ПЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД  

Газетный пер., 34, Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27 

E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/ 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 арбитражного суда апелляционной инстанции 

по проверке законности и обоснованности решений (определений)  

арбитражных судов, не вступивших в законную силу

дело № А53-18056/2024

город Ростов-на-Дону

11 февраля 2025 года

15АП-186/2025 Резолютивная часть постановления объявлена 11 февраля 2025 года.  

Полный текст постановления изготовлен 11 февраля 2025 года. Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:  

председательствующего судьи Илюшина Р.Р., судей Емельянова Д.В., Украинцевой Ю.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Петросьян Н.В., при участии: от ответчика: Полякова Ю.В. по доверенности от 25.11.2024, 

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Еврологистик»  

на решение Арбитражного суда Ростовской области от 06.12.2024 по делу № А53-18056/2024 

по иску общества с ограниченной ответственностью «ТК Логистик» (ОГРН 5137746113016, ИНН 7708801650)  

к обществу с ограниченной ответственностью «Еврологистик» (ОГРН 1086102000225, ИНН 6102027355)  

о взыскании задолженности, процентов за пользование чужими денежными средствами,  

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «ТК Логистик» (далее – истец, компания) обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Еврологистик» (далее – ответчик, общество) о взыскании задолженности по договору от 21.07.2017 № ТКЛ21/07 в общем размере 68400 руб. в виде стоимости перевозки 32000 руб. и стоимости простоя транспортного средства 36400 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 15.09.2023 по 21.05.2024 в размере 7133,82 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных с 22.05.2024 по день фактической оплаты суммы долга, расходы на оплату услуг представителя в размере 10000 руб.  

Решением Арбитражного суда Ростовской области от 06.12.2024 иск удовлетворен. С общества в пользу компании взысканы 68400 руб. задолженности,  

7133,88 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные в соответствии с частью 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации на сумму долга 68400 руб. с 22.05.2024 по день фактической оплаты долга, а также 3021 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины, 10000 руб. судебных расходов на представителя  

Признав, что действия истца, осуществившего перевозку в соответствии с предоставленной транспортной накладной, соответствуют условиям договора, а также обычаями делового оборота, исходя из сложившейся в связи с ненадлежащим исполнением своих обязанностей по договору заказчика обстановки, суд удовлетворил заявленные требования.  

Общество обжаловало решение суда первой инстанции в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, просило решение суда первой инстанции отменить и принять новый судебный акт, которым в удовлетворении иска отказать.  

В обоснование доводов жалобы заявитель ссылается на следующие обстоятельства:  

 факт выполнения договора перевозки по заявке № 83 от 15.08.2023 не установлен;  

 в пункте 10 транспортной накладной № TH-1082378, которую суд посчитал подтверждением выполнения перевозки по заявке № 83, местом выдачи груза указан г. Обь, Новосибирская обл., в то время как конечная точка доставки контейнера по заявке – г. Хабаровск;  

 перевозчик после принятия груза к перевозке не доставил груз контейнер на терминал Кресты для сдачи железнодорожному оператору, а отвез на свой терминал;  

 перепиской в электронной почте подтверждается, что стороны пришли к соглашению об исправлении допущенной при погрузке ошибке в виде путаницы конечной точки доставки груза путем возврата контейнера с терминала перевозчика в адрес грузоотправителя ООО «Интернет Решения» с доплатой 6000 руб., в результате чего подписана заявка № 84 от 18.08.2023 с аналогичным заявке № 83 маршрутом доставки контейнера;  

 расчет простоя автомобильного транспорта на загрузке произведен на основании копии транспортной накладной № TH-1082378 с исправлением даты и времени погрузки;  

 суд удовлетворил ходатайство о приобщении дополнений, однако на бумажном носителе отказался их принимать.  

Проверив материалы дела, обсудив доводы жалобы, заслушав предстаивтеля ответчика, апелляционная коллегия не находит оснований к отмене судебного акта.  

