АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 533-50-00

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Казань                                                                                                      Дело № А65-24870/2024 

Решение принято путем подписания резолютивной части – 07 октября 2024 года

Мотивированное решение составлено – 15 октября 2024 года.

 

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Андреева К.П.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Общества с ограниченной ответственностью "Волк Поволжье", г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к Обществу с ограниченной ответственностью "Дио Логистик", г. Казань (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  о  взыскании 100 000 руб. убытков,  

 

УСТАНОВИЛ:

Истец – Общество с ограниченной ответственностью "Волк Поволжье", г. Москва, обратился в Арбитражный суд Республики Татарстан с иском о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью "Дио Логистик", г. Казань 100 000 руб. убытков.

Дело рассматривается в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту - АПК РФ).

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 14.08.2024г. о принятии искового заявления к производству лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности, предусмотренные статьями 142, 227, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исковое заявление и приложенные к нему документы размещены на официальном сайте Арбитражного суда Республики Татарстан в режиме ограниченного доступа. Сторонам направлены данные, необходимые для идентификации сторон, в целях доступа к материалам дела в электронном виде (индивидуальный код доступа). К участию в дело в качестве третьих лиц, не заявляющие  самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечены ПАО «Сибур Холдинг», ФИО1

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, о чем свидетельствуют имеющиеся в материалах дела почтовые извещения.

Исковое заявление и приложенные к нему документы размещены на официальном сайте Арбитражного суда Республики Татарстан в режиме ограниченного доступа. Сторонам направлены данные, необходимые для идентификации сторон, в целях доступа к материалам дела в электронном виде (индивидуальный код доступа).

Во исполнение определения суда от 14.08.2024г. от истца поступили дополнительные доказательства и письменные возражения на отзыв ответчика; от ответчика поступили отзыв на исковое заявление отзыв на возражения истца; от третьего лица (ПАО «Сибур Холдинг») поступил отзыв на иск.

Представленные лицами, участвующими в деле, документы и письменные правовые позиции были размещены на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» http://www.tatarstan.arbitr.ru.

В соответствии с частью 1 статьи 229 АПК РФ решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу. 

В порядке части 1 статьи 229 АПК РФ 07.10.2024г. по делу было принято решение путем подписания судьей резолютивной части решения.

Согласно абзацу 3 части 2 статьи 229 АПК РФ мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

В установленные законом сроки от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

Исследовав и оценив в соответствии со ст.71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (АПК РФ) имеющиеся в материалах дела документы, представленные доказательства и установленные по делу фактические обстоятельства, суд приходит к следующим выводам.

ПАО «Сибур Холдинг» (третье лицо, компания) был заключен договор транспортно-экспедиционного обслуживания от 01.01.2022 № СХ.34025, в соответствии с которым истец на возмездной основе обязался на условиях Договора, документов, применяемых к отношениям сторон, и согласованных сторонами заявок оказать транспортно-экспедиционные услуги в прямом и/или мультимодальном, национальном и/или международном сообщении, согласованными сторонами видами транспорта.

Пунктами 3.1., 3.1.4., 3.3. Договора от 01.01.2022 № СХ.34025 предусмотрено, что к отношениям сторон применяются Общие условия договоров транспортноэкспедиционного обслуживания компаний группы ПАО «СИБУР Холдинг», которые размещены на сайте: https://www.sibur.ru/agreements/standard-contractual-terms-logistics/. 

Согласно п. 2.1. Общих условий отношения ПАО «СИБУР Холдинг» с контрагентом регулируются перечисленными документами (регулирующие документы). 

Так, в соответствии с абз. v пп. В п. 2.1. Общих условий к регулирующим документам относятся Правила пропускного и внутриобъектового режимов (применимо для перевозок автомобильным транспортом) (размещены на сайте https://www.sibur.ru/ru/about/SIBURs-contract-terms-and-conditions/).

Пунктом 2.3. Общих условий предусматривает, что ПАО «СИБУР Холдинг» публикует регулирующие документы на своём веб-сайте (www.sibur.ru) и гарантирует постоянное размещение там всех редакций (версий) регулирующих документов. Контрагент самостоятельно отслеживает изменение регулирующих документов на веб-сайте компании и обеспечивает ознакомление с новыми редакциями регулирующих документов своих работников и третьих лиц, привлечённых контрагентом для исполнения договора. 

