ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А

http://13aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело №А21-11596/2021

18 ноября 2022 года

г. Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть постановления объявлена     10 ноября 2022 года

Постановление изготовлено в полном объеме  18 ноября 2022 года

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего  Протас Н.И.

судей  Семеновой А.Б., Фуркало О.В.

при ведении протокола судебного заседания:  ФИО1

при участии:  

от заявителя: ФИО2 по доверенности от 01.11.2022

от заинтересованного лица: ФИО3 по доверенности от 10.01.2022

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер  13АП-31375/2022)  ООО "АвтоДом" на решение Арбитражного суда  Калининградской области от 15.08.2022 по делу № А21-11596/2021 (судья Кузнецова О.Д.), принятое

по заявлению  ООО "АвтоДом"

к  Калининградской областной таможне

о признании незаконным решения

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Автодом» (далее – Общество, заявитель) обратилось в Арбитражный суд Калининградской области с заявлением о признании незаконным решения Калининградской областной таможни (далее – таможня) от 18.08.2021 о внесении изменений в сведения, заявленные в декларации на товары № 10012020/250521/0060116, обязании произвести возврат излишне уплаченной суммы в размере 2 160 943,91 руб.; взыскании судебных расходов по оплате госпошлины в размере 3 000 руб.

Решением суда от 15.08.2022 в удовлетворении требований отказано.

Не согласившись с указанным решением, Общество направило апелляционную жалобу, в которой просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт. Податель жалобы ссылается на то, что сторонами в самом контракте были согласованы существенные условия сделки, в том числе, условия поставки и оплаты, Контракт - разовый, поэтому их дословное дублирование в инвойсе не требовалось; Сведения о товаре и его характеристиках полностью соответствуют друг другу, Общество в 31 графе ДТ обязано указать больший объем сведений, чем согласовывается сторонами, в силу требований ТК ЕАЭС, сведения графы 31 соответствуют товаросопроводительным документам; Обществом наряду с инвойсом представлены другие сведений, позволяющие установить достоверность сведений о товаре. Такие документы прямо предусмотрены контрактом. 

В судебном заседании представитель Общества поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе, представитель Таможни просил оставить жалобу без удовлетворения, ссылаясь на правомерность решения суда. 

 Законность и обоснованность решения суда первой инстанции проверены в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела, импортером ООО «Автодом» на таможенную территорию ЕАЭС в рамках внешнеторгового контракта № NL-268/20 от 26.08.2020 (далее - Контракт), заключенного с компанией «Esplus BV» (Нидерланды), ввезен и помещен под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, товар, сведения о котором заявлены в ДТ № 10012020/250521/0060116 ««товар №1, код по ТН ВЭД ЕАЭС 8903921000: «морская моторная яхта, марка: «BAVARIA 38 НТ SPORT», б/у, год выпуска: 2011, официальный (регистрационный) номер:743220, заводской номер: DE-BAW38J3K011, габаритные размеры: 11800x3990x1050 мм, количество мест: 12, масса: 14640 кг, водоизмещение: 8000т, количество кают/салон:2/1,количество      санузлов/душ: 1/1,      спальные     места:      4      яхтаукомплектована двумя стационарными дизельными двигателями торговой марки «VOLVO PENTA», модель: «D4-300», номер двигателя: А153126, объем: 3671 смЗ; 2) номер двигателя: А153127, объем: 3671 смЗ, мощность двух двигателей:442 квт (601лх.), производитель: BAVARIA YACHTBAU GMBH, товарный знак: BAVARIA, марка: BAVARIA».

Таможенная стоимость товара заявлена декларантом по первому методу в размере 7648053,00 рублей на условиях поставки FCA Гданьск по стоимости сделки с ввозимыми товарами, на основании сведений инвойса № 200826 от 26.08.2020 (47500,00 евро) и счет-фактура на оплату услуг по перевозке (транспортировке) погрузке перегрузке/разгрузке товаров № 3 от 02.02.2021 (125000,00 рублей).

