ДВАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

Староникитская ул., 1, г. Тула, 300041, тел.: (4872)70-24-24, факс (4872)36-20-09

e-mail: info@20aas.arbitr.ru, сайт: http://20aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

г. Тула                                                                                                      Дело № А62-7443/2022

 

Резолютивная часть постановления объявлена   05.02.2024

Постановление изготовлено в полном объеме    08.02.2024

 

Двадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Тимашковой Е.Н., судей Большакова Д.В. и Мордасова Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, при участии представителей истца – общества с ограниченной ответственностью «Глобус-Плюс» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) – Столпника О.В. (доверенность от 02.05.2023) и ответчика – общества с ограниченной ответственностью «Онлайн Кардс» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) – ФИО2 (доверенность от 15.05.2023 № 136/2023), в отсутствие представителя третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, – общества с ограниченной ответственностью «Е100 Интернешнл Трейд» (ИНН 

<

***>, номер НРС 0000636760), извещенного о времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Глобус-Плюс» на решение Арбитражного суда Смоленской области от 15.11.2023 по делу № А62-7443/2022 (судья Либерова Л.В.), 

 

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Глобус-Плюс» (далее – истец,                          ООО «Глобус-Плюс») обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Е100 Онлайн» (далее – ответчик, ООО «Е100 Онлайн», ООО Онлайн Кардс») с требованием о возмещении 1 323 998 руб. убытков. 

Определением суда от 09.02.2023 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Е100 Интернешнл Трейд».

Решением Арбитражного суда Смоленской области от 15.11.2023 в удовлетворении искового заявления отказано.

Не согласившись с принятым судебным актом, истец обратился с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить и принять по делу новое решение. В обоснование своей позиции указывает, что некорректная работа предоставленных и настроенных ответчиком устройств, необходимых для выполнения взятых на себя обязательств, не может быть возложена на истца, в обязанности которого входила только своевременная оплата счетов, выставленных ответчиком за оказанные им услуги. Считает, что суд необоснованно отклонил довод о том, что ответчик, как сторона двухстороннего договора, несет ответственность за исполнение обязательств по своевременной оплате дорог, в том числе, если эта оплата не произведена из-за ненадлежащей работы устройств, из-за ошибок партнера (контрагента) – ответчика. Отмечает, что истцом предоставлены доказательства, что он, как заказчик услуги, надлежащим образом выполнял свои обязательства по договору, осуществлял оплату счетов, выставляемых исполнителем услуги (ответчиком). Полагает, что судом допущены нарушения норм процессуального права в части непривлечения к участию в деле в качестве третьего лица LINGQO, оказывающего телематические услуги/e-TOLL.

От ответчика в суд апелляционной инстанции поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором он, считая принятое решение законным и обоснованным, просит оставить его без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы и изложенные в отзыве возражения, суд апелляционной инстанции считает, что решение суда не подлежит отмене по следующим основаниям.

Из материалов дела следует, что 01.11.2016 между ООО «Е100 Онлайн» (продавец) и ООО «Глобус-Плюс» (покупатель) был заключен договор № 70-04/2016                          (далее – договор), по условиям которого продавец обеспечивает покупателю возможность использования карт для приобретения товаров и/или услуг в сети станций, находящихся на территории Российской Федерации, Европейского Союза, Республики Беларусь, Украины, Республики Казахстан и Республики Молдова и других стран.

Истец считает, что услуга продавца, заключающаяся в возможности использования карты или ее идентификационных данных для оплаты проезда по платным дорогам, тоннелям, оплата дорожных сборов за пределами Российской Федерации, покупателю оказана ненадлежащим образом, поскольку из-за несвоевременной оплаты продавцом предоставленных покупателю услуг проезда по платным дорогам на территории республики Польша на покупателя наложены штрафные санкции за проезд по платным дорогам без оплаты в общей сумме 60 205 польских злотых, которые были оплачены                                ООО «Глобус-Плюс».

Истец почтовым отправлением 23.06.2022 направил ответчику претензию на адрес, указанный в договоре, что подтверждается почтовой квитанцией. 

Поскольку претензия оставлена ответчиком без удовлетворения, истец обратился в арбитражный суд с исковым заявлением. 

Рассматривая спор по существу и отказывая в удовлетворении требований, суд первой инстанции обоснованно руководствовался следующим.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается в силу положений статьи 310 ГК РФ.

В соответствии с пунктом 2 статьи 1096 ГК РФ вред, причиненный вследствие недостатков работы или услуги, подлежит возмещению лицом, выполнившим работу или оказавшим услугу (исполнителем).

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Из анализа указанной нормы права следует, что для удовлетворения                                      исковых требований о возмещении убытков необходимо установить совокупность следующих обстоятельств: наличие убытков, противоправность действий (бездействия) причинителя, причинно-следственную связь между противоправными действиями (бездействием) и наступлением вредных последствий, вину причинителя и размер убытков.

При этом отсутствие одного из названных условий влечет за собой отказ суда в удовлетворении требований о возмещении вреда.

В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). 

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с                              разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2            статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи             1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Таким образом, заявляя требование о взыскании убытков, истец должен доказать факт причинения вреда и его размер, противоправное поведение причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между возникшим вредом и действиями указанного лица и вину причинителя вреда.

Требование о возмещении вреда может быть удовлетворено только при доказанности всех названных элементов в совокупности.

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков.

Гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности (пункт 1 статьи 8 ГК РФ).

Согласно пунктам 1, 2 статьи 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (пункт 1 статьи 307 ГК РФ).

Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в ГК РФ.