В соответствии с Правилами пропускного и внутриобъектового режимов Контрагент обязуется обеспечить соблюдение своими работниками и привлеченными им третьими лицами правил внутриобъектового и пропускного режимов, действующих на территории Предприятия. 

Как следует из п.6 Правил пропускного и внутриобъектового режимов, за несанкционированный проход/проезд на территорию или попытку несанкционированного прохода/проезда на территорию Предприятия с огнестрельным, газовым и холодным оружием, легковоспламеняющимися, взрывоопасными и отравляющими веществами, а также за пронос на территорию БПЛА (квадрокоптеров), установлен штраф в размере 100 000 рублей.

Предприятие ОО «ЗапСибНефтехим» входит в группу компаний ПАО «СИБУР Холдинг», соответственно, на территории указанной организации действуют Правила пропускного и внутриобъектового режимов, которые обязан соблюдать истец и привлеченные им третьи лица.

С целью исполнения принятых на себя обязательств перед ПАО «СИБУР Холдинг» по заявке № 0802141286, ООО «ВОЛК Поволжье» (экспедитор) было привлечено ООО «ДИО Логистик» (ответчик, перевозчик) на основании договора об организации перевозок грузов автомобильным транспортом от 19.04.2021 № 131/21 ПР (далее - договор от 19.04.2021 № 131/21 ПР) и заявки на перевозку к нему.

Ответчик по заявке № б/н от 28.12.2023 обязался осуществить перевозку груза по маршруту: г. Тобольск (Промзона Сибур, завод ООО «ЗапСибНефтехим») – г. Казань (по ТТН), дата и время подачи под погрузку 29.12.2023 до 21:00, срок и время доставки 03.01.2024, водитель ФИО1, транспортное средство Скания, государственный номер 

<

***>, полуприцеп ВУ3189/16.

Заявкой на перевозку установлено, что пронос или обнаружение у водителя газовых баллонов и нагревательных приборов, печей, плит, влечет за собой штраф в размере 100 тыс. рублей.

30.12.2023 водителем перевозчика ФИО1 было допущено нарушение правил внутреннего распорядка и требований пропускного и внутриобъектного режимов на предприятии клиента - при въезде на погрузку через КПП №5 ЗСНХ у водителя ФИО1 обнаружены пожароопасные вещи: газовые баллоны – 5 шт., каждый объемом 220 гр., газовая плита – 1 шт.

Данный факт зафиксирован в акте о нарушении пропускного режима от 30.12.2023, составленном сотрудниками заказчика и подписанном водителем ФИО1

ПАО «Сибур Холдинг» обратился к истцу с претензией исх. 13990, 13991- ОТ/СХ от 12.01.2024 об уплате штрафа по данному факту нарушения на сумму 100 000 рублей. 

Указанная сумма была оплачена истцом ПАО «СИБУР Холдинг» платежным поручением № 16821 от 10.07.2024 г.

В связи с возникшими на стороне истца убытками вследствие ненадлежащего исполнения ответчиком условий договора по перевозке груза – нарушения правил внутриобъектного режима, истец обратился к ответчику с претензией от 16.01.2024 о возмещении убытков.

Неисполнение претензии в добровольном порядке послужило истцу основанием для обращения в Арбитражный суд Республики Татарстан с настоящим иском.

Изучив материалы дела, суд пришел к выводу об удовлетворении исковых требований на основании следующего.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно пункту 1 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

В соответствии со ст.8 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, принятого N 259-ФЗ от 07.11.2007, заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.

Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя.

Обязательства сторон возникли из договора об организации перевозок грузов автомобильным транспортом от 19.04.2021 №131/21 ПР, а также договора-заявки, которые по своей правовой природе являются договором перевозки и регулируются нормами главы 40 ГК РФ.

В статье 792 ГК РФ установлено, что перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки (статья 789 ГК РФ).

Из пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В пункте 8 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" (далее - Постановление N 26) разъяснено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке перевозчик несет ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, Уставом, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ).

