АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск                                                                                               Дело  № А19-25465/2021 

27.04.2022 г.

Резолютивная часть решения объявлена  в судебном заседании  20.04.2022 года. Решение  в полном объеме изготовлено  27.04.2022 года.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Зарубиной Т.Б., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ НЕФТЕХИМ САЛАВАТ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 453256, 

<

...>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВИТИМСКАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 666902, 

<

...>)

о  взыскании 217 500 руб.,

при участии в судебном заседании:

от истца: не явились, извещены надлежаще в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации;

от ответчика: представитель по доверенности  ФИО2, паспорт, диплом;

у с т а н о в и л:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ НЕФТЕХИМ САЛАВАТ" (далее – истец, ООО «Газпром нефтехим Салават») обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВИТИМСКАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ" (далее – ответчик, ООО «Витимская энергетическая компания») о взыскании 217 500 руб. – убытков (расходов, предъявленных продавцу экспедитором) за превышение нормативного времени нахождения вагонов на станции выгрузки (назначения). 

В обоснование заявленных требований истец сослался на ненадлежащее исполнение ответчиком обязанности по обеспечению нормативного времени нахождения вагонов у грузополучателя покупателя на станции выгрузки (назначения).  

Возражая против иска, ответчик в представленном письменном отзыве и дополнениям к нему указал, что регулирование возникших правоотношений должно осуществляться Правилами и Приложением № 01  к ним, которые действовали в период с 24.07.2018 по 22.08.2019 (редакция Правил от 18.05.2018 и от 05.12.2018); пояснил, что подлежащие применению к правоотношениям сторон редакции «Правил» предусматривают перечень случаев, когда вина покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое отсутствует, к таким случаям, в частности, относится отсутствие технической/технологической возможности станции назначения, отсутствие ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку  порожней цистерны. Ответчик ссылаясь на перечисленные в иске претензии, а также ответы ответчика на указанные претензии полагает, что вина ответчика в сверхнормативном простое вагонов, по которым истцом отыскивается сумма убытков, отсутствует, привел таблицу расчетов. В подтверждение своей позиции ответчик сослался на многочисленные материалы судебной практики.

Кроме того, ответчик заявил о пропуске истцом срока исковой давности для взыскания в судебном порядке убытков на общую сумму 52 500 руб. по претензии № 028-0982 от 29.01.2019 и № 028-2874 от 28.01.2019.

Истец в судебное заседание явку не обеспечил, направил возражения на отзыв, просит суд удовлетворить исковые требования, и провести судебное заседание в отсутствие представителя. 

Ответчик требования не признал по доводам, изложенным им в представленном письменном отзыве, представил письменные объяснения. 

Исследовав материалы дела, суд установил следующее. 

Между ПАО «Газпром нефтехим Салават» (поставщик) и ООО «Витимская энергетическая компания» (покупатель) 24.07.2018  заключено генеральное соглашение № № 031-121002623 Б (далее - Соглашение) с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа» (далее – Правила торгов) (пункт 1.1 Соглашения).

Согласно пункту 1.2 Соглашения стороны договорились осуществлять внутренний учет договоров поставки, заключенных в соответствии с Правилами торгов и соответствующей спецификацией биржевого товара в секции «Нефтепродукты» АО «Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа» (далее - ЗАО «СПбМТСБ»), в рамках генерального соглашения и со ссылкой  на него. 

Согласно пункту 9.1. Правил торгов условия договора, заключаемого на Бирже, содержатся в заявках и в Правилах торгов, включая приложение № 01 «Общие условия договоров поставки, заключаемых в Секции «Нефтепродукты» АО СПбМТСБ», а также в спецификациях биржевого товара. 

В соответствии с пунктом 06.01 приложения № 1 к Правилам торгов отгрузка производиться цистернами по действующей отгрузочной норме. Наименование грузополучателей, а также их реквизиты, должны быть представлены покупателем поставщику в реквизитной заявке в течение 2-х рабочих дней с даты заключения договора (пункт 06.04 Правил торгов). В содержание сведений реквизитных заявок входят, в том числе, сведения: о наименовании покупателя, наименование железной дороги, наименование станций отправления, наименование станций назначения и их кодов (в переделах указанных ранее железных дорог, количество и наименование товара, подлежащего транспортировке, полные и сокращенные наименования грузополучателей, подъездные пути для подачи (слива) цистерны с указанием, являются ли данные подъездные пути собственностью грузополучателя (пункт 06.05 Правил торгов).

Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.19 приложения № 1 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо на иную станцию по усмотрению поставщика (пункт 06.14 Правил торгов).

Согласно пункту 06.14 Правил торгов, покупатель должен письменно (факсимильной или электронной связью) проинформировать поставщика о причинах, препятствующих выгрузке цистерн и (или) отправке порожних цистерн на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо иную станцию, указанную поставщиком, в течение одного рабочего дня с момента возникновения этих причин.

Покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные (пункт 06.17 Правил торгов).

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х суток (пункт 06.18.1 Правил торгов). 

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной желе6знодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с пути необщего  пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику. Для целей расчета срока нахождения  (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные Главного вычислительного центра (ГВЦ – филиала ОАО «РЖД» (далее ГВЦ и (или) данные ЭТРАН, или данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), с даты передачи порожней цистерны – по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс) (пункт 06.18.2 Правил торгов).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные (пункт 06.18.4 Правил торгов).

При выявлении расхождений между датами прибытия на станцию назначения (груженый рейс), указанными поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных OAО «РЖД» в электронном формате, и датами прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», дата прибытия груза на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля на транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения» (груженый рейс).

При выявлении расхождений между датами оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс), указанными поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате и датами передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (форма ГУ -45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ -46) в пункте «время уборки», дата передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (форма ГУ – 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов в пункте «время уборки», и (или) в Акте общей формы (форма ГУ-23) (пункт 06.18.5 Правил торгов).

Пункт 06.18.8 Правил торгов содержит условия, когда вина покупателя в сверхнормативном простое цистерн отсутствует и порядок извещения поставщика. 

Так, в случае несогласия покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

В случаях, когда вина покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны,

Покупатель обязан в течение 30 календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов: акт общей формы (форма ГУ-23); памятку приемосдатчика (форма ГУ-45); ведомость подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46). 

В соответствии с пунктом 17.05 Правил торгов, в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку в размере 1 500 руб. за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны; или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию  транспортировки товара покупателя. 

В соответствии с пунктом. 17.07. Правил торгов в случае, если при осмотре порожней цистерны на станции налива, прибывшей после выгрузки, поставщик выявляет нижеуказанные нарушения Правил перевозок грузов: не закрыт клапан нижнего сливного прибора; отсутствие ЗПУ; наличие посторонних предметов в котле (использованные ЗПУ, металлические предметы, мусор, остатки ранее перевозимого груза); наличие использованных ЗПУ в количестве 2 штук и более на котле, то покупатель оплачивает поставщику неустойку в размере 2 000 рублей за каждую цистерну, в отношении которой допущено нарушение. При этом, в подтверждение указанных в настоящем пункте нарушений, поставщик предъявляет покупателю оформленные на каждую цистерну акт общей формы (форма ГУ-23) и копию транспортной железнодорожной накладной на перевозку порожней цистерны.

Как усматривается из материалов дела, ООО «Газпром нефтехим Салават» в период с 2018 по 2020 года поставило товар по железнодорожным накладным. В нарушение пункта 06.18.1 Правил торгов (срок использования цистерн) вагоны-цистерны №№ 50067032, 50231653, 51362994, 50968262, 51408045, 51430494, 51434363, 54047725, 51369734, 50331586, 5047785057882219, 51137339, 51539567, 51023620, 57079048, 54084769, 52019817, 51812675, 51671287, 5467994, 50004662, 51160380, 51291128, 50160233, 73915464, 50608280, 51083525, 53860409, 54081377, 57316721, 50716695, 57789992, 51290807, 57781791, 51388205, 50541671, 57258360 сданы перевозчику для возврата с нарушением установленного срока. 

В связи с превышением нормативного времени нахождения вагонов у грузополучателя покупателя на станции выгрузки (назначения) экспедитором в адрес продавца выставлены претензии №№ 105-6147 от 17.09.2018, 105-6765 от 10.10.2018, 105-5137 от 12.07.2019, 105-6992 от 18.09.2019, 105-7843 от 22.10.2019. 

