Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

(в порядке ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-179273/17-65-1407

г. Москва

27 ноября 2017 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Судьи Д.В. Иканина, единоличнорассмотрев дело в порядке упрощенного производства 

по исковому заявлению АО «Русская тройка» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к ответчику ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании 12 630 руб. 75 коп.,

без вызова сторон, 

УСТАНОВИЛ:

АО «Русская тройка» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОАО «Российские железные дороги» о взыскании убытков в размере 12 630 руб. 75 коп. по договору № ТОР-ЦДИЦВ/62 от 01 июня 2016 года.

Исковые требования мотивированы статьями 15, 393, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором в удовлетворении исковых требований просил отказать.

От истца поступили письменные пояснения на отзыв на исковое заявление.

Рассмотрев материалы дела, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности на основании ст.71 АПК РФ, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

Как усматривается из материалов дела, 01 июня 2016 года между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - ответчик) и Закрытым акционерным обществом «Русская тройка» (в настоящее время переименовано в Акционерное общество «Русская тройка», далее - истец) был заключен договор № ТОР-1ЩИЦВ/62 (далее - договор), согласно которому истец поручает и обязуется оплатить, а Ответчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее ТР-2), принадлежащих истцу на праве собственности аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны), в эксплуатационных вагонных депо дирекций инфраструктуры структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» (далее   ВЧДЭ).

31 июля 2016 года в  рамках договора в ВЧДЭ-4 Бологое ответчиком был произведён ТР-2 вагона № 54914338. принадлежащего истцу, направленный на устранение технологических неисправностей с кодами 607 - ослабление крепления пятника и 912 - претензии к качеству выполнения деповского ремонта. В процессе ремонта ответчиком были заменены два болта крепления пятника.

Факт проведения ТР-2 в ВЧДЭ-2 Бологое подтверждается документами, представленными в материалы дела, а именно: уведомление на ремонт вагона № 121 от 28.07.2016 года, дефектная ведомость от 31.07.2016 года, расчетно-дефектная ведомость от 31.07.2016 года, уведомление о приемке грузового вагона из текущего ремонта № 568 от 31.07.2016 года, справка 2612 от 01.08.2016 года, акт о выполненных работах (оказанных услугах) № 7/4/30 от 31.07.2016 года, счет-фактура, платежное поручение № 2058 от 21.07.2016 года.

В соответствии с пунктом 4.1.1. договора ответчик обязуется произвести ТР-2 грузовых вагонов и обеспечить качество выполнения работ в соответствии с требованиями Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов, утвержденного МПС России 02 сентября 1997 года № РД 32 ЦВ-056-97 (далее - Руководство по текущему отцепочному ремонту) и других действующих нормативных документов МПС России и ОАО «РЖД» в части проведения ТР-2 грузовых вагонов.

В соответствии с требованиями пункта 2.4 Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов в ВЧДЭ-4 Бологое при проведении ТР-2 вагона № 54914338 должны были быть выявлены и устранены все неисправности кузовов, рам вагонов, колесных пар, рам и надрессорных балок тележек, буксового узла, пружинно-фрикционного рессорного комплекта, тормозною оборудования, автосцепного устройства вне зависимости от причины поступления вагона в ТР-2.

Согласно пункту 4.1.2. договора ответчик обязуется предоставить гарантию на фактически проведенные работы но ТР-2 в соответствии с Руководством по текущему отцепочному ремонту, по которым грузовой вагон был отцеплен в ТР-2, а также на установленные при ТР-2 запасные части ответчика, до следующего планового ремонта грузового вагона или до выполнения заданного объема перевозок по «Пробегу» при соблюдении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса от 21 декабря 2010 года № 286. Течение гарантийного срока начинается с даты передачи сообщения 1354 в ГВЦ о проведённом ремонте (оформления уведомления формы ВУ-36 ЭТД).