При проведении таможенного контроля таможенным органом установлены признаки недостоверного определения таможенной стоимости товара, а именно: заявление более низких цен декларируемых товаров по сравнению с ценой идентичных/однородных товаров при сопоставимых условиях ввоза, наличие оснований полагать, что структура таможенной стоимости ввозимых товаров не соблюдена. 

Таможенным органом установлены обстоятельства, указанные в пункте 5 Положения об особенностях проведения таможенного контроля таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС, утвержденного Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27.03.2018 № 42.

Таможней принято решение от 18.08.2021 о внесении изменений в сведения, заявленные в декларации на товары № 10012020/250521/0060116.

Не согласившись с указанным решением таможенного органа, Общество оспорило его в арбитражном суде.

Суд первой инстанции пришел к выводу о законности оспариваемого решения, в связи с чем в удовлетворении заявленных требований отказал.

 Выслушав представителей лиц, участвующих в деле, проверив правильность применения судом норм материального и процессуального права, а также соответствие выводов суда обстоятельствам дела и представленным доказательствам, суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены судебного акта в силу следующего.

Согласно пункту 2 статьи 38 ТК ЕАЭС таможенная стоимость товаров, ввозимых на таможенную территорию Союза, определяется в соответствии с главой 5 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, если при ввозе на таможенную территорию Союза товары пересекли таможенную границу Союза.

В соответствии с пунктом 10 статьи 38 ТК ЕАЭС таможенная стоимость товаров и сведения, относящиеся к ее определению, должны основываться на достоверной, количественно определяемой и документально подтвержденной информации.

Основой таможенной стоимости ввозимых товаров должна быть в максимально возможной степени стоимость сделки с этими товарами в значении, определенном статьей 39 данного Кодекса (пункт 15 статьи 38 ТК ЕАЭС).

Таможенной стоимостью ввозимых товаров в соответствии с пунктом 1 статьи 39 ТК ЕАЭС является стоимость сделки с ними, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для вывоза на таможенную территорию Союза и дополненная в соответствии со статьей 40 данного Кодекса, при выполнении в том числе условия о том, что продажа товаров или их цена не зависит от каких-либо условий или обязательств, влияние которых на цену товаров не может быть количественно определено.

Ценой, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, является общая сумма всех платежей за эти товары, осуществленных или подлежащих осуществлению покупателем непосредственно продавцу или иному лицу в пользу продавца. При этом платежи могут быть осуществлены прямо или косвенно в любой форме, не запрещенной законодательством государств-членов (пункт 3 статьи 39 ТК ЕАЭС).

К документам, подтверждающим сведения, заявленные в таможенной декларации, подпункт 10 пункта 1 статьи 108 ТК ЕАЭС относит документы, подтверждающие заявленную таможенную стоимость товаров, в том числе ее величину и метод определения таможенной стоимости товаров.

Согласно пункту 1 статьи 313 ТК ЕАЭС при проведении таможенного контроля таможенной стоимости товаров, заявленной при таможенном декларировании, таможенным органом осуществляется проверка правильности определения и заявления таможенной стоимости товаров (выбора и применения метода определения таможенной стоимости товаров, структуры и величины таможенной стоимости товаров, документального подтверждения сведений о таможенной стоимости товаров).

Пунктом 2 статьи 313 ТК ЕАЭС определено, что при проведении контроля таможенной стоимости товаров таможенный орган вправе запросить у декларанта пояснения в письменной форме о факторах, влияющих на формирование цены товаров, а также об иных обстоятельствах, имеющих отношение к товарам, перемещаемым через таможенную границу Союза.

Пункт 1 статьи 325 ТК ЕАЭС устанавливает, что если подача таможенной декларации не сопровождалась представлением документов, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, таможенный орган вправе в отношении проверяемых сведений запросить у декларанта документы, сведения о которых указаны в таможенной декларации.

