Арбитражный суд Рязанской области

ул. Почтовая, 43/44, г. Рязань, 390000; факс (4912) 275-108;

http://ryazan.arbitr.ru  

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

Дело №А54-5473/2021

г. Рязань

14 ноября 2022 года

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 10 ноября 2022 года. 

Полный текст решения изготовлен 14 ноября 2022 года.

Арбитражный суд Рязанской области в составе судьи  Ушаковой И.А.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Тарабриной Л.В., рассмотрев в судебном заседании дело по 

иску общества с ограниченной ответственностью "ТЭК Горизонт" (390511, Рязанская область, 

<

...>, литера А, почтовый адрес: 390025, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Бат" (390047, город Рязань, станция Лесок, дом 25, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>);

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: 

ФИО1 (г. Рязань),

ФИО2 (Рязанская область, г. Шацк),

ФИО3 (г. Ряжск),

ФИО4 (г. Рязань),

ФИО5 (г.Рязань),

ФИО6 (Рязанская область, Рязанский район, д. Турлатово)

общество с ограниченной ответственностью "Технониколь-Строительные систе-мы" (г. Москва, ОГРН: 

<

***>), 

общество с ограниченной ответственностью "Стройсервис" (г. Нижний Новгород, ОГРН: 

<

***>), 

публичное акционерное общество Страховая компания "Росгосстрах" (Московская область, г. Люберцы, ОГРН: 

<

***>),

публичное акционерное общество "Аско-Страхование" (г. Челябинск, ОГРН: 

<

***>),

страховое публичное акционерное общество "Ингосстрах" (115035, 

<

...>, ОГРН 

<

***>),

Российский Союз Автостраховщиков (115093, 

<

...>).

о взыскании денежных средств в размере 554455руб. в счет возмещения ущерба,

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО7, представитель по доверенности от 05.11.2021, представлен диплом о высшем юридическом образовании, личность установлена на основании паспорта;

от ответчика: ФИО8, представитель по доверенности от 01.09.2022, представлен диплом о высшем юридическом образовании, личность установлена на основании паспорта;

от третьих лиц: не явились, извещены надлежащим образом

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ТЭК Горизонт" обратилось в Арбитражный суд Рязанской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Бат" о взыскании денежных средств в размере 554455руб. в счет возмещения ущерба.

Ответчик требование не признает, ссылаясь на то, что истцом акт о повреждении имущества не составлялся, товар для обозрения и  проведения экспертизы в целях установления стоимости ущерба не предоставлен.

В подтверждение соблюдения досудебного порядка урегулирования спора  истцом представлена претензия от 14.08.2020 №1408 (т.1л.д.16), в ответ на которую (т.1л.д.18) ответчик указал на то, что  водитель ООО "Бат" не признан виновным в ДТП,  груз возвращен собственнику (грузоотправителю), который вправе обратиться по вопросу возмещения ущерба в страховую компанию виновника ДТП. Одновременно ответчик указал на возможность возмещения убытка в части после обращения истца в страховую компанию в рамках добровольного страхования перевозки груза.

Из материалов дела следует:

10 января 2019 года между ООО «ТЭК Горизонт» и ООО «БАТ» был заключен договор (т.1л.д.20), по условиям которого стороны взаимно предоставляют Услуги по организации перевозки грузов.

В силу п. 1.3 Договора ООО «БАТ» (Исполнитель) принимает на себя обязанности по организации перевозки груза ООО «ТЭК Горизонт» (Заказчика) в соответствии с условиями заявки, которая оформляется сторонами на каждую конкретную перевозку.

Исполнитель вправе от своего имени привлекать к исполнению своих обязанностей третьих лиц (п.1.2).

Заказчик обязуется организовать погрузочно-разгрузочные работы и крепление груза в соответствии с техническими требованиями, организовать предоставление всех необходимых документов, оформленных  надлежащим образом (п.2.2.5).

При  обнаружении недостачи или повреждении товара, возникших во время перевозки, Заказчик оформляет акт при приемке груза, на основании которого Исполнитель возмещает убытки  (п.4.4.)

