Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-106857/2022

18 января 2024 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена  12 января 2024 года.

Полный текст решения изготовлен  18 января 2024 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Шпачева Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТБ ИНТЕГРАТОР" (119530, 

<

...>, ПОМЕЩЕНИЕ XIII КОМН.6, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 27.06.2014, ИНН: 

<

***>);

ответчики: 1) ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГРУППА РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ" (115114, 

<

...>, ЭТАЖ 10 ПОМ. 12, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 05.09.2018, ИНН: 

<

***>); 2) Общество с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (196210, 

<

...>, ЛИТЕР А, ОФИС 132, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 10.12.2002, ИНН: 

<

***>); 

о взыскании 

при участии:

от истца – не явился, извещен 

от ответчиков: 1) ФИО2, доверенность от 15.11.2021; 2) ФИО3, доверенность от 01.01.2024

установил:

ООО «СТБ Интегратор» обратилось в Арбитражный суд  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО «Деловые линии» и ПАО «Группа Ренессанс Страхование» о взыскании 275 176,17 руб. в возмещение стоимости поврежденного  груза и  46 246 руб. транспортных расходов.

Определением от 28.10.2022 исковое заявление было принято к производству суда для его рассмотрения  в порядке упрощенного производства, однако определением от 27.01.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением суда от 18.04.2023 по ходатайству истца и с согласия ответчиков   назначена экспертиза, порученная ООО «Проектно-экспертное бюро «Аргумент» экспертам ФИО4, ФИО5 и ФИО6. 

Перед экспертами поставлены  следующие вопросы:

1. Какие повреждения имеет груз истца?

2. Что могло привести к повреждению груза истца? 

3. Подлежит ли поврежденный груз восстановлению, ремонту до уровня заводских? 

4. Пригоден ли поврежденный груз для дальнейшего использования истцом? 

5. Какова стоимость восстановительного ремонта груза?

В связи с назначением экспертизы  производство по делу было приостановлено.

Поскольку  экспертиза проведена и в суд поступило  экспертное заключение, имеются основания для возобновления производства по делу.

Истец о времени  и месте рассмотрения  дела извещен надлежащим образом, однако его представитель  в судебное заседание не явился.

Представители  ответчиков против удовлетворения иска возражали по мотивам, изложенным в отзывах  и письменных  объяснениях.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения представителей ответчиков, арбитражный суд  установил следующие обстоятельства.

ООО «Деловые линии» осуществило экспедирование груза по накладной №22-00661328992 от 28.06.2022 от ООО «ГК АМЕ Телеком» из Москвы в  г. Лугу Ленинградской области  в адрес ООО «СТБ Интегратор», количеством 9 грузомест, весом 7 617 к -г, объемом 30, 98 куб м, без досмотра содержимого упаковок, без сопроводительных документов, с объявленной стоимостью 380 850 руб. Груз был застрахован в ПАО «Группа Ренессанс Страхование» на основании  договора страхования грузов  № 002 PIC -541696/2021 от 01.10.2021 (далее – договор страхования) на условиях  страхования, определенных в тексте договора и в Правилах страхования грузов  от 30.07.2019.

При получении груза получателем с участием  водителя   был составлен коммерческий  акт от 01.07.2022 о повреждении, в котором указано количество поврежденных изделий (лоток 18 штук, крышка 61 штука).

 ООО «СТБ Интегратор» обратилось к ООО «Деловые линии» с претензией относительно повреждения груза, но поскольку груз был застрахован, претензия была передана страховщику ПАО «Группа Ренессанс Страхование». Страховщик  признал наступление страхового случая и выплатил страховое возмещение в размере 106 898, 54 руб., в том числе  48 560, 49 руб.  в счет возмещения ущерба, связанного  с повреждением груза, 53 482 руб. в счет  возмещения стоимости фрахта, 4 856, 05 руб. в счет  возмещения  ожидаемой  прибыли/дохода. 

Истец не согласился с размером страхового возмещения и обратился в суд с настоящим иском.

При этом истец ссылается на то, что  поврежденный груз не может быть отремонтирован (восстановлен), что подтверждено ответом  производителя – АО «ДСК»  и поэтому  подлежит взысканию полная его стоимость за вычетом  выплаченного страхового возмещения в размере  исходя из следующего расчета:

323 736, 66 руб. (стоимость груза) -  48 560, 49 руб. (страховое возмещение) = 275 176,17 руб.

