Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-99356/2021

08 февраля 2022 года

г.Санкт-Петербург

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Домрачева Е.Н.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

Общества с ограниченной ответственностью "Трансойл" (адрес:  Россия 197046, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, НАБ.. ПЕТРОГРАДСКАЯ, Д. 18, ЛИТЕР А, ПОМЕЩ. 309, ОГРН: 

<

***>);

к Публичному акционерному обществу "ГАЗПРОМ НЕФТЬ" (адрес:  Россия 190900, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, УЛ.. ПОЧТАМТСКАЯ, Д./3-5, ЛИТЕР А, Ч.ПОМ. 1Н КАБ. 2401, ОГРН: 

<

***>);

о взыскании 152 848 руб. 80 коп.

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Трансойл" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым  заявлением к Публичному акционерному обществу "ГАЗПРОМ НЕФТЬ" о взыскании убытков в размере 152 848 руб. 80 коп.

Определением суда от 10.11.2021 иск принят к производству и рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон по правилам статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, ответчику предложено представить отзыв на иск.

24.12.2021 в материалы дела от ответчика посредством системы электронной подачи документов «Мой Арбитр» поступили следующие ходатайства:

- о привлечении к участию в деле в порядке ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации АО «Инфотек-Балтика». Ходатайство рассмотрено и отклонено, поскольку ответчиком не представлены доказательства, что принятый по делу судебный акт может повлиять на права и обязанности привлеченного третьего лица.

- о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

Принимая во внимание, что ходатайство ответчика не мотивировано, не содержит сведений об обстоятельствах, требующих выяснения, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для рассмотрения дела по общим правилам искового производства.

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в виде резолютивной части от 10.01.2022 исковые требования удовлетворены.

От ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

В силу пункта 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 28.11.2018 № 451-ФЗ « О внесении изменений в отдельные  законодательные акты РФ» по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующее.

Как усматривается из материалов дела, между истцом и АО «Инфотек-Балтика» заключён договор №94/09-41/7 от 30.06.2017, в рамках которого истец (Принципал) обязался организовать обеспечение отгрузки объёмов Нефтепродуктов по согласованному сторонами Графику отгрузок и перевалки, их доставку на Терминал, прибытие танкеров по согласованному сторонами Графику отгрузок и перевалки и приемку Нефтепродуктов на танкер.

По условиям п.3.6 Приложения №1 к Договору №94/09-41/7 истец обязан согласовать с Субагентом изменение сроков Графика при отсутствии возможности полного или частичного исполнения Принципалом по срокам и объёмам ориентировочного Графика отгрузок и Перевалки.

В следствие нарушения сроков графика отгрузок и перевалки в рамках договора №94/09-41/17 возник простой железнодорожных вагонов, в связи с чем, АО «Инфотек-Балтика» обратилось к истцу с требованием о взыскании штрафных сумм, начисленных и списанных железной дорогой со счёта Терминала АО «Усть-Луга Ойл» в размере 152 848 руб. 80 коп.

Вместе с тем, между истцом (Экспедитор) и ответчиком (Клиент) заключен договор № ГПН-17/39000/01537/Р/2810 (далее - Договор), в соответствии с которым истец обязан оказывать ответчику Комплексную услугу, включающую в себя транспортно-экспедиционные услуги, включая организацию перевозки ж/д транспортом и организацию его перевалки на терминале, и услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Согласно п. 3.2. Договора, Экспедитор оказывает предусмотренную настоящим Договором Комплексную услугу на основании согласованного с ним Поручения, Графика отгрузок и Графика Перевалки, которые являются неотъемлемой частью Поручения и подаются Клиентом в порядке, предусмотренном разделом 3 Договора. 

В соответствии с п. 3.6. Договора, при необходимости изменения ранее согласованного сторонами Графика отгрузок, Клиент обязуется письменно уведомить Экспедитора не позднее, чем за 5 календарных дней до даты очередной погрузки, а в отношении изменения Графика Перевалки - не позднее чем за 2 календарных дня до даты корректировки.

