АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Краснознаменная, д. 56, г. Оренбург, 460024

http: //www.Orenburg.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

Дело № А47-13153/2021

г. Оренбург

16 марта 2022 года

Резолютивная часть решения объявлена       10 марта 2022 года

В полном объеме решение изготовлено        16 марта 2022 года

Арбитражный суд Оренбургской области в составе судьи Лазебной Г.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1 рассмотрел в открытом судебном заседании дело по заявлению 

общества с ограниченной ответственностью "Сельскохозяйственное предприятие "Колос" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, Оренбургская область, Саракташский район, с.Черный отрог) 

к Министерству сельского хозяйства, торговли, пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, г. Оренбург) 

о признании незаконным отказ Министерства сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области от 20.09.2021, в снятии с учета Трактора колесного К-744Р1, 2004 года выпуска, цвет: кабина-белый, шасси-красный, заводской номер машины (рамы): 030451, двигатель №: 30202093, коробка передач №: 03343, основной ведущий мост (мосты) №0309005, 0401003, государственный регистрационный знак: 56 ОХ 8808.

об обязании Министерства сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области устранить допущенные нарушения прав и законных интересов ООО «СП «Колос» путем осуществления регистрационных действий по снятию с учета Трактора колесного К-744Р1, 2004 года выпуска, цвет: кабина-белый, шасси-красный, заводской номер машины (рамы): 030451, двигатель №: 30202093, коробка передач №03343, основной ведущий мост (мосты) №: 0309005, 0401003, государственный регистрационный знак: 56 ОХ 8808,

при участии в деле третьего лица - Общество с ограниченной ответственностью «Селекционно-генетический центр «Южноуральский».

В судебном заседании приняли участие представитель общества с ограниченной ответственностью "Сельскохозяйственное предприятие "Колос" по доверенности ФИО2 и представитель Министерства сельского хозяйства, торговли, пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области по доверенности ФИО3

В порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании объявлялся перерыв с 02.03.2022 до 10.03.2022.

Общество с ограниченной ответственностью "Сельскохозяйственное предприятие "Колос" (далее - заявитель, Общество) в лице конкурсного управляющего ФИО4 обратилось в Арбитражный суд Оренбургской области с требованиями о признании незаконным отказа Министерства сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области (далее - Министерство, заинтересованное лицо) от 20.09.2021 в снятии с учета трактора колесного К-744Р1, 2004 года выпуска, цвет: кабина-белый, шасси-красный, заводской номер машины (рамы): 030451, двигатель №: 30202093, коробка передач №: 03343, основной ведущий мост (мосты) №0309005, 0401003, государственный регистрационный знак: 56 ОХ 8808 (далее - ТС, трактор) и об обязании Министерства устранить допущенные нарушения прав и законных интересов ООО «СП «Колос» путем осуществления регистрационных действий по снятию с учета указанного ТС.

В судебном заседании представитель Общества поддержал заявленные требования, указал на неправомерность отказа Министерства в совершении регистрационных действий, поскольку транспортное средство находится в фактическом владении Общества и не может быть снято с регистрационного учета у ОАО "Саракташский элеватор", поскольку ОАО "Саракташский элеватор" прекратило деятельность 24.05.2021, о чем в ЕГРЮЛ внесена соответствующая запись.

Представитель Министерства, подтверждая факт регистрации ТС с 14.04.2004 за ОАО "Саракташский элеватор", считает отказ правомерным, ссылаясь на то, что заявителем, в целях совершения регистрационных действий, не представлены документы, подтверждающие факт приобретения трактора колесного у ОАО "Саракташский элеватор", а также паспорт самоходной машины. 

Третьим лицом письменный отзыв не представлен.

Судом в открытом судебном разбирательстве установлены следующие фактические обстоятельства.

Решением Арбитражного суда Оренбургской области от 17.12.2019 г. по делу № А47-8897/2019 ООО «Сельскохозяйственное предприятие «Колос», признано несостоятельным (банкротом) с открытием конкурсного производства; конкурсным управляющим утвержден ФИО4.

В рамках проведения инвентаризации имущества ООО «СП «Колос» конкурсным управляющим было установлено фактическое наличие следующего имущества: трактор колесный К-744Р1, 2004 года выпуска, цвет: кабина - белый, шасси - красный, заводской номер машины (рамы): 030451, двигатель №: 30202093, коробка передач №: 03343, основной ведущий мост (мосты) №: 0309005, 0401003, государственный регистрационный знак: 56 ОХ 8808.

Указанная самоходная машина была приобретена ООО «СП «Колос» у ООО «СГЦ «Южноуральский», согласно договору купли-продажи движимого имущества от 11.01.2016, копия которого представлена заявителем в материалы дела (л.д. 20).