Также истец просит взыскать не компенсированные страховщиком расходы по доставке груза в размере46 246 руб.  

ООО «Деловые линии»  против иска возражает, поскольку   согласно заключению судебной экспертизы стоимость ремонта  поврежденного груза составляет 17 352 руб., в то время как страховщик выплатил истцу  в счет  возмещения ущерба   48 560, 49 руб.  Также ООО «Деловые линии» ссылается на то, что договором транспортной экспедиции  предусмотрен возврат  экспедиторского вознаграждения только в случае нарушения срока доставки.

ПАО «Группа Ренессанс Страхование»   против иска  возражает, поскольку истцу выплачено страховое возмещение в полном размере.

Оценив представленные  доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  не находит оснований  для удовлетворения иска.

Пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской  Федерации предусмотрено, что  договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

Согласно  пункту 3 статьи 434 Гражданского кодекса Российской  Федерации  письменная форма  договора считается соблюденной, если  письменное предложение заключить договор  принято в порядке, предусмотренном  пунктом 3 статьи 438 настоящего  Кодекса.

В соответствии  с пунктом 1 статьи 4 Закона № 87-ФЗ  экспедитор обязан  оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции, а     согласно  пункту 4 статьи 4   в момент принятия груза  обязан выдать экспедиторский документ.

Согласно  пункту 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных  Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, факт получения экспедитором  для перевозки груза от клиента или указанного им грузоотправителя  удостоверяет экспедиторская расписка, которая в соответствии со сложившейся  у ответчика практикой  оформляется в виде приемной накладной.

Подписание данного документа означает присоединение к договору  транспортной экспедиции – публичной оферте, размещенной  на официальном сайте  ответчика www. dellin. ru.  Таким образом, между сторонами был заключен договор  транспортной экспедиции  на условиях публичной оферты  путем присоединения  к договору транспортной экспедиции, размещенного в Интернете на сайте ответчика по адресу http//www. dellin. ru/|.    

Согласно пункту 3.3.1 договора транспортной экспедиции ООО «Деловые линии»   принимает грузы  от отправителей по количеству грузовых мест без внутритарного  досмотра и поштучной сверки с товарными накладными продавца, прием груза экспедитором производится по количеству грузовых мест, объему и весу без досмотра и проверки содержимого упаковки.

При отправке груза сопроводительные документы на груз не представлялись, проверка  внутреннего содержимого грузоместа не осуществлялась. Груз был принят  по количеству мест, а не по номенклатурным  и качественным характеристикам товара.

Таким образом, не доказано принятие к перевозке индивидуально-определенных вещей.

Пунктом 1 статьи 7 Закона о транспортной экспедиции предусмотрено, что если груз был принят  для перевозки с объявленной ценностью, то экспедитор  несет ответственность перед клиентом  в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза в размере суммы, на которую  понизилась объявленная  ценность, а при невозможности  восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.

С учетом того, что груз принимался без досмотра и без проверки его характеристик, без сопроводительных документов с  объявленной стоимостью и того, что при получении груза было зафиксировано повреждение  лишь части груза, ответственность ООО «Деловые линии» ограничивается объявленной стоимостью поврежденного груза. 

Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Как разъяснено в пункте 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации  от 27.06.2013 № 20 «О применении судами  законодательства  о добровольном страховании  имущества граждан», обязательство страховщика по выплате страхового возмещения возникает из договора страхования и не является ответственностью за убытки, причиненные в результате страхового случая. После вступления договора страхования в силу у страховщика возникает собственное обязательство выплатить при наступлении страхового случая определенную денежную сумму в порядке, на условиях и в сроки, которые указаны в договоре и в правилах страхования.

В силу пункта 10.1 договора страхования  выплата страхового возмещения (страховая выплата) осуществляется страховщиком  в соответствии с условиями договора, положениями Правил страхования и действующего законодательства  на основании письменного  заявления страхователя о выплате страхового возмещения и представленных страхователем (выгодоприобретателем) документов, устанавливающих факт, причины и обстоятельства наступления страхового случая, размер ущерба и имущественные права  выгодоприобретателя на  застрахованный груз.