Пункт 4 статьи 325 ТК ЕАЭС дает право таможенному органу запрашивать коммерческие, бухгалтерские документы, сертификат о происхождении товара и (или) иные документы и (или) сведения, в том числе письменные пояснения, необходимые для установления достоверности и полноты проверяемых сведений, заявленных в таможенной декларации, и (или) сведений, содержащихся в иных документах, в следующих случаях: 1) документы, представленные при подаче таможенной декларации либо представленные в соответствии с пунктом 2 настоящей статьи, не содержат необходимых сведений или должным образом не подтверждают заявленные сведения; 2) таможенным органом выявлены признаки несоблюдения положений настоящего Кодекса и иных международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и (или) законодательства государств-членов, в том числе недостоверности сведений, содержащихся в таких документах.

Согласно пункту 17 статьи 325 ТК ЕАЭС при завершении проверки таможенных, иных документов и (или) сведений в случае, если представленные в соответствии с настоящей статьей документы и (или) сведения либо объяснения причин, по которым такие документы и (или) сведения не могут быть представлены и (или) отсутствуют, либо результаты таможенного контроля в иных формах и (или) таможенной экспертизы товаров и (или) документов, проведенных в рамках такой проверки, не подтверждают соблюдение положений данного Кодекса, иных международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и законодательства государств-членов, в том числе достоверность и (или) полноту проверяемых сведений, и (или) не устраняют оснований для проведения проверки таможенных, иных документов и (или) сведений, таможенным органом на основании информации, имеющейся в его распоряжении, принимается решение о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в таможенной декларации, в соответствии со статьей 112 ТК ЕАЭС.

Как разъяснено в пункте 13 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза" (далее - Постановление N 49), основываясь на положениях пункта 13 статьи 38, пункта 17 статьи 325 ТК ЕАЭС, таможенный орган принимает решение о внесении изменений (дополнений) в сведения о таможенной стоимости, заявленные в таможенной декларации по результатам проверки таможенных, иных документов и (или) сведений, начатой до выпуска товаров, если соответствие заявленной таможенной стоимости товаров их действительной стоимости не нашло своего подтверждения по результатам таможенного контроля, в том числе при сохранении признаков недостоверности заявленной таможенной стоимости, не устраненных по результатам таможенного контроля.

В связи с этим при разрешении споров, касающихся правильности определения таможенной стоимости ввозимых товаров, судам следует учитывать, какие признаки недостоверного определения таможенной стоимости были установлены таможенным органом и нашли свое подтверждение в ходе проведения таможенного контроля, в том числе с учетом документов (сведений), собранных таможенным органом и дополнительно предоставленных декларантом.

Непредоставление декларантом документов (сведений), обосновывающих заявленную им таможенную стоимость товара, само по себе не может повлечь принятие таможенным органом решения о внесении изменений (дополнений) в сведения о таможенной стоимости, заявленные в таможенной декларации, если у декларанта имелись объективные препятствия к предоставлению запрошенных документов (сведений) и соответствующие объяснения даны таможенному органу.

Вместе с тем, при сохранении неполноты документального подтверждения таможенной стоимости и (или) сомнений в достоверности заявленной декларантом таможенной стоимости, не устраненных по результатам таможенного контроля, по смыслу пункта 17 статьи 325 Таможенного кодекса решение о внесении изменений (дополнений) в сведения о таможенной стоимости, заявленные в таможенной декларации, может быть принято таможенным органом с учетом информации, имеющейся в его распоряжении и указывающей на подтверждение того, что таможенная стоимость ввозимых товаров не соответствует их действительной стоимости.

Судом перовой инстанции обоснованно установлено, что Обществом на запросы таможни от 25.05.2021, 22.07.2021 предоставлены часть запрошенных документов и сведений в виде копий в электронном виде и 27.07.2021 Вх. №р-0799 на бумажных носителях, заверенные Обществом.

Оригиналы запрошенных документов с официальным переводом на государственный язык РФ Обществом не предоставлены.

По результатам анализа документов и сведений, полученных от Общества, таможенным органом установлено несоблюдение международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и (или) законодательства государств-членов о таможенном регулировании со стороны Общества, выразившееся в нарушении требований статьи 80, пункта 3 статьи 84, подпунктов 4, 9 пункта 1 статьи 106, подпункта 10 пункта 1, пункта 3 статьи 108, пункта 6 статьи 340 ТК ЕАЭС.

