Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-13012/2020

г. Хабаровск

16 февраля 2021 года

Резолютивная часть судебного акта объявлена 16.02.2021

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Паниной А.А.

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, ФИО2

рассмотрел в судебном заседании дело по иску акционерного общества «Первая  грузовая  компания»  (ОГРН  

<

***>,  ИНН  

<

***>; 690091, 

<

...>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Амурский гидрометаллургический комбинат» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; 682640, 

<

...>) 

третьи лица: акционерное общество «Амурское предприятие промышленного железнодорожного транспорта», общество с ограниченной ответственностью «Транспортно-логистическая компания «Старый ключ», открытое акционерное общество «Российские железные дороги»

о взыскании 34 400 руб.

при участии:

от истца - ФИО3 по доверенности № ВЛД-1004-20 от 17.11.2020, 

от ответчика - Н. А. Карнович по доверенности №АГМК-7/04-013 от 12.03.2020,

от третьих лиц

от ОАО «РЖД» - ФИО4 по доверенности № ДВОСТНЮ-121/Д от 02.09.2020, ФИО5 по доверенности № ДВОСТНЮ-122/Д от 02.09.2020,

от остальных третьих лиц - не явились

Публичное акционерное общество «Первая  грузовая компания» (далее – ПАО «ПГК») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением обществу с ограниченной ответственностью «Амурский гидрометаллургический комбинат» (далее – ООО «АГМК») о взыскании 34 400 руб. штрафа.

Определением от 25.08.2020 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьёй 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). Определением от 15.10.2020 суд в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением от 16.12.2020 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены акционерное общество «Амурское предприятие промышленного железнодорожного транспорта», общество с ограниченной ответственностью «Транспортно-логистическая компания «Старый ключ».

Определением от 26.01.2021 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Истец в судебном заседании поддержал исковые требования в полном объеме. Иск мотивирован нахождением у ответчика под выгрузкой на станции Мылки вагонов №№ 55953822, 53807764, 60476421, 53483509, принадлежащих ПАО «ПГК», сверх установленного частью 6 статьи 62 УЖТ РФ нормативного срока, что является основанием в силу данной нормы для начисления штрафа в соответствии со статьей 99 УЖТ РФ.

Ответчик с иском не согласен в соответствии с доводами представленного отзыва. В возражениях указал на неверный расчет истцом времени нахождения вагонов у ответчика под выгрузкой, так как в период с момента прибытия вагонов на станцию назначения до уведомления о завершении грузовых операций вагоны находились не только в распоряжении ответчика, но в распоряжении владельца пути необщего пользования. Сослался на то, что вагоны №№ 53807764, 55953822 простаивали с заготовленными документами с 08.10.2020 по 11.10.2020 по причине неприема станции Мылки, в подтверждение чего представлен акт общей формы № 22 от 09.10.2019.

Представитель третьего лица ОАО «РЖД» в судебном заедании пояснила, что акт общей формы № 22 от 09.10.2019 в программе электронного документооборота не зафиксирован, уведомление об окончании грузовой операции по вагонам №№ 53807764, 55953822 направлено 10.10.2019, как отражено в памятке приемосдатчика.

Третье лицо АО «Амурское ППЖТ» представило пояснения, согласно которым АО «Амурское ППЖТ» уведомило дежурного по станции Мылки о готовности вагонов ООО «АГМК» к уборке, однако, вагоны простаивали в связи с занятостью выставочный путей общего пользования, что зафиксировали в акте общей формы № 22 от 11.10.2019.

Третьи лица ООО «ТЛК «Старый ключ», уведомленное надлежащим образом, пояснений по спору не представило. 

Исследовав материалы дела, заслушав представителей участвующих в деле лиц, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Из материалов дела следует, что ПАО «ПГК» является собственником вагонов № 55953822, № 53807764, № 60476421, № 53483509, что подтверждается справкой из Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов. Следовательно, ПАО «ПГК» является оператором спорных железнодорожных вагонов.

Между ООО «ТЛК «Старый ключ» (Заказчик) и ПАО «ПГК» (Исполнитель) заключен договор № АО-ДД/ФВлд/УМ-34/18 от 19.03.2018, условиями которого урегулированы взаимоотношения сторон, связанные с оказанием Исполнителем услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов Заказчика, перевозимых по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации (далее – договор от 19.03.2018).

Пунктом 6.4 договора от 19.03.2018 установлена ответственность Заказчика в случае допущения им (грузоотправителями, грузополучателями) простоя вагонов сверх установленных договором сроков на станции погрузки/выгрузки, в виде штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 1 200 руб. крытый, 1 500 руб. платформа, полувагон в сутки за один вагон.

