АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-32969/2023

 

г. Нижний Новгород                                                                      11 марта 2024 года

 

Резолютивная часть решения объявлена 27 февраля 2024 года

Решение изготовлено в полном объеме 11 марта 2024 года

 

Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Трошиной Наталии Владимировны (шифр офиса 47-778), при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело

по иску акционерного общества «Судоходная компания «Волжское пароходство», г.Нижний Новгород (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>),

к ответчику обществу с ограниченной ответственностью «Щебзавод Лиховской»,г.Ростов-на-Дону (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>),

о взыскании штрафа,

 

при участии в судебном заседании

от истца: ФИО2, представитель по доверенности,

от ответчика: не явился, извещен, 

 

установил:

акционерное общество «Судоходная компания «Волжское пароходство» обратилось в арбитражный суд с иском к ответчику обществу с ограниченной ответственностью «Щебзавод Лиховской» о взыскании 960 316 руб. 24 коп. штрафа за сверхнормативный простой судна (демередж).

Определение Арбитражного суда Нижегородской области о месте и времени проведения судебного разбирательства, направленное по адресу ответчика, возвратилось в арбитражный суд в связи с истечением срока хранения. 

В силу пункта 2 части 4 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик считается извещенным надлежащим образом арбитражным судом.

Ответчик, надлежащим образом извещенный, в судебное заседание не явился, отзыв на иск и возражений на иск не представил.

В порядке пункта 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствии ответчик, по доказательствам, представленным в материалы дела.

Изучив представленные в дело доказательства, заслушав представителя истца, суд считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению, исходя при этом из следующих обстоятельств дела, норм материального и процессуального права. 

Как следует из документов, представленных в материалы дела, 21.03.2022 акционерное общество «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот», исполнитель, перевозчик) и общество с ограниченной ответственностью «Щебзавод Лиховской» (заказчик, грузоотправитель) заключили договор №09-22/3213 о перевозке грузов грузовыми теплоходами.

Между сторонами были подписаны дополнительные соглашения №1 от 05.04.2022, №2 от 28.04.2022.

По условиям пункта 1.1 договора заказчик предъявляет в течение навигации 2022 года для перевозки судами грузы навалом, именуемые в дальнейшем груз, а исполнитель осуществляет перевозку указанного груза грузовыми теплоходами, далее по тексту - суда, (выбор типа флота производится исполнителем).

Абзацем 12 пункта 3.6 договора расчет сумм штрафов (демередж) за простой судна в пунктах погрузки/выгрузки производится исходя из разницы суммарного нормативного и суммарного фактического времени нахождения судна в пунктах погрузки/выгрузки. Расчет производится порейсово по судам, осуществлявшим перевозку груза по настоящему договору по ставкам, согласованным в дополнительных соглашениях к настоящему договору. При этом сумма экономии (диспач) в случае превышения над суммой штрафа не оплачивается исполнителем.

В соответствии с пунктом 2 дополнительного соглашения №1 от 05.04.2022 к договору судо-часовые нормы на погрузку/выгрузку щебеночной продукции устанавливаются в размерах 2 000 т/сут., включая выходные и праздничные дни.

Согласно пункту 5.3 договора в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации (статья 120) грузовладелец оплачивает пароходству штраф (демередж) за сверхнормативные простои судов в пунктах погрузки и выгрузки в размерах, установленных дополнительными соглашениями к договору. В случае выхода судна на демередж, все дальнейшие стоянки считаются на демередже. Демередж должен быть согласован и оплачен в течение 10 текущих суток после предоставления пароходством расчета демереджа по факсу или электронной почте. В случае нарушения сроков рассмотрения или согласования, или, если на вариант расчета пароходства грузовладелец не даст аргументированного документально ответа в течение 10 суток, при невыполнении любого из приведенных условий, вариант расчета пароходства считается окончательным и подлежит безоговорочной оплате в течение следующих двух банковских дней. В случае неуплаты демереджа в соответствии с вышеизложенным, пароходство имеет право в любое время прекратить действие договора и предъявить иск за любые убытки, причиненные вследствие неуплаты демереджа.

На основании пункта 3 дополнительного соглашения №1 от 05.04.2022 ставки штрафа за сверхнормативный простой судов на погрузке/выгрузке устанавливаются в размере 460 000 руб. (НДС не облагается).

