АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  НОВОСИБИРСКОЙ  ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

г. Новосибирск                                                            Дело № А45-28932/2023

Резолютивная часть решения подписана 25 декабря 2023 года

Мотивированное решение изготовлено 16 января 2024 года

Арбитражный суд Новосибирской области  в составе судьи Ершовой Л.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "Теплострой Новосибирск" (ОГРН 

<

***>), г. Новосибирск к обществу с ограниченной ответственностью ТЛК "Рекорд транс" (ОГРН 

<

***>), г. Томск 

о взыскании убытков в сумме 173 172, 14 руб.

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью "Транснефть - Дальний Восток" (ОГРН 

<

***>), г. Хабаровск

установил:

иск, уточненный в порядке ст. 49 АПК РФ, предъявлен обществом с ограниченной ответственностью "Теплострой Новосибирск" (далее – истец, ООО "Теплострой Новосибирск") в арбитражный суд к обществу с ограниченной ответственностью ТЛК "Рекорд транс" (далее – ответчик, ООО ТЛК "Рекорд транс") о взыскании убытков в сумме 173 172, 14 руб.   

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью "Транснефть - Дальний Восток" (далее – третье лицо, грузополучатель, ООО "Транснефть - Дальний Восток"). 

В обоснование иска истец указывает, что между истцом и ответчиком заключен договор транспортной экспедиции № 6-06-2022 от 06.06.2022 в рамках которого истцом ответчику была поручена перевозка груза (автомобильные чехлы) в адрес ООО "Транснефть - Дальний Восток". В пункте назначения при проверке груза грузополучателем было установлено частичное повреждение груза, о чем составлены акт о повреждении груза № 1 от 26.05.2023, акт входного контроля № 5692/ОТХ от 26.05.2023, сумма ущерба составила 131 181,71 руб. Кроме того, истец был вынужден произвести замену поврежденного товара грузополучателю, ввиду чего, ООО "Теплострой Новосибирск" понесло расходы по доставке товара взамен поврежденного, по вывозу товара, а также расходы за хранение товара на складе грузополучателя, всего в сумме 173 172, 14 руб.  

Претензия истца оставлена ответчиком без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Ответчик отзывом возражает против удовлетворения исковых требований, указывает, что груз был упакован ненадлежащим образом, а ответственность за упаковку груза несет грузоотправитель. Кроме того,  экспедитор принимает груз по количеству мест без внутритарного осмотра. Ответчик указывает, что акт о повреждении груза № 1 от 26.05.2023 не содержит подробного описания количества и ассортимента поврежденных изделий, подробного описания их характера и размера.  Также ответчик не был уведомлен о составлении акта входного контроля № 5692/ОТХ от 26.05.2023. Более подробно позиция изложена в отзыве.

Третье лицо - ООО "Транснефть - Дальний Восток" (грузополучатель) отзывом на иск подтверждает обстоятельства, указанные в иске.

Исследовав представленные в установленном порядке доказательства по делу, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных требований, при этом исходит из следующих обстоятельств дела и положений нормативных правовых актов.

Как следует из материалов дела, между ООО "Теплострой Новосибирск" (истец, заказчик) и ООО ТЛК "Рекорд транс" (ответчик, экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции № 6-06-2022 от 06.06.2022 (далее - договор), в рамках которого сторонами согласовано и подписано поручение экспедитору на перевозку груза № 4 от 19.05.2023, согласно которому ответчик принял на себя обязательство по перевозке груза (термочехлы) по маршруту г. Новосибирск – г. Белогорск, Амурская обл., а истец обязался оплатить услуги по перевозке. 

В пункт назначения г. Белогорск груз был доставлен ответчиком 26.05.2023, однако при выгрузке автомобиля на складе грузополучателя (ООО "Транснефть - Дальний Восток") было установлено, что груз частично поврежден, о чем составлен акт о повреждении груза № 1 от 26.05.2023, о чем имеется отметка в транспортной накладной № 744 от 19.05.2023, а также составлен акт входного контроля № 5692/ОТХ от 26.05.2023 сумма ущерба составила 131 181,71 руб. 

