Арбитражный суд

Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

ул. Мира, 27, г. Ханты-Мансийск, 628011, тел. (3467) 95-88-71, сайт http://www.hmao.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А75-15577/2020

28 декабря 2020 г.

г. Ханты-Мансийск

Резолютивная часть решения объявлена 22 декабря 2020 г.

Полный текст решения изготовлен 28 декабря 2020 г.

 

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в составе судьи Касумовой С.Г., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению индивидуального предпринимателя ФИО2 (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к закрытому акционерному обществу "Полигон-ЛТД" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 628452, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, 

<

...>) о взыскании 3 448 558,31 руб., при участии представителей сторон:

от истца – ФИО3 по доверенности от 08.12.2020,

от ответчика – ФИО4 по доверенности от 21.10.2020,

установил:

индивидуальный предприниматель ФИО2 (далее – истец) обратился в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры с исковым заявлением к закрытому акционерному обществу "Полигон-ЛТД" (далее – ответчик) о взыскании 3 448 558,31 руб. по договору на оказание транспортных услуг от 24.12.2018 (далее - договор), в том числе 3 098 064 руб. основного долга, 350 494,31 руб. неустойки с ее начислением до даты фактического исполнения обязательства.

Протокольным определением от 25.11.2020 судебное разбирательство по делу отложено на 21.12.2020.

На основании статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) в судебном заседании объявлен перерыв до 22.12.2020.

В ходе судебного заседания представитель истца исковые требования и доводы искового заявления поддержал.

Представитель ответчика исковые требования не признал по доводам, изложенным в отзывах. Ответчик указал, что факт оказания спорных услуг истцом не доказан, в отсутствие первичной документации двусторонний акт не является безусловным доказательством оказания услуг, заявил о применении судом срока исковой давности. (т. 1, л.д. 57-62, 111-115).

Суд, исследовав материалы дела, считает исковые требования не подлежащими удовлетворению на основании следующего.

Как следует из материалов дела в рамках заключенного сторонами договора исполнитель принимает на себя обязательство оказать заказчику транспортные услуги, погрузка и транспортировка грузов транспортными средствами типа "самосвал" с территории скважины № 13 ПО ВУН Восточно-Унлорского лицензионного участка (пункт 1.1 договора).

Пунктом 2.2 договора предусмотрена обязанность исполнителя в срок не позднее 5 числа следующего за отчетным месяца предоставить заказчику для утверждения акт приема-передачи выполненных работ (оказанных услуг), товарно-транспортную накладную, путевые листы.

Расчеты по договору производятся в течение 60 (шестидесяти) календарных дней с момента подписания заказчиком акта приема-передачи выполненных работ (оказанных услуг). В случае предоставления заказчику первичной документации, оформленной с нарушением законодательства, заказчик оставляет за собой право не производить расчет до устранения замечаний (пункт 2.4 договора).

Заказчик обязуется своевременно принять и оплатить оказанные исполнителем услуги, согласно подписанному акту приема-передачи выполненных работ (оказанных услуг) и необходимой первичной документации в соответствии со статьей 2 договора (пункт 4.1 договора).

При нарушении срока оплаты, заказчик уплачивает исполнителю пеню в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации действующей на день уплаты, за каждый день просрочки (пункт 6.3 договора).

Ссылаясь на неисполнение ответчиком обязательства по оплате услуг, оказанных истцом в январе 2019 года, и сформировавшуюся вследствие этого задолженность ответчика в размере 3 098 064 руб., истец обратился с рассматриваемым иском в суд.

Претензионный порядок соблюден.

Из содержания договора усматривается, что на его основании возникают обязательства возмездного оказания услуг, которые подлежат регулированию нормами раздела 3 части 1, главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (пункт 1 статьи 781 ГК РФ).

Статьями 779 - 782 ГК РФ не урегулировано, каким образом оформляется приемка заказчиком услуг, оказанных исполнителем, вследствие чего и в силу статьи 783 ГК РФ подлежат применению общие положения о подряде (статьи 702 - 729).

Приемка оказанных услуг, в соответствии с положениями договора, осуществляется путем подписания акта оказанных услуг.

Вместе с тем, как разъяснено в пункте 12 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 24.01.2000 № 51 "Обзор практики разрешения споров по договору строительного подряда", применяемым в данном случае по аналогии, наличие акта приемки работ, подписанного заказчиком, не лишает заказчика права представить суду возражения по объему и стоимости работ.

Истец в доказательства оказания услуг ссылается на акт от 31.01.2019, подписанный сторонами.