Как следует из материалов дела, 21.07.2017 между ООО «Еврологистик» (заказчик) и ООО «ТК Логистик» (перевозчик) заключен договор № ТКЛ21/07 на перевозку крупнотоннажных транспортных контейнеров (далее – договор), по условиям которого перевозчик по заявке заказчика выполняет автомобильные перевозки крупнотоннажных транспортных, груженых и порожних контейнеров, а заказчик обязуется оплачивать перевозчику стоимость оказанных услуг по согласованным ставкам, указанных в приложениях к настоящему договору, либо в заявках.  

Сторонами согласована заявка № 83 от 15.08.2023 к договору на перевозку сборного груза 1 контейнеровозом под 40 фут. конт.  

Дата и время подачи автомобиля – 15.08.2023., в 10 час. 00 мин.  

Маршрут перевозки: терминал Шубино-Московская область, р-н Солнечногорский, д. Хоругвино, стр. 35/5, терминал Кресты.  

Стоимость перевозки: 32 000 руб. (в том числе НДС 20% и доп. условия). Автомобиль: МАН Р549РХ799 п/п когель вт792377.  

Автомобиль под 40 фут. конт. МАН Р549РХ799 п/п когель вт792377 подан под загрузку 15.08.2023 в 9 час. 33 мин. Согласно отметке в транспортной накладной № ТН-1082378, автомобиль загружен 16.08.2023 в 19 час. 15 мин. (дата и время фактического убытия с приемки груза).  

Согласно дополнительному соглашению № 3 от 01.02.2022 к договору норма времени на загрузку контейнера с момента подачи 40-ка футовых контейнеров составляет 5 часов.  

Время простоя составило 28 часов: 

 с 10 час. 00 мин. 15.08.2023 по 19 час. 00 мин. 16.08.2023 – 33 часа;  33 часа – 5 часов (норма на загрузку) = 28 часов простой.  

Задержка автомобиля по загрузкой сверх норматива для 40-ка футовых контейнеров составляет 1300 руб./час (пункт 3 части 1 дополнительного соглашения № 3 от 01.02.2022 к договору).  

Таким образом, простой транспортного средства, поданного под погрузку по договору № ТКЛ21/07 на перевозку крупнотоннажных транспортных контейнеров от 21.07.2017, составляет 36400 руб.  

По факту оказания услуги направлен счет 466 от 30.08.2023 и УПД 471 от 30.08.2023 на сумму 68400 руб.  

На основании пункта 3.3. договора (в согласованной сторонами редакции в протоколе согласования разногласий к договору на перевозку крупнотоннажных транспортных контейнеров от 21.07.2017) оплата услуг должна производиться заказчиком в течении трех банковских дней с даты предоставления перевозчиком по электронной почте сканированных копий документов, подтверждающих факт доставки контейнера и сдачи его представителю заказчика.  

Перевозка осуществлена 30.08.2023, счет и сканированные копии документов, подтверждающих факт доставки контейнера и сдачи его представителю заказчика, направлены 11.09.2023, между тем оплата ответчиком не произведена.  

Изложенное послужило основанием предъявления рассматриваемого иска. 

В соответствии с частью 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.  

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).  

Согласно статье 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Устав автомобильного транспорта) заключение договора перевозки груза  

подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов.  

Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов – заявки грузоотправителя. Обязательные реквизиты заказа, заявки и порядок их оформления устанавливаются правилами перевозок грузов.  

Аналогичная норма содержится в Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (далее – Правила), в порядке пункта 7 которого заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза) по форме согласно приложению № 4 (далее – транспортная накладная).  

Как следует из пункта 10 Правил, транспортная накладная составляется (формируется) на одну или несколько партий груза, перевозимых на одном транспортном средстве. Транспортная накладная составляется на бумажном носителе в 3 экземплярах (оригиналах) соответственно для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика или формируется в виде электронной транспортной накладной.  

В соответствии с пунктом 28 Правил перевозчик (водитель) по завершении погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает свои замечания и оговорки при приеме груза в пункте 12 транспортной накладной на бумажном носителе или в электронной транспортной накладной.  