Пунктом 1 статьи 432 ГК РФ установлено, что договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

В соответствии с пунктом 3 статьи 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора.

По условиям договора, заключенного между истцом и ответчиком,                                    ООО «Е100 Онлайн» (продавец) обеспечивает ООО «Глобус-Плюс» (покупатель) возможность использования карт для приобретения товаров и/или услуг в                                       сети станций, находящихся на территории Российской Федерации, Европейского Союза, Республики Беларусь, Украины, Республики Казахстан и Республики Молдова и других стран.

Пунктами 2 – 4 терминов, применяемых в договоре сторонами, согласовано, что:

– участники системы Е100 – все субъекты хозяйствования, которые могут производить учет сделок с покупателями посредством использования карт, в том числе, организации, занимающиеся реализацией нефтепродуктов и иных видов топлива, оказанием услуг платных стоянок, предоставление платного проезда по автомагистралям, тоннелям, мостам и паромам и иных услуг, а также иные субъекты предпринимательства, участвующие в системе Е100 и с которыми покупатели могут совершать сделки посредством использования карт, а также компании группы Е100;

– товары – это все виды дизельного топлива, бензин АИ-98, АИ-95, АИ-92, АИ-80, сжиженный нефтяной газ-топливо и иное топливо (AdBlue), иные продукты нефтепереработки, а также иные сопутствующие товары (масла моторные, жидкости технические, автотовары, прочие потребительские товары);

– услуги – это услуги мойки, стоянки, оплата проезда по платным дорогам, тоннелям, через паромные переправы, оплата дорожных сборов, услуги программы             «Сall-center», услуги автосервиса, конвоя, услуги «Возврат VAT», услуги «Е100-RE», сервисные и иные услуги, связанные с использованием карты или ее идентификационных данных.

В соответствии с пунктами 1.1 – 1.2 параграфа 1 договора продавец поставляет и передает, а покупатель оплачивает и получает товары с использованием карт на территории Российской Федерации в соответствии с условиями договора. Право собственности на товар переходит от продавца к покупателю в момент отпуска товаров предъявителю карты в сети станции.

В случае использования покупателем карт для осуществления сделок по приобретению услуг на территории Российской Федерации ООО «Е100 Онлайн» может оказывать услуги самостоятельно, либо действовать в качестве агента по поручению покупателя от своего имени, но за счет покупателя. Стоимость услуг, оказываемых непосредственно предъявителю карты, указываются в счетах, отчете агента, на основании соответствующих договоров, заключенных ООО «Е100 Онлайн» с поставщиками                          услуг. За исполнение обязанностей агента в соответствии с настоящим пунктом                       договора, покупатель выплачивает продавцу агентское вознаграждение. Размер              агентского вознаграждения определяется в соответствии с приложением № 1                                              к договору. При оказании услуг покупателю, продавец вправе привлекать соисполнителей.

Услуги считаются оказанными в момент окончания оказания соответствующей ТО покупателю услуг.

Пунктом 1.3 параграфа 1 договора предусмотрено, что покупатель поручает продавцу, действующему за вознаграждение и в интересах покупателя, совершать юридические и иные действия для получения последним товаров и/или услуг в сети станций за пределами Российской Федерации. При этом стороны договорились, что продавец будет действовать в качестве агента от своего имени и за счет покупателя либо от имени и за счет покупателя. За исполнение обязанностей агента в соответствии с настоящим пунктом договора, покупатель выплачивает продавцу агентское вознаграждение. Размер агентского вознаграждения определяется в соответствии с приложением № 1 к договору. Право собственности на товар переходит от соответствующего участника системы Е100 к покупателю в момент отпуска товаров представителю карты в сети станции. Услуги считаются оказанными в момент окончания оказания соответствующим участником системы Е100 покупателю услуги.

На основании пункта 3 параграфа 1 договора стороны пришли к взаимному соглашению о заключении смешанного договора в соответствии с требованиями пункта 3 статьи 421 ГК РФ. К отношениям сторон по договору в соответствующих частях применяются требования гражданского законодательства и правила, применяемые к договорам, элементы которых содержатся в договоре.

Пунктом 4 параграфа 1 договора предусмотрено, что количество и наименование товара, приобретаемого покупателем, а также оказываемых покупателю услуг по настоящему договору, определяется в соответствии с отгрузочными документами, выставляемые продавцом покупателю. Под отгрузочными документами стороны договорились понимать следующие документы: счет/счет-фактура/ товарная накладная/УПД/ акт оказания услуг, выставляемые продавцом покупателю.

В соответствии с пунктами 1, 2 параграфа 3 договора условия оплаты покупателем товаров и услуг, приобретаемых по договору, размеры агентского вознаграждения, сервисных сборов, системы скидок, а также условия оплаты иных услуг в части, не урегулированной параграфом, также регулируются сторонами в приложении № 1 к договору.

Валютой договора в отношении товаров и/или услуг, реализованных (оказанных) участниками системы Е100 в сети станций, расположенных на территории Российской Федерации, в том числе в отношении агентского вознаграждения, является российский рубль.

Валютой договора в отношении товаров и/или услуг, реализованных (оказанных) участниками системы Е100 в сети станций, расположенных за пределами Российской Федерации, в том числе в отношении агентского вознаграждения и сервисных сборов, является российский рубль. Расчеты за товары и услуги, выплата агентского вознаграждения и сервисных сборов, а также оплата иных услуг по договору осуществляется в Российских рублях.

