АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

295000, Симферополь, ул. Александра Невского, 29/11

http://www.crimea.arbitr.ru         E-mail: info@crimea.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А83-4593/2020

27 октября 2020 года

город Симферополь

Резолютивная часть решения объявлена 20 октября 2020 года

Решение в полном объеме изготовлено 27 октября 2020 года

Арбитражный суд Республики Крым в составе судьи Якимчук Н.Ю., при ведении протокола судебного заседания и его фиксации посредством использования технических средств аудиозаписи, секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела по исковому заявлению 

Общества с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании 686 497,27 рублей,

встречному исковому заявлению

Общества с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании 80 000,00 рублей,

при участии представителей лиц, участвующих в деле:

от ООО «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» – ФИО2, представитель по доверенности №10-20 от 27.02.2020, личность удостоверена на основании паспорта гражданина РФ;

от ООО «ПРОФИ ГРУПП»  – не явился, извещён надлежащим образом.

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» обратилось в Арбитражный суд Республики Крым с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП», согласно которому просит суд о взыскании 686 497,27 рублей. 

Определением от 06.04.2020 исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства по правилам статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). Сторонам были установлены сроки для предоставления дополнительных документов. 

14.05.2020 через сервис системы «Мой Арбитр» от Общества с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП» поступило встречное исковое заявление, согласно которому Общество просит суд о взыскании в размере 80 000,00 рублей.

Определением от 15.05.2020 суд принял к производству встречное исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП» к Обществу с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» о взыскании задолженности в размере 80 000,00 рублей для рассмотрения его совместно с первоначальным иском Общества с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» к Обществу с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП», о взыскании, в деле №А83-4593/2020, а также перешел к рассмотрению спора по общим правилам искового производства.

После завершения рассмотрения всех, вынесенных в предварительное заседание вопросов, суд, с учетом мнения участников процесса, явившихся в предварительное судебное заседание, протокольным определением, в порядке статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, признал дело готовым к судебному разбирательству, завершил предварительное судебное заседание и открыл судебное заседание в первой инстанции.

В судебное заседание имевшее место 20.10.2020 прибыл уполномоченный представитель ООО «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ», ООО «ПРОФИ ГРУПП» явку своего уполномоченного представителя не обеспечило, о дате, времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, что подтверждается материалами дела. В соответствии с частью 3 статьи 156 АПК РФ при неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещённых о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие.

Представитель ООО «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» исковые требования поддержало в полном объеме.

От ООО «ПРОФИ ГРУПП» в ходе судебного разбирательства представлялся письменный отзыв на заявление, в котором ответчик по первоначальному иску возражал против удовлетворения первоначального иска.

Исковые требования по первоначальному исковому заявлению мотивированы ненадлежащим исполнением обязательства по договорам перевозки со стороны ответчика, вследствие чего образовалась задолженность.

Исследовав материалы дела, всесторонне и полно выяснив все фактические обстоятельства, оценив относимость, допустимость каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, судом установлено следующее.

26.07.2019 между Обществом с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» (по тексту договора – грузоотправитель) и Обществом с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП» (по тексту договора – перевозчик) заключен Договор-заявка на разовую перевозку груза на автомобильном транспорте по маршруту: Республика Крым, 

<

...> 28.07.2019 г.; Республика Крым, 

<

...>, 29.07.2019 г.  – ООО Союз Святого Иоанна РЦ №505 Северное Шереметьево, Московская обл. Дмитровский р-н, Глазово, д. Бабаиха 56.094816, 37.340268, 31.07.2019 г. до 18-00. Дата и время погрузки: 28.07.2019 г. Дата и время выгрузки: 30.07.2019 г. Стоимость услуг 70 000,00 р, б/н, с НДС, оплата после разгрузки. (далее - Договор-заявки на перевозку груза по маршруту: Республика Крым - Московская обл.).

Также между Обществом с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» (по тексту договора – грузоотправитель) и Обществом с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП» (по тексту договора – перевозчик) заключен Договор-заявка от 26.07.2019 г. на разовую перевозку груза на автомобильном транспорте по маршруту: Москва – 

<

...>, РЦ ТС Радеж. Дата и время погрузки: 02.08.2019 г. Дата и время выгрузки: 05.08.2019 г. 8:00 строго (!). Стоимость услуг 80 000 р, б/н, с НДС, Оплата после разгрузки. (далее - Договор-заявки на перевозку груза по маршруту: Москва - г. Волгоград).

