АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

450057, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Октябрьской революции, 63а, тел. (347) 272-13-89, 

факс (347) 272-27-40, сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

сайт http://ufa.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

Дело № А07-3800/2022

г. Уфа

19 сентября 2022 года

Резолютивная часть решения объявлена 29.08.2022

Полный текст решения изготовлен 19.09.2022

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Айбасова Р.М., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества «Нефтетранспорт» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании неустойки 274 500 руб.

по встречному исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» к акционерному обществу «Нефтетранспорт» о взыскании штрафа за непредоставление подвижного состава в размере 106 500 руб.

в порядке онлайн-заседания по ходатайству сторон

при участии в судебном заседании:

от истца - ФИО2, представитель, доверенность №089-2020 от 13.04.2020, диплом от 17.06.2005, паспорт (до объявления перерыва)

от ответчика - ФИО3, представитель, доверенность № 219 от 10.01.2022, паспорт, диплом  № 210 от 30.06.2010, паспорт (до объявления перерыва)

Акционерное общество «Нефтетранспорт» (далее – истец по первоначальному иску, АО «Нефтетранспорт») обратилось в Арбитражный суд Республики Башкортостан с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее – ответчик по первоначальному иску, ООО «ППЖТ) о взыскании неустойки в размере 274 500 руб. 

Определением суда от 19.05.2022 принято встречное исковое заявление общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» к акционерному обществу «Нефтетранспорт» о взыскании штрафа за непредоставление подвижного состава в размере                 106 500 руб. 

22.08.2022 от истца поступили объяснения.

В судебном заседании 29.08.2022 представитель истца изложил свою позицию, сообщил, что встречные исковые требования не признает, поскольку ответчик также в процессуальном порядке не заявляет о признании исковых требований, вместе с тем, просит произвести взаимозачет, удовлетворив исковые требования и истца, и ответчика.

Представитель ответчика сообщил, что объяснения истца не получил, первоначальные требования не оспаривает, согласился с позицией истца о необходимости удовлетворения обоих исков. 

Представители сторон не возражают против рассмотрения спора по существу после перерыва без участия представителей сторон.

В судебном заседании объявлен перерыв в течение дня до 16:00.

После перерыва судебное заседание продолжено в 16:00 в том же составе суда.

Стороны явку представителей после перерыва не обеспечили, о месте и времени судебного разбирательства с учетом положений ст. ст. 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации считаются извещенными надлежащим образом, в том числе публично, посредством размещения информации на официальном Интернет-сайте.

В связи с изначальным принятием дела в порядке упрощенного производства, с учетом отсутствия ходатайств об отложении судебного заседания, возражений против рассмотрения спора по существу и мнений представителей сторон до перерыва (не возражают), суд завершает подготовку по делу к судебному разбирательству, открывает  судебное разбирательство.

Дело рассмотрено с учетом уточнения исковых требований в отсутствие сторон по имеющимся материалам в порядке ст. ст. 49, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 24 декабря 2012 года между ЗАО «Нефтетранспорт» и ООО «ППЖТ» заключен договор транспортной экспедиции № НТ/ППЖТ/э-241212, согласно которому экспедитор (истец) обязуется выполнить и/или организовать выполнение определенных договором транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой товара (груза) клиента.

В соответствии с п. 2.1.11. договора в редакции дополнительного соглашения № 4 от 15.05.2014 к договору транспортной экспедиции                       № НТ/ППЖТ/э-241212 от 24.12.2012  Клиент обязан ежесуточно обеспечить подачу под погрузку предоставленных Экспедитором вагонов/платформ с контейнерами, в количестве, согласованном в Оперативной заявке, а в случае её не предоставления, в том числе в установленные договором сроки, в количестве, согласованном в декадном графике, в случае не предоставления декадного графика, в том числе в установленные договором сроки, в количестве, рассчитанном пропорционально по плану отгрузки на текущий месяц. В случае неподачи предоставленных Экспедитором вагонов/платформ с контейнерами под грузовую операцию в количестве, согласованном Сторонами на отчетные сутки, по требованию Экспедитора Клиент обязан уплатить штраф в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей 00 коп за каждый не поданный под погрузку вагон/платформу с контейнерами. Предусмотренная настоящим пунктом мера ответственности не применяется (указанное право требования у Экспедитора не возникает), если Клиент исполнил обязательство по предоставлению объема груза согласованного в плане отгрузки в вагонах Экспедитора суммарно: по светлым нефтепродуктам (бензин, дизельное топливо, дистилляты газового конденсата (ДГКЛ) толуол); по темным нефтепродуктам (газойль (в т.ч. ВГО), мазут, сырье для битума (СДБ), нефтебитумы в т.ч. битум, смола); по остальным видам груза отдельно по каждому наименованию за отчетный месяц.