Пунктом 3 параграфа 3 договора предусмотрено, что покупатель оплачивает любые счета по договору, в том числе полученные от любого участника системы Е100 в форме безналичного денежного перевода суммы, указанной в счете на расчетный счет продавца, указанный в договоре без каких-либо отчислений и удержаний. Денежные средства, перечисленные покупателем на расчетный счет продавца, последний перечисляет соответствующему участнику системы Е100 без получения дополнительных указаний покупателя, на основании полученной продавцом от участников системы Е100 информации о количестве и стоимости товаров и/или услуг, полученных покупателем с использованием карты.

Пунктом 1 приложения № 1, являющимся неотъемлемой частью договора, предусмотрено, что сторонами согласован порядок расчета в виде отсрочки платежа. Покупатель имеет право вносить авансовые платежи.

В соответствии с пунктами 2, 3 приложения № 1, являющегося неотъемлемой частью договора, стороны установили следующий график выставления счетов (расчетный период) по договору: с первого по пятнадцатое и с шестнадцатого по последние числа календарного месяца.

Оплата счета, выставленного продавцом и/или участником системы Е100 по итогам каждого расчетного периода, производится по реквизитам продавца.

Срок оплаты счета по договору указывается в счете, но не может составлять менее семи календарных дней с момента выставления счета.

Пунктом 5 приложения № 1 предусмотрено, что датой оплаты счета является дата зачисления денежных средств на расчетный счет продавца. Неосуществление такой оплаты в сроки, установленные в счетах, влечет начисление пени за просрочку платежа в соответствии с условиями договора.

В соответствии с пунктом 6 приложения № 1 размер агентского вознаграждения, выплачиваемого продавцу в соответствии с пунктами 1.2 и 1.3 договора, согласован сторонами в таблице 1 в зависимости от согласованного сторонами тарифного плана. Информация о тарифном плане покупателя размещена в личном кабинете покупателя на сайте http://www.e100.eu.

В соответствии с пунктами 3 – 6 параграфа 6 договора продавец не несет ответственности за получение товаров и\или услуг по картам, утерянным покупателем и(или) признанным уничтоженными либо по иной причине используемыми третьими лицами по вине покупателя, а также в связи с невыполнением покупателем иных обязательств по договору, связанные с этим убытки относятся на покупателя.

Продавец не несет ответственность за любые убытки, понесенные покупателем или любым предъявителем карты или любым третьим лицом в связи с любыми приобретенными товарами и/или услугами или использованием карты, включая в частности упущенную выгоду, потерю прибыли, потерю ожидавшейся прибыли, потерю доходов, потерю производства и срыв бизнеса.

Продавец или любой участник системы Е100 не несут ответственности перед покупателем в отношении любой неточной информации о сделках, совершенных с помощью карты, если такая неточность является следствием неточной или неполной информации, предоставленной покупателем, любым предъявителем карты или участником системы Е100, вне зависимости от того, где такая информация зафиксирована (в чеке или где-либо еще).

Продавец не несет какой-бы то ни было ответственности в связи с отказом участника системы Е100 предоставить товары и/или услуги по какой-либо причине.

Пунктом 1 параграфа 7 настоящий договор вступает в силу с момента подписания и заключается на неопределенный срок.

Проанализировав содержание договора, подписанного сторонами, суд первой инстанции правомерно посчитал, что его следует квалифицировать как смешанный, содержащий элементы договора поставки, договора возмездного оказания услуг, агентского договора и договора поручения.

Стороны достигли соглашения по всем существенным условиям договора, его письменная форма соблюдена, в связи с чем договор считается заключенным.

Во исполнение условий договора истцом ответчику выдано 224 карты, что подтверждается актом приема-передачи карт от 10.07.2020.

Истцу принадлежат транспортные средства с регистрационными номерами: 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***>.

Как установлено судом, в процессе осуществления перевозочной деятельности уполномоченными органами Республики Польша в отношении вышеуказанных транспортных средств были составлены протоколы автомобильного контроля в связи с проездом по платным участкам дороги без оплаты дорожного сбора, а именно:

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> зарегистрированы нарушения 06.10.2021,17.10.2021, 21.10.2021, 04.11.2021, о чем составлен протокол от 16.03.2022, на основании которого взыскан залог (депозит) в размере 6 000 польских золотых (т. 2, л. 4 – 9);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> зарегистрированы нарушения 20.10.2021, 08.12.2021, 06.10.2021,24.10.2021, о чем составлен протокол от 16.03.2022, на основании которого взыскан залог (депозит) в размере 6 000 польских золотых и 1 705 золотых за стоянку (т. 2, л. 10 – 20);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> зарегистрированы нарушения 02.12.2021, 03.10.2021, 30.10.2021, 17.11.2021,04.11.2021, о чем составлен протокол от 05.04.2022, на основании которого взыскан залог в размере 7 500 польских золотых (т. 2, л. 21 – 29);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> зарегистрированы нарушения 29.10.2021, 08.10.2021, 24.10.2021, 02.10.2021, о чем составлен протокол от 11.01.2022, на основании которого взыскан залог в размере                           6 000 польских золотых (т. 2, л. 30 – 38);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> зарегистрированы нарушения 06.10.2021, 26.10.2021, 09.10.2021, 23.10.2021, 09.11.2021, 12.11.2021, о чем составлен протокол от 18.03.2022, на основании которого взыскан залог в размере 9000 польских золотых и 444 золотых за стоянку (т. 2, л. 39 – 48);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> зарегистрированы нарушения 08.10.2021, 04.10.2021, 16.11.2021, 20.11.2021, 12.01.2022,05.11.2021, 28.01.2022, 08.02.2022 , о чем составлен протокол от 07.04.2022, на основании которого взыскан залог в размере 12 000 польских золотых (т. 2, л. 49 – 57);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> зарегистрированы нарушения 01.11.2021, 05.10.2021, 27.11.2021, 10.10.2021, 05.11.2021, 07.01.2022, 20.01.2022, 11.02.2022, о чем составлен протокол от 27.03.2022, на основании которого взыскан залог в размере 12 000 польских золотых (т. 2, л. 58 – 74).

