АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

18 сентября 2023 года

 

Дело № А33-7715/2023

Красноярск

 

Резолютивная часть решения объявлена 12 сентября 2023 года.

В полном объеме решение изготовлено 18 сентября 2023 года.

 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Красноярсккрайгаз" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к акционерному обществу "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании убытков,

с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора:

- открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>),

- общества с ограниченной ответственностью "Газпром Газонефтепродукт Холдинг" (ИНН 

<

***>),

при участии в судебном заседании:

от истца (путем участия в онлайн-заседании): ФИО1, представителя по доверенности от 09.01.2023 (сроком действия по 31.12.2023), личность удостоверена паспортом, (юридическое образование подтверждено дипломом),

в отсутствие ответчика, третьих лиц,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО2, с использованием средств аудиозаписи и видеозаписи, посредством систем веб-конференции информационной системы «Картотека арбитражных дел» в режиме онлайн-заседания,

установил:

акционерное общество "Красноярсккрайгаз" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к акционерному обществу "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (далее – ответчик) о взыскании 97 650 рублей убытков (с учетом уточнений, принятых в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Определением от 23.03.2023 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне истца, привлечены: открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>), общество с ограниченной ответственностью "Газпром Газонефтепродукт Холдинг" (ИНН 

<

***>).

Определением от 19.05.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Судебное разбирательство по делу откладывалось судом.

12.09.2023 в судебное заседание явился представитель истца. Представители ответчика, третьих лиц в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания уведомлены надлежащим образом. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в отсутствие представителей ответчика, третьих лиц.

Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Как следует из представленных материалов дела, по принадлежащим обществу "РЖД" железнодорожным путям общего пользования обществу "Красноярсккрайгаз" доставляются вагоны-цистерны со сжиженным углеводородным газом. Станцией назначения указанных ж/д цистерн в транспортных документах указана станция Красноярск-Северный либо ст. Минусинск. С данных станций ж/д цистерны должны подаваться на выставочный путь необщего пользования, принадлежащий обществу "В-Сибпромтранс".

Между обществом "Красноярсккрайгаз" и обществом "Газпром ГНП холдинг" заключен договор поставки N 2/БГЖД-482/19 от 17.06.2019. В соответствии с условиями договора поставщик производит поставку сжиженного углеводородного газа, а покупатель принимает, сливает и оплачивает товар, поставка товара производится в ж/д цистернах (п. 2.1).

Время нахождения цистерн у грузополучателя не должно превышать 2 (двух) суток с момента прибытия ж/д цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн для отправки в порожнем состоянии (определяется по дате календарного штемпеля на ж/д накладных), при этом день прибытия в расчет времени нахождения не засчитывается, а день отправления засчитывается (п 2.13; п. 2.14).

За задержку заказчиком (грузополучателем) ж/д цистерн сверх времени, указанного в договорах, поставщик имеет право предъявить покупателю неустойку в размере 1550 руб. за каждые сутки за каждую цистерну (п. 5.9).

Между обществом "В-Сибпромтранс" и обществом "Красноярсккрайгаз" заключен договор на транспортное обслуживание N Д2018/0142 от 28.06.2018 (станция Красноярск-Северный), по условиям которого исполнитель производит транспортное обслуживание Заказчика (пункт 1.1 договора).

В рамках данного договора ответчик обязался оказывать для истца услуги по перевозке груженых и порожних вагонов своим локомотивом со станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги - филиала общества "РЖД" на места погрузки, выгрузки заказчика, и уборка вагонов от мест погрузки, выгрузки до станции Красноярск-Северный (пункт 1.2 договора).

Согласно пункту 2.1.2 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом исполнителя с железнодорожных путей станции Красноярск-Северный до мест погрузки, выгрузки заказчика и уборкой от мест погрузки, выгрузки на железнодорожные пути станции Красноярск-Северный, исполнителю предоставляется технологическое время -30 (тридцать) часов. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО "РЖД" исполнителю уведомления о времени подачи вагонов на выставочный путь станции Красноярск-Северный до момента передачи вагонов заказчику под разгрузку и с момента получения от заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО "РЖД" на станцию Красноярск-Северный.