Пунктами 81 – 89 Правил предусмотрены случаи, порядок, сроки и форма составления актов.  

На основании пункта 81 Правил акты составляются, в том числе в случае непредъявления для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза (подпункт "г"), задержки (простоя) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку (подпункт "ж").  

В силу пункта 82 Правил акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.  

Отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов (пункт 84 Правил).  

В соответствии с пунктом 84 Правил акт должен содержать: дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза – их описание и фактический размер; подписи участвующих в составлении акта сторон.  

В пункте 86 Правил предусмотрено, что в случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа. Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78 утверждены унифицированные формы первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте, согласно которым путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.  

Из существа сложившихся между сторонами правоотношений усматривается, что перевозки осуществляются на основании поданной заказчиком заявки (пункты 1.1., 2.1.1. договора).  

При этом в порядке пункта 2.1.3. договора заказчик обязан обеспечить беспрепятственный проезд автомобилей к месту, указанному в транспортной накладной / товарно- транспортной накладной, составленной грузоотправителем.  

Таким образом, с учетом приведенных норм права и условий договора его исполнение подтверждается не только заявкой, но и подтверждается транспортной накладной.  

По заявке № 83 от 15.08.2023 истец предоставил транспортное средство МАН Р549РХ799 п/п когель вт792377 под загрузку 15.08.2023 в 9 час. 33 мин. груза по маршруту перевозки: терминал Шубино-Московская область, р-н Солнечногорский, д. Хоругвино, стр. 35/5, терминал Кресты.  

Согласно отметке в транспортной накладной № ТН-1082378, автомобиль загружен 16.08.2023 в 19 час. 15 мин. (дата и время фактического убытия с приемки груза).  

Для перевозки оформлена транспортная накладная с адресом доставки: Новосибирская обл., г. Обь.  

Из переписки сторон 17.08.2023, которая не оспорена ответчиком, следует, что в процессе перевозки заказчиком обнаружена ошибка в погрузке контейнера SWFU9902137 в транспортное средство истца с направлением на Новосибирск, в связи с чем просил контейнер на Кресты не сдавать, ожидать инструкций, гарантировал оплату расходов за дополнительную перевозку. Впоследствии истец отвез контейнер на свой терминал, после получения требования заказчика возвратить груз истец возвратил контейнер с грузом на склад Хоругвино и по иной транспортной накладной ( № 1096704) доставил груз в Хабаровск.  

В апелляционной жалобе общество настаивает на том, что на стороне заказчика не возникло обязательство по оплате перевозки, осуществленной по вине водителя по ошибочному адресу, который не был указан в заявке, но указан в транспортной накладной, неправомерного удержания груза.  

Компания полагает, что перевозчик выполнял поручения заказчика и действовал согласно указаниям ответчика, оформление документации условиями договора возложено на заказчика.  

Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пунктах 43, 46 Постановления от 25.12.2018 № 49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора» разъяснил следующее.  

Условия договора подлежат толкованию в системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 Гражданского кодекса Российской Федерации, другими положениями Гражданского кодекса Российской Федерации, законов и иных актов, содержащих нормы гражданского права (статьи 3, 422 Гражданского кодекса Российской Федерации).  

При толковании условий договора в силу абзаца первого статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). Такое значение определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (пункт 5 статьи 10, пункт 3 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации), если иное значение не следует из деловой практики сторон и иных обстоятельств дела.  

Условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой-либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации). Толкование договора не должно приводить к такому пониманию условия договора, которое стороны с очевидностью не могли иметь в виду.  

Значение условия договора устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом (абзац первый статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации). Условия договора толкуются и рассматриваются судом в их системной связи и с учетом того, что они являются согласованными частями одного договора (системное толкование).  

Толкование условий договора осуществляется с учетом цели договора и существа законодательного регулирования соответствующего вида обязательств.  

