АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

450057, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Октябрьской революции, 63а, тел. (347) 272-13-89, 

факс (347) 272-27-40, сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

сайт http://ufa.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А07-17333/2017

г. Уфа

29 ноября 2017 года

Резолютивная часть решения объявлена 22 ноября 2017 года

Полный текст решения изготовлен 29 ноября 2017 года

Арбитражный суд Республики Башкортостан в лице судьи Айбасова Р.М., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Хайруллиной Р.Д., рассмотрев дело по иску 

Публичного акционерного общества «Башинформсвязь» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)к Управлению по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан (ИНН 

<

***>, 1130280023500)

Третье лицо ООО «Дортрансстрой»

об обязании выноса кабельной канализации на обочину автодороги

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, представитель, доверенность № 8 от 01.01.2017

от ответчика – ФИО2, представитель, доверенность № 01-17 от 01.03.2017                        

от третьего лица – ФИО3, представитель, доверенность № 294 от 03.02.2017 

Публичное акционерное общество «Башинформсвязь» (далее – истец, ПАО «Башинформсвязь») обратилось в Арбитражный суд Республики Башкортостан с исковым заявлением к Управлению по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан (далее – ответчик, УСРДИС Администрации г.Уфа) об обязании произвести работы по выносу кабельной канализации ПАО «Башинформсвязь» на обочину автодороги Уфа-Дема в соответствии с техническими условиями № 14/62-32-24/1335 от 10.10.2014 г.

Определением суда от 23.10.2017 принято уточнение иска от 31.08.2017 в части требования о взыскании госпошлины в размере 6 000 руб.

Определением суда от 25.09.2017 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО «Дортрансстрой».

03.11.2017 от истца поступило ходатайство о приобщении к делу дополнительных документов.

14.11.2017 от ответчика поступили пояснения по схеме автодороги Уфа-Дема с обозначением красных линий.

14.11.2017 от третьего лица поступил отзыв на исковое заявление. 15.11.2017 – отзыв на возражения истца.

Представитель истца сообщил, что заказчиком с истцом не согласованы работы по ремонту дороги Уфа-Дема, просит иск удовлетворить.

Представитель ответчика просит отказать в удовлетворении иска.

Представитель третьего лица считает требования истца необоснованными.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, третьего лица, суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, открытому акционерному обществу «Башинформсвязь» на праве собственности принадлежит кабельная канализация АТС-281 ОАО «Башинформсвязь», назначение: сооружение связи, протяженность 35150 м, адрес (местонахождение) объекта: Республика Башкортостан, г.Уфа, Демский район (свидетельство о государственной регистрации права серии 04 АД 560759 от 25.07.2013).

19 июня 2013 года ОАО «Башинформсвязь» выдало Управлению коммунального хозяйства и благоустройства Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан  технические условия № 62-32-24/229 на проект переустройства коммуникаций, проложенных в зоне реконструкции автодороги Уфа-Дема в Кировском и Демском районах городского округа город Уфа Республики Башкортостан.

В 2013 году ОАО «Башинформсвязь» выдало Управлению по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан уточненные технические условия №14/62-32-24/1335 от 10 октября 2014 года со сроком действия 2 года со дня выдачи. В соответствии указанным техническим условиям, трассу кабельной канализации требуется вынести на обочину проезжей части автодороги Уфа-Дёма. 

Впоследствии ОАО «Башинформсвязь» переименовано в ПАО «Башинформсвязь».

Истец в исковом заявлении указывает, что технические условия до настоящего времени не оспорены, что свидетельствует о согласии заказчика, в том числе и с условием выноса трассы кабельной канализации на обочину проезжей части. 

17 августа 2015 года начаты работы на автодороге Уфа - Дема, в результате которых посреди автодороги осталась кабельная канализация и 44 колодца ПАО «Башинформсвязь». В нарушение выданных технических условий, вынос кабельной канализации не осуществлен.

Истец также указывает, что ввиду расположения люков кабельной канализации на проезжей части автодороги Уфа-Дема и интенсивного транспортного движения, затруднен доступ к линиям связи, принадлежащим истцу для проведения текущего и аварийного ремонта, а также предоставление доступа любому пользователю инфраструктуры на основе недискриминационных условий, предусмотренных пунктом 18 Правил недискриминационного доступа к инфраструктуре для размещения сетей электросвязи, утвержденных постановлением Правительства РФ от 29.11.2014 №1284.