В случае невозможности заказчика принять вагоны от исполнителя по причинам, не зависящим от исполнителя, исчисление технологического времени исполнителя производится до момента передачи заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО "РЖД" вагонов, готовых к возврату на станцию отправления Красноярск-Северный, по причинам независящим от исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО "РЖД" о готовности к передаче (сдаче) вагонов на выставочный путь. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время исполнителя".

В пункте 3.1 договора определено, что исполнитель уведомляет заказчика о предстоящей перевозке груза и порожних вагонов по телефону с обязательной записью в книге уведомлений.

В силу пункта 3.4 договора приемо-сдаточные операции по приему, сдаче вагонов подтверждаются памяткой приемосдатчика.

Между обществом "В-Сибпромтранс" и обществом "Красноярсккрайгаз" заключен Договор на транспортное обслуживание N Д2018/0020 от 29.06.2018 (станция Минусинск) по условиям которого исполнитель производит транспортное обслуживание Заказчика (пункт 1.1 договора).

В рамках данного договора ответчик обязался оказывать для истца, услуги по перевозке груженых и порожних вагонов своим локомотивом со станции Минусинск Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" на места погрузки, выгрузки Заказчика, и уборка вагонов от мест погрузки, выгрузки до станции Минусинск.

Согласно пункта 2.1.2 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом исполнителя с железнодорожных путей станции Минусинск до мест выгрузки Заказчика и уборкой с мест выгрузки на железнодорожные пути станции Минусинск, исполнителю предоставляется технологическое время - 24 (двадцать четыре) часа. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО "РЖД" уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь станции Минусинск до момента передачи вагонов Заказчику и с момента получения от заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО "РЖД" на станцию Минусинск. В случае невозможности заказчика принять вагоны от исполнителя по причинам, не зависящим от исполнителя, исчисление технологического времени исполнителя производится до момента передачи заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО "РЖД" вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам независящим от исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО "РЖД" о готовности вагонов к передаче. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя.

В пункте 3.1 договора определено, что исполнитель уведомляет заказчика о предстоящей перевозке груза и порожних вагонов по телефону с обязательной записью в книге уведомлений.

В силу пункта 3.5 договора Заказчик уведомляет исполнителя о завершении грузовых операций и готовности к уборке вагонов.

Пунктом 2.2 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, отношения между контрагентом и владельцем, пользователем железнодорожного пути необщего пользования, которые осуществляют его обслуживание своим локомотивом, регулируются отдельным договором между ними.

Общество "Красноярсккрайгз" является контрагентом общества "В-Сибпромтранс", в связи с чем были выданы доверенности.

Обществу "Красноярсккрайгаз" обществом "Газпром ГНП холдинг" на основании Договора поставки N 2/БГЖД-482/19 от 17.06.2019 в связи с задержкой цистерн сверх времени была предъявлена претензия N 3290 от 24.08.2020 на сумму 675 800 рублей (1550 руб. за задержку одного вагона за одни сутки).

Согласно первичной документации, представленной в дело, вагоны находились под сливом у общества "Красноярсккрайгаз" не более 48 часов.

В соответствии с условием договоров ответчик несет ответственность за несвоевременное и некачественное оказание транспортных услуг.

Таким образом, согласно исковому заявлению, общий размер убытков при выполнении исполнителем работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Минусинск и Красноярск-Северный Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки заказчика и обратно, с учетом превышенного времени (свыше 24 часов и 30 часов соответственно, на каждый вагон) составил 155 000 рублей.