Как следует из пункта 1.3. параграфа 1 договора, в отношении сделок за пределами Российской Федерации покупатель поручает продавцу, действующему за вознаграждение и в интересах покупателя совершать юридические и иные действия для получения последним товаров и/или услуг в сети станций за пределами Российской Федерации. При этом стороны договорились, что продавец будет действовать в качестве агента от своего имени и за счет покупателя либо от имени и за счет покупателя. За исполнение обязанностей агента в соответствии с настоящим пунктом договора, покупатель выплачивает продавцу агентское вознаграждение. Размер агентского вознаграждения определяется в соответствии с приложением № 1 к договору. Право собственности на товар переходит от соответствующего участника системы Е100 к покупателю в момент отпуска товаров представителю карты в сети станции. Услуги считаются оказанными в момент окончания оказания соответствующим участником системы Е100 покупателю услуги.

Следовательно, ответчик за пределами Российской Федерации во исполнение условий договора действует в качестве агента.

К списку участников системы Е100, с которыми ответчик по поручению и в интересах покупателя заключает договоры от своего имени и за счет покупателя либо от имени и за счет покупателя на совершение сделок по предоставлению покупателю возможности использовать карту для приобретения товаров и/или услуг в сети станций Е100 за пределами Российской Федерации, относится, в том числе                                            ООО «Е100 Интернешнл Трейд» (Е100 International Trade sp.z o.o.) (т. 2, л. 121).

В соответствии со статьей 1005 ГК РФ по агентскому договору одна сторона (агент) обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны (принципала) юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от своего имени и за счет принципала, приобретает права и становится обязанным агент, хотя бы принципал и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки.

По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, права и обязанности возникают непосредственно у принципала.

Ответчиком (агент) с Е100 International Trade sp.z o.o. (принципал) заключен агентский договор от 01.05.2017 № 5-2017/ЗК (далее – агентский договор) (т. 3, л. 59), по условиям которого агент обязуется от своего имени и за счет принципала совершить следующие фактические и юридические действия, направленные на последующее сопровождение сделок по приобретению покупателям (клиентам) товаров и/или услуг в рамках заключенных клиентских договоров в сети станции на территории Австрийской Республики и на территории Республики Польша, организованных принципалом, а именно: получать от принципала отгрузочные документы покупателей (клиентов) для оплаты товаров и/или услуг и обеспечивать отправление данных документов покупателем (клиентам) посредством почтовой связи и/или иным способом; доводить до покупателей (клиентов) информацию об условиях оплаты, о содержании отгрузочных документов, а также уведомить покупателя (клиента) о необходимости правильного указания данных, необходимых для приема платежей; производить прием денежных средств покупателей (клиентов) на расчетный счет агента и расчеты с покупателями (клиентами) за поставленные товары и/или оказанные услуги в соответствии с условиями заключенных с ними клиентских договоров; перечислять полученные от покупателей (клиентов) денежных средств на расчетный счет принципала, указанный в договоре; подписывать отгрузочные документы и иные документы, связанные с исполнением клиентских договоров с покупателями (клиентами) от имени принципала; осуществлять работу по взысканию задолженности и штрафных санкций с покупателем (клиентом) за поставленные товары и/или оказанные услуги в соответствии с заключенными с ними клиентскими договорами на условиях по усмотрению агента; самостоятельно оплачивать суммы государственных пошлин (сборов) и нести иные судебные расходы; в случае невозможности взыскания задолженности с покупателей (клиентов) за поставленные товары и/или оказанные услуги, предоставить принципалу для списания задолженности, копии документов, подтверждающих такую невозможность в соответствии с законодательством Российской Федерации (в редакции дополнительного соглашения от 01.10.2019 № 2/2019).

В соответствии с пунктом 1.3 агентского договора по договору принципал обязуется совершать следующие действия: 

– обеспечить отпуск товаров и/или услуг покупателя (клиентам) в сети станций на территории указанной в пункте 1.1 договора; 

– информировать агента о любых изменениях в сети станций на территории, указанной в пункте 1.1 договора; 

– производить подготовку отгрузочных документов для покупателей (клиентов) для оплаты товаров и/или услуг и обеспечивать направление данных документов агенту; 

– принять отчет агента, рассмотреть и подписать в течение трех дней с момента получения, либо в этот срок направить в письменном виде обоснованные возражения иди замечания. При отсутствии направленных возражений в установленный срок, услуги считаются оказанными и подлежащими оплате; 

– выплатить агенту вознаграждение за оказанные услуги в размере и порядке, установленном договором; 

– возмещать агенту расходы на оплату государственных пошлин (сборов) и иные судебные расходы, произведенные агентом в порядке выполнения работы по взысканию задолженности и штрафных санкций с покупателей (клиентов) за поставленные товара и/или оказанные услуги; 

– предоставлять агенту информацию, касающуюся исполнения договора.