10 сентября 2016 года, в период гарантийной ответственности ответчика за выполненные работы по креплению пятника, на станции ФИО1 ж.д. вагон № 54914338 собственности истца был повторно забракован ответчиком и направлен в текущий отцепочный ремонт по неисправности с кодом 607 - ослабление крепления пятника.

Для устранения выявленной технологической неисправности вагон № 54914338 был направлен в адрес рефрижераторного вагонного депо Уссурийск - обособленного структурного подразделения АО «ВРК-1».

Провозная плата за отправку неисправного вагона № 54914338 со станции ФИО1 ж.д. в ремонт на станцию Уссурийск Дальневосточной ж.д. составила 3 576 руб. 00 коп.

 Факт передислокации вагона № 54914338 подтверждают следующие документы: квитанция о приёме груза (форма ГУ-29) № ЭЦ 173654 от 14.09.2016 г.; акт оказанных услуг № 1001908995/2016094 от 20.09.2016 г.; перечень первичных документов к акту оказанных услуг № 1001908995/2016094 от 20.09.2016 г.; счёт-фактура № 0000010000001008/0900006283 от 20.09.2016 г.; счет № ЦФТОС-4/650 от 18.08.2016 г.; платежное поручение № 2486 от 05.09.2016 г.

По результатам расследования причин возникновения технологической неисправности был оформлен акт-рекламация (форма ВУ-41М) № 34 от 28 сентября 2016 года, согласно которому комиссией вагонного депо в ходе осмотра был выявлен обрыв трех болтов крепления пятника к раме вагона.

Факт наличия неисправности и проведения ремонтных работ по устранению ослабления крепления пятника, в период гарантийной ответственности ответчика, подтверждают следующие документы: телеграмма № 1897 от 23.09.2016 г.; первичный акт от 28.09.2016 г.; дефектная ведомость (форма ВУ-22) от 28.09.2016 г.; расчетно-дефектная ведомость от 28.09.2016 г.; уведомление о приемке грузового вагона из текущего ремонта (форма ВУ-36М) от 28.09.2016 г.; акт-рекламация (форма ВУ-41М) № 34 от 28.09.2016 г.

Стоимость ремонтных работ по устранению неисправности в период гарантийной ответственности ответчика составила 9 054 руб. 75 коп. без учета НДС, что подтверждается актом о выполненных работах (оказанных услугах) № 797 от 28 сентября 2016 года, счётом-фактурой № 0100390000005494/0900000449/0062 от 28 сентября 2016 года. 

Оплата была произведена на основании счета № 627 от 27 сентября 2016 года и подтверждается платежным поручением № 2994 от 31 октября 2016 года.

В результате некачественного выполнения ответчиком ремонтных работ общая сумма убытков истца, связанных с отправкой вагона в ремонт и его ремонтом, составили 12 630  руб. 75 кон. 

В соответствии со ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации одним из способов зашиты гражданских прав является возмещение убытков.

В силу п. 1 ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданскою оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных или непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Направленная в адрес ответчика претензия исх. №030-646 от 25.04.2017 года с требованием о возмещении понесенных на ремонт вагона №54914338 расходов, была оставлена ответчиком без удовлетворения.

Согласно расчету истца, сумма убытков составила 12 630 руб. 75 коп.

Ответчиком доказательств возмещения убытков в заявленной сумме в материалы дела не представлено.

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий (ч. 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, судом признаются необоснованными, поскольку противоречат фактическим обстоятельствам спора.

Таким образом, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

С учетом изложенного, а также на основании ч.1 ст.65 и ч.3.1 ст.70 АПК РФ суд пришел к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по оплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. 226-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу Акционерного общества «Русская тройка» убытки в размере 12 630 (двенадцать тысяч шестьсот тридцать) руб. 75 коп., а также расходы на оплату государственной пошлины в размере 2 000 (две тысячи) руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

   СУДЬЯ: Д.В. Иканин