Согласно п. 4 ст. 6 Федерального закона от 07.07.2003 № 126-ФЗ «О связи» при переносе или переустройстве линий связи и сооружений связи вследствие строительства, капитального ремонта, реконструкции дорог, мостов и иных нужд оператору связи возмещаются расходы, связанные с такими переносом или переустройством. Возмещение может осуществляться по соглашению сторон в денежной форме, либо посредством переноса или переустройства линий связи и сооружений связи заказчиком строительства за свой счет в соответствии с нормативными правовыми актами и выдаваемыми организацией связи техническими условиями.

В соответствии  с п. 17 Правил охраны линий и сооружений связи Российской Федерации, утв. постановлением Правительства РФ от 09.06.1995 № 578 (далее - Правила), переустройство и перенос сооружений связи и радиофикации, связанные с новым строительством, расширением или реконструкцией (модернизацией), переустройством дорог и мостов, производятся заказчиком (застройщиком) в соответствии с государственными стандартами и техническими условиями, устанавливаемыми владельцами сетей и средств связи.

По мнению истца, заказчик – УСРДИС Администрации г.Уфы, поменял вид производимых работ с «реконструкции» на «ремонт», что не  дает ему право не учитывать технические условия, выданные собственником сетей связи – ПАО «Башинформсвязь».

Согласно локальным сметным расчетам по ремонту автодороги Уфа-Дема, размещенным на сайте государственных закупок, заказ №0101300094215000013, по результатам которого заключен муниципальный контракт №0101300094215000013-0506250-01 от 10.08.2015 между УСРДИС Администрации ГО г. Уфа РБ и ООО «ДорТрансСтрой»,производимые работы на автомобильной дороге Уфа-Дема предполагают капитальность их проведения. В частности, на указанной автомобильной дороге проводятся следующие виды работ:

- разборка дорожных знаков,

- разборка барьерного ограждения,

- разборка дорожного бордюра и брусчатки,

- разборка открылок и порталов железобетонной трубы,

- разборка существующего асфальтобетонного покрытия на дороге,

- рубка леса и кустарника,

- снятие плодородного слоя почвы,

- обратная надвижка плодородного слоя почвы,

- устройство уступов по откосам насыпей,

- уширение существующего земельного полотна,

- укрепление засевом трав,

- устройство дорожной одежды,

- завершающим этапом которой является укладка асфальтобетонного покрытия,

- устройство и ремонт пересечений и примыканий,

- ремонт и устройство автобусных остановок,

- обустройство дороги, демонтаж и монтаж светофорных объектов, а также иные сопутствующие работы (выдержка из смет).

Истец считает, что производимые работы на автомобильной дороге «Уфа-Дема» следует расценивать как реконструкцию, ввиду изменения ее параметров вследствие расширения дорожного полотна до 18 метров, с устройством отбойников на разделительной полосе шириной в 3 метра. Данный факт также подтверждает информация с официального сайта подрядчика - ООО «Дортрансстрой», производящего работы на указанной автодороге, в которой подчеркивается проведение работ по реконструкции и расширению трассы.

ПАО «Башинформсвязь» письмом № 16/03.1/3-06/6569 от 01.08.2016 г. обращалось к ответчику с предложением вынести трассу кабельной канализации на обочину проезжей части автодороги Уфа – Дема в соответствии с техническими условиями № 14/62-32-24/1335 от 10.10.2014 г. в месячный срок.

Письмом исх. № 93-04-1857 от 01.09.2016 г. Управление по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан сообщило, что в 2013 году была разработана проектная документация по объекту: «Реконструкция автодороги Уфа-Дема. Проект прошел экспертизу, о чем имеется положительное заключение от 25.02.2015 г. Проектом предусмотрено переустройство кабельной канализации связи в соответствии с техническими условиями № 62-32-24/229 от 19.06.2013 г. Стоимость реконструкции в ценах 3 квартала 2015 г. составила 692 723 205 руб. 