Как следует из сведений, содержащихся на официальном сайте http://www.e100.eu, на территории Республики Польша участники системы Е100 обеспечивают проезд по платным дорогам, а именно автомагистраль А1 Амберон (начинается недалеко от Пруща к югу от Гданьска и заканчивается в Черневице. Этот участок длиной 152 км является частью автомагистрали А1, соединяющей Торунь с государственной границей в Гожичках); Велкопольская Автомагистраль А2 (Автострада А2 с 4 платными участками: Конин – Вжесня, Вжесня – Познань, Познань – Новый Томысль, Новый Томысль – ФИО3); Автомагистрали А4 (участок Мысловице – Балице, участок Вроцлав – Катовице) (https://e100.eu/en/products/tolls).

Кроме того, согласно пояснениям ответчика платная дорога представляет собой участки дороги с разными системами оплаты.

При этом, как установлено судом, на территории Республики Польша с 01.10.2021 в отношении участков дорог, указанных в приложении к постановлению Совета Министров от 22.03.2011 о национальных дорогах или их участках, где имеется электронная система, действует следующий порядок проезда по платным участкам дорог: на основании Закона от 06.05.2020 «О внесении изменений в закон о дорогах общего пользования и некоторые другие законы» введено электронное взимание сборов на платных автомагистралях, скоростных дорогах и некоторых национальных дорогах – система e-TOLL. Все доходы от системы e-TOLL поступают в Национальный дорожный фонд.

Система e-TOLL является системой взимания электронного сбора Национальной казначеской администрации и действует под надзором Главы Национальной казначейской администрации (KAS) (т. 3, л. 69).

Таким образом, с учетом условий договора суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что на ответчике в рамках спорного договора в отношении платных дорог, на которых запущена система e-TOLL, лежит обязанность по обеспечению истца возможностью проезда по платным дорогам, то есть фактически осуществление оплаты за истца, а не оказание услуг по проезду по дороге.

Услуги проезда по платным дорогам Польши осуществляется оператором дорог системы e-TOLL –SPOE KAS.

В основе системы e-TOLL лежит технология определения положения пользователя с помощью спутникового позиционирования с помощью виртуальных порталов.

Система e-TOLL обязательна для всех автомобилей и автопоездов, разрешенная полная масса которых превышает 3,5 т, а также для автобусов независимо от их разрешенной полной массы:

Каждый пользователь транспортного средства, автопоездов с разрешенной полной массой более 3,5 т и автобуса может выбрать наиболее удобный способ передачи данных о местоположении в систему:

– с помощью бесплатного мобильного приложения e-TOLL PL, установленного на мобильном устройстве, которое позволяет оплатить электронный сбор и выполнить обязательства перевозчиков чувствительных грузов в системе SENT-GEO;

– локаторы заводские, устанавливаемые на транспортные средства (ЗСЛ),

– бортовые устройства (ББУ, ОБУ).

Бортовое устройств (ОБУ) позволяет в электронном виде рассчитать плату за проезд по платным дорогам. Чтобы использовать дорожную сеть, охваченную системой  e-TOLL, автомобиль должен быть оборудован бортовым устройством или устройством ZSL, доступным в распределительной сети. OBU — это устройство GNSS, которое передает данные геолокации в систему e-TOLL посредством передачи данных.

После покупки бортового устройства его необходимо зарегистрировать в системе e-TOLL и закрепить бортовое устройство за выбранным транспортным средством. OBU следует устанавливать в соответствии с прилагаемой к нему инструкцией производителя.

Приложение e-TOLL PL подлежит бесплатному скачиванию из Google Play или App Store.

Приложение позволяет оплачивать проезд по платным дорогам, пополнять и контролировать баланс своего счета, а также выполнять обязательства перевозчиков деликатных грузов в системе SENT-GEO.

В связи со сказанным суд первой инстанции правомерно посчитал, что  для проезда по платным дорогам, для которых установлена оплата через систему e-TOLL, необходимо приобретение оборудования, либо скачивание приложения и регистрация в электронной системе взимания платы.

Как установлено судом и следует из материалов дела, сторонами в переходный период с мая по сентябрь 2021 года для обеспечения проезда по платным дорогам с системой e-TOLL был выбран способ передачи данных через мобильное приложение, затем принято решение о переходе на ОБУ.

К списку утвержденных операторов ОБУ, в том числе относится Руптела – Польска Sp. z o.o.Linqo Sp. з о.о, устройства Ruptela, ECO4 Light Ruptela, HCV5 Ruptela, FM-Tco4-HCV Ruptela, FM-Tco4-LCV Trace5 Ruptela, Pro5 Ruptela, LCV5 Ruptela, FM-Pro 4 Ruptela, FM-Eco 4 Eco4 Slim HCV5-Lite (https://etoll.gov.pl/system-e-toll/urzadzenia/obu/)                          (т. 2, л. 143)

Между истцом и ООО «Линко» (далее – LINGQO) 21.09.2021 был заключен договор, по условиям которого LINGQO обязуется тщательно, надлежащим образом предоставлять услуги абоненту, являющемуся владельцем или пользователем объекта                      (т. 2, л. 146 – 150).

Телематические услуги/e-TOLL, предоставляемые LINGQO, заключаются в приеме и обработке определенной информации в системе LINGQO, установленной в объекте абонента, а также предоставлении их указанным абонентом пользователям.

На основании настоящего договора абонент обязуется, в том числе установить в объекте систему LINGQO, необходимую для предоставления телематических                 услуг/e-TOLL. В случае монтажа сервисной службой компании LINGQO расходы по монтажу данной системы несет абонент; эксплуатировать объект таким образом, чтобы ограничить возможность повреждения LINGQO, установленного в объекте, в частности, не вмешиваться в устройство LINGQO после его установки; смонтировать устройство в течение: 

– 7 дней в случае монтажа, осуществляемого сервисной службой LINGQO; 

– 14 дней в случае монтажа, осуществляемого абонентом.

