АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск                                                                                              Дело  № А19-5040/2019

10.07.2019 года

Резолютивная часть решения объявлена  в судебном заседании  04.07.2019 года.

Решение  в полном объеме изготовлено   10.07.2019 года.

Арбитражный суд  Иркутской области в составе судьи Кшановской Е.А.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Слимакеововй О.Е., рассмотрев в судебном заседании дело по иску АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 620026, 

<

...>)

к  ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СЕЛЕНГИНСКИЙ ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 125284, 

<

...>, эт./пом./ком. 1/1/3)

о взыскании 116 820 рублей,  

при участии в судебном заседании:

лица, участвующие в деле - не явились, извещены надлежащим образом.

установил:

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СЕЛЕНГИНСКИЙ ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ» о взыскании 116 820 руб. штрафа за сверхнормативное пользование вагонами.    

Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени  судебного заседания. 

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, в судебное заседание своего представителя не направил, об уважительности неявки суд не уведомил, письменный отзыв на исковое заявление не представил. 

Дело рассматривается по правилам главы 19 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) в отсутствие надлежащим образом извещенных лиц, участвующих в деле, по имеющимся в нем материалам.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд установил.

23.11.2017 между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) заключен договор № ФГКФИрк-302-12.3, по условиям которого исполнитель принял на себя обязательство по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика, перевозимых в вагонах исполнителя по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации, международных перевозок, а также вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию Российской Федерации, а также перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию другого иностранного государства на территорию иного иностранного государства, в вагонах исполнителя (далее - услуги). Заказчик обязуется оплатить услуги исполнителя в порядке и объемах, предусмотренных настоящим договором (п. 2.1. договора).

Согласно п. 2.2 договора под услугами в настоящем договоре понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов, отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок груза, признаки которого будут указаны в заказе, диспетчерский контроль за продвижением вагонов. 

Пунктом 3.1 договора предусмотрено, что заказ направляется заказчиком исполнителю не позднее за 15, но не позднее, чем за 10 календарных дней до начала следующего месяца.

Исполнитель обязуется выставлять заказчику счета на согласованные объемы услуг для осуществления предварительной оплаты, предоставлять акты приемки-передачи оказанных услуг, акты сверки взаиморасчетов, счета, счета-фактуры и иные документы в соответствии с приложением раздела 5 настоящего договора (п. 4.1.5. договора).

Согласно п. 4.2.7. договора заказчик обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно заявке, на станциях погрузки/выгрузки не более:

5 суток на станциях погрузки; 

3 суток на станции выгрузки.

Срок нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин., (время московское), дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления вагонов со станции.

Простой вагонов свыше согласованного срока начисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.  

Согласно п.7.4. договора в случае допущения заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) простоя вагонов сверх сроков, установленных в пункте 4.2.7 настоящего договора, на станции погрузки/выгрузки, исполнитель вправе потребовать от заказчика штраф за сверхнормативное пользование вагонами в размере установленном в приложении № 4 за один вагон в сутки, а также возмещения иных расходов исполнителя, возникших в связи со сверхнормативным простоем вагонов.

В соответствии с условиями договора:

- за период с июня 2018 по август 2018 на железнодорожную станцию Селенга Восточно-Сибирской железной дороги под погрузку, исполнителем были предоставлены 18 вагонов принадлежащих АО «ФГК»;

 - в августе 2018 года на железнодорожные станции Таксимо и Лена Восточно-Сибирской железной дороги по выгрузку железобетонных изделий прибыли 5 вагонов, принадлежащих АО «ФГК».

В период 01.07.2018 по 31.08.2018 заказчиком были допущены случаи сверхнормативного простоя вагонов на станциях погрузки/выгрузки, а именно: вагон 42567628 прибыл на станцию 14.07.2018 и отправлен со станции 23.07.2018, вагон 42803601 прибыл на станцию 06.07.2018 и отправлен со станции 20.07.2018, вагон 42936963 прибыл на станцию 29.06.2018 и отправлен со станции 06.07.2018, вагон 43267772 прибыл на станцию 05.07.2018 и отправлен со станции 20.07.2018, вагон 43551332 прибыл на станцию 14.07.2018 и отправлен со станции 23.07.2018, вагон 44115731 прибыл на станцию 05.07.2018 и отправлен со станции 13.07.2018, вагон 44136837 прибыл на станцию 30.06.2018 и отправлен со станции 06.07.2018, вагон 44143535 прибыл на станцию 29.06.2018 и отправлен со станции 17.07.2018, вагон 44190403 прибыл на станцию 09.07.2018 и отправлен со станции 17.07.2018, вагон 44206043 прибыл на станцию 05.07.2018 и отправлен со станции 20.07.2018, вагон 44737120 прибыл на станцию 10.06.2018 и отправлен со станции 20.07.2018, вагон 54538103 прибыл на станцию 03.07.2018 и отправлен со станции 24.07.2018, вагон 54538723 прибыл на станцию 13.07.2018 и отправлен со станции 23.07.2018, вагон 42806067 прибыл на станцию 08.08.2018 и отправлен со станции 14.08.2018, вагон 42847145 прибыл на станцию 08.08.2018 и отправлен со станции 14.08.2018, вагон 42926253 прибыл на станцию 08.08.2018 и отправлен со станции 14.08.2018, вагон 43048552 прибыл на станцию 08.08.2018 и отправлен со станции 14.08.2018, вагон 54538103 прибыл на станцию 14.08.2018 и отправлен со станции 22.08.2018, вагон 42494831 прибыл на станцию 24.08.2018 и отправлен со станции 29.08.2018, вагон 43335967 прибыл на станцию 01.08.2018 и отправлен со станции 06.08.2018, вагон 43569649 прибыл на станцию 01.08.2018 и отправлен со станции 06.08.2018, вагон 43995513 прибыл на станцию 15.08.2018 и отправлен со станции 22.08.2018, вагон 44143535 прибыл на станцию 05.08.2018 и отправлен со станции 09.08.2018.