Ответчик, возражая против удовлетворения иска, факт оказания услуг истцом не признал.

Исходя из положений главы 39 ГК РФ, достаточным основанием для оплаты услуг выступает именно сам факт их оказания заказчику исполнителем.

Соответственно, в силу изложенного и по правилам части 1 статьи 65 АПК РФ истец обязан предоставить доказательства фактического оказания услуг в пользу ответчика. Т.е. такие доказательства, которые свидетельствуют об оказании услуг, имеющих для ответчика потребительскую ценность, были оказаны при осведомленности последнего о необходимости встречного предоставления (оплаты).

Однако, таких доказательств истцом не представлено.

К представленным истцом дубликатам путевых листов от 09-24 января 2019 года, товарно-транспортных накладных, оформленных за период с 09 по 24 января 2019 года (т. 1, л.д. 90, т. 2, л.д. 2-54), суд относится критически.

Путевой лист в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ "О бухгалтерском учете", Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" является формой первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте.

Следовательно, факт оказания исполнителем тех или иных услуг и принятие их заказчиком должен подтверждаться соответствующими документами, которые должны содержать информацию о наименовании и объеме услуг и указание на принятие этих услуг заказчиком.

В соответствии с пунктом 4 статьи 9 Федерального закона "О бухгалтерском учете" первичный учетный документ должен быть составлен в момент совершения операции, а если это не представляется возможным - непосредственно после ее окончания. Своевременное и качественное оформление первичных учетных документов, передачу их в установленные сроки для отражения в бухгалтерском учете, а также достоверность содержащихся в них данных обеспечивают лица, составившие и подписавшие эти документы.

Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Закон № 259-ФЗ) регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации.

Для целей Закона № 259-ФЗ используются следующие основные понятия: путевой лист - документ, служащий для учета и контроля работы транспортного средства, водителя; транспортная накладная - перевозочный документ, подтверждающий заключение договора перевозки груза.

В пункте 1 части 6 Закона № 259-ФЗ установлено, что обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

В соответствии с постановлением Госкомстата Российской от 28.11.1997 № 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" (далее – Постановление № 78) путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152 (далее - приказ № 152), разработаны в соответствии с Законом № 259-ФЗ, применяют юридические лица, эксплуатирующие, в том числе грузовые автомобили.

Обязательные реквизиты путевых листов названы в разделе II приказа № 152.

Порядок заполнения путевого листа приведен в разделе III данного приказа, в 10 которого указано, что путевой лист оформляется до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов.

Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки и его заезде на парковку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя предприятия или индивидуального предпринимателя, и заверяются их подписями с указанием фамилий и инициалов, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя (пункт 13 приказа № 152).

Согласно Указаниям по применению и заполнению форм, утвержденных Постановлением № 78, путевые листы выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы. На более длительный срок при междугородных перевозках грузов путевые листы выдаются только в случае, когда водитель выполняет перевозки в течение более суток. Ответственность за правильное заполнение путевых листов несут руководители предприятий, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа.

Путевой лист грузового автомобиля (форма № 4-с или № 4-п) является основным документом первичного учета для расчетов за перевозки грузов, списания ГСМ на расходы предприятия, начисления заработной платы водителю, а также подтверждает производственный характер произведенных расходов.

В соответствии с пунктами 17, 18 приказа № 152 собственники (владельцы) транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов. Оформленные путевые листы должны храниться не менее пяти лет.

Путевой лист остается в организации - владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня. В случае, когда при повременной оплате за работу автомобиля будут перевозиться товарно-материальные ценности, в путевой лист вписываются номера товарно-транспортных документов и прилагается один экземпляр этих товарно-транспортных документов, по итогу которых указывается количество перевезенных тонн груза и другие показатели, отражающие работу автомобиля и водителя. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным. Остальные данные заполняют работники организации - владельца автотранспорта и заказчики.

Исходя из изложенного, в подтверждение факта оказания услуг по договору истец обязан представить в дело собственные путевые листы с соответствующими необходимыми отметками, и заполненные заказчиком (ответчиком).

Между тем в деле нет путевых листов, подписанных ответчиком.

Представленные истцом в материалы дела дубликаты путевых листов от 09-24 января 2019 года подписаны истцом в одностороннем порядке, в нарушение установленных требований путевые листы не содержат показания одометра о пробеге транспортного средства, не имеют отметок о прохождении предрейсовогоо и послерейсового медицинского осмотра водителя; в путевых листах отсутствуют ежедневные отметки о результатах работы машины, подтвержденные заказчиком (ответчиком); путевые листы выданы на несколько дней при отсутствии к тому правовых оснований.

