Арбитражный суд Республики Карелия

ул. Красноармейская, 24 а, г. Петрозаводск, 185910, тел./факс: (814-2) 790-590 / 790-625, E-mail: info@karelia.arbitr.ru

официальный сайт в сети Интернет: http://karelia.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

Дело №

А26-2695/2020

г. Петрозаводск

22 мая 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 20 мая 2020 года.

Полный текст решения изготовлен 22 мая 2020 года.

 

Судья Арбитражного суда Республики Карелия Шалапаева И.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании материалы дела по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Карелприродресурс» (ОГРН 

<

***>)

о взыскании 8 908 руб. 8 коп.

при участии: представители сторон не явились 

 

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - истец, ОАО "РЖД") обратилось в Арбитражный суд Республики Карелия с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Карелприродресурс" (далее - ответчик, Общество) о взыскании 8908,80 руб. платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в период задержки вагонов на станции Лоймола в период с 27 марта по 5 апреля 2019 года.

Иск обоснован ссылками на статью 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Ответчик отзыв на исковое заявление в суд не направил.

Стороны в судебное заседание не явились, о его дате извещены, определением о возбуждении производства по делу явка сторон в судебное заседание оставлялась на усмотрение сторон. В порядке части 3 статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителей сторон.

Исследовав и оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу об обоснованности иска ввиду следующего.

Согласно части 11 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав) за нахождение на путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе в течение всего времени задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки.

Если в указанном случае вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением (часть 12 статьи 39 Устава).

   Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учётом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (часть 17 статьи 39 Устава)..

В период с 27 марта по 5 апреля 2019 года следовавшие в адрес ООО "Карелприродресурс" на станцию назначения Леппясюрья 24 вагона были задержаны перевозчиком на промежуточной станции Лоймола из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причине, зависящей от ООО «Карелприродресурс». В отношении 2 из 24 вагонов вследствие указанной задержки были нарушены сроки доставки.

По факту задержки вагонов с указанием причины и времени их задержки оформлены акты общей формы от 05.04.2019 №1/1086, №1/1115. Ответчик от подписания актов отказался, о чем составлен акт общей формы №75 от 05.04.2019.

Ссылаясь на то, что задержка вагонов на путях общего пользования произошла по причине, зависящей от ответчика, ОАО "РЖД", на основании статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации и в соответствии с приказом ФСТ России от 29.04.2015 N 127-т/1 "Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство)", начислена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 8 908,80 руб.

Поскольку плата в добровольном порядке не была внесена ответчиком, истец обратился в суд с настоящим иском.

Частью 19 статьи 39 Устава установлено, что для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Факт нахождения спорных вагонов на железнодорожных путях общего пользования подтвержден актами общей формы, составленными в соответствии с требованиями пункта 16 статьи 119 Устава, пункта 4.6 Правил N 26 и пунктов 3.2.4, 3.5 Правил N 45, содержащими сведения о задержанных вагонах, причинах и времени их задержки, виновном в задержке вагонов лице (нарушение ответчиком технологического срока оборота вагонов). Процедура фиксации обстоятельств, послуживших основанием для начисления платы, соблюдена.

Расчёт платы судом проверен и признан верным.

Поскольку требование истца о внесении платы ответчиком в досудебном порядке не исполнено, иск подлежит удовлетворению с отнесением расходов по госпошлине на ответчика в соответствии со статьей 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

 

РЕШИЛ:

1.            Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Карелприродресурс" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) 8 908,80 руб. платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в период задержки вагонов на станции Лоймола в период с 27 марта по 5 апреля 2019 года; 2000 руб. расходов по госпошлине.

2.            Решение может быть обжаловано:

- в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня изготовления полного текста решения в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд (191015, 

<

...>);

- в кассационном порядке в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу – в Арбитражный суд Северо-Западного округа (190000, 

<

...>) при условии, что данное решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанций через Арбитражный суд Республики Карелия.

Судья

Шалапаева И.В.