ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 

 

127994, Москва, ГСП -4, проезд Соломенной Сторожки, 12 

адрес веб-сайта: http://9aas.arbitr.ru

 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

№09АП-70038/2023

г. Москва                                                                                             Дело № А40-153688/23

«15» декабря 2023г.                                                                         

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи Кухаренко Ю.Н.,

рассмотрев апелляционную жалобу ООО "Рутранс" на решение Арбитражного суда города Москвы от 29.09.2023 по рассмотренному в порядке упрощенного производства делу №А40-153688/23 общества с ограниченной ответственностью "Рэйл Про" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Рутранс" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) о взыскании,

без вызова сторон,

 

                                                                     УСТАНОВИЛ:

Обществом с ограниченной ответственностью "Рэйл Про" (далее – Истец) в Арбитражный суд города Москвы предъявлен иск к обществу с ограниченной ответственностью "Рутранс" (далее – Ответчик) о взыскании денежных средств в размере 161 981,6 руб., в том числе долга в размере 158 000 руб., пени в размере 3 981,6 руб.

Решением суда от 29.09.2023 исковые требования общества с ограниченной ответственностью "Рэйл Про" удовлетворены частично. 

С общества с ограниченной ответственностью "Рутранс" пользу общества с ограниченной ответственностью "Рэйл Про" взыскана сумма неустойки в размере 142 200.          В остальной части в удовлетворении исковых требований отказано.

ООО "Рутранс", не согласившись с решением суда, подало апелляционную жалобу, в которой считает его незаконным, необоснованным.

В своей жалобе заявитель указывает на то, что пропущен срок исковой давности.

Также ссылается на то, что подлежали применению положения моратория.

Полагает, что Истцом не представлены доказательства, подтверждающие верность расчета простоя.

По доводам, приведенным в жалобе, заявитель просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.

Истец представил отзыв, по апелляционной жалобе возражает, просит оставить решение Арбитражного суда г. Москвы без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (по веб-адресу: https://9aas.arbitr.ru/) и Картотеке арбитражных дел (по веб-адресу: https://kad.arbitr.ru/) в соответствии с положениями части 6 статьи 121 АПК РФ.

Дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в порядке части 1 статьи 272.1 АПК РФ без вызова сторон.

Как усматривается из материалов дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу об обоснованности требований, которые подлежат удовлетворению  на основании следующего.

Как следует из материалов дела, между ООО «Рэйл Про» (далее - «Экспедитор») и ООО «РУТРАНС» (далее - «Клиент») был заключен Договор транспортной экспедиции № 15/07-22 от «15» июля 2022 г. (далее - «Договор»).

Согласно п. 1.1. Договора, для осуществления внутригосударственных и международных перевозок грузов Клиента (далее Перевозки), Экспедитор оказывает Клиенту транспортно-экспедиционные услуги, включающие в себя: услуги по предоставлению Клиенту железнодорожного подвижного состава (далее - вагоны), услуги по оплате железнодорожного тарифа за перевозку грузов Клиента, информационные услуги, платежно-финансовые и иные услуги, предусмотренныезаконодательством РФ.

Согласно акту оказанных услуг №310822-00000083 от 31.08.2022 года Экспедитор оказал услуги по перевозке железнодорожным транспортом продукции Клиента, а Клиент их принял, но по которым, согласно данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате (данные не заверяются). Экспедитором установлено, что за период с августа 2022г. по сентябрь 2022 г., Клиент неоднократно допускал сверхнормативное пользование вагонов на станциях погрузки и выгрузки. Данный факт свидетельствует о нарушении Ответчиком принятых на себя обязательств по Договору и влечет за собой выставление Истцом требования об оплате сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой и выгрузкой в размере 158 000 рублей 00 коп.

Соблюдая претензионный порядок рассмотрения споров по Договору, выставленная Истцом претензия от 13.03.2023г. с Исх. №1303/23-РП-2 об оплате сверхнормативного простоя с приложенным расчетом суммы претензии и счетом на оплату получена Ответчиком и оставлена им без удовлетворения.

В соответствии п. 1.2. Договора, Клиент оплачивает услуги Экспедитора и возмещает расходы, понесенные Экспедитором в связи с исполнением настоящего договора, в размере, сроки и на условиях. предусмотренных настоящим Договором и/или Дополнительными соглашениями/Приложениями к настоящему Договору.

Согласно п.3.2.4. Договора, Клиент обязан своевременно и полностью осуществлять оплату услуг Экспедитора, в соответствии с условиями настоящего Договора и Дополнительными соглашениями/Приложениями к настоящему Договору.