Из материалов дела следует, что принадлежащие истцу вагоны № 55953822, № 53807764, № 60476421, № 53483509 направлены по накладным № ЭС331228, № ЭС493750 по маршруту Известковый завод Дальневосточной ж.д. (грузоотправитель АО «ТЕплоозерский цементный завод») – Мылки Дальневосточной ж.д. (грузополучатель ООО «АГМК»).

Из отметок в накладных № ЭС493750, № ЭС331228, справки ГВЦ ОАО "РЖД" из системы "Этран" следует, что вагоны № 60476421, № 53483509, № 55953822, № 53807764 прибыли на станцию назначения Мылки ДВост ж.д. 07.10.2019 и поданы грузополучателю под выгрузку 07.10.2019 в 10:30, уведомление об окончании грузовой операции подано 10.10.2019 в 17:10.

Ссылаясь на нахождение принадлежащих ему вагонов под выгрузкой с нарушением установленного частью 6 статьи 62 УЖТ РФ нормативного срока, ПАО «ПГК» направило в адрес ответчика претензию исх. № ИД/ФВлд/Ю-13-193/19 от 27.12.2019 с требованием оплаты штрафа. 

Письмом от 22.01.2020 претензия оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Проанализировав представленные документы в совокупности с нормами права, подлежащими применению, по правилам статьи 71 АПК РФ, арбитражный суд признает требования истца обоснованными по следующим основаниям.

В силу статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии с частью 6 статьи 62 УЖТ РФ грузополучатель по прибытии груза на железнодорожную станцию назначения обязуется принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагона в 36 часов с момента подачи вагона под выгрузку. Грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику.

Частью 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017 установлено, что владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 УЖТ РФ, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой, так как права компаний, являющихся оператором подвижного состава, при использовании принадлежащих им вагонов не должны отличаться от прав перевозчика.

В силу статьи 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» оператор железнодорожного подвижного состава – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие вагоны, контейнеры на праве собственности или ином праве, участвующие на основе договора с перевозчиком в осуществлении перевозочного процесса с использованием указанных вагонов, контейнеров.

Поскольку истец является собственником спорных вагонов, на него распространяется действие статьи 62 УЖТ РФ. Отсутствие договорных отношений с истцом не является основанием для освобождения ответчика от уплаты штрафа и обязательным условием для его начисления. Следовательно, ООО «АГМК» как грузополучатель несет ответственность за задержку вагонов под выгрузкой грузов перед его законным владельцем. 

В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Из материалов дела судом установлено, что спорные вагоны  прибыли на станцию назначения Мылки ДВост ж.д. 07.10.2019, поданы грузополучателю под выгрузку 07.10.2019 10:30, уведомление об окончании грузовой операции подано 10.10.2019 в 17:10.

Доводы ответчика о том, что вагоны №№ 53807764, 55953822 простаивали с 08.10.19 по 11.10.2019 по причине неприема станцией Мылки со ссылкой на акт общей формы № 22 от 09.10.2019 судом отклонены как не имеющие значения, поскольку книгой уведомления ГУ-2а и памяткой приемосдатчика № 801396 подтверждается, что уведомление о готовности вагонов к уборке подано только 10.10.2019. Документов, свидетельствующих об иной дате и времени уведомления о готовности вагонов к уборке, в материалы дела не представлено. 

Таким образом, факт несвоевременной выгрузки вагонов подтвержден материалами дела, сверхнормативное нахождение вагонов под выгрузкой составило 43 час. по каждому вагону.

Статья 99 УЖТ РФ предусматривает, что за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, по истечении 36 часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Согласно статье 100 УЖТ РФ за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьей 99 УЖТ РФ, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. При этом, за задержку цистерн размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Поскольку факт сверхнормативного простоя вагонов в спорный период подтверждается материалами дела, доказательства нахождения вагонов под выгрузкой меньшее количество времени ответчиком не представлены, суд приходит к выводу о правомерности заявленных ПАО «ПГК» требований о взыскании с ООО «АГМК» штрафа в размере 34 400 руб. Расчет сверхнормативного простоя вагонов, а также суммы штрафа проверен судом, признан обоснованным и соответствующим фактическим обстоятельствам дела.

Расходы по государственной пошлине на основании статьи 110 АПК РФ относятся на ответчика. 

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Амурский гидрометаллургический комбинат»  в пользу  акционерного общества «Первая  грузовая  компания» 34 400 руб. штрафа и 2 000 руб. расходов по государственной пошлине.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его вынесения в Шестой арбитражный апелляционный суд, жалоба подается через Арбитражный суд Хабаровского края.

 

Судья                                                                                          А. А. Панина