Согласно утверждению Общества существенные условия сделки (предмет), а также условия поставки и оплаты были отражены в разовом контракте на поставку товара. Сведения о полном описании и технических характеристиках товара в коммерческих документах были согласованы и отражены в контракте, CMR, экспортной декларации, инвойсе № 200826, акте приема-передачи товара, технической спецификации.

Данные доводы Общества не состоятельны, не соответствуют материалам дела.

Согласно сведениям графы 31 спорной ДТ, заявленным декларантом, к таможенному декларированию представлен товар: «морская моторная яхта, марка «BAVARIA 38 НТ SPORT», б/у, год выпуска 2011,официальный (регистрационный) номер: 743220, заводской номер DE-BAW38J3K011, габаритные размеры 11800X3990X1050 мм, количество мест 12, масса 14640 кг, водоизмещение - 8000т, количество кают/салон 2/1, количество санузлов/душ 1/1, спальные места - 4, яхта укомплектована двумя стационарными дизельными двигателями торговой марки «VOLVO PENTA», модель «D4-300», 1) номер двигателя А153126, объем: 3671 смЗ; 2) номер двигателя А153127, объем 3671 см3. мощность двух двигателей:442 квт (601 л.с), производитель BAVARIA YACHTBAU GMBH, тов. знак BAVARIA, торг. знак, марка BAVARIA».

Согласно Акту таможенного осмотра № 10012210/260521/100039, моторная яхта белого цвета, корпус из полимерного материала, на борту надпись-UMKA, на рубке надпись SPORT НТ 38, оборудована двумя стационарными двигателями VOLVO PENTA. На корпусе, справа по ходу движения имеется буквенно-цифровая маркировка DE-BAW38J3K011. В капитанской рубке, справа от панели управления, имеется маркировка в виде металлических табличек, согласно которой: производитель BAVARIA YACHTBAU GMBH, Motorboat «BAVARIA 38 HT», Category В, количество пассажиров - 12, грузоподъемность 1700кг. O.N. 743220 N.T.14 64/100. По периметру корпуса имеются металлические трубы ограждения, приспособлениями для крепления тросов, швартовки, на корме металлическая лестница для спуска в воду, в носовой части якорь. Капитанская рубка оборудована навигационной системой, панелью управления, штурвалом, креслом капитана, диванами для пассажиров, столом, электро-грилем, холодильником, входом в каюту. На яхте имеется две каюты и кают-компания. Каюта в кормовой части с двумя кроватями и диваном, в носовой части двуспальной кроватью, также в каютах имеются шкафы и полки для хранения. В кают-компании есть диваны для отдыха, стол, шкафы, ящики, кухня с газовой плитой, рукомойником, микроволновой печью, телевизором и холодильником. Гальюн снабжен душевой кабиной, унитазом, рукомойником. Все помещения отделаны деревом, диваны - искусственной кожей, имеются иллюминаторы, и вентиляционные люки. Корпус яхты и внутренняя отделка имеют потертости и царапины. Длина яхты-11.8м., ширина-3, 99 м Упаковка и внешние повреждения отсутствуют (Приложение).

Таким образом, по результатам проведенного таможенного контроля установлено, что представленный Обществом инвентарный лист к Контракту, а также заявленные декларантом сведения в графе 31 спорной ДТ не содержат полные сведения о технической комплектации морской моторной яхты «марки «BAVARIA 38 HT SPORT», б/у, год выпуска: 2011, официальный (регистрационный) номер: 743220, заводской номер DE-BAW38J3K011».

Согласно пункту 1 контракта № NL-268/20 от 26.08.2020, заключенного ООО «АВТОДОМ» с компанией продавцом «Esplus BV» Нидерланды предметом Контракта является товар, поставляемый Продавцом: моторная яхта.

Согласно подпункту 2.1 пункта 2 Контракта Цена за единицу Товара, которая указывается в счете-фактуре и оформляется на каждую партию Товара, является неотъемлемой частью настоящего Контракта, из чего следует, что существенные условия внешнеторговой сделки должны быть оговорены в предоставленном инвойсе № 200826 от 26.08.2020.