В этой связи, продавцом в адрес покупателя выставлены претензии №№ 028-2982 от 29.01.2019 (сумма требования 40 500 руб.), 028-2874 от 28.01.2019 (сумма требования 12 000 руб.), 028-22022 от 21.06.2021 (сумма требования 12 000 руб.), 028-22015 от 21.06.2021 (сумма требования 121 500/36000), 028-22020 от 21.06.2021 (сумма требования 76 500). Общая сумма штрафных санкций составила 217 500 руб.

Неоплата суммы штрафных санкций послужила основанием для обращения в суд с настоящими исковыми требованиями.

Оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к следующим выводам.

Проанализировав условия генерального соглашения № 031-121002623/Б от 24.07.2018, суд считает, что что по своей правовой природе указанный договор является рамочным договором купли-продажи.

В силу статьи 429.1 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) рамочным договором (договором с открытыми условиями) признается договор, определяющий общие условия обязательственных взаимоотношений сторон, которые могут быть конкретизированы и уточнены сторонами путем заключения отдельных договоров, подачи заявок одной из сторон или иным образом на основании либо во исполнение рамочного договора. К отношениям сторон, не урегулированным отдельными договорами, в том числе в случае незаключения сторонами отдельных договоров, подлежат применению общие условия, содержащиеся в рамочном договоре, если иное не указано в отдельных договорах или не вытекает из существа обязательства.

Согласно пункту 1.1 Соглашения стороны договорились осуществлять внутренний учет договоров поставки, заключенных в соответствии с Правилами торгов. 

В связи с изложенным правоотношения сторон, являющиеся основанием заявленного иска, подлежат регулирования положениями параграфов 1, 3 главы 30 ГК РФ, а также Правилами торгов.

В силу требований статей  454, 455, 506 ГК РФ к существенным условиям договора поставки относятся наименование, количество товара и сроки его поставки.

По пункту 1 статьи 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

Из материалов дела усматривается, что возражения относительно осуществленных поставок отсутствуют, в связи с изложенным суд пришел к выводу о заключенности договора в отношении поставленного товара.

В соответствии с пунктом 1.2 Соглашения, стороны договорились осуществлять внутренний учёт договоров поставки, заключенных в соответствии с Правилами торгов и соответствующей спецификацией биржевого товара в секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ», в рамках генерального соглашения и со ссылкой на него.

На момент заключения сторонами Соглашения действовала редакция Правил торгов, утверждённая 18.05.2018, период действия с 01.07.2018 по 08.01.2019.

Из представленных в материал дела документов следует, что все ж/д вагоны, указанные в претензиях истца, перевозили товар, договоры поставки (биржевые сделки) в отношении которого были заключены в период с 24.07.2018 по 22.08.2019.

Ответчик полагает, что в рассматриваемом случае к отношениям сторон должны быть применены как редакция «Правил» и Приложения № 01 к ней, утвержденная 18.05.2018 (период действия с 01.07.2018 по 08.01.2019), так и редакция «Правил» и Приложения № 01, утвержденная 05.12.2018 (период действия с 09.01.2019 по 12.09.2019). Истец требования основывает на Правилах от 09.06.2017, действовавших в период с 02.10.2017 по 21.03.2018.

Суд, рассмотрев довод ответчика, приходит к следующему.

В соответствии с пунктами 9.1-9.3 «Правил» от 18.05.2018:

П. 9.1. Условия Договора, заключаемого на Бирже, содержатся в Заявках, настоящих Правилах торгов, включая Приложение № 01 «Общие условия договоров поставки, заключаемых в Секции «Нефтепродукты»». а также Спецификациях биржевого товара.

 Договор на организованных торгах Биржи заключается на основании двух зарегистрированных разнонаправленных Заявок, полное или частичное соответствие которых друг другу установлено и зафиксировано Биржей в Реестре договоров в порядке, определенном в настоящем Разделе Привил торгов. При этом разнонаправленными Заявками являются Заявки, содержащие встречные по отношению друг к другу волеизъявления на заключение Договора.