Как следует из заявлений клиента (т. 3, л. 18, л. 92– 95), в связи с заключением договора об оказании телематических услуг/e-TOLL с LINGQO 24.09.2021, 01.10.2021 и 06.11.2021 истец получил от Е100 International Trade sp.z o.o. следующие устройства OBU ECO 4 Light, к транспортным средствам:

 

Номер OBU

Регистрационный номер автомобиля

860037052866242

<

***>

860037053011426

М148КО32

860037052737427

Н702ЕА32

860037053034956

Н618РВ32

860037052879971

М413СС32

860037053011400

Е004ОС32

860037052922474

M461YC32

860037052774073

Т910ОВ32

860037053011160

О890КТ32

860037052871218

Н796МР32

860037052924355

М125КН32

860037053034253

М245ОУ32

860037052746188

М063НН32

860037052745222

<

***>

860037052779023

М078КТ32

860037052745305

Н549КО32

860037052925717

Н079МХ32

860037052781128

М062НН32

860037052730182

М639МК32

860037052780385

М226РО32

860037052866846

Н830НС32

860037053035482

Н162ВМ32

357544374500607

М728КА32

865585040386298

Н593ВЕ32

865585040369716

Н948ЕР32

865585040365912

В482УЕ178

896943057827918

Н284ЕН32

869943057801459

 

860037052590222

Н928СВ32

869943057837404

 

869943057800816

 

869943057902885

Н005РА32

869943057828197

 

869943057817364

Н965НМ32

869943057800683

М075ОХ32

Как следует из информации, размещенной на официальном сайте e-TOLL (https://etoll.gov.pl/rejestracja-w-e-toll/jak-zarejestrowac-sie-w-e-toll/), регистрация в электронной системе взимания платы за проезд e-TOLL обязательна для всех, кто желает ездить по платным дорогам на транспортных средствах, разрешенная общая масса транспортного средства или автопоезда превышает 3,5 т (т. 3, л. 70 – 75).

Зарегистрироваться можно 3 способами:

– в сети (онлайн);

– в стационарной сети пунктов обслуживания клиентов;

– через выбранного поставщика автопарковых (топливных) карт.

Регистрация онлайн представляет собой создание доверенного профиля и в случае регистрации компании приложение документа, подтверждающего, что совершающее регистрацию лицо имеет право ее представлять и документы о регистрации транспортного средства.

Регистрация в стационарной сети пунктов обслуживания представляет собой личное посещение пункта обслуживания клиентов с перечнем документов.

Регистрация через выбранного поставщика автопарковых (топливных) карт представляет собой способ, при котором поставщик автокарт (топливных карт) будет предоставлять услуги по регистрации и комплексным расчетам в системе e-TOLL.

При регистрации в системе e-TOLL также выбирается способ оплаты платных дорог. Можно выбрать 2 типа расчета:

– предоплаченный счет – при регистрации необходимо пополнить счет, с которого будут списываться средства за пройденные платные участки дороги;

– счет с отсрочкой платежа – при регистрации необходимо будет внести на счет обеспечение (денежного залога (депозита) или гарантии). Если вы выберете гарантию, вы сможете использовать систему e-TOLL в режиме предоплаты до тех пор, пока она не будет подтверждена.

На каждый аккаунт можно зарегистрировать любое количество транспортных средств. В случае с отсроченным платежом каждое зарегистрированное в ней транспортное средство увеличит необходимую сумму обеспечения.

Также необходимо добавить в свою учетную запись бортовое устройство  и привязать к нему зарегистрированное транспортное средство – это можно сделать как в онлайн-кабинете клиента, так и в любом пункте обслуживания клиентов.

С учетом изложенного суд первой инстанции пришел к верному выводу, что процесс проезда по платным дорогам, входящим в систему e-TOLL, обязывает пользователя совершить комплекс действий, направленных на привязку бортовых устройств к транспортным средствам и отслеживание работоспособности указанных бортовых устройств.

Как следует из представленных в материалы дела протоколов, уполномоченными сотрудниками Польши установлено, что транспортные средства, зарегистрированные в SPOE KAS, двигались по платным дорогам без соответствующего ОВЕ, предоставленного для сбора платы за проезд и без оплаты дорожного сбора с использованием EETS.

При этом материалами дела подтверждается и истцом не оспаривается, что в отношении спорных транспортных средств Е100 International Trade sp.z o.o. были переданы бортовые устройства для обеспечения возможности платного проезда.

В целях оказания содействия в регистрации транспортных средств в системе                           e-TOLL истцом в адрес ответчика была направлена информация о транспортных средствах, а также просьба об откреплении от транспортных средств мобильные приложения, ранее выбранные истцом как способ передач геоданных.

Ответчиком регистрация транспортных средств в системе e-TOLL была осуществлена, что также подтверждается перечнем транзакций, а также протоколами, где указано, что транспортные средства были зарегистрированы в системе e-TOLL.

Также истцу было указано на необходимость привязки ОБУ к конкретным транспортным средствам.

Кроме того, ответчик 04.10.2021 сообщил истцу, что личный кабинет в системе создан не был, во вложении была предоставлена инструкция по самостоятельному созданию личного кабинета компании на сайте e-TOLL, инструкция по регистрации транспортного средства и пополнение баланса в системе  e-TOLL, инструкция по регистрации учетной записи в системе e-TOLL (т. 4, л. 104 – 116).