Форма и порядок заполнения товарно-транспортных накладных (далее также - ТТН) установлены Постановлением № 78, согласно которому ТТН предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.

Согласно Указаниям по применения и заполнению форм ТТН (приложение к Постановлению № 78) товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов. Товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах: первый - остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей; второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя, вручаются водителю; второй - сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза; третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузополучателя, сдаются организации - владельцу автотранспорта. Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, организация - владелец автотранспорта прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику - заказчику автотранспорта, а четвертый - прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

Имеющиеся в материалах дела дубликаты товарно-транспортных накладных от 09-24.01.2019 не содержат подписей и оттисков печатей (штампов) грузоотправителя, грузополучателя.

Таким образом, представленные истцом дубликаты путевых листов, товарно-транспортных накладных подписаны лишь истцом и не содержат подписи ответчика, свидетельствующей о принятии им услуг, они не подтверждают фактическое оказание услуг по договору.

Также суд отмечает, что в материалах дела отсутствуют доказательства направления подписанных истцом путевых листов и товарно-транспортных накладных ответчику в порядке, установленном пунктом 2.2 договора; также как отсутствуют доказательства передачи этих документов 31.01.2019 ФИО5 (о чем заявил истец). В материалы дело представлено лишь претензионная переписка, с доказательствами направления ответчику дубликатов указанных документов в марте 2020 года по запросу ответчика (т. 1 л.д. 32-34).

В связи с изложенным, представленные истцом дубликаты путевых листов и товарно-транспортных накладных не могут являться доказательствами оказания услуг в объеме, отраженном в акте оказанных услуг от 31.01.2019.

Иных доказательств оказания ответчику услуг (в том числе реестры путевых листов, журналы регистрации путевых листов и т.д.) на предъявленную к взысканию  сумму истец не представил.

Совокупность представленных в дело истцом доказательств не подтверждает факта оказания истцом и принятия ответчиком услуг по договору на заявленную сумму.

В связи с чем суд не усматривает оснований для удовлетворения исковых требований.

Довод ответчика о квалификации договора в качестве договора перевозки суд отклоняет.

Применительно к спору, суд отмечает, что в силу статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.

Согласно статье 8 Устава автомобильного транспорта, заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Форма и порядок заполнения которой устанавливаются правилам перевозок грузов. Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается, за исключением груза, указанного в части 1 статьи 18 настоящего Федерального закона.

Кроме того, из правовой позиции, приведенный в пункте 20 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, следует, что существенными условиями договора перевозки, определяющими договор как договор названного вида, являются обязанности должника обеспечить транспортировку (перемещение в пространстве) и сохранность груза.

Исходя из изложенного, положений статей 779, 785 ГК РФ следует вывод, что в отличие от договора возмездного оказания услуг, в котором у заказчика есть только обязательство по оплате оказанных услуг, а исполнитель обязан эти услуги оказать, в перевозке грузополучатель обязан также принять прибывший груз, а перевозчик - выдать груз. До момента выдачи груза грузополучателю перевозчик не может считаться исполнившим свое обязательство, хотя даже груз и был доставлен на станцию назначения, в то время как в оказании услуг центральное место занимает сам процесс оказания услуг.

Из материалов дела следует, что воля сторон при подписании договора фактически направлена на заключение договора возмездного оказания услуг.

Таким образом, положения главы 40 ГК РФ не подлежат применению.

По изложенным основаниям специальные сроки исковой давности (статьи 195, 197, 797 ГК РФ) не подлежат применению, а исковое заявление подано истцом в течение общего трехгодичного срока исковой давности (статья 196 ГК РФ).

Соответственно, оснований для отказа в удовлетворении исковых требований по приведенному мотиву не имеется (пункт 2 статьи 199 ГК РФ).

Также, истец просил взыскать с ответчика неустойку в сумме 350 494,31 руб.

Так как требование о взыскании неустойки является производным от требования о взыскании основного долга, в удовлетворении которого отказано, учитывая недоказанность истцом факта оказания услуг по договору, требование о взыскании неустойки не подлежит удовлетворению.

В соответствии со статьями 101, 110, 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся судом на истца.

Руководствуясь статьями 9, 16, 64, 65, 71, 167, 168, 169, 170, 171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

РЕШИЛ:

в удовлетворении исковых требований отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Не вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в Восьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия. Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения, вынесенного в виде отдельного судебного акта, на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

 

Судья                                                                                                  С.Г. Касумова