АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

29 ноября 2022 года

Дело № А33-24386/2022

Красноярск

Резолютивная часть решения размещена в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 22 ноября 2022 года.

Мотивированное решение составлено 29 ноября 2022 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Нечаевой И.С., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ГЛОБАЛТРАК ЛОДЖИСТИК» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «КАДРИЛЬ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании убытков,

с участием в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне истца: общества с ограниченной ответственностью «Объединенные кондитеры» (ИНН 

<

***>),

без вызова лиц, участвующих в деле,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «ГЛОБАЛТРАК ЛОДЖИСТИК» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «КАДРИЛЬ» (далее – ответчик, ООО «ТК «Кадриль») о взыскании суммы ущерба в размере 1 627 руб. 10 коп.

Определением от 21.09.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне истца привлечено общество с ограниченной ответственностью «Объединенные кондитеры».

21.11.2022 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

22.11.2022 в Арбитражный суд Красноярского края поступило заявление ответчика о составлении мотивированного решения по настоящему делу.

Резолютивная часть решения размещена в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 22.11.2022. Ответчиком срок, предусмотренный частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, на подачу заявления о составлении мотивированного решения не пропущен. При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам главы 20 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между ООО «ТК «Кадриль» (перевозчик) и ООО «ГЛОБАЛТРАК ЛОДЖИСТИК» (заказчик) заключен договор-заявка на транспортно-экспедиционное обслуживание № G000112379 от 17.03.2022 (далее - договор), по условиям которого заказчик поручает, а перевозчик обязуется выполнить доставку автомобильным транспортом вверенного ему груза на условиях, указанных в договоре-заявке.

В разделе 1 договора стороны согласовали перевозку кондитерских изделий весом20 тн; стоимость перевозки 197 000 руб. с НДС 20 %.

В разделе 7 договора стороны согласовали требования к перевозке, в соответствии с которыми перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу, повреждение, пересорт и потерю качества груза независимо от целостности (наличия) пломбы исправности транспортного средства. При необходимости перевозки бракованного или поврежденного товара в ТН должна быть сделана соответствующая отметка ответственного сотрудника склада. При отсутствии каких-либо отметок в ТН об отправляемом браке на складе грузоотправителя, наличие брака или повреждения при приемке на складе у грузополучателя свидетельствует о вине перевозчика. При обнаружении следов повреждения заводской тары (упаковки) единицы товара при перевозке товара, тара (упаковка) не вскрывается и данный товар считается поврежденным.

В соответствии с указанным договором ответчик принял к перевозке груз компании ООО «Объединенные кондитеры». 

18.03.2022 в рамках исполнения указанного договора со склада ООО «ИД Логистике Рус», расположенного по адресу: 142143, Московская обл., городской округ Подольск, 

<

...> километр автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо», 7а отправлен-товар грузополучателю АО «ТАНДЕР», расположенному по адресу: 630531; Новосибирская область, Новосибирский район, Станционный сельсовет; Садовый поселок, Пасечная ул., участок. №11. Наименование, стоимость, количество и ассортимент товара указаны в товарном разделе транспортной накладной № 22-018004 от 18.03.2022 (далее - ТН).

Подпись водителя-экспедитора ФИО1 (доверенность № 1 от 18.03.2022) в накладной № 22-018004 от 18.03.2022 подтверждает приемку груза по: количеству погрузочных мест, передачу ему к перевозке товара в количестве, указанном в ТН, и отсутствие претензий к количеству и товарному виду коробов (товарных мест).

23.03.2022 груз поступил на склад АО «ТАНДЕР» (Новосибирская область) на автомашине гос. номер машины, полуприцепа О143ОТ124, НА3641/24, водительФИО1

Согласно пункту 10 ТН груз принят грузополучателем АО «ТАНДЕР», фактическое состояние груза, тары, упаковки, маркировки и опломбирования указано без замечаний.

При приемке продукции грузополучателем комиссией с участием водителяФИО1 составлен акт ТОРГ-2 № Нск599190 от 23.03.2022, в соответствии с которым комиссией установлен недовоз товара: конфеты Красный мак (в) 1 кг (Красный Октябрь): 5 – кг. Сумма ущерба составила 1 627 руб. 10 коп.