Исполнитель несет полную  имущественную ответственность за обеспечение сохранности груза с момента его получения в пункте отправления и до момента выдачи его получателю, указанному Заказчиком, а также за убытки, причиненные Заказчику, по вине Исполнителя (п.6.3).

ООО "ТЭК ГОРИЗОНТ", являясь экспедитором по договору перевозки грузов автомобильным транспортом №66469/20А от 15.07.2020г. (т.1л.д.23), заключенному с ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (Клиент), обязан перед Клиентом организовать перевозку груза.

Для исполнения обязательств  Экспедитор имеет право привлекать к оказанию услуг третьих лиц. Возложение  исполнения обязательств на третьих лиц не освобождает Экспедитора от ответственности перед Клиентом. Отношения по настоящему договору регулируются  главой 41 ГК РФ (п.1.3).

Конкретная перевозка осуществляется на основании заявки, которую Клиент размещает на интернет-сайте. При оформлении заявки-договора Экспедитор указывает Ф.И.О. и паспортные данные физического лица - водителя транспортного средства, который принимает  груз у Клиента и осуществляет непосредственную перевозку груза в адрес Грузополучателя. При приемке груза для перевозки водитель транспортного средства предъявляет Клиенту паспорт. В случае соответствия  данных паспорта данным, указанным Экспедитором в заявке-договоре, водитель транспортного средства считается  надлежаще уполномоченным на перевозку груза и получает груз для перевозки по адресу, указанному Клиентов в заявке. (п.5.1).

С момента приемки груза и подписания транспортных накладных риск случайной гибели или порчи груза переходит  к Экспедитору  (п.5.7)

Прием груза к перевозке после осмотра его водителем, как представителем Экспедитора, свидетельствует о том, что груз находится в надлежащем состоянии  (п.6.4).

Экспедитор несет материальную ответственность перед Клиентом в виде возмещения  реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза  с момента принятия его у грузоотправителя и до выдачи груза указанному грузополучателю,  либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах (п.7.8): в том числе

п.7.8.3 за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности в размере суммы (включая НДС), на которую понизилась объявленная стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной стоимости (включая НДС);

п.7.8.4 за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки без объявления ценности в размере суммы (включая НДС), на которую понизилась действительная (документально подтвержденная Клиентом) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной Клиентом) стоимости (включая НДС);

п.7.8.5 сумма материальной ответственности Экспедитора за повреждение, утрату, недостачу рассчитывается Клиентом на основании грузосопроводительных документов, перечень которых указан в транспортной накладной (счет-фактура, ТОРГ-12). В этом случае действительная стоимость груза рассчитывается и возмещается Экспедитором с НДС

Согласно п.7.9 в случае  повреждения груза или его потери Экспедитор возмещает стоимость перевозки (включая НДС) в части недоставленного груза.

Возложение исполнения обязательства на  третье лицо (п.1.3) не освобождает Экспедитора от ответственности перед Клиентом за  исполнение договора (п.7.12)

Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности Экспедитора при перевозках грузов, удостоверяются актами (п.7.18), в том числе  при утрате или недостаче груза, повреждении (порчи) груза (п.7.19).

Акт составляется Клиентом с участием Экспедитора в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом (п.7.20).

На  доставку товара  - стройматериалов 19,8т между  ООО "ТЭК ГОРИЗОНТ" (Экспедитор) и  ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (Клиент) оформлена  договор - заявка от 20.07.2020 (т.1л.д.41) на  перевозку данного груза в срок с 21.07.2020 по 23.07.2020 по маршруту Россия, 390047, Россия, г. Рязань, р-н Восточный Промузел, 21, стр. 58 -Татарстан Респ, Казань г, Журналистов ул., дом № 46 а, транспортным средством ИВЕКО ГОС. № Х878ТА62 (прицеп AM 5925/64), водитель ФИО1, что подтверждается договором-заявкой б/н от 20.07.2020 и заявкой-договором №ТН0000159786 от 20.07.2020г.

