АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28  http://yaroslavl.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

(резолютивная часть объявлена 23.11.2023 г.)

Дело № А82-17028/2022

г. Ярославль

26 ноября 2023 года

Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи  Бессоновой И.Ю. 

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Дыбцыной Е.А.

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью ПКФ "Промышленный альянс" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

об обязании устранить недостатки

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Промресурс»

при участии:

от истца - ФИО1 представитель по доверенности от 10.01.2023 г. ФИО2 - представитель по доверенности от 10.11.2023 г.

от ответчика - не явились

от третьего лица - не явились

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью ПКФ "Промышленный альянс" об обязании безвозмездно устранить недостатки работ по Договору № 501/ЗКТЭ-ЦДПО/20/1/1 от 10.04.2020 г., а именно: восстановить разрушенные поверхности торцевых стенок железобетонных конструкций, восстановить функцию фиксации геометрии обортовки стяжных элементов железобетонных конструкций, произвести выравнивание поверхности платформы (тротуарной плитки).

Определением Арбитражного суда Ярославской области от 21.12.2022 г. к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Промресурс».

В ходе судебного рассмотрения спора ответчик направлял отзыв на иск, требования не признал, заявлял ходатайство о назначении по делу судебной экспертизы.

Определением Арбитражного суда Ярославской области от 19.06.2023 г. судом назначена по делу А82-17028/2022 судебная экспертиза, проведение которой поручена эксперту общества с ограниченной ответственностью «Яр-Оценка».

Экспертное заключение поступило в материалы дела.

Истец с учетом заключения эксперта направил уточненное исковое заявление, просил обязать ответчика в срок не позднее 30 мая 2024 г. безвозмездно устранить недостатки работ по Договору №501/ЗКТЭ-ЦДПО/20/1/1 от 10 апреля 2020 года на пассажирской перронной платформе ст. Молот, указанные в комиссионном Акте натурного осмотра объекта пассажирской инфраструктуры Северной дирекции пассажирских обустройств ст. Молот от 18 апреля 2023 г., а именно:

Недостатки со стороны г. Ярославля:

Сход - разрушение поверхности ступеней, пандуса - 90%;

Подпорная стенка платформы со стороны пути:

1   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

2   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

3   блок - разрушение торцевой стенки - 15%

5 блок - разрушение поверхности блока - 20%

7   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

8   блок - разрушение поверхности блока - 10%

9   блок - разрушение торцевой стенки - 15%

11   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

12   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

13   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

15   блок - разрушение торцевой стенки - 30%

16   блок - разрушение торцевой стенки - 5%

18   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

19   блок - разрушение торцевой стенки - 5%

21    блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -20%

22    блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -10%

23    блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -15%

24    блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -10%

25    блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 50%

28    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

29    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

30    блок - разрушение торцевой стенки - 15%

31    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

32    блок - разрушение торцевой стенки - 20%

34    блок - разрушение торцевой стенки - 50%

35    блок - разрушение торцевой стенки - 20%

36    блок - отслоение гидроизоляции - 10%

37    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

39    блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 10%

40    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

42    блок - разрушение торцевой стенки - 20%

43    блок - разрушение торцевой стенки - 30%

44    блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 15%

45    блок - отслоение гидроизоляции - 15 %

46    блок - отслоение гидроизоляции, разрушение поверхности блока - 40%

47    блок - разрушение боковой стенки, разрушение поверхности блока -35%

48    блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока -30%

49    блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока -30%

51 блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока, отслоение гидроизоляции - 50%.

Недостатки со стороны г. Рыбинска:

Сход - разрушение поверхности ступеней 60%

Подпорная стенка платформы с полевой стороны:

2   блок- разрушение торцевой стенки - 10%

3   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

4   блок - разрушение торцевой стенки - 40%

5   блок - разрушение боковой стенки, отслоение гидроизоляции - 70%

6     блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока, отслоение гидроизоляции - 70%

7   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

8   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

9   блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 50%

10   блок - разрушение торцевой стенки - 30%

11   блок - разрушение торцевой стенки - 30%

14    блок - разрушение торцевой стенки - 35%

15    блок - разрушение торцевой стенки - 15%

16    блок - разрушение торцевой стенки - 30% 

лестничный сход - разрушение поверхности - 90%

17    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

18    блок - разрушение торцевой стенки - 25%

19    блок - разрушение торцевой стенки - 30%

20    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

21    блок - разрушение торцевой стенки - 10%

22    блок - разрушение торцевой стенки - 20%

23    блок - разрушение поверхности блока - 20%

24    блок - разрушение поверхности блока - 20%

25    блок - разрушение торцевой стенки - 20%

26    блок - разрушение торцевой стенки - 20%

36 блок - разрушение торцевой стенки - 20%

39 блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 50% между 44 и 45 блоками - разрушение межблочного шва, провал в тело платформы

47 блок - разрушение торцевой стенки - 10%

Отсутствуют стяжные элементы со стороны пути между блоками: 2-3; 27-28; 36-37; 39-40; 40-41; 41-42; 47-48;

Провалы тротуарной плитки на поверхности платформы - 5%.

В судебном заседании в порядке ст. 163 АПК РФ объявлялся перерыв до 23.11.2023 г. до 13 час. 00 мин.