Для перевозки сторонами согласованы следующие условия перевозки по указанным Договорам-заявкам: описание груза, вес/объем, характер упаковки: Нектарин 7т.; необходимый автотранспорт/количество ед.: Реф/1; способ погрузки/разгрузки: задняя; условия и способ оплаты: по ФТТН через 3 б.д. Выделяемый автомобиль, паспортные данные водителя: Даф XF95.430 E336HT82/АР72243. Вод. ФИО3 14.05.1977; пасп. ОУФМС по республике Крым г. Бахчисарай 39 14 930448 выдан 05.11.2015; в/у 07.03.2017 ГИБДД 8210 №82 25 825979 Респ. Крым. Тел. 

<

***>. Примечание и дополнительные условия: Стороны договорились о следующих условиях оплаты: Нормативное время погрузки/разгрузки составляет 12 часов. Взаимоотношения и ответственность сторон определяется следующими нормативными актами: ГК РФ, УАТ РФ, правилами перевозки грузов. Сухой и чистый кузов. При загрузке/выгрузке транспортного средства, температурный режим в холодильно-отопительной установке составляет +2?С. Температурный режим перевозки +2?С. Наличие в холодильно-отопительной установке, при перевозке, распорок, термописца.

Согласно п. 9, п. 11, п. 13 Договора-заявки на перевозку груза по маршруту: Республика Крым - Московская обл. ответственность за доставку и сохранность груза несет Перевозчик с момента получения груза, что подтверждается подписанными товарно-транспортными накладными и до момента приема груза Грузополучателем. При нанесении ущерба перевозимому грузу, его частичной или полной утрате, Перевозчик несет полную материальную ответственность перед Грузоотправителем или уполномоченным им лицом в соответствии с действующим Законодательством РФ. Перевозчик возмещает все убытки, понесенные Грузоотправителем в случае нарушения температурного режима. Размер убытков отражается в Акте приема товара на выгрузке, где отмечена причина возврата/частичного возврата товара в связи с несоблюдением температурного режима. Стоимость товара определяется согласно Товарной накладной по данному рейсу или, если такова не указана в Товарной накладной, согласно рыночным ценам».

В соответствии с п. 5 Договора-заявки на перевозку груза по маршруту: Москва - г.Волгоград погрузочно-разгрузочные работы производятся Грузоотправителем собственными силами, если данная услуга не заказана у Перевозчика. Водитель обязан контролировать погрузку, распределение груза и его крепеж, а также целостность тары и упаковки, состояние Товара на момент погрузки».

В силу п. п. 9, 11, 13 Договора-заявки на перевозку груза по маршруту: Москва - г. Волгоград ответственность за доставку и сохранность груза несет Перевозчик с момента получения груза, что подтверждается подписанными товарно-транспортными накладными и до момента приема груза Грузополучателем. При нанесении ущерба перевозимому грузу, его частичной или полной утрате, Перевозчик несет полную материальную ответственность перед Грузоотправителем или уполномоченным им лицом в соответствии с действующим законодательством РФ. Перевозчик возмещает все убытки, понесенные Грузоотправителем в случае нарушения температурного режима. Размер убытков отражается в Акте приема товара на выгрузке, где отмечена причина возврата/частичного возврата товара в связи с несоблюдением температурного режима. Стоимость товара определяется согласно Товарной накладной по данному рейсу или, если такова не указана в Товарной накладной, согласно рыночным ценам».

В результате оказания ответчиком услуг ненадлежащего качества произошла порча переданного к перевозке груза, принадлежащего истцу, груз в итоге был утилизирован, полностью утрачен, что подтверждается приобщенными к материалам дела документами.

По договору-заявке на перевозку груза по маршруту: Республика Крым - Московская обл.: Ответчиком были нарушены сроки доставки вверенного ему груза, а именно вместо предусмотренного договором срока (31.07.2019 г.) доставка была произведена к месту назначения только 01.08.2019 г., фактически груз доставлен не был, так как грузополучатель отказался от приемки груза в связи с завалом паллет и порчей всего объема груза, что подтверждается составленным и подписанным обеими сторонами Актом об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей №1176748Р от 01.08.2019 г., а также Документом ПУО №0000274735 от 01.08.2019 г.

Указанные обстоятельства повлекли причинение истцу по первоначальному иску убытков, с целью соблюдения досудебного порядка урегулированию спора, ООО «Крымские Ягоды» в адрес ответчика  по первоначальному иску направлялась претензия б/н от 19.08.2019 с требованием о возмещении стоимости поврежденного груза и произведения провозной платы.

Поскольку претензия оставлена без ответа, а сумма убытков и задолженности не погашена ООО «Крымские Ягоды» обратилось с настоящим исковым заявлением в арбитражный суд.

Исследовав материалы дела, суд полагает, что исковые требования по первоначальному иску подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно части 1 статьи 4 АПК РФ, заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим Кодексом.