 Договор считается заключенным на Бирже в момент фиксации Биржей соответствия разнонаправленных Заявок друг другу путем внесения записи о заключении соответствующего Договора а Реестр договоров. При этом в СЭТ автоматически фиксируется время заключения (регистрации в Реестре договоров) каждого Договора и присваивается уникальный идентификационный номер, каждый Договор подписывается Простой электронной подписью. Соответствующая информация вносится в Реестр договоров. О внесении Договора в Реестр договоров Биржа информирует Участника торгов средствами СЭТ. Договор вступает в силу с момента внесения записи в Реестр договоров Биржи, что подтверждается Выпиской из реестра договоров, и действует до полного исполнения сторонами обязательств по Договору. Составление одного документа, подписанного сторонами, не осуществляется, и простая письменная форма Договора считается соблюденной. Формирование и ведение Реестра договоров осуществляется в СЭТ».

Аналогичные положения содержат пункты 9.1-9.3 «Правил» от 05.12.2018 г.

Таким образом, каждый договор поставки на бирже считается заключенным в момент внесения записи о заключении соответствующего договора в Реестр договоров, что подтверждается выписками из Реестра договоров.

Именно на указанный момент должны определяться условия заключенного договора, которые регламентируются «Правилами» и «Приложением № 1» к ним, действующими на соответствующий момент.

В материалы дела представлены ж/д накладные №№ ЭЫ 143770, ЭЫ 143907, ЭЫ 222628, ЭЫ 842034, ЭЙ 654990, ЭК 018644, ЭН 937942, ЭН 964342, ЭО 098729, ЭО 098729, ЭО 099016, ЭО 101759, ЭО 217475, ЭО 236438, ЭО 236438, ЭО 409002, ЭО 446460, ЭО 583831, ЭО 583881, ЭО 672337, ЭП 539753 (с приложением в отношении вагонов, по которым предъявлены штрафы за простой, документов, подтверждающих время подачи, уборки, время и причины простоя вагонов); копии товарных накладных и счетов-фактур, выставленных истцом ответчику на поставляемый товар с указанием номеров соответствующих ж/д накладных и номеров договоров поставки (биржевых сделок); копии сводных выписок биржи из реестра договоров с указанием номеров договоров поставки (биржевых сделок) и даты их заключения.

Судом проанализированы представленные документы и установлено, что все ж/д вагоны, указанные в претензиях истца, перевозили товар, договоры поставки (биржевые сделки) в отношении которого были заключены в период с 24.07.2018 по 22.09.2019 года.

Следовательно, условия поставки, в том числе в части, касающейся простоя вагонов, должны регламентироваться «Правилами» и Приложением № 01 к ним, которые действовали в период с 24.07.2018 г. по 22.08.2019. Это указанные выше редакции «Правил» от 18.05.2018 г. и от 05.12.2018.

В соответствии с пунктами 2.18-2.21 «Правил» от 18.05.2018 г.:

Биржа вправе вносить изменения и дополнения в Правила торгов в одностороннем порядке (п. 2.18).

Правила торгов, а также изменения и дополнения в Правила торгов утверждаются Советом директоров и подлежат регистрации в Банке России в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации. Правила торгов, а также изменения и дополнения в Правила торгов вступают в силу после их регистрации Банком России в дату, определяемую Советом директоров или исполнительным органом Биржи по поручению Совета директоров с учетом требований законодательства Российской Федерации (п. 2.19).

Текст утвержденных Советом директоров и зарегистрированных Банком России Правил торгов (изменений и дополнений в них) раскрывается на Официальном сайте АО «СПбМТСБ» в сети Интернет в течение пяти рабочих дней с даты получения Биржей официального решения Банка России о регистрации Правил торгов (изменений и дополнений в них), но не позднее, чем за 3 (три) рабочих дня до даты вступления их в силу, если иной срок не установлен в нормативных актах Банка России (п. 2.20).

О вступлении в силу Правил торгов, а также изменений и дополнений в Правша торгов, Участники торгов и иные заинтересованные лица оповещаются путем раскрытия на Официальном сайте АО «СПбМТСБ» в сети Интернет информационного сообщения о дате вступления их в силу не позднее, чем за 5 (пять) рабочих дней до дня вступления Правил торгов (изменений и дополнений в Правила торгов) в силу. (п. 2.21).

Аналогичные положения содержатся в пунктах 2.18-2.21 «Правил» от 05.12.2018 г.

Таким образом, к правоотношениям сторон, связанным с простоем указанных в исковом заявлении вагонов, должны применяться «Правила» от 18.05.2018 и от 05.12.2018  и Приложение № 01 к указанным «Правилам», а не Правила торгов от 09.06.2017, действовавшие в период с 02.10.2017 г. по 21.03.2018 г. Указанные «Правила» не могут регламентировать отношения сторон, поскольку прекратили своё действие на момент заключения сторонами Генерального соглашения № 031-121002623/Б от 24.07.2018.