В адрес экспедитора была направлена претензия № 224 от 02.06.2023, в которой были изложены требования о возмещении испорченного груза, а также предложено осуществить доставку нового, взамен поврежденного товара. 

В ответ на указанное обращение ответчик в письмах от 14.06.2023 сообщил, что его вины в повреждении груза не имеется, со ссылкой на неверное составление акта о повреждениях, при этом признал повреждение груза в количестве 3 мест, запросив расчет ущерба.

Заказчик был вынужден произвести замену поврежденного товара грузополучателю, ввиду чего, ООО "Теплострой Новосибирск" понесло расходы по доставке товара взамен поврежденного, стоимость которого составила 11 452 руб., что подтверждается счетами ООО "Деловые линии" № 23-00385062102 и № 23-00381248844 от 05.07.2023, платежным поручением № 794 от 05.07.2023, накладной № 00380290580 от 04.07.2023.

Кроме того, в переписке посредством электронной почты, экспедитор сообщал о готовности вывоза поврежденного товара от грузополучателя.

Вместе с тем, ответчик вывоз товара не произвел, ввиду чего заказчиком было принято решение о самостоятельном вывозе повреждённого товара, что повлекло несение расходов в размере 12060 руб., что подтверждается счетом № 210923-4184-4-1/33 от 21.09.2023, платежным поручением № 25 от 22.09.2023.

Помимо этого, покупателем был выставлен счет за хранение поврежденного товара в период с июня по сентябрь 2023 года в размере 18 479,16 руб., что подтверждается актами сдачи-приемки оказанных услуг №ТДВ-758-2023/1 от 30.06.2023, №ТДВ-758-2023/2 от 31.07.2023, №ТДВ-758-2023/2 от 31.08.2023, № ТДВ-758-2023/1 от 19.09.2023 (с учетом уточнения иска).

Претензии с требованиями о возмещении указанных убытков были направлены экспедитору, однако оставлены без удовлетворения, что явилось основанием для обращения с иском в суд.

Приведенные обстоятельства свидетельствуют об установлении между сторонами отношений по организации транспортно-экспедиционного обслуживания, регулируемых  нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», согласно, ч. 1 ст. 4 которого экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции. 

Согласно положениям пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиентагрузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. 

Правила главы 41 ГК РФ распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком (пункт 2 статьи 801 ГК РФ). 

В соответствии со статьей 803 ГК РФ и пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ и данного Закона.

Согласно пункту 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. 

Согласно разъяснениям, данным в пункте 25 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона N 87-ФЗ, если он: фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 393 ГК РФ, если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки подлежат взысканию по правилам статьи 15 ГК РФ, согласно которой лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если его право не было нарушено (упущенная выгода).

Из пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление N 25) следует, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (пункт 1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", далее - Постановление N 7).

По пункту 5 Постановления N 7 по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков.

Таким образом, необходимым условием возложения на лицо обязанности возместить вред, причиненный потерпевшему, является причинная связь, которая и определяет сторону причинителя вреда. При этом наступление вреда непосредственно вслед за определенными деяниями не означает непременно обусловленность вреда предшествующими деяниями. Отсутствие причинной связи между ними может быть обусловлено, в частности, тем, что наступление вреда было связано с иными обстоятельствами, которые были его причиной. Это, во всяком случае, касается причинения такого вреда (ущерба), признаки которого оговорены нормами права или из них вытекают применительно к отдельным категориям правоотношений (Постановление Конституционного Суда Российской Федерации N 32-П 02.07.2020).

Из содержания приведенных норм права и разъяснений высших судебных инстанций следует, что необходимым условием для возложения на лицо ответственности за причиненный вред является наличие прямой причинной связи между его неправомерным поведением (например, нарушением условий договора) и наступлением убытков для контрагента. При этом по общему правилу (если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, не является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, применительно к абзацу второму пункта 5 Постановления N 7) обязанность по доказыванию существования такой причинной связи возлагается именно на кредитора.

Как следует из материалов дела и не оспаривается ответчиком ООО ТЛК "Рекорд транс" принял к перевозке груз (термочехлы) по поручению экспедитору на перевозку груза № 4 от 19.05.2023 по маршруту г. Новосибирск – г. Белогорск, Амурская обл.