В силу статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, участвующих в деле, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В соответствии с п. 1 ст. 785 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно статье 796 Гражданского кодекса РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Документы о причинах несохранности груза или багажа (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика, отправителя либо получателя груза или багажа.

В случае наличия у перевозчика (водителя) замечаний относительно упаковки и крепления груза в соответствии с пунктом 26 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272 перевозчик (водитель) по завершении погрузки в случае необходимости указывает в пункте 12 транспортной накладной свои замечания и оговорки при приеме груза.

Перевозчик, принявший груз к перевозке, обязан нести ответственность за повреждение груза в процессе перевозки. Водитель-экспедитор не указывал замечаний относительно крепления, упаковки груза при погрузке, принял груз к перевозке от грузоотправителя, в процессе перевозки груз находился в полном распоряжении перевозчика. Также полагаем, что перевозчик, ответственный за перевозку, обязан контролировать крепление груза как при его погрузке, так и в процессе перевозки.

В соответствии со статьей 34 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (далее – Устав автомобильного транспорта) перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа.

Согласно части 8 данной статьи стоимость груза определяется исходя из цены груза, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

В соответствии с пунктом 1 статьи 401 Гражданского кодекса РФ Лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

По смыслу правовой позиции, содержащейся в пункте 7 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 г. № 7 О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств, не проявление должником хотя бы минимальной степени заботливости и осмотрительности при исполнении обязательства признается умышленным нарушением обязательства.

Согласно п.1 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции» (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017) Перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины и несет ответственность за случай, если иное не предусмотрено законом.

Согласно п. 23 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 №26 О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции в силу статьи 796 ГК РФ, части 5 статьи 34 и статьи 36 Устава перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли: 1) вследствие обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ); 2) в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств; 3) вследствие вины грузоотправителя, в том числе ненадлежащей упаковки груза (статья 404 ГК РФ); 4) вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму. Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный случайной утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, в том числе возникших вследствие случайного возгорания транспортного средства, дорожно-транспортного происшествия, противоправных действий третьих лиц, например кражи груза.

Согласно положениям статьи 36 Устава автомобильного транспорта перевозчик освобождается от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение им своих обязательств произошло вследствие:

1) непреодолимой силы;

2) временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по не зависящим от перевозчика причинам;

3) иных не зависящих от перевозчика причин.

По смыслу указанных норм перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.

Согласно статье 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т. п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. 

В качестве оснований возникновения обязательств статья 307 ГК РФ называет договоры, причинение вреда и иные основания, указанные в Гражданском кодексе Российской Федерации. 

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (статья 310 ГК РФ).

Суд признает заслуживающим внимание довод истца о том, что к числу продуктов, нуждающихся в особых условиях перевозки в плане соблюдения заданных температур, относится продукция продовольственного назначения, в том числе фрукты - нектарины.

Учитывая, что в договоре-заявке и накладных был указан характер груза и температурный режим, заявленный к перевозке, транспортное средство должно было быть оборудовано холодильно-отопительной установкой, позволяющей сохранять температурный режим при перевозке, соответственно ответчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю. 

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса РФ Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

Состав убытков включает в себя: факт наступления вреда, противоправность (незаконность) поведения причинителя вреда, вину причинителя вреда; причинно-следственную связь между действиями причинителя и наступившими у лица неблагоприятными последствиями; доказанность размера убытков.

Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств; арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности; каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами; никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

На основе исследования и оценки доказательств суд приходит к выводу, что указанные условия наступления ответственности перевозчика подтверждаются материалами дела в силу вышеизложенного.

По смыслу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса РФ профессиональный перевозчик несет ответственность независимо от наличия вины и основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) груза является наличие обстоятельств, которые являются объективно непредвидимыми (чрезвычайными) и непредотвратимыми, то есть перевозчик несет ответственность за случайное причинение вреда.

В рассматриваемой ситуации перевозчик – ответчик являлся коммерческой организацией, осуществлявшей на свой риск деятельность, направленную на систематическое получение прибыли. Как профессиональный перевозчик он не мог не знать о рисках, связанных с нарушением температурного режима, ненадлежащим креплением груза – нектаринов.

Факт наступления вреда заключается в том, что в результате несоблюдения условий перевозки, принятых на себя обязательств ответчиком груз истца был полностью испорчен (утрачен).

При этом истец оплатил ответчику провозную плату в сумме 80 000,00 руб. согласно платежному поручению №788 от 16.08.2019 г. Данная провозная плата подлежит возврату в силу п.3 ст. 796 Гражданского кодекса РФ.