Инвойс № 200826 от 26.08.2020 на бумажном носителе представлен на иностранном языке, в котором указано описание товара «Shipsale: BAVARIA SPORTS 38НТ, name UMKA, year of construction (circa)yard: Bavaria shipyard, bulding material: GRP, official no.743220, Location: Gdansk (PL), dimensions (circa): 11,80x3,99x4,00, engines: Volvo Penta2x300h.p.Sales/contract-NL/268/20». При этом в инвойсе № 200826 от 26.08.2020 отсутствуют существенные условия сделки: условия поставки и условия оплаты.

Из инвойса № 200826 от 26.08.2020, предоставленного в формализованном виде, следует, что продавец ESPLUS BV Нидерланды продал товар, согласно описанию, в инвойсе: «морская яхта со стационарным мотором, марка: «BAVARIA SPORTS 38НТ», б/у, год выпуска: 2011, серийный номер: 743220». Инвойс № 200826 от 26.08.2020 не содержит сведений о комплектности, технических и качественных характеристиках яхты.

Согласно сведениям Акта передачи, покупатель подтверждает, что принимает лодку в представленной комплектации, с двигателями, требующими капитального ремонта или замены, по усмотрению покупателя. Согласно пункту 3.2. Контракта, моторная яхта должна быть передана, вместе со всем оборудованием и аксессуарами, описанными в приложенном инвентарном листе, (включая судовые документы) (должны находится на борту или переданы), в том состоянии, в котором моторная яхта была осмотрена на месте покупателем и/или его законным представителем по месту нахождения моторной яхты - Гданьск (Польша).

По смыслу пункта 4.2. Контракта продавец передает покупателю полную документацию моторной яхты (приложенные спецификации).

Согласно описи документов, графы 44 спорной ДТ № 10012020/250521/0060116, судовые документы и документация моторной яхты (приложенные спецификации), в рамках таможенного контроля Обществом не представлены.

Судом установлено, что на запрос таможенного органа предоставлены следующие копии документов: контракт № NL-268/20 от 26.08.2020; инвойс № 200826 от 26.08.2020; заказ на товар; прайс-лист производителя/продавца товара;  пояснения о предоставлении скидок; таможенная декларация страны отправления;  договор на оказание транспортных услуг; инвойс (счет-фактура) за перевозку/погрузку №3 от 02.02.2021;  заявление на перевод № 2 от 14.01.2021;  инвентарный лист к контракту б/н от 26.08.2020; транспортная накладная (конвенции МДП) б/н от 15.03.2021; заявка на перевозку №01 01.02.2021;  экспортная декларация № MRN21PL371010E0140807 от 24.03.2021;  перевод экспортной декларации б/н от 22.07.2021;  акт передачи яхты № б/н от 14.03.2021.

Таким образом, представленные Обществом коммерческие документы не содержат сведений о полной комплектности представленной яхты, количественных характеристик комплектующих элементов, дополнительного оборудования, что в прямой зависимости влияет на конечную цену яхты.

Другие коммерческие документы, кроме инвойса № 200826 от 26.08.2020, позволяющие установить достоверность заявленных сведений о спорном товаре и существенных условиях сделки, Контрактом не предусмотрены, соответственно стоимость спорного товара в размере 47500 евро не является документально подтвержденной.

Инвойс используется в международной коммерческой практике. Это документ, который предоставляется продавцом покупателю и содержит перечень товаров, их количество и цену, формальные особенности товара (цвет, вес и так далее), условия поставки и сведения об отправителе и получателе. Содержание инвойса свидетельствует о том, что (кроме случаев, когда поставка осуществляется по предоплате) у покупателя появляется обязанность оплаты товара в соответствии с указанными условиями.

В соответствии с подпунктом 15 пункта 1 статьи 2 ТК ЕАЭС коммерческие документы - документы, используемые при осуществлении внешнеторговой и иной деятельности, а также для подтверждения совершения сделок, связанных с перемещением товаров через таможенную границу Союза (счета-фактуры (инвойсы), спецификации, отгрузочные (упаковочные) листы и иные документы). Инвойс (счет-фактура) - это коммерческий документ, подтверждающий поставку товаров и служащий основой для их оплаты, однако не являющийся договором в ; понятии, установленном статьей 432 ГК РФ.

