АРБИТРАЖНЫЙ СУД ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ  634050, пр. Кирова д. 10, г. Томск, тел. (3822)284083, факс (3822)284077, http://tomsk.arbitr.ru, e-mail: tomsk.info@arbitr.ru  

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А67-835/2023

г. Томск

30 мая 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 23 мая 2023 года  

Арбитражный суд Томской области  

в составе судьи А.В. Кузьмина, при ведении протокола судебного заседания секретарем Ю.Ю. Томм, при участии: от истца: без участия (извещен), от ответчика: ФИО1 по доверенности от 17.02.2023, рассмотрев в судебном заседании дело № А67-835/2023 

по иску публичного акционерного общества страховой компании «Росгосстрах» (140002,  

<

...>, ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>)  

к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная фирма «Движение-2000»  (634059, 

<

...>, ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)  

о взыскании 194 370,89 рублей, 

УСТАНОВИЛ:

Публичное акционерное общество страховая компания «Росгосстрах» (далее – ПАО  СК «Росгосстрах») обратилось в Арбитражный суд Томской области с иском к обществу с  ограниченной ответственностью «Транспортная фирма «Движение-2000» (далее – ООО «ТФ  «Движение-2000») о взыскании в порядке регресса 194 370,89 рублей убытков.  

Исковые требования обоснованы статьями 15, 1081 Гражданского кодекса Российской  Федерации, статьей 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном  страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон  об ОСАГО) и мотивированы представлением ответчиком (владельцем транспортного  средства) при заключении договора обязательного страхования недостоверных сведений о  

цели использования транспортного средства, что привело к необоснованному уменьшению  размера страховой премии, в результате чего к истцу, выплатившему страховое возмещение,  перешло право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред.  

ООО «ТФ «Движение-2000» в соответствии со статьей 131 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации представило отзыв на исковое заявление, в  котором просило в удовлетворении исковых требований отказать. По мнению ответчика,  уменьшение страховой премии не произошло в связи с её фактической уплатой в размере  большем, чем предусмотрено для транспортных средств, используемых для регулярных  перевозок. На момент ДТП транспортное средство не использовалось для регулярных  перевозок.  

Истец, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного  разбирательства, явку своего представителя в судебное заседание не обеспечил, в исковом  заявлении сообщил о возможности рассмотрения дела без участия его представителя.  

Руководствуясь частями 2, 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие  представителя истца, надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного  разбирательства.  

В судебном заседании представитель ответчика возражал против удовлетворения  исковых требований по основаниям, изложенным в отзыве. Пояснил, что водитель,  управлявший транспортным средством, являлся сотрудником ответчика, однако на момент  ДТП транспортное средство (автобус) не находилось на маршруте регулярных перевозок.  

Исследовав материалы дела, доводы искового заявления и отзыва на него, заслушав  представителя ответчика, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает, что исковые  требования ПАО СК «Росгосстрах» подлежат удовлетворению по следующим основаниям.  

Как следует из материалов дела, 11.12.2020 в городе Томске на проспекте  Комсомольском, 7, строение 2, произошло ДТП с участием автомобиля Honda Civic Terio,  принадлежащего ФИО2 и под его управлением, и автобуса ПАЗ 320414-14,  владельцем которого является ООО «ТФ «Движение-2000», под управлением ФИО3.  

Виновником ДТП признан водитель автобуса ПАЗ 320414-14, являющийся  работником ООО «ТФ «Движение-2000», гражданская ответственность которого на момент  ДТП застрахована в ПАО СК «Росгосстрах» по страховому полису серии ННН   № 3017644082. При оформлении договора страхования ответчиком в качестве цели  использования транспортного средства указано «личная» (л.д. 20).  

ФИО2 обратился с заявлением о выплате страхового возмещения к АО  «АльфаСтрахование», застраховавшему его гражданскую ответственность, которое  выплатило в счет возмещения ущерба страховое возмещение в размере 194 370,89 рублей,  что подтверждается платежным поручением от 14.01.2021 № 35185 (л.д. 18).  

Платежным поручением от 26.01.2021 № 56911 ПАО СК «Росгосстрах» перечислило  страховое возмещение в размере 194 370,89 рублей АО «АльфаСтрахование» (л.д. 19).  

Согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц, основным  видом экономической деятельности ответчика является осуществление регулярных  перевозок пассажиров сухопутным транспортом, кроме железнодорожного транспорта, в  междугородном и международном сообщении, а также специальных перевозок (для  собственных нужд).  

На дату ДТП ООО «ТФ «Движение-2000» являлось владельцем транспортного  средства ПАЗ 320414-14 на основании договора аренды транспортного средства от  01.08.2019 № 3, заключенного им с обществом с ограниченной ответственностью  «СтройГород» (арендодателем) (л.д. 63-64).  

Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в  сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу представлены сведения о внесении  транспортного средства ПАЗ 320414-14 в реестр лицензий транспортных средств общества  «ТФ «Движение-2000» на осуществление регулярных перевозок пассажиров на срок с  08.08.2019 до 31.12.2024. Решение о внесении транспортного средства в реестр лицензий  принято на основании поданного ООО «ТФ «Движение-2000» заявления о включении в  реестр лицензий сведений о приобретенных лицензиатом дополнительных автобусах для  осуществления лицензируемой деятельности. Указанное транспортное средство включено в  реестр лицензий с 08.08.2019 до настоящего времени (л.д. 60-62, 66-68).  

Установив, что автобус ПАЗ 320414-14 использовался ответчиком для осуществления  регулярных перевозок пассажиров, и что ответчик при заключении договора обязательного  страхования сообщил недостоверные сведения о цели использования данного транспортного  средства, это привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, ПАО СК  «Росгосстрах» претензией, направленной 29.06.2022, потребовало от ответчика уплатить  денежные средства в размере 194 370,89 рублей (приобщено в электронном виде – л.д. 11).  

Ввиду неисполнения ответчиком требований претензии ПАО СК «Росгосстрах»  обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.  

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред,  причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу  юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.  

Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации  юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для  окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности,  если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла  потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или  гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности,  праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном  основании.  

В соответствии с пунктом 1 статьи 1068 Гражданского кодекса Российской Федерации  юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при  исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.  

Статьей 944 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что при  заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные  страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения  вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его  наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть  известны страховщику.  

В порядке пункта 2 статьи 954 Гражданского кодекса Российской Федерации  страховщик при определении размера страховой премии, подлежащей уплате по договору  страхования, вправе применять разработанные им страховые тарифы, определяющие  премию, взимаемую с единицы страховой суммы, с учетом объекта страхования и характера  страхового риска.  

В предусмотренных законом случаях размер страховой премии определяется в  соответствии со страховыми тарифами, установленными или регулируемыми органами  страхового надзора.  

В силу пункта 1 статьи 9 Закона об ОСАГО предельные размеры базовых ставок  страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях)  устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик,  конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного  средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели  использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения,  транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для  бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности  (такси)).  

Согласно пункту 2.1 Правил обязательного страхования гражданской ответственности  

владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России от 19.09.2014 №  431-П (далее – Правила ОСАГО), страховая премия рассчитывается страховщиком в  соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований,  установленных Банком России. Расчет страховой премии по договору обязательного  страхования осуществляется страховщиком исходя из сведений, сообщенных владельцем  транспортного средства в письменном заявлении о заключении договора обязательного  страхования или заявлении, направленном страховщику в виде электронного документа,  сведений о страховании с учетом информации, содержащейся в автоматизированной  информационной системе обязательного страхования.  

Страхователь несет ответственность за полноту и достоверность сведений и  документов, представляемых страховщику.  

Страхователь обязан отметить соответствующее значение, сообщив страховщику  достоверные сведения о цели использования страхуемого транспортного средства.  

Для расчета страховой премии в отношении страхования транспортных средств  категорий «D» и «DE» юридических и физических лиц, используемых на регулярных  перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах  по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного  движения месте по маршруту регулярных перевозок, установлена повышенная базовая  ставка страхового тарифа (Указание Банка России от 04.12.2018 № 5000-У, действовавшее на  дату заключения сторонами договора обязательного страхования).  

При этом необходимо иметь в виду, что эксплуатация транспортного средства для  целей регулярных перевозок пассажиров существенно влияет на увеличение страхового  риска.  

Пунктом 4 статьи 931 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что  в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее  страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или  договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается  заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику  требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.  

Подпунктом «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО (в редакции, действовавшей на  дату заключения сторонами договора обязательного страхования) установлено, что к  страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования  потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему  страхового возмещения, если владелец ТС при заключении договора обязательного  страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к  

необоснованному уменьшению размера страховой премии.  

Виновником ДТП, произошедшего 11.12.2020, признан водитель автомобиля ПАЗ  320414-14 ФИО3, на момент ДТП являвшийся сотрудником ООО «ТФ «Движение2000», что ответчиком не оспаривалось.  

