именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

(в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-14053/25-53-129

г. Москва

9 апреля 2025 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Козлова В.Ф.

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ

дело по иску

открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>)

к ответчику

обществу с ограниченной ответственностью «РУСАГРОТРАНС» (127006, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ТВЕРСКОЙ, УЛ КРАСНОПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. 4, ПОМЕЩ. 2/1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 15.03.2023, ИНН: 

<

***>)

о взыскании 39 995 руб. 70 коп.

установил:

В Арбитражный суд г. Москвы обратилось ОАО «РЖД» с иском к ответчику ООО «Русагротранс» о взыскании 39 995 руб. 70 коп., включая 34 676,40 руб. платы за нахождение вагонов ответчика на железнодорожных путях общего пользования, 5 319,30 процентов по ст. 395 ГК РФ.

Исковое заявление принято к производству по правилам гл. 29 АПК РФ.

Ответчик в отзыве против удовлетворения иска возражает по следующим основаниям: истцом не доказана вина ответчика в простое вагонов.

Решение в порядке п. 1 ст. 229 АПК РФ принято 20 марта 2025 г.

Мотивированное решение изготовлено в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению ответчика.

Изучив доводы, исследовав доказательства, суд установил следующее.

В период с 02.03.2024 по 07.03.2024 были отставлены от движения вагоны по причине неприема железнодорожной станцией назначения, что подтверждено актами общей формы.

Владельцем пути необщего пользования является ООО «Курск-Агро», грузоотправителем является ответчик. Эксплуатация пути осуществляется по договору от 11.12.2023 № ЮВС-03-59 между истцом и пользователем, предоставление мест погрузки ответчику производится по договору от 20.12.2023 № 94/23 между истцом, ответчиком и пользователем

Технологический срок оборота вагонов на железнодорожном пути необщего пользования составляет 2 часа 30 мин. (п. 12). Грузоотправитель уплачивает перевозчику плату за время нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от его принадлежности, по правилам и ставкам согласно Тарифного руководства (п. 7 (в)).

В период с 02.03.2024 по 07.03.2024 в пути следования на промежуточной станции Ржава Юго-Восточной железной дороги был отставлен от движения поезд № 3533 с индексом 4351-451-4353 в составе которого находились 11 грузовых вагонов, следующие в адрес грузополучателя ООО «Русагротранс», что подтверждается актами общей формы ф. ГУ-23 от 02.03.2024 № 20 начало задержки, от 07.03.2024 № 1/1060 окончание задержки по станции Ржава Юго-Восточной железной дороги.

Фактически вагоны находились на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Курск - Агро» (станция Обоянь) минимум 48,6 часа, максимум 117,23 часа.

Истец просит взыскать задолженность и проценты по ст. 395 ГК РФ с начислением по день исполнения.

Суд признал исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Отношения сторон урегулированы положениями УЖТ РФ и соответствующими правилами, общей частью ГК РФ об обязательствах, главы 39 ГК РФ о возмездном оказании услуг, условиями договора

За время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов. (ст. 39 УЖТ РФ)

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (ст. 309 ГК РФ).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое ссылается как на основание своих требований и возражений (ст. 65 АПК РФ).

Истцом начислена плата по ставкам Тарифного руководства, утв. приказом ФСТ России от 29.04.2015 №127-т/1 в размере 34 676,40 руб. Оплата не производилась.

В случаях неправомерного удержания денежных средств подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды (п. 1 ст. 395 ГК РФ).

Сумма процентов за период с 22.03.2024 по 24.01.2025 составляет 5 319,30 руб.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, суд удовлетворил исковые требования в полном объеме.

Возражения ответчика опровергаются доказательствами простоя вагонов.

Судебные расходы согласно ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика.

Руководствуясь ст. 9, 65, 71, 75, 102, 110, 167-171 АПК РФ, суд

решил:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «РУСАГРОТРАНС» в пользу открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» 39 995 (Тридцать девять тысяч девятьсот девяносто пять) руб. 70 коп., включая 34 676,40 руб. долга, 5 319,30 руб. процентов по ст. 395 ГК РФ за период с 22.03.2024 по 24.01.2025 с дальнейшим начислением за период с 03.11.2025 по день фактического исполнения обязательства по ключевой ставке Банка России, действующей в соответствующие периоды, а также взыскать 10 000 (Десять тысяч) руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья                                                                                                                       Козлов В.Ф.