Претензией от 09.08.2022 № 28-03/2043 ООО «Объединенные кондитеры» обратилось к ООО «ГЛОБАЛТРАК ЛОДЖИСТИК» с требованием об оплате ущерба в размере недостачи груза на сумму 1 627 руб. 10 коп.

Учитывая изложенное, истцом в адрес ответчика направлена претензия №593/22 от 25.08.2022. Ответчик добровольно ущерб в размере 1 627 руб. 10 коп. не возместил.

Ссылаясь на указанные обстоятельства, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Ответчик исковые требования не признал, в отзыве на иск указал, что груз прибыл в место назначение под исправной пломбой, корпус автомобиля прибыл без механических повреждений, доступа к грузу в процессе транспортировки и во время перевозки у водителя не было; в соответствии с пунктом 3 ТН способ упаковки указан – паллеты, количество мест – 28; в обязанности водителя было посчитать количество мест, груз был упакован грузоотправителем ООО «ИД Логистик РУС», также грузоотправитель сам опломбировал контейнер; доступ к грузу у перевозчика (ответчика) отсутствовал; истцом не предоставлены надлежащие доказательства, свидетельствующие о том, что утрата груза произошла ввиду замены пломбы перевозчиком после принятия груза, либо вскрытия пломбы; тот факт, что недостача груза образовалась именно в процессе перевозки груза ответчиком, истцом не доказано.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Из положений части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном кодексом.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Сложившиеся между сторонами правоотношения регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», а также Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта).

В соответствии со статьей 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно части 3 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

Пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон № 87-ФЗ) установлено, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и этим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и Законом № 87-ФЗ.

В соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 7 Закона № 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.

Согласно частям 1, 2 и 5 статьи 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Форма и порядок оформления транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов. Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя.

На основании статьи 34 Устава перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу изложенных правовых норм возмещение убытков является способом защиты, направленным на восстановление имущественных прав лица в силу необходимости возмещения (компенсации) того, что было утрачено или повреждено, либо недополучено в силу нарушения такого права. 

Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать совокупность следующих обстоятельств: противоправность действий (бездействия) ответчика, наличие убытков на стороне потерпевшего, причинная связь между противоправным поведением ответчика и возникшими убытками, вина ответчика. Недоказанность одного из указанных обстоятельств является основанием для отказа в иске.

В силу подпунктов 1 и 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. 

В соответствии с пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличия убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской 13 А33-15465/2018 Федерации). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. 

По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. 

В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению. Как разъяснено в пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Между ООО «ТК «Кадриль» (перевозчик) и ООО «ГЛОБАЛТРАК ЛОДЖИСТИК» (заказчик) заключен договор-заявка на транспортно-экспедиционное обслуживание № G000112379 от 17.03.2022 (далее - договор), по условиям которого заказчик поручает, а перевозчик обязуется выполнить доставку автомобильным транспортом вверенного ему груза на условиях, указанных в договоре-заявке.

18.03.2022 в рамках исполнения указанного договора со склада ООО «ИД Логистике Рус», расположенного по адресу: 142143, Московская обл., городской округ Подольск, 

<

...> километр автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо», 7а отправлен-товар грузополучателю АО «ТАНДЕР», расположенному по адресу: 630531; Новосибирская область, Новосибирский район, Станционный сельсовет; Садовый поселок, Пасечная ул., участок. №11. Наименование, стоимость, количество и ассортимент товара указаны в товарном разделе транспортной накладной № 22-018004 от 18.03.2022 (далее - ТН).

Подпись водителя-экспедитора ФИО1 (доверенность № 1 от 18.03.2022) в накладной № 22-018004 от 18.03.2022 подтверждает приемку груза по: количеству погрузочных мест, передачу ему к перевозке товара в количестве, указанном в ТН, и отсутствие претензий к количеству и товарному виду коробов (товарных мест).