Согласно пункту 1 статьи 424 ГК РФ цена исполнение договора оплачивается по цене, установленной соглашением сторон. В соответствии с пунктом 3 в случаях, когда в возмездном договоре цена не предусмотрена и не может быть определена исходя из условий договора, исполнение договора должно быть оплачено по цене, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, работы или услуги.

В соответствии с пунктом 1 статьи 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами в требуемой в подлежащих случаях форме достигнуто соглашение по всем существенным условиям. При заключении договора купли-продажи с рассрочкой платежа к существенным условиям будут также относиться: цена товара, порядок, сроки и размеры платежей (абз. 2 пункта 1 статьи 489 ГК).

Коммерческие документы (инвойс, спецификация, коммерческое предложение) содержат неполные, противоречивые сведения об условиях формирования цены товара, о качественных характеристиках, влияющих на стоимость товара.

Таким образом, судом установлено отсутствие информация об условиях поставки и оплаты товара в коммерческих документах, в совокупности с невыполнением условий о документальном подтверждении сведений о качественных и идентификационных характеристиках спорного товара, в связи с чем таможенная стоимость, определяемая исходя из установленной договором цены товара, не может считаться количественно определяемой и документально подтвержденной, в значении пункта 10 статьи 38 ТК ЕАЭС.

Цена товаров, бывших в употреблении, формируется в прямой зависимости от срока, интенсивности, комплектации (оснащенности) и других факторов, связанных с их эксплуатацией.

В связи с тем, что Обществом заявлены в спорной ДТ не полные сведения об идентификационных признаках товара, которые не идентифицируются со сведениями в коммерческих документах, таможенным органом применена форма таможенного контроля в виде таможенной экспертизы.

Для проведения идентификационной экспертизы спорного товаров, а также для исследования вопроса, чем являются товары, задекларированные в ДТ № 10012020/250521/0060116 таможенным органом принято решение о проведении таможенной экспертизы в ЭКС - региональном филиале ЦЭКТУ, г. Калининград.

Согласно статье 388 ТК ЕАЭС таможенная экспертиза - исследования и испытания, проводимые таможенными экспертами (экспертами) с использованием специальных и (или) научных знаний для решения задач, возложенных на таможенные органы; таможенный эксперт - должностное лицо таможенного органа, уполномоченное на проведение таможенной экспертизы и обладающее необходимыми специальными и (или) научными знаниями; уполномоченный таможенный орган - таможенный орган, уполномоченный в соответствии с законодательством государств-членов на проведение таможенной экспертизы.

Согласно заключение таможенного эксперта № 12401006/0015048 от 25   июня  2021 года:

-  пункт 5.1. Представленный на исследование объект является моторной яхтой марки Bavaria модель 38 НТ Sport, корпус стеклопластиковый, окрашенный краской белого цвета, серийный номер DE-BAW38J3K011, 2011 года выпуска, произведенной судостроительной компанией Bavaria Yachts (Германия). Представленная моторная яхта оборудована двумя стационарными двигателями марки Volvo Penta, тип двигателя D4-300EVC Volvo Penta D, мощность 2х300л.с, имеет длину -11.80м, ширину - 3.99 м, осадку -1.05м, кол-во пассажиров (совместно с экипажем) - 12чел;

- пункт 5.2. По состоянию на 25 мая 2021 года на рынке Германии (Европейский Союз) рыночная стоимость представленного на экспертизу - моторной яхтой марки Bavaria модель 38 НТ Sport, серийный номер DE-BAW38J3K011, 2011 года выпуска, составляла - 109799 (Сто девять тысяч семьсот девяносто девять) евро; 9847657 (Девять миллионов восемьсот сорок семь тысяч шестьсот пятьдесят семь) рублей.