Клиент обязан обеспечить нормативный срок нахождения вагонов/платформ с контейнерами под грузовыми операциями у Клиента (его контрагентов) не более 48 часов. Учет нормативного срока производится согласно данным ведомости подачи уборки вагонов/платформ с контейнерами (Приложение 9), размещаемым на портале IC-ppgt, с момента фактической подачи вагона/платформы с контейнерами под грузовую операцию (по столбцу «подача под грузовую операцию»), до момента предъявления перевозчику уведомления Клиента о готовности к уборке погруженного вагона/платформы с контейнерами и документами для оформления накладной (по столбцу «дата предъявления вагона»). В случае превышения нормативного срока нахождения вагона/платформы с контейнерами под грузовой операцией, по требованию Экспедитора Клиент обязан уплатить штраф в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей 00 коп за вагон/платформу с контейнерами в сутки, с момента истечения нормативного срока нахождения вагона/платформы с контейнерами под грузовыми операциями до момента предъявления перевозчику уведомления Клиента о готовности к уборке погруженного вагона/платформы с контейнерами и документами для оформления накладной.

 Превышение нормативного срока менее 12-ти часов в расчет не принимается, более 12-ти часов принимается за полные сутки.

Клиент обязан, при осуществлении внутрироссийской перевозки, обеспечить нормативный срок нахождения вагона/платформы с контейнерами на станции погрузки (отправления), за исключением станций Аллагуват, Салават, Мелеуз Куйбышевской ж.д. и станции выгрузки (назначения) не более 2-х (двух) суток. Время нахождения вагона/платформы с контейнерами определяется в сутках, неполные сутки принимаются за полные сутки. В случае превышения нормативного срока нахождения вагона/платформы с контейнерами на станции погрузки (отправления) / выгрузки (назначения), по требованию Экспедитора Клиент обязан уплатить штраф в размере ставки нецелевого (несогласованного) использования вагона/ платформы с контейнерами, предусмотренной настоящим договором (п. 4.13 договора) за каждую единицу подвижного состава в сутки, со дня, следующего за истечением указанного в настоящем абзаце срока, до момента отправления вагона/ платформы с контейнерами со станции выгрузки (отправления), включительно. В случае расхождения, несогласия Клиента со сверхнормативным временем нахождения вагонов на станции отправления/назначения с данными полученными на оснований п. 2.3.7 договора, для заявления возражений по сроку нахождения вагонов под выгрузкой Клиент предоставляет копию накладной на груженый рейс с отметкой станции назначения о времени прибытия груза и копию накладной с отметкой станции отправления об отправки порожнего вагона, заверенные станцией назначения/отправления и/или грузоотправителем. Срок предоставления выше указанных документов не должен превышать срок рассмотрения претензии за сверхнормативное пользование вагонами согласованного Сторонами в пункте 6.3. настоящего Договора. В случае поступления от Клиента документов подтверждающих расхождения в сверхнормативном пользовании вагонами Экспедитор в течение 5 (пяти) рабочих дней направляет Клиенту скорректированный расчет сверхнормативного пользования к спорному расчету/претензии, при этом данные действия не приостанавливают и не прерывают срок рассмотрения претензии согласованный Сторонами в п. 6.3. настоящего Договора».

Согласно п. 2.1.1. договора в редакции дополнительного соглашения      № 4 от 15.05.2014 к договору транспортной экспедиции № НТ/ППЖТ/э-241212 от 24.12.2012  учет фактического выполнения сторонами обязательств по предоставлению наименования груза и его объема, предоставление экспедитором вагонов/платформ с контейнерами и их подачи под грузовые операции Клиентом осуществляется ежесуточно по Учетной карточке (Приложение № 8), направляемой Клиентом Экспедитору по электронной почте (69msv@snos.ru) до 12-00 часов (время г. Салават) суток, следующих за соответствующими сутками месяца оказания услуг. Экспедитор обязан согласовать направленную учетную карточку (либо направить мотивированный отказ с изложением причин несогласия со сведениями учетной карточки) в течение 2 (двух) часов с момента направления Клиентом. Учетная карта за выходные и праздничные дни направляется Клиентом Экспедитору до 13-00 часов (время г. Салават) в первый рабочий день, следующий за выходными или праздничными днями. Время направления учетной карточки может быть увеличено по согласованию сторон. Установленная форма учетной карточки является неотъемлемой частью настоящего Договора.