23.03.2022 груз поступил на склад АО «ТАНДЕР» (Новосибирская область) на автомашине гос. номер машины, полуприцепа О143ОТ124, НА3641/24, водительФИО1

Согласно пункту 10 ТН груз принят грузополучателем АО «ТАНДЕР», фактическое состояние груза, тары, упаковки, маркировки и опломбирования указано без замечаний.

При приемке продукции грузополучателем комиссией с участием водителяФИО1 составлен акт ТОРГ-2 № Нск599190 от 23.03.2022, в соответствии с которым комиссией установлен недовоз товара: конфеты Красный мак (в) 1 кг (Красный Октябрь): 5 – кг. Сумма ущерба составила 1 627 руб. 10 коп.

Факт оказания услуг по перевозке груза в рамках договора-заявки подтвержден материалами дела и ответчиком не оспаривается.

В разделе 7 договора стороны согласовали требования к перевозке, в соответствии с которыми перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу, повреждение, пересорт и потерю качества груза независимо от целостности (наличия) пломбы исправности транспортного средства. При необходимости перевозки бракованного или поврежденного товара в ТН должна быть сделана соответствующая отметка ответственного сотрудника склада. При отсутствии каких-либо отметок в ТН об отправляемом браке на складе грузоотправителя, наличие брака или повреждения при приемке на складе у грузополучателя свидетельствует о вине перевозчика. При обнаружении следов повреждения заводской тары (упаковки) единицы товара при перевозке товара, тара (упаковка) не вскрывается и данный товар считается поврежденным.

Довод ответчика о том, что истцом не доказан убыток, утрата груза, вина перевозчика ввиду прибытия транспортного средства в исправном состоянии с неповрежденными пломбами, что исключает вину ответчика судом отклоняется.

В материалы дела представлены товаросопроводительные документы и копия акта об установленном расхождении по форме Торг-2 с подписью водителя, которые не содержат каких-либо отметок о способах принятия груза к перевозке, а также не содержат каких-либо замечаний и комментариев перевозчика по количеству и качеству принимаемого к перевозке груза, как и не содержит каких-либо замечаний акт, составленный на выгрузке. 

Представитель ответчика присутствовал как на погрузке, так и на выгрузке, а также участвовал в приемке продукции на погрузке/выгрузке и составлении акта. 

У ответчика была возможность осмотреть всю продукцию, осуществить пересчет продукции, и при наличии замечаний, указать их в товаросопроводительных документах и в акте по форме Торг-2. 

Поскольку водителем без каких-либо замечаний принят груз в объеме, указанном в товаросопроводительных документах, учитывая согласованные сторонами в разделе 7 договора требования к перевозке, исправность пломбы не опровергает утрату ответчиком груза.

Каких-либо отметок о способах принятия груза, о том, что водитель не был допущен к погрузке/выгрузке, что груз принимался на паллетах без пересчета по местам, что погрузка осуществлялась без участия водителя, и у него было возможности пересчитать продукцию и прочих отметок, товаросопроводительные документы не содержат.

Доказательств того, что утрата части груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик объективно не смог предотвратить и устранение которых от него не зависело, ответчик не представил.

Принимая во внимание, что ответчиком не представлены надлежащие доказательства принятия им всех необходимых мер, исключающих утрату груза во время перевозки, суд приходит к выводу о доказанности факта ненадлежащего исполнения ответчиком принятых на себя обязательств по доставке груза, следовательно, доказанности факта причинения ущерба ответчиком.

Стоимость утраченного груза подтверждена имеющимися в материалах дела транспортной накладной, а также актом № Нск599190 от 23.03.2022.

Размер убытков документально не оспорен, контррасчет в материалы дела не представлен.

При изложенных обстоятельствах суд отклоняет доводы ответчика и удовлетворяет требование истца о взыскании с ответчика 1 627 руб. 10 коп. убытков.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, государственная пошлина относится на ответчика.

Руководствуясь статьями 15, 110, 167 – 170, 177, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «КАДРИЛЬ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ГЛОБАЛТРАК ЛОДЖИСТИК» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 1 627 руб. 10 коп. убытков по договору-заявке № G000112379 от 17.03.2022 на транспортно-экспедиционное обслуживание, взыскать 2 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». 

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя. 

 

Судья

И.С. Нечаева