Арбитражный суд Челябинской области

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А76-35723/2023

19 августа 2024 года

г. Челябинск

            

Резолютивная часть решения вынесена 13 августа 2024 года

Решение в полном объеме изготовлено 19 августа 2024 года

 

Судья Арбитражного суда Челябинской области Гордеева Н.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Рубцовой М.Д. рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Объединение «Союзпищепром», ОГРН 

<

***>, г. Челябинск, к обществу с ограниченной ответственностью «Делко», ОГРН 

<

***>, г. Челябинск, о взыскании 16 137 руб. 98 коп. 

при участии в судебном заседании представителя: 

от истца: ФИО1 на основании доверенности от 31.07.2023г., личность удостоверена паспортом, представлен диплом,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Объединение «Союзпищепром», ОГРН 

<

***>, г. Челябинск, (далее – истец, ООО «Объединение «Союзпищепром»), 09.11.2023 обратился в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Делко», ОГРН 

<

***>, г. Челябинск, (далее – ответчик, ООО «Делко»), о взыскании материального ущерба по договору на перевозку грузов №П-11297/2020 от 05.03.2020 в размере 81 848 руб. 87 коп.

Определением суда от 16.11.2023 исковое заявление принято для рассмотрения в порядке упрощенного производства (л.д. 1).

Определением от 17.01.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства (л.д. 101-102).

Стороны об арбитражном процессе по делу извещены надлежащим образом в соответствии с ч. 1, 4 ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Ответчик представил отзыв на исковое заявление (л.д. 96-97, 147-149), в котором указал: часть ущерба на общую сумму 65 331,69 руб. возмещена ответчиком путем проведения зачета встречных требований; факт нарушения ответчиком сроков доставки груза документально никак не подтвержден, и основания для выставления штрафа за опоздание в данном случае отсутствуют; ответчик не может нести ответственность за недостачу, возникшую после перевозки груза другим экспедитором, грузополучатель по заявке №ЦГ000606721 от 30.06.2023 принял груз без каких-либо замечаний о недостаче, более того, факт недостачи зафиксирован без участия представителя ответчика. Просит отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Истец представил мнение на отзыв ответчика (л.д. 114-116, 141-146), в которых отклонил доводы отзыва ответчика.

В связи с частичным погашением ответчиком суммы основного долга путем проведения зачетов взаимных требований в размере 65 331 руб. 69 коп. и оплаты платежным поручением № 5583 от 15.02.2024 на сумму 379 руб. 20 коп., истец уточнил исковые требования, в окончательной редакции просит взыскать с ответчика ущерб в размере 16 137 руб. 98 коп.

Уменьшение размера исковых требований принято судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства, суд пришел к следующим выводам. 

Как следует из материалов дела, между ООО «Объединение «Союзпищепром» (Заказчик) и ООО «Делко» (Перевозчик) заключен Договор на перевозку грузов автомобильным транспортом № П-11297/2020 от 05.03.2020 (л.д. 33-35), по которому Перевозчик обязался по согласованной и принятой к исполнению заявке, за вознаграждение и за счет Заказчика принимать на себя организацию междугородних перевозок грузов автомобильным транспортом.

Согласно п. 2.1. Договора в редакции дополнительного соглашения от 21.04.2021 организация перевозки груза выполняется Перевозчиком на основании Заявки Заказчика по утвержденной форме в Приложении № 1 к настоящему договору. Заявка является неотъемлемой частью Договора применительно к каждой отдельной перевозке и содержит специальные требования для каждой отдельной перевозки. 

В соответствии с п.2.1 договора на перевозку грузов автомобильным транспортом № П-11297/2020 от 05.03.2020 (далее - Договор) Заказчик не позднее, чем за 24 часа до дня подачи автотранспортных средств под погрузку, направляет Перевозчику письменную заявку с подписью и печатью. В заявке Заказчик обязан указать следующие данные: маршрут перевозки, наименование и адрес грузоотправителя/грузополучателя, контактная информация представителей грузоотправителя/грузополучателя, наименование, количество, характер, особые свойства груза, при необходимости температурный режим перевозки, адрес, дата и время загрузки/разгрузки, согласованная ставка за перевозку, а также иную информацию, необходимую для надлежащего оказания услуг в рамках настоящего договора. 

В соответствии с п. 2.2. Договора Заявки размещаются на сайте www.atrucks.su для Перевозчиков, зарегистрированных в системе АТРАКС. Заказчик вправе дополнительно продублировать заявку Перевозчику путем направления на электронную почту.

