Арбитражный суд Волгоградской области

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

город  Волгоград

«14» февраля 2020 г.

Дело № А12-34670/19

Резолютивная часть решения объявлена 11 февраля 2020 года

Полный текст решения изготовлен 14 февраля 2020 года 

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи  Любимцевой Ю.П.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Зотовой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление акционерного общества «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

к обществу с ограниченной ответственностью «Омсктехуглерод» (ИНН 

<

***>,  ОГРН 

<

***>)

с привлечением третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, открытого акционерного общества «Российские железные дороги», 

о взыскании убытков  

при участии в судебном заседании:

от истца –  ФИО1 – доверенность от 30.12.2019, ФИО2 – доверенность от 30.12.2019

от ответчика – ФИО3 – доверенность от 01.11.2018

от третьего лица – не явился, извещен

Акционерное общество «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Омсктехуглерод» о взыскании с учетом уточнений, заявленных в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, убытков, понесенных в связи со взысканием платы за простой вагонов на путях общего пользования, в сумме 294106,74 руб., убытков, понесенных в связи со взысканием государственной пошлины, в сумме 13540 руб.,  процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 28554,95 руб., а также расходов на оплату государственной полшины.

Ответчик против иска возражает по основаниям, изложенным в отзыве.

Рассмотрев материалы дела, суд

                                                    УСТАНОВИЛ:

        Между АО «Бекетовское ППЖТ» (Владелец железнодорожных путей необщего пользования) и ООО «Омсктехуглерод» (грузополучатель/грузоотправитель) заключен договор о транспортном обслуживании № ТР-2-02-13 от 16.01.2014.

         В соответствии с   пунктом 1 Договора АО «Бекетовское ППЖТ» приняло на себя обязательство по перевозке грузов своим локомотивом от выставочных путей станции Татьянка – Южная до мест погрузки-выгрузки обслуживаемого Предприятия, а также ж.д. путей отстоя, ожидания (с расстановкой к местам погрузки-выгрузки) и обратно.

           В соответствии с пунктом 9.1. Договора Предприятие в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств, вытекающих из договора, несет имущественную ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.

           В соответствии с пунктом 3 Договора предприятие ежеквартально представляет в адрес АО «Бекетовсое ППЖТ» заявки на объем работ по перевозке грузов по родам в тоннах не позднее, чем за 30 дней до начала квартала.

В случае неисполнения (ненадлежащего исполнения) Предприятием своих обязательств по договору, при отсутствии заявок на объемы по перевозке грузов, либо прекращения подачи вагонов в адрес Предприятия в течение шести месяцев, ППЖТ оставляет за  собой  право расторгнуть договор, уведомив предприятие за девять дней до предполагаемого расторжения.

          Указанные правоотношения, сложившиеся между Истцом и Ответчиком, соответствуют положениям статьи 56 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (Далее - Устав железнодорожного транспорта), согласно которым подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон.

           В соответствии со статьей 60 Устава железнодорожного транспорта отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором.

 В соответствии со статьей 55 Устава железнодорожного транспорта Отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

  Так, между АО «Бекетовское ППЖТ» (Владелец железнодорожных путей необщего пользования) и ОАО «РЖД» (Перевозчик) заключен Договор № 2/186 от 17.01.2013 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Бекетовское ППЖТ» по станции Татьянка – Южная Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (Договор № 2/186).

         В соответствии с условиями Договора, заключенного между ОАО «РЖД (Перевозчик) и АО «Бекетовское ППЖТ» (Владелец), осуществляется эксплуатация принадлежащего Владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к  пути № 6ЮА парка «Южный» станции Татьянка стрелочными переводами  № 111а и № 102а, локомотивом Владельца, в рамках которой подаются вагоны, в том числе, ООО «Омсктехуглерод».

          Таким образом, доставка и отправка грузов для Ответчика осуществляется по железнодорожным путям необщего пользования, принадлежащим Истцу.

 В соответствии со статьей 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

   Грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей необщего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в случае если вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования или владельцев вагонов.

  В период с мая 2016 года по февраль 2017 года адрес ООО «Омсктехуглерод» направлялись вагоны в количестве, существенно превышающем потребность Общества, а так же перерабатывающую способность железнодорожных путей необщего пользования, владельцем которых является АО «Бекетовское ППЖТ».