Поскольку пунктом 5.1 Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзора), утвержденных Минсельхозпродом России 16.01.1995 г. (действовавших на момент приобретения трактора ООО «СП «Колос» у ООО «СГЦ «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ») была установлена обязанность владельцев снять машины с учета по месту их регистрации, в частности, в случае прекращения права собственности на машины, конкурсный управляющий ООО «СП «Колос» обратился к конкурному управляющему ООО «СГЦ «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ» ФИО5 с соответствующим запросом (л.д. 22), которая, в свою очередь, обратилась с запросом в Управление государственного технического надзора Министерства сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области, которым был дан ответ о том, что указанный трактор с 2004 г. зарегистрирован за ОАО «Саракташский элеватор» (л.д. 10).

Решением Арбитражного суда Оренбургской области от 19.09.2016 г. по делу № А47-7573/2015 открытое акционерное общество «Саракташский элеватор» признано несостоятельным (банкротом) с открытием конкурсного производства. Определением Арбитражного суда Оренбургской области от 01.02.2021 г. по делу № А47-7573/2015 конкурсное производство завершено,  24.05.2021 г. в ЕГРЮЛ внесена запись о прекращении деятельности ОАО «Саракташский элеватор».

16.09.2021 конкурсный управляющий ООО «СП «Колос» обратился в Управление государственного технического надзора Министерства сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области с заявлением о снятии с учета трактора К-744Р1. 

Согласно отметке на оборотной стороне заявления, инспектором государственного технического надзора в Саракташском районе Оренбургской области ФИО6 20.09.2021 в регистрационных действиях было отказано, с указанием на то, что техника зарегистрирована на ОАО «Саракташский элеватор», что явилось причиной обращения Общества с суд с рассматриваемыми требованиями.

 Исследовав документальные доказательства и оценив их в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, заслушав пояснения представителей лиц, участвующих в деле, суд пришел к следующим выводам.

Частью 1 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

В соответствии с частью 4 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Из анализа названных норм права следует, что для признания незаконным решения, действия (бездействия) государственного органа, органа местного самоуправления необходимо установить наличие в совокупности двух обстоятельств: несоответствие его закону и иному нормативному правовому акту и нарушение прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

При этом в силу части 5 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственным органом оспариваемого акта, возлагается на этот орган. В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений, следовательно, нарушение прав и законных интересов оспариваемым актом должен доказывать заявитель.

В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон № 196-ФЗ) допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Введение государственной регистрации автотранспортных средств произведено не для регистрации прав владельцев на них (прав на имущество) и сделок с ними, а в целях регистрации предметов (объектов) сделок, то есть самих транспортных средств для допуска их к дорожному движению.

Регистрация имеет исключительно учетное значение и выступает в качестве правоподтверждающего факта существования права собственности, которое возникает у приобретателя вещи по договору с момента ее передачи (пункт 1 статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации). Никакого специального режима оформления сделок купли-продажи и возникновения права собственности на автотранспортные средства закон не предусматривает.

Из пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 "О государственной регистрации автотранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" , действовавшего на момент заключения сделки купли-продажи ТС, следует, что собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Согласно положениям пункта 5 Постановления Правительства РФ от 21.09.2020 № 1507 "Об утверждении Правил государственной регистрации самоходных машин и других видов техники", владелец техники обязан зарегистрировать ее или изменить регистрационные данные в органах гостехнадзора в течение срока действия государственного регистрационного знака "ТРАНЗИТ" или в течение 10 календарных дней со дня выпуска техники в свободное обращение в соответствии с правом Евразийского экономического союза и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании, либо со дня выдачи паспорта техники или дня оформления электронного паспорта техники (для техники, не подлежащей таможенному декларированию), либо со дня временного ввоза техники на территорию Российской Федерации на срок более 6 месяцев, либо со дня приобретения прав владельца техники, снятия с учета, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

По смыслу указанных норм материального права регистрация транспортных средств как объектов движимого имущества устанавливается не в целях регистрации (возникновения, изменения, прекращения) вещных прав владельцев на них, а для допуска транспортных средств к участию в дорожном движении и осуществления технического учета транспортных средств на территории Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 "О государственной регистрации автотранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" , действовавшего на момент заключения сделки купли-продажи ТС, государственной регистрации на территории Российской Федерации подлежат автотранспортные средства, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см и прицепы к ним.

Из пункта 4 упомянутого Постановления Правительства Российской Федерации следует, что регистрация транспортных средств, принадлежащих юридическим или физическим лицам, производятся на основании паспортов соответствующих транспортных средств, справок-счетов, выдаваемых юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговлю транспортными средствами, либо заключенных в установленном порядке договоров или иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации.