В заявке - договоре (поручении экспедитору) №ТН 0000159786 от 20.07.2020 (т.1л.д.42)   на грузовую перевозку в междугороднем сообщении к договору на перевозку грузов №66469/20А от 15.07.2020г. в качестве Клиента указано ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (Грузоотпрвитель), Экспедитор -  ООО "ТЭК ГОРИЗОНТ", Перевозчик - ООО "БАТ", водитель - ФИО1

Согласно товарной накладной № ТН0007211661 от 21.07.2020г. (т.1л.д.44) водителем ФИО1 получен и загружен груз на сумму 806414,94 руб.

Принятие груза на общую сумму 806 414 руб. коп. к перевозке от грузоотправителя ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» подтверждается подписью водителя ФИО1 в накладной № ТН0007211661 от 21.07.2020г. Груз был принят водителем без каких-либо замечаний, претензий к количеству и состоянию принятого груза не заявил, от приема груза к перевозке не отказался.

Во время транспортировки груза автомобиль ИВЕКО ГОС. № Х878ТА62 с прицепом AM 5925/64 попал в ДТП, что подтверждается справкой о ДТП от 22.07.2020г (т.1л.д.48), в результате чего произошло повреждение груза, и в нарушение условий договора он не был доставлен грузополучателю.

ДТП произошло 22.07.2020 с участием:

транспортное средство МАЗ, гос.рег.знак Р 9590 Т62, водитель ФИО3, страховой полис публичное акционерное общество "Аско-Страхование", транспортное средство принадлежит ФИО4

транспортное средство ИВЕКО ГОС. № Х878ТА62, водитель ФИО1, страховой полис Росгосстрах, транспортное средство принадлежит ООО "БАТ" (свидетельств - т.2л.д.73), 

полуприцеп  гос. рег. знак AM 5925/64, транспортное средство принадлежит  ФИО2 (свидетельство - т.2л.д.72)

Кузнецом И.Е. на момент ДТП 22.0.2020 являлся работником ООО "БАТ"согласно  приказам от 14.05.2020 №1 (т.3л.д.32), от 13.01.2022 №1 (т.1л.д.71) уволен с 13.01.2022

Согласно  подлинным материалам проверки (т.2л.д.1-15)  по факту ДТП, имевшего место 22.07.2020 в 03ч.20мин. на 43 км а/д Спасс-Клепики-Рязань на территории Рязанского района Рязанской области, в результате ДТП получены повреждения

транспортное средство МАЗ, гос.рег.знак Р 9590 Т62:  передний бампер, левая блок фара. Возможны скрытые механические повреждения.

транспортное средство ИВЕКО ГОС. № Х878ТА62: передний бампер, правая блок фара, правое зеркало заднего вида, задний левый фонарь, лобовое стекло, правая подножка. Возможны скрытые механические повреждения.

полуприцеп  гос. рег. знак AM 5925/64: передний борт, задний борт, стойки, с правой стороны 3 штуки, тент, повреждение груза (утеплитель рулонно - укрывные материалы). Возможны скрытые механические повреждения.

Согласно объяснениям  от 22.07.2020 (т.2л.д.3) в связи с двигавшемся  во встречном направлении транспортным средством водитель ФИО1 применил торможение и совершил съезд в кювет.

Виновным в ДТП согласно  постановлению по делу об административном правонарушении от 22.07.2020 (т.2л.д.2) признан ФИО3

Ответчик в связи с обстоятельствами ДТП утверждает, что повреждения грузу не могли быть причинены в значительной степени, в связи с этим размер ущерба мог быть определен экспертным способом. Однако истец акт о повреждении в соответствии с договором не составил, не обеспечил хранение или передачу  груза ответчику в целях установления объективного размера ущерба.

Согласно объяснениям сторон и третьего лица - ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (отзыв - т.2л.д.20,110) после ДТП автомобиль перевозчика с грузом вернулся к грузоотправителю и 24.07.2020г актом №1 (т.1л.д.49), составленном при участии  комиссии ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (старший кладовщик ФИО9, инженер по качеству ФИО10), подписи других  членов комиссии и водителя ФИО1 в акте  24.07.2020г актом №1 (т.1л.д.49) не проставлены.