Факты сверхнормативного пользования вагонами 42567628, 42803601, 42936963, 43267772, 43551332, 44115731, 44136837, 44143535, 44190403, 44206043, 44737120, 54538103, 54538723, 42806067, 42847145, 42926253, 43048552, 54538103, 42494831, 43335967, 43569649, 43995513, 44143535 подтверждаются представленными в материалы дела следующими транспортными железнодорожными накладными: №№ ЭШ583662, ЭШ448487, ЭЧ788917, ЭШ449077, ЭШ582590, ЭШ117103, ЭЧ787590, ЭШ301495, ЭШ300906, ЭШ449210, ЭШ448922, ЭШ629049, ЭШ583125, ЭЫ630886, ЭЫ631462, ЭЫ631693, ЭЫ630650, ЭЬ012617, ЭЬ106607, ЭЫ232686, ЭЫ232686, ЭЫ899709, ЭЫ311048.

В связи с тем, что ответчик допустил сверхнормативные простои вагонов на станциях погрузки/выгрузки, истец на основании пункта 7.4. договора начислил ответчику штраф в размере 116 820 руб. и направил в адрес ответчика претензию об оплате штрафа № 3345/ФГКФИРк от 01.11.2018. 

Претензия ответчиком оставлена без удовлетворения, денежные средства не перечислены, что явилось основанием для обращения истца с настоящим иском в суд.

Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, суд приходит к следующим выводам.

По своей правовой природе заключенный между истцом и ответчиком договор является договором возмездного оказания услуг, регулируются Главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ).

В силу пункта 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии с условиями договора истцом ответчику предоставлены вагоны. 

Из пункта 4.2.7 договора следует, что заказчик обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно заявке, на станциях погрузки/выгрузки не более:

5 суток на станциях погрузки; 

3 суток на станции выгрузки.

Срок нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин., (время московское), дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления вагонов со станции.

Простой вагонов свыше согласованного срока начисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.  

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления на станцию назначения или иную станцию, указанную исполнителем, определяется:

-на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»;

-за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или  на основании иных баз данных, имеющихся у исполнителя.

В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, и выставленными штрафами за время простоя, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копию железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанцию о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников исполнителя.

При непредставлении заказчиком вышеуказанных документов в течение 10 календарных дней со дня выставления исполнителем счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным заказчиком, и счет подлежит оплате в полном объеме. 

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона; односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Ответчиком допущен сверхнормативный простой вагонов, что подтверждается представленными транспортными железнодорожными накладными: №№ ЭШ583662, ЭШ448487, ЭЧ788917, ЭШ449077, ЭШ582590, ЭШ117103, ЭЧ787590, ЭШ301495, ЭШ300906, ЭШ449210, ЭШ448922, ЭШ629049, ЭШ583125, ЭЫ630886, ЭЫ631462, ЭЫ631693, ЭЫ630650, ЭЬ012617, ЭЬ106607, ЭЫ232686, ЭЫ232686, ЭЫ899709, ЭЫ311048.

В силу пункта 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Судом установлено, что пунктом 7.4 договора и приложения № 4 к договору предусмотрена ответственность ответчика в виде уплаты штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 1 800 рублей за один вагон в сутки, а также возмещения иных расходов исполнителя, возникших в связи со сверхнормативным простоем вагонов.

Согласно расчету истца, размер штрафа за сверхнормативное пользование вагонами составляет 116 820 руб. 

Расчет судом проверен, является верным.

Доказательства оплаты штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 116 820 руб. суду не представлены. 

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что заявленные истцом требования о взыскании с ответчика штрафа в размере 116 820 руб. являются обоснованными и подлежащими удовлетворению. 

Расходы по уплате государственной пошлины, согласно статье 110 АПК РФ, относятся на ответчика.  

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить. 

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СЕЛЕНГИНСКИЙ ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ» в пользу  АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» 116 820руб. штрафа,  4505 руб. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья                                                                                      Е.А. Кшановская