На основании изложенного, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском о взыскании 97 650 рублей убытков (с учетом уточнений, принятых в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Ответчик представил в материалы дела отзыв на иск, в котором возражал против удовлетворения заявленных требований, указав:

-  транспортные ж. д. накладные содержат сведения об уведомлении перевозчиком (ОАО «РЖД») грузополучателя (АО «Красноярсккрайгаз») о прибытии груза на станцию назначения, не содержит сведений об уведомлении ОАО «РЖД» владельца ж. д. пути необщего пользования (АО «В-Сибпромтранс») о готовности подачи вагонов на выставочный путь, соответственно не могут быть документом, подтверждающим время уведомления ОАО «РЖД» о готовности подачи вагонов на выставочные пути для передачи их АО «В-Сибпромтранс»;

- исчисление времени на подачу ответчиком вагонов истцу должно производиться с момента передачи ОАО «РЖД» ответчику уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь, определяемого на основании графы «Планируемое время подачи вагонов» книги уведомлений формы ГУ-2ВЦ;

- В нарушение п. 2.1.2 договоров истец произвел расчет времени на уборку вагонов не до их возврата на станции ОАО «РЖД», а до момента отправления порожних вагонов со станций ОАО «РЖД»;

- технологический срок на уборку вагонов исчисляется до момента передачи вагонов ОАО «РЖД», определяемого на основании подписанных ОАО «РЖД» и АО «В-Сибпромтранс» памяток приемосдатчика, актов сдачи-приемки вагонов, ведомости подачи и уборки вагонов;

- истец не учитывает установленное п. 2.1.2 договоров на транспортное обслуживание правило о том, что в случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию, по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического срока производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности вагонов к передаче;

- заявляя исковые требования, истец не учитывает степень вины сторон перевозочного процесса в сложившемся сроке оборота вагонов.

- Распределение убытков между участниками правоотношений должно производиться исходя из степени вины каждого из участников. Если Истец понес убытки в результате собственных виновных действий (просрочка выгрузки) такие убытки должны относиться на Истца. Если Истец понес убытки в результате как собственных виновных действий, так и действий Ответчика, то убытки должны распределяться пропорционально степени вины каждой из сторон;

- при расчете технологического времени на подачу и уборку вагонов согласно п. 2.1.2 договора, с учетом вины истца и ответчика в простое вагонов, сумма убытков Истца, возникших в результате превышения АО «В-Сибпромтранс» технологического времени на подачу и уборку вагонов, составляет не более 12 871,63 руб.

Ответчиком в материалы дела представлен контррасчет.

Истец представил возражения на отзыв, в которых отклонил заявленные ответчиком доводы.

С учетом представленных ответчиком документов, истец уточнил заявленные исковые требования до суммы 97 650 руб. Расчет представлен в материалы дела.

 

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 ГК РФ).

Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется способами, предусмотренными законом, в том числе путем возмещения убытков.

В статье 393 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

На основании статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков возможно при наличии условий, предусмотренных законом. При этом лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать следующую совокупность обстоятельств: факт причинения убытков и их размер, противоправное поведение причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между возникшими убытками и действиями указанного лица, а также вину причинителя вреда.

Арбитражным судом установлено, что согласно пункту 2.1.2 договора N Д2018/0020 от 29.06.2018 (в редакции решения Арбитражного суда Красноярского края от 28.02.2019 по делу N А33-33616/2018) на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Минусинск до мест выгрузки Заказчика и уборкой с мест выгрузки на железнодорожные пути станции Минусинск, Исполнителю предоставляется технологическое время - 24 (двадцать четыре) часа. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО "РЖД" уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь станции Минусинск до момента передачи вагонов Заказчику и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО "РЖД" на станцию Минусинск. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО "РЖД" вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО "РЖД" о готовности вагонов к передаче. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя.

Договор N Д2018/0142 от 28.06.2018 по ст. Красноярск-Северный (в редакции решения Арбитражного суда Красноярского края от 07.06.2019 по делу N А33-1274/2019) содержит аналогичное правило, за исключением увеличенного до 30 часов технологического времени Исполнителя.