Согласно пунктам Приложению № 01 к «Правилам» от 18.05.2018 и от 05.12.2018:

Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток (п. 06.18.1).

Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику (п. 06.18.2).

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) Поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы дачных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные (п. 06.18.4).

В случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку: в размере 1 500 (полторы тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны; или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми Поставщиком заключены Договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит Поставщику (п. 18.05).

Вместе с тем, в соответствии с пунктом 06.18.8 Приложения № 01 к «Правилам»: В случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

В случаях, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует: ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль); временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение); отсутствие технической/технологической возможности станции назначения: отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов: Актов общей формы (Форма ГУ-23); памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45); ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46). 

Следовательно, подлежащие применению к правоотношениям сторон редакции «Правил» предусматривают перечень случаев, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое вагонов отсутствует.

К таким случаям, в частности, относится: отсутствие технической/технологической возможности станции назначения, отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

В указанных случаях Покупатель вправе представить Поставщику документы, подтверждающие отсутствие его вины в сверхнормативном простое - акты общей формы с указанием причин простоев, памятки приемосдатчика и ведомости подачи и уборки вагонов, и тем самым доказать отсутствие оснований для привлечения его к ответственности.

Из представленных в дело документов (претензии№№ 028-2982 от 29.01.2019 (сумма требования 40 500 руб.), 028-2874 от 28.01.2019 (сумма требования 12 000 руб.), 028-22022 от 21.06.2021 (сумма требования 12 000 руб.), 028-22015 от 21.06.2021 (сумма требования 121 500/36000), 028-22020 от 21.06.2021 (сумма требования 76 500), ответы ответчика на указанные претензии с доказательствами их направления в адрес ответчика и прилагаемые к ответам документы (в т.ч. акты общей формы, памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов) (т.3-4) следует, что все простои вагонов, в отношении которых истцом предъявлены ко взысканию убытки (расходы по уплате штрафных санкций своему контрагенту), возникли либо в связи с отсутствием технических/технологических возможностей станции Таксимо ВСЖД, куда доставлялся поставляемый товар (убытки (штрафы) на сумму 216 000 руб.), либо в связи с отсутствием в системе ЭТРАН заготовок перевозочных документов от собственников/арендаторов вагонов на отправку порожней цистерны (убытки (штраф) на сумму 1500 руб.) - т.е. именно но тем причинам, которые в силу пункта 06.18.8 Приложения № 01 к «Правилам» подтверждают отсутствие вины Покупателя и освобождают его от ответственности.

При этом общая сумма штрафов за простой вагонов изначально, согласно досудебным претензиям и таблице-расчёту ответчика, составляла 262 500 руб., из которых 45 000 рублей ответчиком было оплачено (включая 33 000 руб. - штрафы за простои, возникшие по причинам, не освобождающим ответчика от ответственности, и ещё 12 000 руб. - штрафы, ошибочно оплаченные ответчиком - платёжные поручения об оплате штрафов (на суммы 36 000 руб. № 833 от 13.07.2021 и 9 000 руб. № 832 от 13.07.2021) Остаток неоплаченных штрафов составил 217 500 рублей, которые и взыскиваются истцом по настоящему делу.

Более того, в актах общей формы, составленных в связи с простоем гружёных вагонов до постановки их под разгрузку, на общую сумму штрафов 81 000 руб. причина простоя указана не как «отсутствие технических/технологических возможностей станции Таксимо ВСЖД», а как нахождение вагона «под технологическими операциями по расформированию поезда и подаче вагонов под выгрузку».

Вместе с тем, простой в связи с нахождением вагона под технологическими операциями по расформированию поезда и подаче вагонов под выгрузку является частным случаем простоя в связи с отсутствием технической/технологической возможности станции назначения - т.е. в связи с той причиной, которая непосредственного указана в «Правилах торгов» как свидетельствующая об отсутствии вины покупателя в простое вагонов.