В соответствии с п.4.2. и п.4.8. Договора, оплата услуг Экспедитора производится Клиентом на условиях 100 (сто) % предоплаты стоимости услуг за месяц на основании счета Экспедитора, в течение 3 (трех) рабочих дней со дня получения по факсу или электронной почте копии счета на оплату оказанных услуг, но не позднее 4 (четырех) рабочих дней до начала перевозок, согласованных в заявке. Оплата считается осуществленной с момента поступления денежных средств на расчетный счет Экспедитора.

Согласно п.3.2.9. Договора, Клиент обязуется обеспечивать за свой счет выполнение грузовых операций в течение не более чем 5 (пяти) календарных дней с момента прибытия вагонов на станции погрузки/выгрузки.

В соответствии с п.5.6. Договора, в случае превышения нормативов нахождения вагонов Экспедитора под погрузкой/выгрузкой. Экспедитор вправе взыскать с Клиента штраф за сверхнормативный простой вагонов под погрузкой/выгрузкой.

Штраф за сверхнормативный простой вагонов под погрузкой/выгрузкой составляет 2000,00 руб. (две тысячи рублей 00 копеек) за один вагон в сутки, НДС не облагается.

Итоговая сумма рассчитывается как произведение времени нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой сверх норматива (в сутках) на размер платы за сверхнормативный простой вагонов за один вагон в сутки (в рублях) и количество вагонов, находящихся под погрузкой/выгрузкой сверх нормативов времени.

По факту нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой сверх нормы за отчетный период Экспедитор направляет Клиенту Акт учета времени простоя вагонов. Клиент обязан рассмотреть, подписать и вернуть Акт в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента получения, а в случае своего несогласия в тот же срок предоставить мотивированный отказ. В случае не подписания Акта и отсутствия мотивированного отказа, Акт подписывается Экспедитором в одностороннем порядке, а сверхнормативный простой вагонов считается согласованным Клиентом в полном объеме. Согласованный сверхнормативный простой вагонов оплачивается Клиентом в течение 5 рабочих дней с даты выставления счета.

При определении сверхнормативного времени нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки дата прибытия/отправления вагонов Экспедитора на станции начала/окончания рейса определяется Экспедитором по данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате (данные не заверяются).

Согласно п.5.9. Договора, в случае нарушения сроков оплаты в соответствии с настоящим Договором, Экспедитор вправе предъявить Клиенту пени в размере 0,03% (ноль целых три сотых процентов) от суммы задолженности за каждый календарный день просрочки. При этом Экспедитор вправе приостановить подачу вагонов под погрузку груза до полного погашения суммы задолженности.

За нарушение обязательства об оплате простоев вагонов. Истцом начислены пени Ответчику за просрочку в оплате простоя вагонов в размере 3 981,6 руб.

Счет на оплату сверхнормативного пользования вагонами №06032023-00000001 был выставлен 13.03.2023 года. Срок добровольной оплаты до 20.03.2023 года. Просрочка с 21.03.2023 - 13.06.2023 года. Количество дней просрочки 84.

Таким образом, по мнению Истца, 158 000*84*0,03% = 3 981,6 рублей.

Суд первой инстанции учел, что заявленная Истцом сумма в размере 158 000 руб. по своей правовой природе является мерой ответственности - штрафом за сверхнормативный простой. 

Исходя из смысла главы 25 Гражданского кодекса РФ за одно и то же правонарушение не могут применяться две меры ответственности. 

Требование о взыскании пени в размере 3 981,6 руб. не подлежало удовлетворению, поскольку п.5.9 Договора нельзя применить к п.5.4 Договора, то есть нельзя начислять пени на применённую меру ответственности. Применение к Ответчику двойной меры ответственности за одно гражданское правонарушение не предусмотрено действующим законодательством либо договором.

Рассмотрев повторно дело в порядке ст. ст. 266, 268, 272.1 АПК РФ, изучив материалы дела и доводы апелляционной жалобы, апелляционный суд не находит оснований для ее удовлетворения. 

С 01.04.2022 на территории Российской Федерации сроком на 6 месяцев введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей.

Согласно абзацу 1 пункту 7 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.12.2020 N 44 "О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" в период действия моратория проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 395 ГК РФ), неустойка (статья 330 ГК РФ), пени за просрочку уплаты налога или сбора (статья 75 Налогового кодекса Российской Федерации), а также иные финансовые санкции не начисляются на требования, возникшие до введения моратория, к лицу, подпадающему под его действие (подпункт 2 пункта 3 статьи 9.1, абзац десятый пункта 1 статьи 63 Закона о банкротстве).