Также ответчик уведомил истца о том, что в отношении транспортных средств с регистрационными номерами, в том числе 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***> 

<

***> зарегистрированных в системе e-TOLL, отсутствует привязка ОБУ (т. 4, л. 96 – 101).

В тоже время, из буквального содержания условий договора следует, что обязанность по привязке к транспортным средствам истца бортовых устройств у ответчика отсутствуют.

Как видно из материалов дела, истец обратился к ответчику с заявкой о привязке ОБУ к транспортному средству:

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> 13.01.2023 – заявка № 751218 (т. 3, л. 83 – 86);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> 13.01.2023 – заявка № 752008 (т. 3, л. 86 – 88);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> 13.01.2023 – заявка № 751995 (т. 3, л. 88 – 90);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> 

<

***> – 13.01.2023 – заявка № 751229 (т. 3, л. 90 – 95);

– в отношении транспортных средств с регистрационным номерами 

<

***> Н876ЕВ32 – 17.11.2021 – заявка № 676501 (т. 3, л. 95 – 101).

  Действия по привязке ряда транспортных средств к бортовым устройствам осуществлены истцом с помощью ответчика после составления протоколов, по истечении длительного периода со дня регистрации в системе.

Из представленной истцом переписки следует, что ответчиком осуществлялось консультирование истца по проблемным вопросам, связанными с бортовыми устройствами и их закреплением за транспортными средствами (т. 3, л. 20 – 31, т. 4 л. 1 – 23).

При этом в отношении транспортных средств, указанных в переписке истцом, сведений о составлении протоколов и обязании внести депозит при проезде по платным дорогам и оплатить штраф в материалы дела не представлены.

В представленной истцом переписке отсутствуют транспортные средства, в отношении которых составлены протоколы.

Ответчиком осуществлено надлежащее выставление истцу счетов за оказанные телематические услуги/e-TOLL (оплата за которые по условиям договора осуществляется истцом не позднее 10 числа каждого месяца (пункт 5 договора) (т. 3, л. 135 – 139).

В соответствии с пунктом 5 параграфа 6 договора продавец или любой участник системы Е100 не несут ответственности перед покупателем в отношении любой неточной информации о сделках, совершенных с помощью карты, если такая неточность является следствием неточной или неполной информации, предоставленной покупателем, любым предъявителем карты или участником системы Е100, вне зависимости от того, где такая информация зафиксирована (в чеке или где-либо еще).

Довод о том, что ненадлежащая работа устройств, поставленных партнером исполнителя услуги ООО «Е-100», является ненадлежащим исполнением договора  оказания услуг, справедливо отклонен судом первой инстанции, поскольку договор с LINGQO, оказывающим телематические услуги/e-TOLL, заключен истцом напрямую.

Ответчиком и его партнером в рамках указанных правоотношений осуществлены посреднические услуги, связанные с оплатой счетов.

Кроме сказанного судом также по праву отмечено, что, исходя из перечня транзакций за период с 01.10.2021 по 30.04.2022, иные транспортные средства ответчика, осуществляющие проезд по платным дорогам, входящим в систему e-TOLL на территории Республика Польша, отражены в указанным перечне и по ним отсутствуют сведения о составлении протоколов по аналогичным со спорными транспортными средствами основаниям (т. 2, л. 136 – 141).

Ссылка на то, что ответчиком не были перечислены денежные средства в качестве предоплаты, обеспечивающие проезд по платным дорогам, обоснованно отклонена судом первой инстанции на основании следующего. 

На территории Республики Польша предварительную оплату за проезд по платным дорогам оператору дорог в системе «e-TOLL» осуществлял участник Системы Е100 – ООО «Е100 Интернешнл Трейд». ООО «Е100 Онлайн» осуществило предварительный перевод денежных средств для оплаты проезда по платным дорогам Польши по агентскому договору от 01.05.2017 № 5-2017/ЗК.

Банковские платежные документы на перевод денежных средств, акты сверки взаиморасчетов подтверждают положительное сальдо в пользу ООО «Онлайн Кардс» на период, когда транспортные средства истца осуществляли проезд по платным дорогам в Польше (т. 4, л. 91 – 103).

О том, что на счете отсутствуют денежные средства, что послужило основанием к составлению протоколов, материалы дела не содержат, напротив, в протоколах точно обозначена причина их составления: проезд без оплаты транспортного средства, зарегистрированного в SPOKE KAS, без соответствующего OBE.

Следовательно, представленные в материалы дела доказательства свидетельствуют о том, что ответчиком не допущено неисполнения своих обязательств.

Утверждение истца о том, что за период, в котором в отношении транспортных средств истца были составлены протоколы, были учтены ответчиком и выставлены для оплаты и оплачены истцом, отклоняются судом как несоответствующие материалам дела.

Из представленных в материалы дела перечней транзакций за период с 01.10.2021 по 30.04.2022 усматривается следующее:

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> автомобиль зарегистрирован в системе e-TOLL 30.09.2021, первая транзакция учтена в системе с 22.01.2022 (т. 2, л. 126);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> автомобиль зарегистрирован в системе e-TOLL 30.09.2021, первая транзакция учтена в системе с 13.01.2022 (т. 2, л. 127);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> автомобиль зарегистрирован в системе e-TOLL 30.09.2021, первая транзакция учтена в системе с 22.11.2021 (т. 2, л. 128 – 129);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> автомобиль зарегистрирован в системе e-TOLL 30.09.2021, первая транзакция учтена в системе с 25.11.2021 (т. 2, л. 130 – 132);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> первая транзакция учтена в системе с 17.03.2022 (т. 2, л. 133);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> первая транзакция учтена в системе с 04.03.2022 (т. 2, л. 134);

– в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> автомобиль зарегистрирован в системе e-TOLL 30.09.2021, первая транзакция учтена в системе с 20.02.2022 (т. 2, л. 135).