В связи с оптимизацией бюджета было принято решение выполнить работы по ремонту автомобильной дороги, 10.08.2015 г. между УСРДИС Администрации г.Уфы и ООО «Дортрансстрой» был заключен муниципальный контракт №0101300094215000013-0506250-01 на выполнение работ по объекту: Ремонт автомобильной дороги Уфа – Дема. Цена контракта составила 302 393 125,25 руб., в рамках которого не затрагиваются конструктивные характеристики дороги, а только восстанавливается дорожное полотно с усилением обочины и установкой барьерного ограждения для разделения потоков транспортных средств, в связи с чем необходимости выноса трассы кабельной канализации не имеется.

Не согласившись с данным отказом, истец обратился с рассматриваемым иском в суд.

Ответчик просит отказать в удовлетворении исковых требований по доводам, изложенным в отзыве от 20.10.2017. 

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает иск не подлежащим удовлетворению на основании следующего.  

В силу статей 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств. 

В соответствии со статьей 8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе равноправия сторон. Стороны пользуются равными правами на заявление отводов и ходатайств, представление доказательств, участие в их исследовании, выступление в судебных прениях, представление арбитражному суду своих доводов и объяснений, осуществление иных процессуальных прав и обязанностей, предусмотренных названным кодексом. 

По правилам части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Согласно части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Таким образом, в силу статей 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд на основе принципа состязательности с учетом представленных сторонами доказательств устанавливает значимые для дела обстоятельства. При этом каждая из сторон несет риск процессуальных последствий непредоставления доказательств.

В соответствии со ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.  В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (ст. 307 ГК РФ).

Федеральный закон от 07.07.2003 № 126-ФЗ «О связи» устанавливает правовые основы деятельности в области связи на территории Российской Федерации и на находящихся под юрисдикцией Российской Федерации территориях, определяет полномочия органов государственной власти в области связи, а также права и обязанности лиц, участвующих в указанной деятельности или пользующихся услугами связи.

Пунктом 4 статьи 6 Федерального Закона от 07.07.2003 года №126-ФЗ «О связи», при переносе или переустройстве линий связи и сооружений связи вследствие строительства, расширения территорий поселений, капитального ремонта, реконструкции зданий, строений, сооружений, дорог и мостов, освоения новых земель, переустройства систем мелиорации, разработки месторождений полезных ископаемых и иных нужд оператору связи возмещаются расходы, связанные с такими переносом или переустройством, если иное не предусмотрено законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности.

Пунктом 17 Правил охраны линий и сооружений связи Российской Федерации, утв. постановлением Правительства РФ от 09.06.1995 г. № 578 установлено, при реконструкции (модернизации) автомобильных и железных дорог и других сооружений промышленного и непромышленного назначения настоящие Правила распространяются и на ранее построенные сооружения связи и радиофикации, попадающие в зону отчуждения этих объектов.

Переустройство и перенос сооружений связи и радиофикации, связанные с новым строительством, расширением или реконструкцией (модернизацией) населенных пунктов и отдельных зданий, переустройством дорог и мостов, освоением новых земель, переустройством систем мелиорации, производятся заказчиком (застройщиком) в соответствии с государственными стандартами и техническими условиями, устанавливаемыми владельцами сетей и средств связи.

В 2013 году разработана проектная документация по объекту: «Реконструкция автодороги Уфа-Дема в Кировском и Демском районах городского округа город Уфа Республики Башкортостан» в рамках муниципального контракта № 53 от 05.03.2013 г. 

Проектная документация и результаты инженерных изысканий, прошли государственную экспертизу, на что имеется положительное заключение, утвержденное 25.02.2015 г.

Проектом предусмотрен раздел «Переустройство кабельной канализации связи» в соответствии с техническими условиями ОАО «Башинформсвязь» от 19.06.2013 г. № 62-32-24/229, а именно строительство канализации связи вдоль правой (южной) стороны реконструируемой дороги Уфа-Дема с расширением существующей насыпи с учетом технических условий ОАО «Башинформсвязь» № 62-32-24/229 от 19.06.2013 года, что подтверждается чертежом «Технологические и конструктивные решения». Раздел 3 «Технологические и конструктивные решения линейного объекта Искусственные сооружения» Часть 1 «Магистральная дорога регулируемого движения Пояснительная записка, ведомости и чертежи».