Истцу выплачено страховое возмещение в размере 106 898, 54 руб., в том числе  48 560,  49 руб. в счет возмещение ущерба, связанного  непосредственно с повреждением груза.

Согласно заключению  судебной экспертизы стоимость восстановительного ремонта поврежденного груза  составляет 17 352 руб. 

Заключение экспертизы в силу статей 64, 82 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации является доказательством по делу. 

Экспертиза проведена  специалистами, обладающими  соответствующей квалификацией, предупрежденными  об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Поэтому у суда не имеется оснований сомневаться в правильности заключения экспертизы.   Доводы истца, не согласного с заключением экспертизы, судом не принимаются.

Следовательно, у суда отсутствуют основания  для взыскания ущерба, связанного с повреждением груза, с ООО «Деловые линии» и взыскании страхового  возмещения за такой ущерб  с ПАО «Группа Ренессанс Страхование».  

Расходы истца  за услугу  по организации доставки  груза (экспедирования) возмещены страховщиком  в полном объеме  в соответствии с условиями договора страхования.

Согласно пункту 10.26.5 договора страхования если факт  гибели всего или части груза, утраты части груза,  повреждения всего или  части груза  зафиксирован только  в акте, составленном  на складе страхователя  и подписанном только  представителем страхователя, либо в акте, составленном и подписанном  получателем груза  и страхователем, в котором не зафиксировано количество поврежденных, утраченных  или погибших мест груза, то страховое возмещение выплачивается в размере 50 % суммы расходы на услуги по перевозке (экспедированию) груза, зафиксированных  в приемной накладной и /или  экспедиторской расписке  страхователя, но не более  суммы требований, указанных выгодоприобретателем в претензии к страхователю/страховщику.  

К расходам  выгодоприобретателя, связанным  с оплатой  услуг по транспортировке груза, относятся  все услуги, указанные в  накладной (экспедиторской расписке) страхователя, в пункт назначения, так и все  дополнительные  услуги, такие как  въезд на терминал, информирование  о статусе груза, дополнительная обработка  груза,  дополнительная упаковка  груза и т.п., исключая услуги  по страхованию.

Стоимость перевозки по накладной № 22-00661328992  составляет 109 194 руб., стоимость услуги по страхованию – 2230 руб., коммерческим актом не зафиксировано   количество  поврежденных мест груза.

Таким образом, размер  подлежащего к выплате страхового возмещения  в счет стоимости  перевозки составил  53 482 руб. (109 194 руб. – 2230 руб.) * 5%.

Оснований для взыскания  с ПАО «Группа Ренессанс Страхование» страхового возмещения в размере 46 246 руб. транспортных расходов не имеется.

Отсутствуют такие основания и для взыскания с ООО «Деловые линии» 46 246 руб. в счет  возврата провозной платы, поскольку договором транспортной экспедиции  не предусмотрено  возмещение экспедиторского вознаграждения. 

В соответствии с пунктом 3 статьи 7 Закона о транспортной экспедиции  в договоре транспортной  экспедиции  может быть установлено, что  наряду с возмещением  реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза,  экспедитор возвращает клиенту  ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размерен, пропорциональной  стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

В соответствии с пунктом 6.10 договора транспортной экспедиции  в случае нарушения экспедитором  срока исполнения обязательства, экспедитор возмещает клиенту убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательства по договору  транспортной экспедиции, в пределах  стоимости  услуг экспедитора (стоимость  услуг  по страхованию возмещению не подлежит). Стоимость услуг (вознаграждения) экспедитора не подлежит возмещению клиенту, если убытки  клиента возникли  по иным причинам, не связанным с нарушением сроков исполнения обязательства по договору.  

Поскольку в иске отказывается, уплаченная истцом государственная пошлина  не перераспределяется.

На основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с истца взыскивается в пользу ООО  «Деловые линии» расходы по оплате судебной экспертизы.

Руководствуясь ст.ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

решил:

В удовлетворении иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью  в пользу  общества с ограниченной  ответственностью  «Деловые линии»  расходы по оплате экспертизы в размере 25 000 руб.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца.    

СудьяШпачев Е.В.