Информация о перерыве размещена на официальном сайте суда.

После перерыва судебное заседание продолжено с участием представителя истца.

Истец уточненные требования поддержал.

Ответчик в заседание не явился, извещен, направил ходатайство о признании иска в полном объеме (ходатайство о признании иска подписано генеральным директором ответчика).

Согласно ст. 49 АПК РФ ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.  

В соответствии со ст. 170, п. 4, п/п 3 АПК РФ в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения может быть указано только на признание иска ответчиком и принятие его судом.  

Признание иска принимается судом, так как не противоречит законам, не нарушает права других лиц, соответствует материалам дела.

Требования истца в уточненном иске подлежат удовлетворению.

В силу ст. 110 АПК РФ расходы истца по уплате госпошлины по делу относятся на ответчика. В связи с признанием иска ответчиком с ответчика на ответчика подлежит отнесению 30% от суммы госпошлины, подлежащей уплате по делу. В остальной части пошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Принять признание иска общества с ограниченной ответственностью ПКФ "Промышленный альянс".

Обязать ответчика в срок не позднее 30 мая 2024 г. безвозмездно устранить недостатки работ по Договору №501/ЗКТЭ-ЦДПО/20/1/1 от 10 апреля 2020 года на пассажирской перронной платформе ст. Молот, указанные в комиссионном Акте натурного осмотра объекта пассажирской инфраструктуры Северной дирекции пассажирских обустройств ст. Молот от 18 апреля 2023 г., а именно:

Недостатки со стороны г. Ярославля:

Сход - разрушение поверхности ступеней, пандуса - 90%;

Подпорная стенка платформы со стороны пути:

4   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

5   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

6   блок - разрушение торцевой стенки - 15%

5 блок - разрушение поверхности блока - 20%

10блок - разрушение торцевой стенки - 10%

11блок - разрушение поверхности блока - 10%

12блок - разрушение торцевой стенки - 15%

14  блок - разрушение торцевой стенки - 10%

15  блок - разрушение торцевой стенки - 10%

16  блок - разрушение торцевой стенки - 10%

17  блок - разрушение торцевой стенки - 30%

18  блок - разрушение торцевой стенки - 5%

20  блок - разрушение торцевой стенки - 10%

21  блок - разрушение торцевой стенки - 5%

26   блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -20%

27   блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -10%

28   блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -15%

29   блок - разрушение торцевой стенки, поверхность блока -10%

30   блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 50%

33   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

34   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

35   блок - разрушение торцевой стенки - 15%

36   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

37   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

38   блок - разрушение торцевой стенки - 50%

39   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

40   блок - отслоение гидроизоляции - 10%

41   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

41   блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 10%

42   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

48   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

49   блок - разрушение торцевой стенки - 30%

50   блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 15%

51   блок - отслоение гидроизоляции - 15 %

52   блок - отслоение гидроизоляции, разрушение поверхности блока - 40%

53   блок - разрушение боковой стенки, разрушение поверхности блока -35%

50   блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока -30%

51   блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока -30%

51 блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока, отслоение гидроизоляции - 50%.

Недостатки со стороны г. Рыбинска:

Сход - разрушение поверхности ступеней 60%

Подпорная стенка платформы с полевой стороны:

6   блок- разрушение торцевой стенки - 10%

7   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

8   блок - разрушение торцевой стенки - 40%

9   блок - разрушение боковой стенки, отслоение гидроизоляции - 70%

6   блок - разрушение боковой стенки, поверхности блока, отслоение гидроизоляции - 70%

10блок - разрушение торцевой стенки - 20%

11блок - разрушение торцевой стенки - 20%

12блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 50%

12  блок - разрушение торцевой стенки - 30%

13  блок - разрушение торцевой стенки - 30%

27   блок - разрушение торцевой стенки - 35%

28   блок - разрушение торцевой стенки - 15%

29   блок - разрушение торцевой стенки - 30% 

лестничный сход - разрушение поверхности - 90%

30   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

31   блок - разрушение торцевой стенки - 25%

32   блок - разрушение торцевой стенки - 30%

33   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

34   блок - разрушение торцевой стенки - 10%

35   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

36   блок - разрушение поверхности блока - 20%

37   блок - разрушение поверхности блока - 20%

38   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

39   блок - разрушение торцевой стенки - 20%

36 блок - разрушение торцевой стенки - 20%

39 блок - отслоение гидроизоляции, разрушение торцевой стенки - 50% между 44 и 45 блоками - разрушение межблочного шва, провал в тело платформы

47 блок - разрушение торцевой стенки - 10%

Отсутствуют стяжные элементы со стороны пути между блоками: 2-3; 27-28; 36-37; 39-40; 40-41; 41-42; 47-48;

Провалы тротуарной плитки на поверхности платформы - 5%

 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью ПКФ "Промышленный альянс" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 1 800 руб. в возмещение расходов по оплате госпошлины.

 

Исполнительные листы выдать по ходатайству взыскателя после вступления решения в законную силу.

 

Возвратить открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" из федерального бюджета 4 200 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению № 911175 от 20.09.2022г.

 

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме). Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа,  через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).

 

Судья

И.Ю. Бессонова