Согласно пунктам 1, 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с частью 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ, согласно которой под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Поскольку убытки являются мерой ответственности, в предмет доказывания по требованию об их взыскании входит: противоправность действия (бездействия) ответчика; факт и размер понесенных истцом убытков; причинная связь между возникшими убытками и действиями (бездействием) ответчика, а также в определенных случаях вина ответчика в их причинении.

В случае недоказанности хотя бы одного из указанных элементов иск о взыскании убытков не подлежит удовлетворению.

В пункте 24 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" разъяснено, что перевозчик возмещает убытки, причиненные своему контрагенту ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки груза (статьи 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации). Например, в случае просрочки доставки груза грузоотправитель как сторона договора перевозки вправе потребовать с перевозчика возмещения убытков, в размер которых в том числе могут быть включены суммы уплаченной грузоотправителем, являющимся продавцом по договору купли-продажи, договорной неустойки за просрочку доставки груза покупателю.

В силу пункта 1 статьи 401 Кодекса лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником. Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств непреодолимой силы (пункты 2 и 3 ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.10.2010 по делу N 3585/10).

Доказательства наличия таких обстоятельств ответчиком не представлены.

Доводы ответчика судом признаны необоснованными и подлежащими отклонению ввиду следующего.

В заявке на перевозку № б/н от 28.12.2023, заключенной между истцом и ответчиком в рамках Договора от 19.04.2021 № 131/21 ПР, в п. 3 особых условий указано, что перевозчик подтверждает, что он ознакомлен с правилами группы компаний «СИБУР» (далее – Правила), действующих на территории грузоотправителя/ грузополучателя, размещенных на сайте в открытом доступе: - правила пропускного и внутриобъектового режимов (https://www.sibur.ru/ru/about/SIBURs-contract-terms-and-conditions/site-access-andsecurity-rules/). 

Перевозчик обязан ознакомить с данными правилами всех своих работников и привлеченных третьих лиц до начала исполнения обязательств и неукоснительно их соблюдать. 

Согласно п. 4. особых условий заявки несоблюдение перевозчиком, его работниками, привлеченными им третьими лицами, указанных в п. 3 особых условий заявки правил, является существенным нарушением условий договора и заявки, и влечет наложение штрафных санкций, указанных в правилах, подлежащих возмещению перевозчиком. 

При этом пп. 5 п. 4. особых условий заявки истец уведомил ответчика, что за пронос/провоз или даже за попытку проноса/провоза на территорию грузоотправителя легковоспламеняющихся, взрывоопасных и отравляющих веществ, приборов и т.п., в том числе газовых баллонов, предусмотрен штраф в размере 100 000 рублей. 

Таким образом, стороны согласовали, что ответчик возмещает истцу штрафные санкции за допущенные нарушения правил пропускного и внутриобъектового режимов.

ООО «ВОЛК Поволжье» заключило с ООО «ДИО Логистик» вышеуказанный договор и заявку на перевозку в целях исполнения своих обязательств по договору транспортно-экспедиционного обслуживания от 01.01.2022 № СХ.34025, заключенному с ПАО «СИБУР Холдинг». 

В связи с нарушением водителем ответчика правил внутриобъектового и пропускного режима грузоотправителя, а именно провоз на территорию грузоотправителя газовых баллонов, истец уплатил третьему лицу ПАО «СИБУР Холдинг» штраф в размере 100 000 рублей, который в качестве убытков предъявлен перевозчику ООО «ДИО Логистик» согласно цепочке заключенных договоров.

Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик указал, что претензия ПАО «СИБУР Холдинг» от 12.01.2024 в адрес истца об уплате штрафа не конкретизирована, из нее нельзя установить, кем и когда были совершены нарушения, и в отношении каких именно нарушений она предъявлена. В данной претензии имеется только ссылка на даты нарушений – 22.12.2023г. и 30.12.2023г., и пункт 6 Правил пропускного и внутриобъектового режимов, при этом не указано сведений о нарушениях, гос. номерах транспортных средств, реквизитах заявок на перевозку и др. Соответственно, идентифицировать указанные в претензии ПАО «СИБУР Холдинг» в адрес истца нарушения и оплату истцом 100 000руб. по платежному поручению № 16821 от 10.07.2024г. в адрес ПАО «СИБУР Холдинг», в качестве имеющих отношение к спорной Заявке на перевозку, не представляется возможным. 