В пункт назначения г. Белогорск груз был доставлен ответчиком 26.05.2023, однако при выгрузке автомобиля на складе грузополучателя (ООО "Транснефть - Дальний Восток") было установлено, что груз частично поврежден, о чем составлены акт о повреждении груза № 1 от 26.05.2023, акт входного контроля № 5692/ОТХ от 26.05.2023, сумма ущерба составила 131 181,71 руб. 

Ответчик отзывом возражает против удовлетворения исковых требований, указывает, что указывает, что груз был ненадлежащим образом упакован, в тоже время ответственность за упаковку груза несет грузоотправитель. Кроме того, экспедитор принимает груз по количеству мест без внутритарного осмотра. Ответчик указывает, что акт о повреждении груза № 1 от 26.05.2023 не содержит подробного описания количества ассортимента поврежденных изделий, подробного описания характера и размера имеющихся повреждений.  Также ответчик не был уведомлен о составлении акта входного контроля № 5692/ОТХ от 26.05.2023.

Суд отклоняет доводы ООО ТЛК "Рекорд транс" о наличии оснований для освобождения его от ответственности за повреждение груза вследствие наличия вины отправителя груза, выразившейся в ненадлежащей упаковке груза на основании следующего. 

Согласно п. 2.1.4 договора помимо принятия груза по количеству наименованию грузовых мест, указанных в транспортной накладной без внутритарного осмотра на предмет соответствия количеству,  экспедитор (ответчик) также обязуется осуществлять осмотр внешнего состояния груза и его упаковки. Экспедитор не должен разрешать погрузку с некачественно упакованным грузом, поврежденной упаковкой, бракованной продукции, о чем обязан поставить в известность заказчика. В случае выявления в момент приемки груза соответствующих нарушений, осуществление погрузки должно быть приостановлено, о чем экспедитор незамедлительно извещает заказчика.   

В соответствии с п. 2.1.5 договора экспедитор обязуется осуществлять либо контролировать правильную укладку и крепление груза, обеспечивающие как сохранность груза при его перевозке, так и безопасность движения, и сохранность транспортного средства, если погрузка осуществляется силами экспедитора либо в его присутствии соответственно. В случае если экспедитор считает, что укладка и крепление груза произведено способом, не обеспечивающим безопасную перевозку, представитель экспедитора должен информировать лиц, ответственных за погрузку. В случае, если замечания не были устранены, то необходимо сделать запись о данных замечаниях в транспортную накладную.

Суд отмечает, что в силу прямого указания пункта 4 статьи 4 Закона о транспортной экспедиции при приеме груза экспедитор обязан проверить информацию об условиях перевозки груза и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором своих обязанностей. Если экспедитор принимает груз от клиента без оговорок в транспортном документе о ненадлежащей упаковке, на экспедиторе лежит риск утраты, недостачи, повреждении (порчи) груза, возникших ввиду этого обстоятельства. 

Груз был принят ООО ТЛК "Рекорд транс" без замечаний, отметок в накладной 744 от 19.05.2023 о ненадлежащей упаковке груза не имеется, кроме того экспедитор (ответчик) имел право отказаться от приема груза к перевозке, если груз предъявлен клиентом в ненадлежащей упаковке. Принятие груза к перевозке без замечаний свидетельствует о соответствии упаковки установленным стандартам и техническим условиям.   

Поскольку груз был принят ООО ТЛК "Рекорд транс" к перевозке, то оснований полагать, что груз был передан истцом экспедитору в упаковке, не соответствующей свойствам груза, его весу или установленным стандартам и техническим условиям, не имеется.  

Относительно доводов ответчика о том, что при составления акта о повреждении имущества были допущены нарушения, ответчик не был уведомлен о составлении акта входного контроля № 5692/ОТХ от 26.05.2023, в связи с чем данный акт не может являться надлежащим доказательством повреждения груза, суд поясняет следующее.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Закона № 87-ФЗ в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

Указанная норма содержит опровержимую презумпцию надлежащего исполнения своих обязательств экспедитором в случае, если получатель груза не заявил о его повреждениях во время принятия, возлагая бремя доказывания обратного (повреждения груза в процессе перевозки) на клиента экспедитора. 