В пункте 1.5 Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора) (утв. Минсельхозпродом России 16.01.1995) (действовавших на дату совершения сделки купли-продажи ТС) (далее - Правила регистрации) приведены те же положения, что и в пункте 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994.

Согласно пункту 2.1 Правил регистрации машины регистрируются за юридическим или физическим лицом, указанным в документе, подтверждающем право собственности, и в паспорте самоходной машины и других видов техники, а снятые с учета в связи с изменением места регистрации (без изменения владельца), - в паспорте машины.

В силу пункта 2.8.6 указанных Правил, регистрация приобретенных машин, номерных агрегатов, ранее состоящих на учете (кроме указанных в пункте 2.8.2 Правил), производится за владельцами при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на машину, номерной агрегат.

В настоящий момент действуют Правила государственной регистрации самоходных машин и других видов техники , утвержденные Постановлением Правительства РФ от 21.09.2020 № 1507.

Из карточки учета самоходной машины следует, что 14.04.2004 произведена постановка на учет ТС в органах Гостехнадзора, собственником указано ОАО "Саракташский элеватор".

В дальнейшем право собственности на трактор перешло к ООО «СП «Колос» от ООО «СГЦ «Южноуральский», согласно договору купли-продажи движимого имущества от 11.01.2016, при этом прежний собственник (ОАО "Саракташский элеватор") с учета трактор не снял.

Вместе с тем, из материалов дела усматривается, что решением Арбитражного суда Оренбургской области от 19.09.2016 г. по делу № А47-7573/2015 открытое акционерное общество «Саракташский элеватор» признано несостоятельным (банкротом) с открытием конкурсного производства. Определением Арбитражного суда Оренбургской области от 01.02.2021 г. по делу № А47-7573/2015 конкурсное производство завершено,  24.05.2021 г. в ЕГРЮЛ внесена запись о прекращении деятельности ОАО «Саракташский элеватор».

В соответствии со статьей 209 Гражданского кодекса Российской Федерации собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.

Согласно пункту 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Ни Гражданский кодекс Российской Федерации, ни иные федеральные законы не содержат норм, ограничивающих возможность реализации правомочий собственника транспортного средства в случае не исполнения прежнего собственника обязанности по снятию с учета.

Также наличие такой регистрации не является обязательным условием для возникновения права собственности на транспортное средство.

При этом предусмотренная Постановлением № 938 и Постановлением Правительства РФ от 21.09.2020 № 1507 обязанность лица, за которым зарегистрировано транспортное средство, снять его с учета, при прекращении права собственности сама по себе не подразумевает возникновение правовых последствий не исполнения этой обязанности для третьих лиц.

Таким образом, обязанность прежнего собственника зарегистрировать транспортное средство после заключения договора купли-продажи не может рассматриваться как основание для ограничения правомочий нового собственника по его использованию.

Согласно Конституции Российской Федерации в Российской Федерации гарантируются свобода экономической деятельности, признаются и защищаются равным образом частная, государственная, муниципальная и другие формы собственности (статья 8); каждый имеет право на свободное использование своих способностей и имущества для предпринимательской и иной не запрещенной законом экономической деятельности; право частной собственности охраняется законом; каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами; никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда.

Из выраженных в Конституции Российской Федерации общепризнанных принципов неприкосновенности и свободы собственности, свободы договора и равенства всех собственников как участников гражданского оборота проистекает свобода владения, пользования и распоряжения имуществом, включая возможность отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом (Постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 22.11.2000 № 14-П).

В данном же случае решение Министерства об отказе в регистрации и снятии с учета транспортного средства влечет нарушение прав заявителя на реализацию своих правомочий как собственника имущества в отношении ТС, что не может быть признано соответствующим вышеприведенным нормам Конституции РФ, а также позиции Конституционного Суда РФ.

Собственник транспортного средства, приобретенного в соответствии с законом и отвечающего установленным требованиям безопасности дорожного движения, имеющий намерение использовать его в дорожном движении, должен в соответствии с пунктом 5 Постановления Правительства РФ от 21.09.2020 № 1507 "Об утверждении Правил государственной регистрации самоходных машин и других видов техники" после приобретения зарегистрировать его.

При этом применимое к спорным отношениям законодательство не содержит норм, запрещающих допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, если прежний собственник не выполнил обязанность по регистрации транспортного средства после продажи. Законодатель в целом не ставит возможность выполнения одного регистрационного действия, указанного в пункте 5 Постановления Правительства РФ от 21.09.2020 №1507 "Об утверждении Правил государственной регистрации самоходных машин и других видов техники" от выполнения других. Основанием для таких действий является возникновение любых обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Доводы Министерства об обратном основаны на неверном толковании норм права. 