Из материалов дела следует, что заявкой на перевозку № б/н от 28.12.2023 стороны согласовали: маршрут: г. Тобольск (промзона Сибур, завод ООО «ЗапСибНефтехим») – г. Казань (по ТТН), дата и время подачи под погрузку 29.12.2023 до 21:00, срок и время доставки 03.01.2024, водитель ФИО1, т/с Скания, гос.номер 

<

***>, ВУ3189/16. 

30.12.2023 водитель ФИО1, выполнявший перевозку груза, допустил нарушение правил пропускного и внутриобъектового режимов, а именно: при въезде на погрузку через КПП № 5 ЗСНХ у водителя ФИО1 обнаружены пожароопасные вещи: газовые баллоны – 5 шт., каждый объемом 220 гр, газовая плита – 1 шт. 

Указанное нарушение зафиксировано в акте от 30.12.2023, подписанном водителем ФИО1 

В акте водитель перевозчика - ФИО1 написал следующие объяснения по факту нарушения: «Заезжал на КПП № 5, думал газовые баллоны можно оставить на досмотровой площадке у охраны, поэтому приготовил в пакете». 

Между тем в материалы дела представлена памятка с требованиями по охране труда для водителей, въезжающих под погрузку/выгрузку на территорию предприятия, с которой водитель ФИО1 ознакомлен, о чем свидетельствует его подпись в указанном документе. 

В указанной памятке имеется указание на запрет провозить на территорию ООО «ЗапСибНефтехим» газовые баллоны и нагревательные приборы, а также что запрещенные к провозу на территорию предприятия предметы на хранение в пункте охраны не принимаются. В свою очередь, учредителем ООО «ЗапСибНефтехим» является ПАО «СИБУР Холдинг», что подтверждается выпиской из Единого государственного реестра юридических лиц. 

Вследствие нарушения водителя ответчика правил пропускного и внутриобъектового режимов ПАО «СИБУР Холдинг» направило ООО «ВОЛК Поволжье» претензию от 12.01.2024 с приложением акта от 30.12.2023 и требованием оплатить сумму штрафа в размере 100 000 руб. 

ООО «ВОЛК Поволжье» признало требования претензии обоснованными и возместило третьему лицу штраф в размере 100 000 руб., что подтверждается платежным поручением №16821 от 10.07.2024г. 

Подписывая заявку, ответчик был ознакомлен с тем, что погрузка состоится на территории ООО «ЗапСибНефтехим».

Ответчик, являясь профессиональным участником рынка транспортных услуг, обязано было правильно оценивать ситуацию на дорогах, погодные условия, объем загрузки транспортного средства, время его загрузки и выгрузки, соблюдать правила пропускного и внутриобъектового режимов, а также иметь в наличие все необходимые документы и разрешения для надлежащего исполнения всех своих обязательств по договору. Последствия неисполнения данных обязанностей являются его предпринимательским риском.

Представленными в материалы дела доказательствами подтверждается, что именно из-за нарушения водителя ответчика правил пропускного и внутриобъектового режимов,  истец понес убытки.

При надлежащем исполнении ответчиком обязательств по доставке груза, истец не нарушил бы свои обязательства по договору от 01.01.2022 № СХ.34025 и не понес бы убытки, факт вины ответчика в нарушении правил пропускного и внутриобъектового режимов судом признан доказанным.

В настоящем случае требование о взыскании убытков правомерно заявлено к ответчику как перевозчику в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по заявке. 

На основании изложенного, суд удовлетворяет требования истца о взыскании с ответчика 100 000 убытков.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 4 000 руб. относятся на ответчика и подлежат взысканию с него в пользу истца.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 171, 227, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  

 

Р Е Ш И Л :

Исковые требования  удовлетворить. 

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Дио Логистик", г.Казань (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Восточно-Европейская Логистическая Компания Поволжье", г.Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 100 000 руб. убытков по заявке на перевозку №б/н от 28.12.2023г., 4 000 руб. расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня его принятия.

 

Судья                                                                                                            К.П. Андреев