Совокупностью имеющихся в материалах дела доказательств подтверждается, что  транспортное средство ПАЗ 320414-14, владельцем которого является ответчик,  использовалось ответчиком для осуществления регулярных перевозок пассажиров.  Доказательства использования транспортного средства ПАЗ 320414-14 не для осуществления  регулярных перевозок, а для личных или иных бытовых целей ответчиком в порядке статьи  65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представлены.  

Предоставление обществом «ТФ «Движение-2000» страховщику недостоверных  сведений о цели использования спорного транспортного средства привело к  необоснованному уменьшению размера страховой премии, в связи с чем у страховщика,  осуществившего страховое возмещение, возникло право регрессного требования к ответчику  (лицу, причинившему вред) в размере осуществленного потерпевшему страхового  возмещения.  

Довод ответчика о том, что указанные обстоятельства не привели к уменьшению  размера страховой премии, об уплате страховой премии в размере большем, чем  предусмотрено для транспортных средств, используемых для регулярных перевозок,  отклонен судом как несоответствующий фактическим обстоятельствам.  

Фактический размер страховой премии, уплаченный ответчиком по договору ОСАГО,  был определен не только на основании базовой ставки, а также и с применением  коэффициентов, содержащихся в Указаниях Банка России от 04.12.2018 № 5000-У, от  28.07.2020 № 5515-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской  ответственности владельцев транспортных средств». В этой связи ссылка ответчика на  фактическую уплату им истцу страховой премии в размере, превышающем базовую ставку  страховой премии для транспортных средств категорий «D» и «DE» юридических и  физических лиц, используемых на регулярных перевозках, не свидетельствует об отсутствии  нарушения прав страховщика.  

В случае предоставления страхователем достоверных сведений о цели использования  транспортного средства при заключении договора ОСАГО размер страховой премии с  использованием коэффициентов для транспортных средств, используемых для регулярных  перевозок, был бы больше страховой премии, уплаченной ответчиком.  

Так, по расчету истца, не оспоренному ответчиком, в случае представления  страхователем достоверных сведений о цели использования транспортного средства уплате  

подлежала бы страховая премия в размере 11 666,58 рублей (с учетом применения  минимальной базовой ставки 3 905 рублей). Ответчиком же при оформлении договора  обязательного страхования уплачена истцу страховая премия в сумме 8 084,16 рублей (с  применением базовой ставки 2 705 рублей).  

Следует отметить, что Указанием Банка России от 04.12.2018 № 5000-У также был  установлен существенно более высокий размер базовой ставки страховой премии для  транспортных средств категорий «D» и «DE», используемых на регулярных перевозках (от  4 110 рублей до 7 399 рублей), чем размер базовой ставки для аналогичных транспортных  средств, используемых для личных нужд (от 2 807 рублей до 5 053 рублей).  

Учитывая вышеизложенное, исковые требования ПАО СК «Росгосстрах» к ООО «ТФ  «Движение-2000» о взыскании в порядке регресса 194 370 рублей 89 копеек убытков  подлежат удовлетворению.  

Ссылка ответчика на то, что на момент ДТП транспортное средство ПАЗ 320414-14 не  находилось на маршруте и не осуществляло перевозку пассажиров, в нарушение статьи 65  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации документально не  подтверждена, какие-либо доказательства фактического использования данного  транспортного средства для иных целей ответчиком не представлены, обстоятельства ДТП  об этом не свидетельствуют.  

Кроме того, сами по себе обстоятельства причинения вреда не опровергают  установленный факт нераскрытия страхователем при оформлении договора страхования  достоверных и полных сведений о цели использования транспортного средства,  предполагающей повышенный риск наступления страхового случая и соответствующий  размер страховой премии, причитающейся страховщику; установление данного факта влечет  возникновение у страховщика права на предъявление регрессного требования к лицу,  ответственному за причинение вреда.  

В силу части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации судебные расходы на уплату государственной пошлины по иску относятся на  ответчика – ООО «ТФ «Движение-2000».  

Руководствуясь статьями 104, 110, 167-171, 181 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспортная фирма  «Движение-2000» (634059, 

<

...>, ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>) в пользу публичного акционерного общества страховой компании  

«Росгосстрах» (140002, 

<

...>, ИНН  

<

***>, ОГРН 

<

***>) в порядке регресса 194 370 рублей 89 копеек убытков, а  также 6 831 рубль судебных расходов на уплату государственной пошлины по иску, всего:  201 201 рубль 89 копеек.  

Возвратить публичному акционерному обществу страховой компании «Росгосстрах»  из федерального бюджета 13 копеек государственной пошлины по иску, уплаченной  платежным поручением от 30.01.2023 № 700422.  

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия  и может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд через принявший  решение в первой инстанции арбитражный суд в срок, не превышающий одного месяца со  дня его принятия.  

Судья А.В. Кузьмин