Таким образом, предмет доказывания по делу включает следующие обстоятельства:

- момент передачи ОАО "РЖД" уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь ж/д станции;

- момент передачи вагонов Заказчику;

- момент получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов;

- момент передачи вагонов ОАО "РЖД" на ж/д станции;

- имели ли место случаи невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя с уведомлением о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора;

- имели ли место случаи неприема ОАО "РЖД" вагонов, готовых к возврату на ж/д станцию, по причинам, не зависящим от Исполнителя, с передачей уведомления ОАО "РЖД" о готовности вагонов к передаче.

Несмотря на условия спорного договора, которые сторонами согласованы неоднозначно и трактуются по-разному, из материалов дела следует, что фактически ответчик забирал вагоны от общества "РЖД" ранее того, как получал уведомление о готовности к передаче вагонов.

Данное обстоятельство, как и уточненный расчет иска на сумму 97 650 рублей судом рассмотрены. Выполненный истцом расчет убытков признан не противоречащим условиям договора, материалам и обстоятельствам дела.

К примеру, согласно памятке № 6224 (вагон № 50533082, № ж.д. накладной ЭХ189387) вагон был передан между ОАО «РЖД» и ОАО «В-Сибпромтранс» 21.12.2019 года в 02 час. 35 мин., однако согласно контррасчету ответчика, а также представленным уведомлениям о готовности вагонов к передаче, ОАО «РЖД» уведомило ОАО «В-Сибпромтранс» о такой готовности 21.12.2019  года в 14  час. 35 мин., т.е. после осуществления фактической передачи такого вагона, что не может, по мнению истца, соответствовать действительности.

Кроме того, как следует из пояснений истца и согласуется с материалами дела, в соответствии с договорами от 28.06.2018 № Д2018/0142 (станция Красноярск-Северный), от 29.06.2018 №Д2018/0020 (станция Минусинск) истец (Грузополучатель) на ежегодной основе передает ответчику все полномочия, тем самым грузополучателем выступает ответчик, что является целесообразным в связи с тем, что ответчику полагается знать о том, что груз прибыл, соответственно вагон с грузом в ближайшее время будет передан на выставочный путь, о чем будет передано перевозчиком ответчику уведомление, ответчику же нужно его забирать своим локомотивом. Будучи уведомленным о прибытии груза, у ответчика больше времени на координацию своих действий, что является интересом самого ответчика. Тем самым ответчик, выступая в качестве грузополучателя, напрямую получает от общества «РЖД» информацию о прибытии вагонов, самостоятельно осуществляет раскредитовние перевозочных документов, (которые впоследствии передает Истцу), после чего осуществляет приемосдаточные операции.

Также согласно памятки приемосдатчика N 6224 относительно вагона N 50533082 по ст. Минусинск между обществом "РЖД" и ответчиком столбцом "время уведомления о завершении грузовой операции/возврат на выставочный путь" установлено время окончания приемо-сдаточных операций, т.е. 24.12.2019 в 11 час. 00 мин. вагон N 50533082 был передан от ответчика к обществу "РЖД".

Однако в соответствии с ведомостью N 1271 и памяткой приемосдатчика на уборку вагонов N 1271, подписанными между истцом и ответчиком, время уведомления истцом ответчика о завершении грузовых операций и готовности порожних вагонов к уборке с мест погрузки/выгрузки АО "Красноярсккрайгаз" 11 час. 00 мин. 24.12.2019, а время фактической уборки ответчиком вагонов с мест погрузки/выгрузки истца 11 час. 50 мин. 25.12.2019.

Уведомление, направленное истцом ответчику о завершении грузовых операций и готовности порожних вагонов к уборке с мест погрузки/выгрузки АО "Красноярсккрайгаз" подписано представителем ответчика и содержит оттиск штампа ответчика.