В случае необходимости изменения ранее согласованных документов (плана отгрузки, декадного графика) в сторону увеличения/уменьшения объемов отгрузки (в том числе, в случае перераспределения по отдельным наименованиям груза при сохранении общего объема отгрузки) по каждому наименованию груза отдельно, Клиент обязуется письменно уведомить Экспедитора не позднее, чем за 7 (семь) календарных дней до предполагаемой даты изменения, путем направления на электронную почту (33pum@snos.ru:69msv@snos.ru;permvakov@neftetranstx)rt.ru; 90boi@snos.ru) с последующим предоставлением в течение суток оригинала на бумажном носителе в филиал Экспедитора в г. Салават письменного уведомления об изменении с приложением нового плана отгрузки на месяц и декадного графика, скорректированного с учетом изменений нового плана отгрузки. Изменение плана отгрузки в сторону уменьшения допускается не более чем на 7 % от первоначально согласованного объема отгрузки (по каждому наименованию груза отдельно). С момента уведомления Экспедитора, в течение 7 (семи) календарных дней, до даты изменений, Стороны обязаны выполнять первоначально согласованные документы (план отгрузки на месяц, декадный график, оперативную заявку)».

Истец в исковом заявлении указывает, что в нарушение договора ООО «ППЖТ» не обеспечило подачу под погрузку вагонов, предоставленных АО «Нефтетрнспорт».

Истцом в адрес ответчика были направлены претензии: № 2020-242 от 17.08.2020, № 2020-266 от 28.09.2020, № 2020-277 от 16.10.2020, № 2020-294 от 14.12.2020, которые оставлены последним без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в суд с настоящим исковым заявлением.

В соответствии с п. 2.6. в редакции дополнительного соглашения в редакции дополнительного соглашения № 4 от 15.05.2014 к договору транспортной экспедиции № НТ/ППЖТ/э-241212 от 24.12.2012 экспедитор ежемесячно организует предоставление на станцию отправления (погрузки), железнодорожного подвижного состава и/или контейнеров технически и коммерчески годных, отвечающих требованиям Правил перевозок грузов, действующего транспортного законодательства Российской Федерации, зарегистрированных в АБД ПВ ОАО «РЖД», имеющих право курсирования на станцию отправления (погрузки) груза в адрес Грузополучателя, указанного в Заявке Клиента в количестве и на основании плана отгрузки, декадного графика и оперативной заявки. Экспедитор обязан разработать и не позднее 3-х календарных дней до начала отгрузки и согласования Заявки Клиента предоставить Клиенту транспортную инструкцию для оформления перевозочных документов на предоставленные вагоны/платформы с контейнерами, за исключением кодов (подкодов) Экспедитора для оплаты тарифа по сопредельным и транзитным территориям, если иное не согласовано Сторонами.

Согласно п. 4.6. договора в редакции дополнительного соглашения в редакции дополнительного соглашения № 4 от 15.05.2014 к договору транспортной экспедиции № НТ/ППЖТ/э-241212 от 24.12.2012 за непредставление Экспедитором вагона/платформы с контейнерами согласно Оперативной заявки по вине Экспедитора (а в случае её не предоставления, в количестве, согласованном в декадном графике, в случае не предоставления декадного графика, в количестве, рассчитанном пропорционально по плану отгрузки на текущий месяц), Клиент вправе потребовать, а Экспедитор обязан уплатить штраф в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей 00 коп., за каждый не предоставленный вагон/платформу с контейнерами. Указанное право Клиента возникает, если Экспедитор не предоставил согласованное количество вагонов/платформ с контейнерами за текущий (отчетный) месяц и Клиент не выполнил согласованный план отгрузки на отчетный месяц по причине не предоставления Экспедитором вагонов/платформ с контейнерами. Если Клиент исполнил согласованный план отгрузки за отчетный месяц в подвижном составе Экспедитора: суммарно по светлым нефтепродуктам (бензин, дизельное топливо, дистилляты газового конденсата (ДГКЛ) толуол); суммарно по темным нефтепродуктам (газойль, в тл. ВГО, мазут, сырье для битума (СДБ), нефтебитумы, в тл. битум, смола); по остальным видам груза отдельно по каждому наименованию, указанное право требования у Клиента не возникает.

В случае предоставления Клиентом Экспедитору оперативной заявки (Приложение 7/2) и/или декадного графика (Приложение 7/1) и/или плана отгрузки на месяц с нарушением установленных договором сроков, предусмотренная настоящим пунктом мера ответственности к Экспедитору не применяется на соответствующий период несвоевременного предоставления указанных документов.

Ответчик, указывая, что в июле-ноябре 2020 г. экспедитор не обеспечил клиента заявленным количеством подвижного состава, обратился в суд с встречным исковым заявлением.