Общая стоимость реконструкции в текущем уровне цен на 3 квартал 2015 г. с учетом НДС составила 692 723 205 рублей. 

Технические условия ОАО «Башинформсвязь» выдало 19.06.2013 г., впоследствии Управление запросило уточнении размещения проектируемой кабельной канализации (письмо № 93-04-2166 от 30.09.2014 г.).

 В ответ ОАО «Башинформсвязь» были направлены изменения и дополнения к ранее выданным техническим условиям (письмо № 14/62-32-24/1335 от 10.10.2014 г.).

В 2015 году связи с оптимизацией бюджета, а также предписанием ГИБДД, и необходимостью приведения автодороги Уфа-Дема в нормативное состояние было принято решение выполнить работы по ремонту автомобильной дороги.

По заказу УСРДИС Администрации г.Уфы, была разработана проектная документация по Ремонту автомобильной дороги Уфа – Дема г.Уфа Республики Башкортостан, при разработке которой были учтены технические условия ОАО «Башинформсвязь» от 19.06.2013 г. № 62-32-24/229.

Довод истца о том, что работы начатые в рамках муниципального контракта № 0101300094215000013-0506250-01 от 10.08.2015 г. производились в нарушение технических условий не обоснованы. 

Проектная документация была изготовлена ГУП РПИИ «Башкирдортранспроект» РБ в соответствии со СНиП, ГОСТ, СП и рядом других нормативных документов, в том числе и со СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений». 

К вышеуказанному СНиПу имеются Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений, которые развивают и дополняют требования главы СНиП 2.07.01-89, других нормативных документов, регламентирующих требования проектирования, строительства транспортных и пешеходных путей сообщения. 

Пунктом 4.19 и приложениями к нему предусмотрено в стесненных условиях на магистральных дорогах регулируемого движения, допускается уменьшать ширину центральной разделительной полосы до 3 и 2 метров с установкой на оси дорожного ограждения. 

В силу п. 1 ст. 4 Градостроительного кодекса Российской Федерации законодательство о градостроительной деятельности регулирует отношения по территориальному планированию, градостроительному зонированию, планировке территории, архитектурно-строительному проектированию, отношения по строительству объектов капитального строительства, их реконструкции, капитальному ремонту, а также по эксплуатации зданий, сооружений (далее - градостроительные отношения).

Статья 1 Градостроительного кодекса Российской Федерации содержит основные понятия, используемые в настоящем Кодексе: 

10.1) линейные объекты - линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения;

11) красные линии - линии, которые обозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновь образуемые) границы территорий общего пользования и (или) границы территорий, занятых линейными объектами и (или) предназначенных для размещения линейных объектов;

14.1) реконструкция линейных объектов - изменение параметров линейных объектов или их участков (частей), которое влечет за собой изменение класса, категории и (или) первоначально установленных показателей функционирования таких объектов (мощности, грузоподъемности и других) или при котором требуется изменение границ полос отвода и (или) охранных зон таких объектов;

14.3) капитальный ремонт линейных объектов - изменение параметров линейных объектов или их участков (частей), которое не влечет за собой изменение класса, категории и (или) первоначально установленных показателей функционирования таких объектов и при котором не требуется изменение границ полос отвода и (или) охранных зон таких объектов;

В статье 3 Федерального закона от 8.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» отражены основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе:

9) реконструкция автомобильной дороги - комплекс работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущее к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги;

11) ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги.

Как было указано выше, 10.08.2015 г. между УСРДИС Администрации г.Уфы и ООО «Дортрансстрой» был заключен муниципальный контракт №0101300094215000013-0506250-01 на выполнение работ по объекту: «Ремонт автомобильной дороги Уфа-Дема в г.Уфа Республики Башкортостан». Цена Контракта составила 302 393 125,25 рублей.

В рамках указанного договора на автодороге Уфа-Дема проводится ремонт, при котором в соответствии с проектом ремонта в соответствии с которым производится восстановление дорожного полотна с усилением обочины и установкой барьерного ограждения для разделения потоков транспортных средств.