Соответственно, истечение разумного срока уведомления экспедитора не свидетельствует безусловно о надлежащем исполнении последним своих обязательств, а лишь возлагает на заказчика бремя доказывания обстоятельств повреждения груза именно в процессе перевозки. 

В подтверждение ненадлежащего исполнения обязательств ООО ТЛК "Рекорд транс" истцом представлены акт о повреждении груза № 1 от 26.05.2023, акт входного контроля № 5692/ОТХ от 26.05.2023 в котором указан перечень поврежденного имущества, сумма ущерба.

При этом суд, учитывает, что акт о повреждении груза № 1 от 26.05.2023 подписан водителем, кроме того в транспортной накладной № 744 от 19.05.2023 имеется отметка о составлении акта о повреждении груза № 1 от 26.05.2023.

При изложенных обстоятельствах, с учетом имеющихся в деле доказательств, суд приходит к выводу о том, что материалами дела подтвержден факт повреждения груза в процессе перевозки.

Согласно пункту 3 статьи 1 ГК РФ при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. В силу пункта 4 статьи 1 ГК РФ никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.

Оценивая действия сторон как добросовестные или недобросовестные, следует исходить из поведения, ожидаемого от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны, содействующего ей, в том числе в получении необходимой информации. По общему правилу пункта 5 статьи 10 ГК РФ добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, пока не доказано иное

Статьей 803 ГК РФ установлено, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Доказательств того, что груз был поврежден вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, ответчиком не представлено.

Также суд отмечает, что вследствие ненадлежащего исполнения ООО ТЛК "Рекорд транс" обязательств по перевозке груза, организацией истца понесены расходы по доставке товара взамен поврежденного, размер которых составил 11452 руб., что подтверждается счетами ООО "Деловые линии" № 23-00385062102 и № 23-00381248844от 05.07.2023, платежным поручением № 794 от 05.07.2023, накладной № 00380290580 от 04.07.2023.

Кроме того, в переписке посредством электронной почты, экспедитор сообщал о готовности вывоза поврежденного товара от грузополучателя, что подтверждается скриншотом переписки сторон. Вместе с тем, товар ответчиком не был вывезен, ввиду чего заказчиком было принято решение о самостоятельном вывозе повреждённого товара, вследствие чего, были понесены затраты в размере 12060 руб., что подтверждается счетом № 210923-4184-4-1/33 от 21.09.2023, платежным поручением № 25 от 22.09.2023.

Помимо этого, покупателем был выставлен счет за хранение поврежденного товара в период с июня по сентябрь 2023 года в размере 18 479,16 руб., что подтверждается актами сдачи-приемки оказанных услуг №ТДВ-758-2023/1 от 30.06.2023, №ТДВ-758-2023/2 от 31.07.2023, №ТДВ-758-2023/2 от 31.08.2023, № ТДВ-758-2023/1 от 19.09.2023 (с учетом уточнения иска).

По смыслу приведенных норм права с учетом положений части 1 статьи 65 АПК РФ требование о взыскании убытков может быть удовлетворено при доказанности наличия в совокупности факта нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей, причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также размера убытков.

Оценив представленные в дело доказательства, суд приходит к выводу, что истцом доказана совокупность оснований для возложения на ответчика ответственности в виде возмещения убытков.

Исследовав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, представленные в дело, доказательства в их совокупности и взаимной связи в порядке статей 67, 68, 71 АПК РФ, суд приходит к выводу о наличии оснований для взыскания убытков с ООО ТЛК "Рекорд транс" в сумме 173 172, 14 руб.

Судебные расходы истца по уплате государственной пошлины в сумме 6195 руб. в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат возмещению истцу ответчиком.

руководствуясь статьей 110,  частью 5 статьи 170, статьей 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  

РЕШИЛ:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью ТЛК "Рекорд транс" (ОГРН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Теплострой Новосибирск" (ОГРН 

<

***>) убытки по договору транспортной экспедиции № 6-06-2022 от 06.06.2022 в сумме 173 172, 14 руб.,  судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 6195 руб. 

Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. 

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск) в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (г. Тюмень) в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области. 

 

Судья                                                                                                      Л.А. Ершова