Согласно акту при разгрузке автомобиля  выявлено повреждение следующей продукции: 

"ТЕХНОНИКОЛЬ HAUBERK фасадная плитка, 

Песчаный кирпич & 4T4X21-0401RUS" в 2 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ HAUBERK фасадная плитка, 

Терракотовый кирпич & 4Т4Х21-0402RUS" в количестве 12 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ HAUBERK уголок металлический внешний, терракотовый, шт." в количестве 30 шт.; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ HAUBERK уголок металлический внутренний, терракотовый, шт." в количестве 2щт; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ Гибкая черепица, Фокстрот, Тёрн & 4A4E21-3309RUS" в количестве 105 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ Гибкая черепица, коньково-карнизная, Тёрн & 4K4E21-0448RUS" в количестве 5 м2; 

Коньковый вентиль VILPE® AIRIDGE FELT" в количестве 77 шт.; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ SHINGLAS многослойная черепица, Фазенда, Серый & 4D4X21-0710RUS" в количестве 104 м2; 

" ТЕХНОНИКОЛЬ SHINGLAS многослойная черепица, Фазенда, Коричневый & 4D4X21-0712RUS" в количестве 176,8 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ Гибкая черепица, Оптима, Коричневый & 6S4X21-0702RUS" в количестве 60 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ SHINGLAS многослойная черепица, Ранчо, Бронзовый & 4D4X21-3610RUS" в количестве 80 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ SHINGLAS многослойная черепица, Ранчо, Красный & 4D4X21-3612RUS" в количестве 60 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ Гибкая черепица, Финская, Соната Зеленый & 6S4X21-3619RUS" в количестве 84м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ Гибкая черепица, Финская, Соната Красный & 6S4X21-3621RUS" в количестве 102 м2; 

"Подкладочный ковер ANDEREP GL Light" в количестве 2250 м2; 

"Подкладочный ковер ANDEREP GL Plus (new)" в количестве 45 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ SHINGLAS многослойная черепица, Кантри, Аризона & 4D4X21-3411RUS" в количестве 96,2 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ SHINGLAS многослойная черепица, Кантри, Мичиган & 4D4X21-3413RUS" в количестве 26 м2; 

"ТЕХНОНИКОЛЬ Гибкая черепица, Кадриль, Оникс & 6S4X21-3330RUS" в количестве 123 м2; 

" ТЕХНОНИКОЛЬ Гибкая черепица, коньковокарнизная, Мичиган & 4K4E21-0421RUS" в количестве 10 м2; 

"Мастика для гибкой черепицы ТЕХНОНИКОЛЬ №23 (Фиксер), ведро 3,6 кг" в количестве 43,2 кг.; 

"Коньковый аэратор ТехноНИКОЛЬ, шт ." в количестве 40 шт; 

"Подкладочный ковер ANDEREP ULTRA" в количестве 600 м2; 

"Проходной элемент ТехноНИКОЛЬ (Шинглас), коричневый" в количестве 5 шт; "Вент, выход ТехноНИКОЛЬ D110 серый, шт." в количестве 1 шт; 

"Колпак ТехноНИКОЛЬ D 160 серый, шт." в количестве 2 шт., о чем составлен акт № 1 от 24.07.2020г.

03.08.2020г. ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (Грузоотправитель) направило в наш адрес (как Экспедитору), претензию (т.1л.д.13) с требованием возместить ущерб в размере 554 455 руб., причиненный в результате повреждения груза, исходя из стоимости продукции, указанной в товарной накладной № ТН0007211661 от 21.07.2020г.

14.08.2020г. ООО «ТЭК Горизонт», являясь ответственным лицом перед Грузоотправителем, удовлетворило претензию «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» и в счет возмещения ущерба произвело ему оплату денежных средств в размере 554455 руб., что подтверждается платежным поручением №1858 от 14.08.2020г. (т.1л.д.15)

Согласно объяснениям третьего лица - ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (отзыв - т.2л.д.20,110) после осмотра  груз был вывезен работником Экспедитора  - ООО «ТЭК Горизонт» ФИО5 (трудовой договор от 04.08.2020 - т.2л.д.164).