  В связи с простоем части вагонов на путях общего пользования станции Татьянка-Южная Приволжской железной дороги, получателем которых являлось ООО «Омсктехуглерод», Перевозчиком (ОАО «РЖД») в рамках заключенного Договора № 2/186 произведено начисление платы за простой вагонов на путях общего пользования в сумме 294106,74 руб. 

  Обстоятельства простоя вагонов на путях общего пользования станции Татьянка-Южная, готовых к подаче на путь необщего пользования для грузополучателя ООО «Омсктехуглерод» подтверждены   актами общей формы, представленными в материалы дела. 

  Как следует из представленных актов общей формы основанием для отказа в принятии вагонов на пути необщего пользования явилась подача вагонов в адрес ООО «Омсктехуглерод» сверх перерабатывающей способности.

  В последующем, указанная плата предъявлена ОАО «РЖД» к взысканию с АО «Бекетовское ППЖТ» в судебном порядке, в рамках дел № А12-36540/2017, № А12-3411/2017, № А12-46961/2017, № А12-47174/2017.

  Решениями Арбитражного суда Волгоградской области от 11.12.2017 по делу № А12-36540/2017, от 13.06.2017 по делу № А12-3411/2017, от 26.02.2018 по делу № А12-46961/2017, от 03.05.2018 по делу № А12-47174/2017 исковые требования ОАО «Российские железные дороги» удовлетворены в полном объеме.

 АО «Бекетовское ППЖТ» произведено внесение платы за простой вагонов на путях общего пользования в размере 307646,74 руб., что подтверждается инкассовыми поручениями № 2226 от 25.01.2018, № 2250 от 12.02.2018, № 2692 от 14.06.2018, № 2958 от 22.08.2018.

           При этом в рамках дел № А12-3411/2017, № А12-47174/2017, № А12-46961/2017, № А12-36540/2017 Арбитражным  судом Волгоградской области установлено, что технологический срок оборота вагонов систематически нарушается, в результате чего загруженность пути необщего пользования АО «Бекетовское ППЖТ» не позволяет принять вагоны, простаивающие на путях общего пользования.

Поскольку выполнение технологического срока оборота вагонов зависит от владельца пути АО «Бекетовское ППЖТ» и грузополучателей, в том числе от ООО «Омсктехуглерод», а его нарушение вызвало простой вагонов на путях общего пользования, в соответствие с пунктами 11, 12 статьи 39 УЖТ РФ подлежит взысканию плата за нахождение на путях.

            В соответствии с пунктом 13 Договора № 2/186 от 17.01.2013 на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов в количестве 6,95 часа (6 час. 57 мин.).

Как следует из представленных доказательств, нарушение установленного технологического срока оборота вагонов связано с неисполнением Ответчиком обязательств о своевременной погрузке/выгрузке прибывших в его адрес вагонов.

Так, согласно отчетам по вагонам в ожидании, составленным АО «Бекетовское ППЖТ» по состоянию на даты начала простоя вагонов на путях общего пользования, указанные в актах общей формы, на путях принадлежащих АО «Бекетовское ППЖТ» простаивали вагоны, пришедшие в адрес ООО «Омсктехуглерод» в количестве, превышающем перерабатывающую способность Ответчика.

При этом, несмотря на зафиксированные факты простоя, вновь прибывшие вагоны, не были востребованы Ответчиком в течение длительного периода времени, что подтверждается: 

- уведомлениями о подаче вагонов в адрес ООО «Омсктехуглерод»; 

- памятками приемосдатчика, составленным по факту окончания Ответчиком операций по погрузке/выгрузке прибывающих вагонов.

            Так, согласно уведомлениям о подаче вагонов в адрес ООО «Омсктехуглерод» основная часть прибывающих вагонов направлялась в дальнейшее ожидание как невостребованные.

          Согласно памяткам приемосдатчика на уборку вагонов с путей необщего пользования АО «Бекетовское ППЖТ» следует, что прибывающие вагоны находились в ожидании погрузки в течение периода времени, существенно превышающего технологический срок оборота вагонов (6,95 часа (6час. 57 мин.)).