Согласно п. 2.3. Договора в редакции дополнительного соглашения от 21.04.2021 Стороны в обязательном порядке обмениваются оригиналами Заявок.

На основании заключенного договора ООО «Делко» систематически оказывало транспортные услуги. 

На основании Заявки на транспортно-экспедиционное обслуживание № ЦГ0005844964 от 15.02.2023 ответчику необходимо было доставить груз – продовольственные товары грузополучателю – АО «Тандер» по адресу: 650515, 

<

...> метров по направлению на восток по ТН № ЦГ 000006029 от 16.02.2023.

 В соответствии с п. 2.1. Договора в заявке было указано время прибытия автотранспорта ответчика на погрузку товара, а именно: 15.02.2023 в 8-00 часов утра. 

Также в заявке указана дата прибытия с грузом к покупателю АО «Тандер» 18.02.2023 в 6-00 часов утра.

В соответствии с п.3.1.2, 3.1.3 Договора Перевозчик обязан направлять под погрузку автотранспортные средства в технически исправном состоянии, пригодном для перевозки груза согласно заявки и отвечающие санитарным требованиям. Организовать доставку груза в место назначения в указанной в заявке срок.

Автотранспорт ответчика прибыл на погрузку 15.02.2024 в 15:54 часов, что подтверждается талоном на взвешивание. Данное опоздание стало причиной нарушения сроков доставки товара.

Нарушение срока доставки подтверждено Грузополучателем, а именно уведомление о приеме № Кем556446 от 19.02.2023 и претензия Грузополучателя № 1391155 от 03.04.2023 с расчетом претензии. 

Между ООО «Объединение «Союзпищепром» и АО «Тандер» заключен договор № ГК/4637/17 от 01.02.2017 на поставку, в соответствии с п. 3.1 этого договора документооборот, связанный с поставкой товаров в соответствии с договором, осуществляется через систему электронного документооборота по телекоммуникационным каналам связи. В заказе Покупателя указывается в том числе и срок доставки товара. Все заказы покупателя на поставку предоставляются в электронном виде через систему электронного документа оборота и являются обязательными.

В соответствии с п. 3.5.5 договора № ГК/4637/17 от 01.02.2017 после приемки товара на складе Покупатель может отправить документ с наименование «Уведомление о приемке».

В связи с нарушением срока доставки товара Грузополучателем АО «Тандер» выставлена претензия об оплате штрафа в размере 13 969 руб. 58 коп., что также свидетельствует о нарушении срока доставки.

Оплата штрафа Грузополучателю подтверждает Уведомление о зачете взаимных требований № TANGKC-048607 от 16.05.2023 (л.д. 52).

На основании Заявки на транспортно-экспедиционное обслуживание № ЦГ000606721 от 30.06.2023 по товарной накладной № ЦГ000025060 от 30.06.2023 ответчику был передан груз - продовольственные товары для дальнейшей доставки грузополучателю - ООО «ТД Глобал Фудс».

На основании Заявки на транспортно-экспедиционное обслуживание № ЦГ000606721 от 30.06.2023 по товарной накладной № ЦГ000025060 от 30.06.2023, отгрузка, осмотр и пересчет продукции производились с участием водителя без замечаний, о чем имеется отметка (подпись) водителя ФИО2 в товарной накладной в графе «груз принял». Груз состоял в том числе: макаронные изделия «Лапша пшеничная Удон «Imperial Cuisine» (гфр-20 пак-400 г) в количестве 72 гофро - короба, что составляет 1 полный паллет, и макаронные изделия «Лапша гречневая «Imperial Cuisine» (гфр-20 пак-300 г) в количестве 1 гофро-короб, который был поставлен на паллет сверху/отдельно (фото продукции при погрузке прилагаем).

Согласно товарной накладной ЦГ000025060 от 30.06.2023 грузовым местом является гофра-короб (гфр). Замечаний при погрузке товара от водителя не поступало, отметок в товаросопроводительной документации также им не сделано. Товар был принят к перевозке без нареканий.

При сдаче груза экспедитору ООО ТК «Оптитрейд-Карго» по указанной накладной был составлен Акт приемки груза с претензиями № 80422 от 02.07.2023 (л.д. 63), в котором указано, что груз принят без пересчета коробов попаллетно. 