Заявленный объем для погрузки груза в сентябре 2020 г. после корректировок не изменился (согласно письму ГПН-Л-01/05/008799 и после корректировки согласно письму ГПН-Л-01/05/010157 - 72 000 тонн). Вместе с тем, Экспедитор обязан организовать выполнение работ (оказание услуг) по выгрузке грузов из вагонов, размещению грузов в резервуарах, накоплению танкерных партий, погрузку грузов в танкеры, а также всех дополнительных технологических операций, связанных с перевалкой грузов принадлежности клиента через мощности терминала (п. 2.1.5. Договора). В рамках исполнения данной обязанности Экспедитор формирует прогнозную модель накопления танкерных партий.

В соответствии с актами общей формы (ГУ-23В), поезд № 2532 индекс 8315-261-0764 был отставлен 25 сентября 2020 г. на станции ФИО1 Октябрьской железной дороги, окончание размещения - 27 сентября 2020 г.; поезд № 2619 индекс 8315-269-0764 был отставлен 29 сентября 2020 г. на станции Фрезерный Октябрьской железной дороги, окончание размещения - 30 сентября 2020 г.; поезд № 2739 индекс 8315-261-0764 был размещен на станции Молосковицы Октябрьской железной дороги 28 сентября 2020 г., окончание размещения - 30 сентября 2020 г.

В результате, со счета АО «Усть-Луга Ойл» со стороны ОАО «РЖД» были удержаны 152 848 руб. 80 коп. в качестве платы за простой железнодорожных вагонов-цистерн на путях общего пользования (занятие железнодорожной инфраструктуры подвижным составом из-за отсутствия свободных емкостей вследствие несоблюдения графика вывоза).

Письменно заявки Клиента для временного размещения на железнодорожных путях общего пользования ОАО «РЖД» груженых вагонов в пути следования без прерывания договора перевозки по форме, установленной Приложением № 1 к Дополнительному соглашению № 18 от 1 апреля 2020 г. к Договору, в адрес Экспедитора не поступало.

В соответствии с п. 5.1. Договора, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с действующим российским законодательством и настоящим Договором.

Согласно п. 5.12. Договора, Клиент компенсирует Экспедитору фактически понесенные и документально подтвержденные расходы, включая, но не ограничиваясь: сборы, платы и иные суммы, начисленные/удержанные со стороны ОАО «РЖД» за нахождение на путях общего пользования вагонов с Грузом в ожидании выгрузки Грузов, подачи, приема вагонов по причинам, зависящим от Клиента.

Оставление ответчиком претензии истца без внимания и удовлетворения явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Согласно ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

По смыслу ст.421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Ответчик, подписывая договор, принял на себя все обязательства по нему, следовательно, он несет полную ответственность согласно условиям договора и должен оплатить истцу причинённые убытки.

В соответствии со ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство, либо исполнившее его ненадлежащим образом, несёт ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

В силу п.п. 1, 2 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причинные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ. 

Под убытками, понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Судом установлено и материалами дела подтверждаются расходы Истца, связанные с простоем подвижного состава на путях общего пользования из-за отсутствия свободных емкостей вследствие несоблюдения графика вывоза в размере 152 848 руб. 80 коп.

Поскольку допущенные ответчиком нарушения условий договора подтверждены материалами дела, суд признает обоснованными требования истца о взыскании убытков в размере 152 848 руб. 80 коп.

Расходы истца по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика в полном объеме на основании ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Ходатайство ответчика о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства – отклонить.

Ходатайство ответчика о привлечении к участию в деле третьего лица – отклонить.

Взыскать с Публичного акционерного общества «Газпром нефть» в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» убытки в размере 152 848 руб. 80 коп., расходы по оплате госпошлины в размере 5 585 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Домрачева Е.Н.