Сверхнормативное пользование вагонами под погрузкой и выгрузкой Ответчиком допускалось в период с августа 2022 года - сентябрь 2022 года, то есть требования возникли после введения моратория, начислен штраф и пени, за неуплату данного штрафа. Таким образом, взыскание задолженностей, возникших после 01.04.2022, года происходит в обычном порядке.

Все необходимые данные для расчета простоя представлены и имеются в материалах дела, запрос и предоставление дополнительных сведений и документов не требуется.

Стороны пришли к соглашению, что при определении сверхнормативного времени нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки дата прибытия/отправления вагонов Экспедитора на станции начала/окончания рейса определяется Экспедитором по данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате (данные не заверяются).

Данные ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате имеются в материалах дела.

Как следует из сведений ГВЦ ОАО «РЖД», Ответчик с августа 2022 года по сентябрь 2022 года неоднократно допускал сверхнормативное пользование вагонов на станции погрузки, выгрузки. Осуществление перевозок осуществлялось электронным обменом данными (ЭОД) с использованием электронной цифровой подписи (ЭЦП) в Автоматизированной системе Электронная транспортная накладная (АС ЭТРАН) на основании заявления о присоединении № ОД20-085/18 от 01.01.2018 года. Согласно условиям настоящего соглашения Истец в соответствии со статьей 428 Гражданского кодекса РФ полностью и безусловно присоединяется к Соглашению об оказании информационных услуг в сфере грузовых перевозок (далее - Соглашение), опубликованному на официальном сайте ОАО «РЖД» www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки».

Настоящее Соглашение об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок устанавливает условия, регламентирующие оказание информационных услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом и предоставление электронных сервисов.

Настоящее Соглашение включает в себя Сервисы, предоставляемые Клиенту, и Услуги, оказываемые Клиенту, подписавшему и представившему ОАО «РЖД» Заявку на оказание Услуг, и в совокупности с условиями, содержащимися в приложениях к настоящему Соглашению, образует общее Соглашение об оказании информационных услуг и предоставлении информационных сервисов в сфере грузовых перевозок. Учитывая указанные правовые нормы и изложенные обстоятельства, на Ответчика возлагается ответственность за задержку вагонов под погрузкой, выгрузкой перед их владельцем ООО «Рэйл Про» (Истец), а сверхнормативная продолжительность нахождения вагонов на станциях погрузки, выгрузки свидетельствует о фактическом их сверхнормативном использовании.

Таким образом, расчет произведен в порядке, предусмотренном Договором № 15/07-22 от «15» июля 2022г. 

Довод о пропуске срока исковой давности отклоняется судом апелляционной инстанции.

Сверхнормативное пользование вагонами под погрузкой и выгрузкой Ответчиком допускалось в период с августа 2022 года - сентябрь 2022 года.

Срок исковой давности в 1 год истекает в августе-сентябре 2023 года.

Исковое заявление принято Арбитражным судом г. Москвы 12.07.2023 года, срок исковой давности в 1 год не пропущен.

Ходатайство Ответчика о применении ст. 333 ГК РФ, которое он дублирует в апелляционной жалобе, было удовлетворено судом первой инстанции. 

Размер заявленных исковых требований был уменьшен, суд удовлетворил неустойку в размере 142 200 рублей, при том, что заявленные требования в размере 158 000 рублей были признаны судом, в части правильности расчетов, верными в полном объеме.

Суд апелляционной инстанции, принимая во внимание данные о размере установленного договором процента неустойки; общей начисленной сумме неустойки; - соглашается с выводом суда первой инстанции о наличии установленных ст. 333 ГК РФ оснований для ее снижения.

Оценивая изложенные в апелляционной жалобе доводы, суд апелляционной инстанции считает, что в них отсутствуют ссылки на обстоятельства, которые не были предметом рассмотрения суда первой инстанции и могли бы повлиять в той или иной степени на законность и обоснованность принятого судебного акта при рассмотрении заявленного требования по существу. 

Апелляционный суд не усматривает оснований для большего снижения неустойки. 

При указанных обстоятельствах апелляционный суд приходит к выводу, что доводы жалобы не могут являться основанием для отмены либо изменения законного и обоснованного решения суда.

Руководствуясь ст.ст. 266, 267, 268, 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд 

 

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 29.09.2023 по делу №А40-153688/23 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. 

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа.

 

Судья:                                                                                               Ю.Н. Кухаренко