Истцом представлен дополнительный расчет  (т.3л.д.19) со ссылкой на позиции товарной накладной № ТН0007211661 от 21.07.2020г.,  размер ущерба составляет 554 455 руб.

Истец уточнил сумму иска (т.3л.д.18), просит взыскать  в возмещение ущерба 529455руб., ссылаясь на то, что поврежденный груз был продан обществом «ТЭК Горизонт»  ФИО6 (покупатель) по договору от 31.08.2021, передан по акту (т.2л.д.161,162).

Ответчик заявил  о фальсификации договора от 31.08.2021, в связи с тем, что указанная в договоре стоимость  всего груза 25000руб. ниже реальной рыночной стоимости аналогичного товара в 20 раз.

Фальсификация предполагает внесение в письменный документ заведомо недостоверных сведений, изменение содержания документа или в целом подделку документа. В данном случае  ответчик фактически оспаривает содержание  договора купли-продажи, исходя из несоответствия, по его мнению, стоимости груза.

Истец не возражал против исключения договора от 31.08.2021 из числа доказательств. Письмом от 25.08.2022  ФИО6 подтвердил приобретение товара по договору от 31.08.2021 и использование товара  в хозяйственных нуждах. Указанные обстоятельства ФИО6 подтвердил в судебном заседании 28.09.2022.

ООО «ТЭК Горизонт» полагает, что понесенные убытки  подлежат взысканию с ответчика ООО «БАТ», поскольку перевозчик ООО «БАТ» нарушил условия договора перевозки, а именно не осуществил перевозку груза согласно договору-заявке б/н от 20.07.2020г. в срок с 21.07.2020 по 23.07.2020 по маршруту Россия, 390047, Россия, г. Рязань, р-н Восточный Промузел, 21, стр. 58 - Татарстан Респ, Казань г, Журналистов ул, дом № 46 а, и не обеспечил его сохранность, то есть нарушил принятые на себя обязательства, причинив тем самым ущерб ООО «ТЭК Горизонт»

В соответствии с п.6.3 договора от 10.01.2019г., заключенному между ООО «ТЭК Горизонт» и ООО «БАТ», Исполнитель несёт полную имущественную ответственность за обеспечение сохранности груза с момента его получения в пункте отправления и до момента выдачи его получателю, указанному Заказчиком, а также за убытки, причиненные Заказчику, по вине Исполнителя. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в товарной накладной или ином документе, применимом при осуществлении соответствующего вида перевозки.

Возражая против иска, ответчик ссылается на договор страхования между СПАО "Ингосстрах" (Страховщик) и ООО  "ТЭК Горизонт" (Страхователь)  от 01.10.2019 №483-566-074954/19/FFW (т.2л.д.59) сроком действия с 01.10.2019 по 30.09.2020. Объектом страхования по договору являются имущественные интересы, связанные с обязанностью  Страхователя  возместить вред, причиненный имуществу физических и юридических лиц  при оказании транспортно-экспедиционных услуг, а также имущественные интересы Страхователя, связанные с  несением им возникших в результате экспедирования расходов по спасению груза, уменьшению убытка от страхового случая.

Ответственность Страхователя за причинение вреда третьим лицам определяется в соответствии с законом РФ о  транспортно-экспедиционной деятельности, нормативными правовыми актами в области транспорта. Страховым случаем по договору страхования является возникновение гражданской ответственности Страхователя за вред, причиненный имущественным интересам других лиц в результате утраты, гибели и  повреждения (порчи) груза, принятого Страхователем для экспедирования.

Согласно письму  СПАО "Ингосстрах" от 17.12.2021 (т.2л.д.69)  ООО "ТЭК "Горизонт" по состоянию на 17.12.2021 по  договору №483-566-074954/19/FFW страховых выплат не производилось.

 

Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства. Согласно ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

В силу п.1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков.

Согласно п.1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу п.2 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с п. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю.

Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам (пункт 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»).

Стоимость груза определяется исходя из цены груза, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары (пункт 8 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»).

Ущерб в размере 554 455 руб.определен истцом исходя из суммы выплаты, произведенной Грузоотправителю, которая определена им с учетом стоимости утраченного груза, цена которого указана в накладной № ТН0007211661 от 21.07.2020г.