В силу вышеизложенного, суд приходит к выводу, что Министерство не доказало наличие оснований для отказа в совершении регистрационных действий. При этом возникновение у Общества права собственности на спорное транспортное средство не оспаривается.

При таких обстоятельствах у Министерства отсутствовали основания для отказа в совершении регистрационных действий, данный отказ является незаконным и необоснованным, нарушает право собственности заявителя, то есть требования статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Указанная позиция нашла свое отражение в определении Верховного Суда РФ от 23.12.2020 № 309-ЭС20-20144 по делу № А76-44134/2019.

В соответствии с частью 2 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации если арбитражный суд установит, что оспариваемое решение государственного органа не соответствует закону или иному нормативному правовому акту и нарушает права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, суд признает такое решение незаконным.

В силу положений пункта 3 части 4 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд возлагает на Министерство обязанность устранить допущенные нарушения прав общества путем совершения регистрационных действий, поскольку, согласно подпункту 11 п. 11 Указа Губернатора Оренбургской области от 19.01.2011 № 19-ук "Об утверждении положения о министерстве сельского хозяйства, торговли, пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области", одной из основных задач министерства является, в том числе обеспечение регионального государственного надзора в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В соответствии со статьей 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Арбитражный суд в силу статьи 7 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации должен обеспечивать равную судебную защиту прав и законных интересов лиц, участвующих в деле.

Государственная пошлина - это сбор, взимаемый с лиц, указанных в статье 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Налоговый кодекс), при их обращении в государственные органы, органы местного самоуправления, иные органы и (или) к должностным лицам, которые уполномочены в соответствии с законодательными актами Российской Федерации, законодательными актами субъектов Российской Федерации и нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, за совершением в отношении этих лиц юридически значимых действий, предусмотренных главой 25.3 Налогового кодекса, за исключением действий, совершаемых консульскими учреждениями Российской Федерации (пункт 1 статьи 333.16 Налогового кодекса).

Таким образом, законодатель разграничил понятия государственной пошлины, подлежащей уплате при обращении в арбитражный суд, и судебных расходов, взыскиваемых в возмещение уплаченной государственной пошлины по результатам рассмотрения спора.

В силу подпункта 1.1 пункта 1 статьи 333.37 Налогового кодекса органы государственной власти, органы местного самоуправления выступающие по делам, рассматриваемым в арбитражных судах, в качестве истцов или ответчиков, освобождаются от уплаты государственной пошлины.

Предусмотренное положениями Налогового кодекса освобождение от уплаты государственной пошлины является льготой, предоставляемой государством. Исходя из содержания указанной нормы закона, данная льгота предоставляется только при обращении с иском (заявлением) в арбитражный суд, а в случае участия государственного органа в деле в качестве ответчика - при его обращении в арбитражный суд с апелляционной, кассационной жалобой.

Обществом с ограниченной ответственностью Сельскохозяйственное предприятие "Колос" произведена уплата государственной пошлины в размере 3000 руб. согласно платежному поручению № 365 от 15.10.2021.

Поскольку заявленные требования Общества удовлетворены, судебные расходы заявителя на уплату государственной пошлины подлежат возмещению за счет Министерства.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

Р Е Ш И Л:

требования общества с ограниченной ответственностью Сельскохозяйственное предприятие "Колос" удовлетворить.

 Признать незаконным отказ Министерства сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области от 20.09.2021, в снятии с учета Трактора колесного К-744Р1, 2004 года выпуска, цвет: кабина-белый, шасси-красный, заводской номер машины (рамы): 030451, двигатель №: 30202093, коробка передач №: 03343, основной ведущий мост (мосты) №0309005, 0401003, государственный регистрационный знак: 56 ОХ 8808.

Обязать Министерство сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области устранить допущенные нарушения прав и законных интересов ООО «СП «Колос» путем осуществления регистрационных действий по снятию с учета Трактора колесного К-744Р1, 2004 года выпуска, цвет: кабина-белый, шасси-красный, заводской номер машины (рамы): 030451, двигатель №: 30202093, коробка передач №03343, основной ведущий мост (мосты) №: 0309005, 0401003, государственный регистрационный знак: 56 ОХ 8808.

Взыскать с Министерства сельского хозяйства, торговли пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области в пользу общества с ограниченной ответственностью Сельскохозяйственное предприятие "Колос" 3000 руб. в возмещение расходов на уплату государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать взыскателю по его заявлению в порядке, установленном статьями 319, 320 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий  месяц со дня его принятия  через Арбитражный суд Оренбургской области. 

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

 

Судья                                                                    Г.Н. Лазебная