В экспедиторской расписке № 80422 от 03.07.2023 также отражено о приемки груза по ТН №ЦГ000025060 от 30.06.2023 в количестве 1 паллета.

В связи с чем, уже при передаче товара грузополучателю ООО «ТД Глобал Фудс» обнаружена недостача товара: Мак. изд. «Лапша гречневая «Imperial Cuisine» (гфр-20 пак-300 г) в количестве 1гфр/20пак на сумму 553,20 руб., о чем составлен Акт б/н от 05.07.2023 и сделан вычерк в товарной накладной.

Согласно п. 3.1.7. Договора в редакции протокола урегулирования разногласий, Перевозчик обязан принять груз к перевозке по количеству, целостности упаковки. Перевозчик обязан контролировать силами водителя процесс погрузки/выгрузки, включая пересчет грузовых мест, внешнее состояние упаковки, порядок погрузки/выгрузки в соответствие с указаниями Заказчика и спец. Маркировкой, нанесенной на тару (например «верх», «не кантовать» и пр.), надежность крепления и правильность размещения груза. В случае обнаружения дефектов груза во время погрузки/выгрузки, упаковки, крепления, а также неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных в транспортной накладной, несоответствия количества грузовых мест, массы и характеристик груза с данными о грузе, указанными в Товарно-сопроводительной документации или в Заявке на перевозку, Перевозчик обязан поставить об этом в известность Заказчика, не покидая места погрузки, а также внести замечания в Товарно-сопроводительную документацию. При невозможности контроля количества грузовых мест и массы груза, Перевозчик обязан внести соответствующие замечания в товаросопроводительную документацию».

Таким образом, ООО «Объединение «Союзпищепром» причинен ущерб в размере стоимости указанного товара — 553 руб. 20 коп.

В адрес ответчика была направлена претензия № 07-119/Ю от 21.07.2023 (л.д. 23).

На основании Заявки на транспортно-экспедиционное обслуживание № ЦГ000587205 от 07.03.2023 по товарной накладной № ЦГ000008794 от 07.03.2023 ответчику был передан груз - продовольственные товары для дальнейшей доставки грузополучателю - АО «Тандер».

Отгрузка, осмотр и пересчет продукции производились с участием водителя без замечаний, о чем имеется отметка (подпись) водителя ФИО3 в ТН в графе «груз принял».

Согласно п. 3.1.7. Договора в редакции протокола урегулирования разногласий, Перевозчик обязан принять груз к перевозке по количеству, целостности упаковки. Перевозчик обязан контролировать силами водителя процесс погрузки/выгрузки, включая пересчет грузовых мест, внешнее состояние упаковки, порядок погрузки/выгрузки в соответствие с указаниями Заказчика и спец. Маркировкой, нанесенной на тару (например «верх», «не кантовать» и пр.), надежность крепления и правильность размещения груза. В случае обнаружения дефектов груза во время погрузки/выгрузки, упаковки, крепления, а также неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных в транспортной накладной, несоответствия количества грузовых мест, массы и характеристик груза с данными о грузе, указанными в Товарно-сопроводительной документации или в Заявке на перевозку, Перевозчик обязан поставить об этом в известность Заказчика, не покидая места погрузки, а также внести замечания в Товарно-сопроводительную документацию. При невозможности контроля количества грузовых мест и массы груза, Перевозчик обязан внести соответствующие замечания в товаросопроводительную документацию».

Согласно товарной накладной № ЦГ000008794 от 07.03.2023 групповым грузовым местом является гофра короб (гфр). Замечаний при погрузке товара от водителя не поступало, отметок в товаросопроводительной документации также им не сделано. Товар был принят к перевозке без нареканий.

При сдаче груза АО «Тандер» был установлен факт недостачи товара: макаронные изделия «Спагетти» группа А в/с «М» (гфр-24пак-500г=12кг) в количестве 2 гфр/48пак на сумму 1615,20 руб., о чем составлен Акт № Иж944960 от 09.03.2023 (л.д. 83-84) с участием водителя, что подтверждает его подпись на Акте.

Таким образом, ООО «Объединение «Союзпищепром» причинен ущерб в размере стоимости указанного товара — 1 615 руб. 20 коп.

В адрес Ответчика была направлена претензия № 04-7/Ю от 03.04.2023 (л.д. 28).