При толковании условий договора суд с учетом особенностей конкретного договора вправе применить как приемы толкования, прямо установленные статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, иным правовым актом, вытекающие из обычаев или деловой практики, так и иные подходы к толкованию. В решении суд указывает основания, по которым в связи с обстоятельствами рассматриваемого дела приоритет был отдан соответствующим приемам толкования условий договора.  

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд первой инстанции установил, что в пунктах 2.1.3, 2.1.4., 2.1.5 договора № ТКЛ21/07 от 21.07.2017 на общество как заказчика возложена обязанность обеспечить погрузку контейнеров на автомобиль перевозчика, проставить отметки в ТН/ТТН о времени фактического прибытия на погрузку, убытия транспортного средства; обеспечить своевременное и надлежащее оформление в установленном порядке ТН/ТТН; оплачивать перевозчику оказанные услуги своевременно и в полном объеме.  

В свою очередь обязанностью компании как перевозчика являются: подать под погрузку технически исправное транспортное средство (пункт 2.2.3), принять контейнер от заказчика или указанного им лица, осуществить осмотр контейнера на предмет повреждений, дефектов (пункт 2.2.4), доставить контейнеры заказчика к месту, указанному в ТН/ТТН в согласованные сроки (пункт 2.2.6), передать контейнеры в пункте назначения, указанном в ТН/ТТН (пункт 2.2.8).  

С учетом изложенного, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что обязанность по составлению транспортной накладной возложена на ответчика, ошибка в составлении такого документа не может влечь отказ в оплате действий истца, осуществившего перевозку в соответствии с предоставленной транспортной накладной.  

При установленных обстоятельствах отказ заказчика оплатить выставленный счет на сумму 32000 руб. неправомерен.  

Также из материалов дела следует, что автомобиль под 40 фут. конт. МАН Р549РХ799 п/п когель вт792377 подан под загрузку 15.08.2023 в 9 час. 33 мин. Согласно отметке в транспортной накладной № ТН-1082378, автомобиль загружен только 16.08.2023 в 19 час. 15 мин. (дата и время фактического убытия с приемки груза).  

Дополнительным соглашением № 3 от 01.02.2022г к договору норма времени на загрузку контейнера с момента подачи 40-ка футовых контейнеров установлена в размере 5 часов. Таким образом, время простоя составило 28 часов.  

Размер оплаты за задержку автомобиля по загрузкой сверх норматива для 40-ка футовых контейнеров определена в п. 3 ч. 1 дополнительного соглашения № 3 от 01.02.2022г. к договору и составляет 1300 руб./час.  

По расчету истца размер задолженности в виде платы за задержку автомобиля по загрузкой сверх норматива составляет 36400 руб. Расчет истца ответчиком не оспорен, признан судом верным.  

Общий размер задолженности, образовавшейся на стороне ответчика, составляет 68400 руб.  

Доводы подателя жалобы не опровергают выводы, изложенные в обжалуемом судебном акте, не свидетельствуют о нарушении судом первой инстанции норм права и подлежат отклонению, в том числе по основаниям, изложенным в настоящем постановлении.  

В действиях истца апелляционная коллегия не усматривает какого-либо недобросовестного поведения, направленного на уклонение от взятых на себя обязательств.  

Доводы, изложенные в апелляционной жалобе, в том числе, связанные с иным толкованием норм материального права, признаются апелляционным судом несостоятельными, не опровергают выводы первой инстанции и не свидетельствуют о наличии оснований для отмены принятого по делу судебного акта.  

Оснований для отмены принятого судебного акта по приведенным в апелляционной жалобе доводам не имеется.  

Нарушений норм процессуального права, являющихся основанием для отмены судебного акта на основании части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судом апелляционной инстанции не установлено.  

Руководствуясь статьями 268 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд  

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Ростовской области от 06.12.2024 по делу № А53-18056/2024 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.  

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев через суд первой инстанции.  

Председательствующий Р.Р. Илюшин 

Судьи Д.В. Емельянов 

 ФИО1