность технологического характера в отношении вагонов №63582027 была установлена уполномоченным структурным подразделением ОАО «РЖД» - ВЧДЭ Свердловск-Сортировочный.

Следует отметить, что отцепка вагонов по неисправности не зависит от волеизъявления ни собственника вагонов, ни иного лица, а направлена на устранение выявленной неисправности с целью обеспечения безопасности движения поездов, которая выявляется работниками вагонного хозяйства.

Составление актов, актов-рекламаций относится к обязанностям перевозчика (ОАО «РЖД»), вагоноремонтных предприятий.

Таким образом, предоставленные документы по проведению текущего отцепочного ремонта вагона №63582027 (ВУ-23 и ВУ36), относительно обнаруженной неисправности технологического характера по коду 540 (запора люка), оформленные уполномоченным подразделением ОАО «РЖД» ВЧДЭ-5 Карталы, являются бесспорными доказательствами некачественного изготовления данного вагона заводом- изготовителем - АО «Алтайвагон», и соответственно доказательством наступления гарантийного случая.

Государственная пошлина в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 180-182 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с акционерного общества Алтайского вагоностроения, г. Новоалтайск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), в пользу общества с ограниченной ответственностью «АБ энерго», г. Омск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), 3 686 руб. 36 коп. убытков,  2 000 руб. 00 коп. расходов по  уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд, г. Томск в течение месяца со дня принятия решения. 

Судья                                                                                                       С.В. Янушкевич