Ответчику были направлены претензии № № 06-6/Ю от 01.06.2023, 05-42/Ю от 12.05.2023, 08-146/Ю от 30.08.2023, 07-98/Ю от 17.07.2023, 07-119/Ю от 21.07.2023, 07-85/Ю от 14.07.2023, 04-7/Ю от 03.04.2023, однако ответчик убытки в полном объеме не возместил.

Общая сумма ущерба по вышеуказанным накладным составила 16 137 руб. 98 коп.

Неисполнение ответчиком требований претензий послужило основанием для обращения истца с настоящим иском в суд.

Отношения, связанные с оказанием услуг по перевозке автомобильным транспортом, регулируются, в том числе, нормами Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав), Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (далее - Правила перевозки).

Статьей 784 ГК РФ установлено, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно пункту 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Предъявляя требование о возмещении убытков, кредитор должен доказать их наличие, произвести расчет убытков, в том числе упущенной выгоды, доказать факт неисполнения или ненадлежащего исполнения должником принятого на себя обязательства (противоправность) и наличие причинной связи между поведением должника и наступившими убытками (статья 393 ГК РФ).

Согласно разъяснениям, данным в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В соответствии с пунктом 2 статьи 796 ГК РФ ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

- в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;

- в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;

- в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре - исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Согласно пункту 22 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» в соответствии с частью 2 статьи 10 Устава грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера. По общему правилу, перевозчик не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки груза грузоотправителем.

Согласно п. 2.7 Правил оказания транспортно-экспедиционных услуг груз принимается к экспедированию в упаковке и таре, соответствующей его свойствам, исключающей доступ к вложениям и повреждение в процессе хранения и перевозки. Грузоотправитель обязан подготовить к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность и сохранность груза, а также не допустить повреждение имущества третьих лиц. Риск ненадлежащей упаковки груза лежит на Грузоотправителе.

Аналогичные положения указаны в п. 4.6 и 4.7 Правил.

В отзыве ответчик возражал по доводам искового заявления.

Ответчик в своем отзыве ссылается на то, что товарно-сопроводительные документы, представленные в подтверждения исковых требований, не содержат отметок о времени прибытия транспортного средства на выгрузку, которые бы подтверждали факт опоздания.

Наличие отметок в транспортной накладной № ЦГ000006029 от 16.02.2023 о прибытии на разгрузку товара является зоной ответственности перевозчика и грузополучателя.

Перевозчик, оказывая транспортно-экспедиционные услуги, является профессиональным участником рынка данных услуг, который обладает правовыми познаниями регулируемой сферы правоотношений, осуществляет соответствующую экономическую деятельность на постоянной и коммерческой основе, в связи с чем осведомлено о порядке действий при передаче груза грузополучателю, в том числе о проставлении отметок в транспортных накладных о времени прибытия транспортного средства на выдачу груза. После приемки груза и до его выдачи грузополучателю указанный груз находится в зоне контроля перевозчика, то грузоотправитель не может контролировать и влиять на действия грузополучателя, а именно затребовать проставление отметок в транспортных накладных о времени прибытия транспортного средства на выгрузку.

Также нарушение срока доставки подтверждено Грузополучателем, а именно уведомление о приеме № Кем556446 от 19.02.2023 и претензия Грузополучателя № 1391155 от 03.04.2023 с расчетом претензии. Довод о том, что данное уведомление не содержит время прибытия транспортного средства на выгрузку, а также подписи водителя, не состоятелен, так как данный документ и не должен содержать данные отметки.

Как разъяснено в пункте 24 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» перевозчик возмещает убытки, причиненные своему контрагенту ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки груза (статьи 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации). Например, в случае просрочки доставки груза грузоотправитель как сторона договора перевозки вправе требовать с перевозчика возмещения убытков, в размер которых в том числе могут быть включены суммы уплаченной грузоотправителем, являющимся продавцом по договору купли-продажи, договорной неустойки за просрочку доставки товара покупателю. В рассматриваемых случаях уплаченные штрафные санкции контрагентам истца трансформировались в убытки, подлежащие взысканию с ответчика - экспедитора в порядке регрессных требований или иных транзитивных способах защиты права.

Оплата штрафа грузополучателю подтверждается уведомлением о зачете взаимных требований. В силу пункта 2 статьи 154 и статьи 410 ГК РФ зачет как способ прекращения обязательства является односторонней сделкой, для совершения которой необходимы определенные условия: требования должны быть встречными, однородными, с наступившими сроками исполнения. Для зачета достаточно заявления одной стороны. Согласно пункту 9 Письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 9.12.2001 № 65 гражданское законодательство не предусматривает возможности восстановления правомерно и обоснованно прекращенных зачетом обязательств при отказе от сделанного стороной заявления о зачете.