Таким образом, ответчиком до момента получения уведомления от истца уже были произведены действия по уборке и передаче вагонов на выставочные пути ОАО "РЖД" без учета действий по подцеплению вагонов, транспортированию до ст. Красноярск-Северный, формированию состава для дальнейшей передачи, совершений действий по сдаче состава таких вагонов в соответствии с условиями договора с ОАО "РЖД", а также направлению уведомления не менее чем за 2 часа.

Учитывая вышеизложенное, время в отношении порожних вагонов, на которое в обоснование своей позиции, а также контррасчете ссылается ответчик, не может быть принято как окончание ответственности общества "В-Сибпромтранс" как не соответствующее фактическим обстоятельствам дела.

Поскольку в данном случае речь идет о взыскании убытков, причиненных истцу и взысканных с него его контрагентом (иным лицом), то необходимо исходить из того, кто является их причинителем.

Таким образом, из материалов дела и указанного выше примера следует, что причинителем убытков, следовательно, виновным лицом является ответчик в связи с задержкой вагонов сверх нормативного срока, согласованного между истцом и ответчиком.

Несмотря на судебное согласование условий договоров (в редакции решения Арбитражного суда Красноярского края от 28.02.2019 по делу № А33-33616/2018, а также решения Арбитражного суда Красноярского края от 07.06.2019 по делу № А33-1274/2019), доказательства момента передачи от ОАО «РЖД» ответчику уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь ж/д станции получить истцу не всегда возможно, поскольку ОАО «РЖД» контрагентом истца не является, а ответчик такими сведениями не располагает либо не представляет их в суд и истцу для выполнения правильного расчета размера убытков, в связи с чем в отсутствие соответствующего уведомления ОАО «РЖД», содержащегося в книге уведомлений, наиболее достоверными и объективными являются сведения об осведомленности ответчика о готовности подачи вагонов на выставочный путь ж/д станции, содержащиеся в транспортной железнодорожной накладной.

Таким образом, итоговый расчет иска соответствует договорным отношениям, а имеющаяся разница между моментом подачи вагонов согласно уведомления и фактическим нахождением вагонов на путях, - это то обстоятельство, которое подтверждается содержанием транспортных железнодорожных накладных в отсутствие удостоверенной ОАО «РЖД» книги уведомлений. Поскольку данный спор не о договорной ответственности, а о взыскании убытков, то обоснованным является подход и методика расчета истца.

Следовательно, если у ответчика нет уведомления ОАО «РЖД» или его содержание вызывает сомнения относительно действительности ввиду оформления в одностороннем порядке, то достовернее будет обращаться к содержанию транспортных железнодорожных накладных, поскольку они наиболее приближены к действительности.

Также следует отметить, что истец в своем расчете учитывает, что если нарушение составило более 12 часов, то оно учитывается как полные сутки, если менее, то просрочка не считается. Такой подход основан на расчете контрагента ответчика, предъявившего ему ответственность посуточную.

Аналогичные выводы нашли свое отражение в судебной практике и содержатся в Постановлении Третьего арбитражного апелляционного суда от 29.05.2023 по делу №А33-11006/2022, поддержанном постановлением Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 14.08.2023.

Ответчиком доказательства возмещения истцу указанной суммы убытков в материалы дела не представлены.

В силу указанных обстоятельств суд приходит к выводу о том, что материалами дела подтверждаются факт причинения истцу убытков, их размер, противоправность поведения ответчика, причинно-следственная связь между понесенными убытками и противоправными, виновными действиями ответчика и удовлетворяет исковые требования истца о взыскании с ответчика 97 650 руб. убытков. Доводы ответчика отклоняются судом.

Согласно части 2 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В соответствии со статьей 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, вопросы распределения судебных расходов разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрения дела по существу, или в определении.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета на основании статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с акционерного общества "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу акционерного общества "Красноярсккрайгаз" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 97 650 руб. убытков, 3 906 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Возвратить акционерному обществу "Красноярсккрайгаз" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета 1 744 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению № 4056 от 15.03.2023.

 

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

 

Судья

А.А. Горбатова