При этом, как видно из материалов дела, транспортные средства с регистрационными номерами 

<

***> 

<

***> были зарегистрированы в системе          e-TOLL, а бортовые устройства привязаны к указанным автомобилям 13.01.2022.

В отношении указанных транспортных средств протоколы были составлены,  в частности, 20.01.2022, 11.02.2022 в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> и 28.01.2022, 08.02.2022 в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***>.

В ответе ООО «LINGQO» от 12.10.2022 общество подтверждает, что 13.01.2022 была осуществлена привязка и активация ОБУ устройств к транспортным средствам с регистрационными номерами 

<

***> 

<

***> (т. 3, л. 127 – 128).

О причинах непередачи данных в систему e-TOLL 20.01.2022, 11.02.2022 в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> и 28.01.2022, 08.02.2022 в отношении транспортного средства с регистрационным номером 

<

***> общество сообщает, что причиной не передачи данных бортовыми устройствами в систему e-TOLL и невзимания оплаты проезда по платным участкам дорог могла явиться неисправность бортовых устройств (ОБУ), а также их некорректная эксплуатация в момент проезда по платной дороге, устройство могло быть не подключено к источнику питания.

Помимо светодиодов в устройстве, которые указывают на корректность работы устройства, клиент должен контролировать факт взимания оплаты в своем личном кабинете, в случае, когда дорожные сборы не взимаются, клиент должен незамедлительно уведомить LINGQO о возможной технической проблеме, а также клиент должен подать заявление в систему e-TOLL для передачи платежа за использование платными дорогами до момента пока дорожные сборы за проезд не будут произведены корректно.

С учетом сказанного суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что истцом не представлены документы, подтверждающие, что составление протоколов вызвано ненадлежащим исполнением ответчиком либо участников системы Е100 условий договора.

Доказательств того, что в период проезда спорных транспортных средств по платным дорогам, входящими в систему e-TOLL, бортовые устройства являлись неисправными, а также документы, что их неисправность не вызвана некорректной эксплуатацией (в том числе, что устройство не было отключено от источника питания) не  представлено, равно как и документов, подтверждающих направление претензий о наличии неисправности в ОБУ ответчику либо иным участникам.

Истец при должной степени заботливости и осмотрительности имел возможность перед началом пути проверить наличие привязки транспортного средства к бортовому устройству и сообщить ответчику о сбоях в системе, а также способствовать внесению корректировок по оплате в систему e-TOLL.

Таким образом, причиной возникновения убытков является нарушение именно истцом своих обязательств как пользователя платных дорог Польши.

Истец заключил напрямую отдельный договор с LINGQO на оказание телематических услуг и самостоятельно получал от ООО «Е100 Интернешнл Трейд» (а не от ответчика, как истец указывает) бортовые устройства для установок на своих транспортных средствах.

Поскольку доказательств виновного поведения ответчика, наличия причинно-следственной связи между противоправным действием (бездействием) ответчика и возникшими у истца убытками не представлено, суд первой инстанции по праву отказал в удовлетворении исковых требований.

Довод апелляционной жалобы о непривлечении к участию в деле в качестве третьего лица LINGQO, оказывающего телематические услуги/e-TOLL, подлежит отклонению, поскольку рассмотрение настоящего дела прав и законных интересов данного лица не затрагивает и на правоотношения сторон по делу не влияет. 

Ответчик не является стороной договора, заключенного между истцом и LINGQO, а также не имеет каких-либо иных договоров с LINGQO и обязательств перед истцом в отношении исполнения заключенного истцом договора с LINGQO.

В материалах дела имеется правовая позиция LINGQO, которая была учтена судом первой инстанции при принятии решения (т. 3, л. 127 – 128).

При этом истцом не указано, каким образом непривлечение данного лица к участию в деле могло повлиять на принятие судом первой инстанции решения.

Кроме того, в суде первой инстанции такое ходатайство не заявлялось.

Таким образом, следует признать, что судом первой инстанции при рассмотрении дела установлены и исследованы все существенные для принятия правильного решения обстоятельства, им дана надлежащая правовая оценка, выводы, изложенные в судебном акте, соответствуют фактическим обстоятельствам дела и действующему законодательству.

Все доводы, изложенные в апелляционной жалобе, изучены апелляционной инстанцией, они не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, а лишь сводятся к несогласию с оценкой установленных судом обстоятельств по делу, что не может рассматриваться в качестве основания для отмены судебного акта, и основаны на неверном толковании условий договора.  

При этом доводов, способных повлечь за собой отмену судебного акта, в жалобе не приведено, а судом апелляционной инстанции не установлено.    

Неправильного применения судом норм процессуального права, являющихся в соответствии с частью 4 статьи 270 АПК РФ безусловным основанием для отмены принятого судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

При таких обстоятельствах решение суда первой инстанции является законным и обоснованным. 

            Руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Двадцатый арбитражный апелляционный суд  

 

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Смоленской области от 15.11.2023 по делу № А62-7443/2022 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. 

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

            Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Центрального округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме.                                  В соответствии с пунктом 1 статьи 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба подается через суд первой инстанции.

            Участвующим в деле лицам разъясняется, что постановление будет выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной электронно-цифровой подписью. В связи с этим на основании статей 177 и 186 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление будет направлено лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия, и будет считаться полученными на следующий день после его размещения на указанном сайте.

 

Председательствующий судья

Судьи                                                                              

Е.Н. Тимашкова

Д.В. Большаков

Е.В. Мордасов