Довод ответчика  не составлении акта при случае утраты или недостачи груза, его порчи или повреждения в соответствии с подпунктом «в» пункта 81 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» не может быть принят во внимание, так как данный акт был составлен покупателем ООО «ТД Глобал Фудс» с участием водителя-экспедитора ООО ТК «Оптитрейд-Карго» в день доставки груза, о чем имеется подпись в акте.

В соответствии с п. 3.1.7. Договора заключенного между ООО «Делко» и ООО «Объединение «Союзпищепром», Перевозчик обязан принять груз к перевозке по количеству, целостности упаковки. Перевозчик обязан контролировать силами водителя процесс погрузки/выгрузки, включая пересчет грузовых мест, внешнее состояние упаковки, порядок погрузки/выгрузки в соответствие с указаниями Заказчика и специальной маркировкой, нанесенной на тару (например «верх», «не кантовать» и пр.), надежность крепления и правильность размещения груза. Перевозчик обязан производить закрепление груза для обеспечения его устойчивого положения во время транспортировки. В случае обнаружения дефектов груза во время погрузки/выгрузки, упаковки, крепления, а также неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных в транспортной накладной, несоответствия количества грузовых мест, массы и характеристик груза с данными о грузе, указанными в Товарно-сопроводительной документации или в Заявке на перевозку, Перевозчик обязан поставить об этом в известность Заказчика, не покидая места погрузки; а также внести замечания в Товарно-сопроводительную документацию. При невозможности контроля количества грузовых мест и массы груза, Перевозчик обязан внести соответствующие замечания в товаросопроводительную документацию.

Согласно товарной накладной № ЦГ000008794 от 07.03.2023 грузовым местом (кол-во мест, штук) по продукции - макаронные изделия «Спагетти» группа А в/с «М» (гфр-24пак-500г=12кг) является гофрированный короб. 

Во исполнение требований Договора отгрузка и пересчет продукции по грузовым местам производились с участием водителя ФИО3, о чем имеется отметка (подпись) водителя, в графе «груз принял» в товарной накладной № ЦГ000008794 от 07.03.2023 без замечаний. 

Недостача груза в количестве 2 гфр/48пак на сумму 1615,20 руб. была зафиксировано в акте об установленном расхождении. То есть, при передаче груза к перевозке, и при его приемке грузополучателем грузовым местом был гофро-коробок с товаром, а не паллет как указывает ответчик в своем отзыве.

Ссылка ответчика на то, что передача груза к перевозке осуществлялась попаллетно, однако недостача была выявлена в штуках, в соответствии с актом об установленном расхождении, не состоятельна.

В соответствии с пунктом 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Ответчиком не представлено доказательств иного размера убытков. 

С учетом изложенного, материалами дела подтверждается, что убытки истца возникли в результате действий (бездействий) ответчика, в связи с чем, требование истца о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Делко» убытков в размере 16 137 руб. 98 коп. подлежит удовлетворению.

В соответствии со ст. 112 АПК РФ вопросы распределения судебных расходов, разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу.

Истцом при подаче искового заявления уплачена государственная пошлина в размере 3 274 руб., что подтверждается платежным поручением № 29574 от 25.10.2023 (л.д. 6).

При цене иска 16 137 руб. 98 коп. (с учетом уточнения) государственная пошлина подлежит уплате в размере 2 000 руб.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку судом исковые требования удовлетворены в полном объеме, с ответчика в пользу истца в возмещение расходов последнего на уплату государственной пошлины подлежит взысканию 2 000 руб., истцу из федерального бюджета подлежит возвращению государственная пошлина в размере 1 274 руб.

Руководствуясь ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Делко»  в пользу общества с ограниченной ответственностью «Объединение «Союзпищепром» сумму убытков в размере 16 137 руб. 98 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 000  руб.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Объединение «Союзпищепром» из федерального бюджета сумму государственной пошлины в размере 1 274 руб., уплаченной по платежному поручению № 29574 от 25.10.2023.

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в апелляционную инстанцию – Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

 

Судья                                                                                                                         Н.В. Гордеева

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда http://18aas.arbitr.ru