При проведении исследования экспертом ЭКС - регионального филиала ЦЭКТУ, г. Калининград учитывалось техническое состояние, яхты, оказывающее влияние на цену объекта, а также проводилось сравнение аналогов с объектом оценки, с применением поправочного коэффициента на физический износ, что подтверждается Приложением 2 (таблицы 2 и 3) к Заключению таможенного эксперта № 12401006/0015048 от 25   июня  2021 года.

В соответствии со статьей 41 АПК РФ, таможенным органом приобщены скриншоты ценовой информации о стоимости моторной яхты Bavaria модель 38 НТ Sport (товаров-аналогов) на рынке Европейского союза, используемой таможенным экспертом при проведении таможенной экспертизы.

По результатам анализа ценовых предложений на моторные яхты Bavaria модель 38 НТ Sport в стандартной комплектации (товары-аналоги) на рынке Европейского союза, установлено значительное отклонение заявленной таможенной стоимости спорного товара в меньшую сторону.

Таможенным органом установлено, стоимость моторной яхты, выставленная в инвойсе № 200826 от 26.08.2020 на общую сумму 47500,00 Евро не приемлема в целях определения таможенной стоимости товара методом по стоимости сделки с ними, не соответствует принципам определения таможенной стоимости.

Таможенная стоимость товара, задекларированного в № ДТ № 10012020/250521/0060116, определена таможенным органом из принципов и положений статьи 45 ТК ЕАЭС с учетом пункта 14 правил применения резервного метода (метод 6) при определении таможенной стоимости, утвержденных решением коллегии ЕАЭС от 06.08.2019 № 138 на основании заключения таможенного эксперта № 12401006/0015048 от 25.06.2021.

Сведения о рыночной стоимости оцениваемой моторной яхты Bavaria модель 38 НТ Sport (товара-аналога) на рынке страны приобретения Германия использованы таможенным органом в качестве основы для определения таможенной стоимости товара с учетом сведений о доставке яхты, представленных декларантом.

Таможенная стоимость определена таможенным органом из расчета 9847657 рублей за моторную яхту Bavaria модель 38 НТ Sport с учетом 125000 рублей на транспортные расходы по доставке в Калининград, общая таможенная стоимость составила - 9972657 руб.

Таким образом, поскольку по результатам анализа документов и сведений, предоставленных Обществом, установлено несоблюдение международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и (или) законодательства государств-членов о таможенном регулировании со стороны Общества, выразившееся в нарушении требований статьи 80, пункта 3 статьи 84, подпунктов 4, 9 пункта 1 статьи 106; подпункта 10 пункта 1, пункта 3 статьи 108; пункта 6 статьи 340 ТК ЕАЭС, Таможня правомерно вынесла решение от 18.08.2021 о внесении изменений в сведения, заявленные в декларации на товары № 10012020/250521/0060116

Предусмотренных частью 2 статьи 201 АПК РФ оснований для признания незаконными оспариваемого Обществом решения о внесении изменений в сведения, заявленные в спорной деколорации не имеется.

Судом первой инстанции правильно установлены обстоятельства дела, в соответствии со статьей 71 АПК РФ исследованы и оценены имеющиеся в деле доказательства, нарушения или неправильного применения норм материального и процессуального права не допущено, в связи с чем оснований для удовлетворения апелляционной жалобы Общества и отмены решения суда не имеется.

Положенные в основу апелляционной жалобы доводы проверены судом апелляционной инстанции в полном объеме, но учтены быть не могут, так как не опровергают обстоятельств, установленных судом первой инстанции.

Несогласие подателя жалобы с выводами суда первой инстанции не является процессуальным основанием отмены судебного акта, принятого с соблюдением норм материального и процессуального права.

Материалы дела исследованы судом полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалуемом судебном акте выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела и нормам права, апелляционный суд не усматривает оснований для отмены решения и удовлетворения апелляционной жалобы.

Руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда  Калининградской области  от 15 августа 2022 года по делу №  А21-11596/2021  оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью  «Автодом» - без удовлетворения.

Постановление  может быть  обжаловано  в  Арбитражный  суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

Н.И. Протас

 

Судьи

 

А.Б. Семенова

 О.В. Фуркало