          Таким образом, образование убытков, связанных с внесением платы за простой вагонов на путях общего пользования, пришедших в адрес ООО «Омсктехуглерод», связанно с ненадлежащим исполнением Ответчиком обязательств по договору о транспортном обслуживании №  ТР-2-02-13 от 16.01.2014.

          Одним из способов защиты нарушенных гражданских прав согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации является возмещение убытков.

            В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Под убытками в данном случае понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права. 

            В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

Согласно правовой позиции, выраженной в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» применение такой меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков (вреда) возможно при доказанности совокупности условий: противоправности действий причинителя убытков, причинной связи между противоправными действиями и возникшими убытками, наличия и размера понесенных убытков.

По смыслу части 1 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Анализ вышеназванных норм позволяет сделать вывод о том, что для наступления мер гражданско-правовой ответственности, необходимо наличие следующих обязательных условий: противоправность поведения причинителя убытков (неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств); наличие убытков у потерпевшей стороны; причинно-следственная связь между двумя первыми элементами; вина причинителя убытков.

Принимая во внимание тот факт, что простой вагонов на путях общего пользования связан с причинами, зависящими от ООО «Омсктехуглерод», как лица, в адрес которого прибыли вагоны, АО «Бекетовское ППЖТ» были понесены убытки в виде взыскания денежных средств в качестве платы за простой вагонов на путях общего пользования, которые подлежат возмещению.

Доказательства того, что вагоны простаивали по причинам, не зависящим от ответчика, в материалы дела не представлены, как не представлены доказательства, подтверждающие отсутствие вины ответчика.

Также ответчиком не представлены доказательства, подтверждающие совершение им всех зависящих от него действий, направленных на своевременное совершение действий, способствовавших сокращению времени нахождения вагонов и их передачи.

В качестве убытков ответчику перевыставлена вся сумма, выплаченная истцом перевозчику, в том числе, государственная пошлина за рассмотрение дел в арбитражном суде.

Суд приходит к выводу, что именно в связи с ненадлежащим исполнением ООО «Омсктехуглерод» обязательств по договору № ТР-2-02-13 от 16.01.2014, для истца наступили неблагоприятные последствия в виде несения убытков по возмещению судебных расходов.

Поскольку ответчик, злоупотребляя правом, в том числе, предусмотренным договором, допускал сверхнормативный простой вагонов на путях необщего пользования, судебные расходы в сумме 13540 руб. в данном случае отвечают требованиям понятия убытков, приведенных в статье 15 ГК, и подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Данная позиция согласуется с подходом Высшего Арбитражного Суда РФ, обозначенным в определении от 26.04.2013 № ВАС-4724/13 по делу № А72-3710/2012.

Требование истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 28554,95 руб., начисленных в порядке статьи 395 ГК РФ, удовлетворению не подлежит, исходя из следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств.

В данном случае ответчиком предъявлена ко взысканию не денежная задолженность истца за невыполнение обязательства, а убытки (реальный ущерб), являющиеся в силу статьей 15 и 393 ГК РФ ответственностью за нарушение обязательства.

Начисление процентов за пользование чужими денежными средствами на убытки не допускается, поскольку проценты, как и убытки, являются одним из видов ответственности за нарушение обязательства и по отношению к убыткам так же как и неустойка, носят зачетный характер.

 В соответствии с пунктом 1 статьи 110 АПК РФ в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Сумма удовлетворенных требований истца составила 95%, в связи с чем, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию понесенные им судебные расходы по оплате государственной пошлины в сумме 8980,60 руб.

Учитывая изложенное и руководствуясь  статьями 49, 110, 167-171 АПК РФ, суд          

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Омсктехуглерод» (ИНН 

<

***>,  ОГРН 

<

***>) в пользу акционерного общества «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) убытки в сумме 307646,74 руб., а также расходы по оплате государственной пошлины в сумме 8980,60 руб.

В остальной части иска отказать.

Возвратить акционерному обществу «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета излишне уплаченную государственную пошлину в сумме 271,77 руб.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты его принятия.

В соответствии с частью 2 статьи 257 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший судебный акт.

                Судья                                                                                Любимцева Ю.П.