Выполняемыми работами не затрагиваются конструктивные характеристики дороги, не изменяются параметры автомобильной дороги, влекущие к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги, либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги.

Статьей 25 «Полоса отвода автомобильной дороги» Федерального закона от 8.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, границы полосы отвода автомобильной дороги определяются на основании документации по планировке территории. Подготовка документации по планировке территории, предназначенной для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса, осуществляется с учетом утверждаемых Правительством Российской Федерации норм отвода земель для размещения указанных объектов.

В соответствии с п.6 ст.62 Федерального закона об автомобильных дорогах, до 1 января 2012 года при отсутствии документации по планировке территории допускается установление границ полосы отвода автомобильной дороги на основании схемы расположения земельных участков на кадастровом плане или кадастровой карте соответствующей территории.

Из приобщенной к материалам дела схемы автодороги Уфа-Дема видно, что под автомобильную дорогу, как линейный объект имеется полоса отвода, обозначенная границами красных линий, ширина которой на протяжении автодороги варьируется от 49 до 100 метров.

В соответствии со схемой автодороги Уфа-Дема границы планировки территории обозначены красными линиями. 

Согласно проектной документации выполненной ГУП РПИИ «Башкирдортранспроект» РБ в 2015 году по Ремонту автомобильной дороги Уфа-Дема (Том 1), в пункте 6.1 «Земляное полотно» указаны сведения о ширине земляного полотна – ширина которого составляет 23 – 24,5 метра, что соответствует границам красных линий.

Проектом ремонта ГУП РПИИ «Башкирдортранспроект» РБ предусмотрен частичный вынос трассы кабельной канализации на двух участках автодороги протяженностью 190 и 240 метров, а также замена люков на «люк чугунный тяжелый шарнирного типа «Т», что подтверждается чертежами «Переустройство кабельной канализации ОАО «Башинформсвязь» план выноса кабельных линий связи на ПК 15+83-17+38 и план выноса кабельных линий связи на ПК 20+17-22+23, Том 4 4543 – ТКР.СС.

Финансирование контракта осуществлялось из средств бюджета городского округа город Уфа РБ с привлечением средств бюджета Республики Башкортостан выделенных на «Ремонт автомобильной дороги Уфа – Дема в г.Уфа Республики Башкортостан, что подтверждается Соглашением о предоставлении в 2016-2018 годах в рамках территориального заказа по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения РБ на 2016-2018 годы бюджету городского округа город Уфа РБ из бюджетных ассигнований Дорожного фонда РБ субсидий на софинансирование расходов по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения РБ № 1 от 05.02.2016 г.

Приведенный в иске довод об увеличении вероятности аварийных ситуаций на автодороге Уфа-Дема из-за возможного открытия канализационных люков ввиду интенсивного транспортного движения несостоятелен, так как основан на единичном факте ДТП, рассмотренном в рамках дела № 2-9569/2016, при рассмотрении данного дела не рассмотрено обстоятельство касающееся причины отсутствия крышки люка.

Довод истца о затрудненном доступе к линиям связи, для текущего и аварийного ремонта, так же не обоснован, так как данная кабельная канализация является существующей и эксплуатировалась с 1982 года, что подтверждается техническим паспортом линейно-кабельного сооружения связи, каких-либо обращений о затрудненном доступе к линиям связи суду истцом не представлено.

В судебном заседании представитель истца пояснил, что в настоящее время в этой части права не нарушены, доступ обеспечен.

Таким образом, при проведении работ в рамках контракта                               № №0101300094215000013-0506250-01 от 10.08.2015 г. изменение класса и (или) категории автомобильной дороги, а также изменение границы полосы отвода автомобильное дороги не произведено.

При изложенных обстоятельствах, с учетом установления и оценки всех юридически значимых и входящих в предмет доказывания по настоящему делу обстоятельств, суд приходит к выводу об отсутствии достаточных правовых оснований для удовлетворения исковых требований.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине возлагаются на истца в размере, установленном ст. 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на Интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aas.arbitr.ru.

СудьяР.М. Айбасов