На основании изложенного, требования истца по первоначальному иску о взыскании с ответчика суммы убытков, причиненных в результате повреждения (порчи) груза в размере 606 497,27 руб., а также возврате провозной платы, уплаченной за перевозку утраченного/испорченного груза по Договору-заявке от 26.07.2019 г. на разовую перевозку груза на автомобильном транспорте по маршруту: Москва – 

<

...>, РЦ ТС Радеж в размере 80 000,00 руб. являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Относительно встречного иска Общества с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП», суд указывает следующее.

ООО «ПРОФИ ГРУПП» во встречном иске заявил требование о взыскании задолженности в сумме 80 000 руб. по договору-заявке на перевозку груза по маршруту Москва – Волгоград.

Учитывая ненадлежащее оказание услуги, порчу груза в процессе перевозки, ООО «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» в первоначальном иске заявило требование о взыскании с ООО «ПРОФИ ГРУПП» 80 000 руб. провозной платы, уплаченной за перевозку утраченного/ испорченного груза по Договору-заявке от 26.07.2019 г. на разовую перевозку груза на автомобильном транспорте по маршруту: Москва – 

<

...>, РЦ ТС Радеж.

Груз не был доставлен, не был принят грузополучателем по вине перевозчика, который не обеспечил надлежащие условия перевозки. Порча (утрата) груза в процессе перевозки исключила какую-либо потребительскую ценность перевозки для заказчика.

По факту порчи груза при перевозке по договору-заявке от 26.07.2019 г. на разовую перевозку груза на автомобильном транспорте по маршруту: Москва – 

<

...>, РЦ ТС Радеж, составленный Акт приемки по качеству от 05.08.2019 г. подписан ФИО3, являющимся водителем транспортного средства, предоставленного ООО «ПРОФИ ГРУПП» при осуществлении перевозки.

Согласно п.3 ст. 796 Гражданского кодекса РФ перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза.

В силу требований, предусмотренных частью 9 статьи 34 Устава автомобильного транспорта, перевозчик наряду с возмещением ущерба, вызванного утратой, недостачей, повреждением (порчей) перевозимых груза, багажа, возвращает грузоотправителю или грузополучателю, пассажиру провозную плату, полученную за перевозку утраченных, недостающих, поврежденных (испорченных) груза, багажа, если эта провозная плата не входит в стоимость груза.

Истцом по встречному иску не предоставлено доказательств надлежащего исполнения обязательств по перевозке груза по договорам-заявкам, заключенным с ответчиком по встречному иску.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований или возражений.

В свою очередь, ответчик не доказал факт порчи товара до момента его передачи перевозчику, груз принят уполномоченным представителем Ответчика (водителем) без замечаний, соответственно, доводы Ответчика об отсутствии вины Ответчика, чьей профессиональной деятельностью является оказание услуг по перевозке грузов, не обоснованы, а требования об оплате услуг ненадлежащего качества, приведших к порче груза и причинению убытков Истцу (Ответчику по встречному иску) противоречат действующему законодательству и, в случае их удовлетворения, приведут к нарушению экономического баланса интересов сторон, что недопустимо.

Учитывая изложенные обстоятельства и тот факт, что фактически обязательства по Договору-заявке Ответчиком (Истцом по встречному иску) не исполнены, провозная плата не подлежит оплате в силу п.3 ст. 796 Гражданского кодекса РФ.

Более того, спорная перевозка была оплачена ООО «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» по представленному в материалы дела платежному поручению №788 от 16.08.2019 г. на сумму 80 000 руб. В назначении платежа указано на оплату за транспортные услуги по Маршруту Москва – Волгоград.

Суд, оценив доводы сторон, а также доказательства, представленные в обоснование своих требований и возражений, в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на предмет их относимости, допустимости, достоверности в отдельности, а также достаточности и взаимной связи в их совокупности, приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения встречного иска.

В основу распределения судебных расходов между сторонами действующим процессуальным законодательством положен принцип возмещения их лицу, которое фактически понесло расходы, за счет проигравшей стороны.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд -

РЕШИЛ:

1.                  Первоначальный иск Общества с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ»  удовлетворить полностью.

2.                  Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП»  в пользу Общества с ограниченной ответственностью «КРЫМСКИЕ ЯГОДЫ» сумму задолженности в размере 686 497,27 рублей, из них: убытки, причиненные в результате повреждения груза в размере 606497,27 рублей, провозная плата в размере 80000,00 рублей, а также судебные расходы, связанные с уплатой государственной пошлины за рассмотрение дела в суде первой инстанции в размере 16730,00 рублей.

3.                  В удовлетворении встречных исковых требований Общества с ограниченной ответственностью «ПРОФИ ГРУПП»  отказать в полном объеме.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Республики Крым в порядке апелляционного производства в Двадцать первый  арбитражный апелляционный суд (299011, 

<

...>) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Центрального округа (248001, 

<

...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

 

Судья                                                                                              Н.Ю. Якимчук