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает исковые требования АО «Нефтетранспорт» и встречные требования ООО «ППЖТ» подлежащими удовлетворению на основании следующего.  

В силу статей 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств. 

В соответствии со статьей 8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе равноправия сторон. Стороны пользуются равными правами на заявление отводов и ходатайств, представление доказательств, участие в их исследовании, выступление в судебных прениях, представление арбитражному суду своих доводов и объяснений, осуществление иных процессуальных прав и обязанностей, предусмотренных названным кодексом. 

По правилам части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Согласно части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Таким образом, в силу статей 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд на основе принципа состязательности с учетом представленных сторонами доказательств устанавливает значимые для дела обстоятельства. При этом каждая из сторон несет риск процессуальных последствий непредоставления доказательств.

В соответствии со ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.  В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (ст. 307 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 №  87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Законом о транспортной экспедиции определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (статья 1). 

Согласно пункту 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554 (далее - Правила транспортно-экспедиционной деятельности) транспортно-экспедиционные услуги - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза. 

В силу п. 2 ст. 1 и п. 1 ст. 421 ГК РФ юридические лица свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора. Договор является одним из оснований возникновения гражданских прав и обязанностей (п. 1 ст. 8 и п. 2 ст. 307 ГК РФ). Одними из основополагающих принципов гражданского права является принцип автономии воли и свободы договора. 

Из взаимосвязанных положений п. 4 ст. 1 и п. 1 ст. 10 ГК РФ следует, что никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. Не допускается заведомо недобросовестное осуществление гражданских прав (злоупотребление правом). 

В материалах дела отсутствуют доказательства надлежащего исполнения ответчиком обязательства по соблюдению нормативного нахождения вагонов на станции назначения. 

Расчет штрафа (неустойки) истцом произведен в соответствии с условиями заключенного между сторонами договора.

Ответчик требования не оспорил, контррасчет исковых требований не представил.

При таких обстоятельствах с ответчика в пользу истца подлежит взысканию неустойка в сумме 274 500 руб.

Встречные требования ООО «ППЖТ» также подлежат удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

В соответствии с п. 1 ст. 794 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором, а отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам несут ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу ст. 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации основанием для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки является неподача грузоотправителю под погрузку вагонов в установленное время. Перевозчик несет ответственность за невыполнение принятой заявки в виде взыскания штрафа в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,1 размера минимального размера оплаты труда за каждую непогруженную тонну груза.

Из материалов дела усматривается, что в нарушение условий согласованной заявки, АО «Нефтетранспорт» не предоставило ООО «ППЖТ» подвижной состав для погрузки груза.

За невыполнение согласованной заявки истцом по встречному иску начислен штраф ответчику по встречному иску в размере 106 500 рублей, что подтверждается учетными карточками.                        

Учетная карточка содержит сведения о количестве неподанных вагонов за весь период действия заявки. В графе «вина экспедитора» указана сумма штрафа.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что требования ООО «ППЖТ» о взыскании 106 500 руб. штрафа также является обоснованными, подтвержденными материалами дела и подлежащими удовлетворению в заявленном размере.

Как было указано выше, в судебном заседании 29.08.2022 представители сторон, не признавая исковые и встречные требования, сообщили о возможности проведения взаимозачета и удовлетворении обоих исков.

Согласно части 5 статьи 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации резолютивная часть решения должна содержать выводы об удовлетворении или отказе в удовлетворении полностью или в части каждого из заявленных требований, указание на распределение между сторонами судебных расходов, срок и порядок обжалования решения.

При полном или частичном удовлетворении первоначального и встречного исков в резолютивной части решения указывается денежная сумма, подлежащая взысканию в результате зачета.

Таким образом, с учетом абзаца 2 части 5 статьи 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд считает необходимым произвести зачет первоначальных и встречных исковых требований, а также расходов по уплате государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования акционерного общества «Нефтетранспорт» удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу акционерного общества «Нефтетранспорт» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) неустойку в сумме 274 500 руб. и судебные расходы по уплате госпошлины по иску 8 490 руб. 

Встречные исковые требования общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» удовлетворить.

Взыскать с акционерного общества «Нефтетранспорт» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу обществу с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) сумму штрафа за непредоставление подвижного состава в размере 106 500 руб. и судебные расходы по уплате госпошлины по иску 4 195 руб.

В результате зачета взысканных сумм, взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу акционерного общества «Нефтетранспорт» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) неустойку в сумме 168 000 руб. и судебные расходы по уплате госпошлины по иску 4 295 руб. 

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на Интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.l8aas.arbitr.ru.

Судья          Р.М. Айбасов