Перевозчик по накладной №248 теплоходом «Волго-Дон-5091» осуществил перевозку щебня массой 4859,454 тонн из порта Ростов-на-Дону, в порт С-ны. В порту Ростов-на-Дону согласно нотису от 14.05.2022 теплоход «Волго-Дон-5091» был готов к погрузке с 10-00 14.05.2022, по стейтменту от 16.05.2022 погрузка началась в 01-00 15.05.2022, окончание погрузки в 22-00 15.05.2022. В порту С-ны согласно нотису от 24.05.2022 теплоход «Волго-Дон-5091» был готов к выгрузке с 06-00 24.05.2022, по таймшиту начало выгрузки 18-00 26.05.2022, окончание выгрузки 05-00 28.05.2022. Согласно расчету демереджа в порту погрузки и порту выгрузки, исходя из перевозочных документов итоговый расчет демереджа по рейсу т/х «Волго-Дон-5091» составляет 16 734,34 руб. 

Также на основании № 244 теплоход «Волга-флот-8» осуществил перевозку щебня массой 4834,152 тонн из порта Ростов-на-Дону в порт С-ны. В порту Ростов-на-Дону согласно нотису от 02.05.2024 теплоход «Волга-флот-8» был готов к погрузке в 11.-00 02.05.2022, начало погрузки 01-00 от 04.05.2022, окончание погрузки 14-30 от 06.05.2022. В порту выгрузки С-ны подан 10-00 14.05.2022, начало выгрузки 21-30 18.10.2022, окончание 09-15 20.05.2022. По расчету демереджа в порту погрузки и порту выгрузки, исходя из перевозочных документов итоговый расчет демереджа по рейсу т/х «Волга-флот-8» составляет 943581,90 руб. 

Демередж за сверхнормативный простой согласно расчетам демереджа по обоим рейсам т/х «Волго-Дон-5091» и т/х «Волга-флот-8» в общей сумме составил - 960 316,24 рублей.

26.12.2022 в адрес заказчика по электронной почте направлены расчеты демереджа и счета об оплате демереджа №№ 22/04561 и № 22/04560 

Претензией от 17.08.2023 №1124/02-15 истец обратился к ответчику с требованием об оплате суммы штрафа.

Данная претензия оставлена без исполнения, что послужило причиной для обращения с настоящим иском в суд.

Согласно статьям 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

На основании статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.

В силу пунктов 2 и 3 статьи 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза, должна производиться в сроки, предусмотренные договором, если такие сроки не установлены транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно пункту 6 статьи 79 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации договором перевозки груза может быть предусмотрено, что за время ожидания судном выгрузки и приема груза грузополучателем, а также за время ожидания распоряжения грузоотправителя с грузополучателя взыскивается штраф, предусмотренный пунктом 2 статьи 120 настоящего кодекса.

Как предусмотрено частью 2 статьи 120 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации за сверхнормативный простой судна грузоотправитель, грузополучатель, отправитель или получатель буксируемого объекта, по вине которых допущен такой простой судна, возмещают перевозчику или буксировщику причиненные убытки в размере, установленном договором перевозки груза либо договором буксировки. В случае отсутствия таких положений в договоре перевозки груза или договоре буксировки размер платы за простой судна определяется расходами на содержание судна и его экипажа.

В порядке пункта 7 статьи 73 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации сроки погрузки и выгрузки груза исчисляются с момента подачи судна к причалу, если иное не предусмотрено договором перевозки груза.

Как следует из материалов дела, в результате сверхнормативного простоя судна перевозчик начислил заказчику демередж (штраф) в общей сумме 960 316руб. 24коп. по накладным №248 и №244.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

В соответствии с частью 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

По правилам части 3.1. статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Ответчик обстоятельства, изложенные в иске, не оспорил, контррасчет штрафа, доказательств оплаты штрафа не представил.

При таких обстоятельствах, поскольку на момент рассмотрения спора, доказательств оплаты штрафа отсутствуют, требование истца о взыскании с ответчика демереджа в сумме 960316руб. 00коп. признается судом правомерным и подлежащим удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и будет направлен лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

С учетом изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-171, 180, 181, 182, 319, 321 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

 

Р Е Ш И Л :

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Щебзавод Лиховской» г.Ростов-на-Дону (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), в пользу акционерного общества «Судоходная компания «Волжское пароходство», г.Нижний Новгород (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), 960 316руб. 00коп. штрафа, 22206руб. 00коп. расходов по оплате государственной пошлины. 

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд  через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента его принятия. 

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого судебного акта, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда апелляционной инстанции или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. 

 

Судья                                                                                                                       Н.В.Трошина