Данный факт усматривается из представленной в дело справке начальника станции Таксимо ВСЖД от 27.11.2020, где сказано, что указание соответствующей причины простоя в акте общей формы также означает, что простой вагонов имел место по причине отсутствия технических/технологических возможностей станции Таксимо. По существу, именно работники ж/д станции отвечают за расформирование поезда и подачу вагонов под выгрузку. Невозможность такой своевременной подачи связана с отсутствием у ж/д станции необходимых технических/технологических возможностей для оперативной постановки поступивших на станцию вагонов под выгрузку.

При таких обстоятельствах ответчиком доказано, что соответствующие простои имели место не по его вине, доказаны причины и продолжительность таких простоев, доказательств обратного истцом в нарушении статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представлено.

Истец в возражениях на отзыв указал, что названные ответчиком основания, основания, обстоятельствами, исключающими ответственность покупателя, являться не могут. Однако, суд с учетом сложившейся судебной практики и подтверждённых ответчиком доводов, пришел к выводу,  что соответствующие простои имели место не по его вине.

По общему правилу, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Однако такая обязанность не является безграничной. Если ответчик в подтверждение своих доводов приводит убедительные доказательства, а истец с ними не соглашается, не представляя документы, подтверждающие его позицию, то возложение на ответчика дополнительного бремени опровержения документально неподтвержденной позиции процессуального оппонента будет противоречить состязательному характеру судопроизводства (статьи 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Указанная правовая позиция приведена в определении Верховного Суда Российской Федерации от 18.01.2018 № 305-ЭС17-13822 по делу № А40-4350/2016. 

Также ответчиком заявлено о пропуске истцом срока исковой давности для взыскания в судебном порядке убытков на общую сумму 52 500 руб. по претензиям № 028-0982 от 29.01.2019 и № 028-2874 от 28.01.2019.

Суд, рассмотрев заявление ответчика, приходит к следующему.

Заявленные истцом требования основаны на статьях 15 Гражданского кодекса Российской Федерации. При этом в соответствии со статьёй 196 Гражданского кодекса Российской Федерации к требованиям о взыскании убытков применяется общий трехлетний срок исковой давности.

В соответствии с пунктом 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения

На основании общего правила пункта 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права. 

При этом общий срок исковой давности по настоящему спору, в соответствии со статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации, пунктом 3 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации составляет 3 года и подлежит увеличению на 30 дней (срок на рассмотрение претензий).

Такой срок исковой давности по требованиям о возмещении убытков на общую сумму 52 500 руб. (по претензиям истца № 028-0982 от 29.01.2019  и № 028-2874 от 28.01.2019) истёк до момента обращения в арбитражный суд - независимо от того, считать ли его от даты истечения срока на возврат порожних вагонов, или от даты получения истцом претензий об уплате штрафов от своего контрагента-экспедитора.

Так, согласно расчётам сумм штрафов, которые представлены истцом по каждой досудебной претензии, к исковому заявлению, сверхнормативный простой вагонов на станции Таксимо ВСЖД по претензиям № 028-0982 от 29.01.2019 г. и № 028-2874 от 28.01.2019 г. имел место в отдельные периоды с 16.08.2018  по 06.09.2018.

В свою очередь, претензии (требования) об уплате штрафов от своего экспедитора истец получил: по вагонам, относящимся к претензии № 028-0982 от 29.01.2019 – 19.09.2018, что следует из штампа с указанием входящей даты на требовании от 17.09.2018 исх. № 105-6147 об оплате штрафов, полученном истцом от своего контрагента ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта»; по вагонам, относящимся к претензии № 028-2874 от 28.01.2019 г., - 12 октября 2018 г., что следует из штампа с указанием входящей даты на требовании от 10.10.2018 г. исх. № 105-6765 об оплате штрафов, полученном истцом от своего контрагента ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта».

В Арбитражный суд Иркутской области с настоящим исковым заявлением истец обратился только в 09.12.2021, т.е. с пропуском срока исковой давности (3 года + 30 дней).

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что заявленные истцом требования удовлетворению не подлежат.

Доводы ответчика о несоблюдении истцом обязательного досудебного порядка урегулирования спора, опровергаются представленными в дело претензиями.

Расходы по уплате государственной пошлины по необоснованному иску подлежат отнесению на истца согласно положениям статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

РЕШИЛ:

исковые требования оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия через Арбитражный суд Иркутской области.

Судья                          Зарубина Т.Б.

 

.