По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (статья 801 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Исходя из статьи 805 Гражданского кодекса Российской Федерации, если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.

Согласно статье 803 Гражданского кодекса Российской Федерации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, определяемым в соответствии с правилами главы 25 этого Кодекса.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В силу пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Для возмещения ущерба в соответствии с требованиями статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации истец должен доказать факт неисполнения либо ненадлежащего исполнения договорных обязательств ответчиком; наличие причинно-следственной связи между допущенным ответчиком нарушением обязательств и возникшим ущербом; наличие и размер ущерба.

В силу части 1 статьи 64 и статей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Определяя размер ущерба, подлежащего взысканию с ответчика, истец заявил требование исходя из полной стоимости части груза по товарной накладной № ТН0007211661 от 21.07.2020г. (т.1л.д.44), в отношении которого  актом от 24.07.2020г №1 (т.1л.д.49), составленным в одностороннем порядке  комиссией ООО «ТехноНИКОЛЬ-Строительные Системы» (старший кладовщик ФИО9, инженер по качеству ФИО10), в отсутствие подписей других  членов комиссии и водителя ФИО1  (т.1л.д.49), сделан вывод о его механическом повреждении.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков (пункт 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации").

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (абзац 2 пункта 2 статьи 393 ГК РФ).

По смыслу изложенных правовых норм и разъяснений, возмещение убытков является способом защиты, направленным на восстановление имущественных прав лица в силу необходимости возмещения (компенсации) того, что было утрачено или повреждено, либо недополучено в силу нарушения такого права.

Следовательно, размер ответственности перевозчика ограничен обязанностью возместить реальный ущерб, причиненный при перевозке. При этом сумму реального ущерба, причиненного истцу при перевозке груза, являющемуся экспедитором, а не собственником груза, составляет в данном случае сумма, которую необходимо выплатить истцом, то есть расходы, которые истец должен будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Исходя из положений п. 4 "Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции", утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ от 27.12.2017, суд определяет размер подлежащих возмещению убытков с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обстоятельств.

С учетом указанных положений закона суд приходит к выводу,  что истец, заявляя исковые требования, обязан представить доказательства в подтверждение обстоятельств полной утраты грузом его потребительских свойств (порчи) в результате ДТП и невозможности дальнейшей реализации.

Оценив представленные истцом доказательства в их совокупности, принимая во внимание, что ООО "ТЭК "Горизонт" не присутствовало  при осмотре груза после ДТП, акт в соответствии с п.4.4 договора транспортной экспедиции от 10.01.2019, заключенного с  ООО "Бат", не составлялся, соответственно истец не участвовал непосредственно  в установлении  количества поврежденного груза, проверке утраты им потребительских свойств,  имея намерение предъявить иск о возмещении  ущерба, истец не принял мер к составлению двухстороннего акта с участием перевозчика - ООО "Бат", в ходе судебного разбирательства  не обеспечил сохранность груза в целях определения его потребительских свойств и установления объективной суммы ущерба путем проведения судебной экспертизы, суд пришел к выводу о недоказанности  заявленных  исковых требований.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1.  В удовлетворении исковых требований отказать.

2. Возвратить  обществу с ограниченной ответственностью "ТЭК Горизонт" (390511, Рязанская область, 

<

...>, литера А, почтовый адрес: 390025, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) из дохода федерального бюджета излишне уплаченную платежным поручением от 07.07.2021 №2455 госпошлину в сумме 500руб.

Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Рязанской области.

На решение, вступившее в законную силу, может быть подана кассационная жалоба в порядке и сроки, установленные статьями 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, через Арбитражный суд Рязанской области.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Рязанской области разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством  размещения на официальном сайте Арбитражного суда Рязанской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: http://ryazan.arbitr.ru (в информационной системе "Картотека арбитражных дел" на сайте федеральных арбитражных судов по адресу: http://kad.arbitr.ru).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии судебных актов на бумажном носителе могут быть направлены им заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд.

Судья И.А. Ушакова