АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  НОВОСИБИРСКОЙ  ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А45-7210/2019

г. Новосибирск

04 июля 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 03 июля 2019 года

Решение изготовлено в полном объеме 04 июля 2019 года

 

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Киселевой И.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания   ФИО1,  рассматривает в открытом судебном заседании в помещении арбитражного суда по адресу: 630102, 

<

...>, кабинет № 501,  дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью ТК "ТРАНС ЭКСПРЕСС", г. Новосибирск (ОГРН 

<

***>) к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ОГРНИП 318547600189229), г. Новосибирск, третье лицо: 1) общество с ограниченной ответственностью «Навигатор - Транском Сибири», г. Красноярск (ОГРН 

<

***>) 2) общество с ограниченной ответственностью «Европласт Енисей-Пром», г. Сосновоборск, Красноярский край (ОГРН 

<

***>), 3) ФИО3, о взыскании 2 215 740 рублей 80 копеек ущерба,

при участии: 

от истца: ФИО4 – представитель (доверенность от 01.12.2018, паспорт)

от ответчика: ФИО5 – представитель (доверенность от 13.03.2019, паспорт) 

от третьего лица 1: не явился     

от третьего лица 2: не явился                     

от третьего лица 3: не явился    

установил:

Сущность спора: иск заявлен о взыскании  2 215  740 рублей 80 копеек  ущерба. 

        Истец заявил ходатайство об уменьшении размера исковых требований до 1 232 610 рублей 17 копеек ущерба в связи с реализацией поврежденного груза. В соответствии со ст. 49 АПК РФ ходатайство судом удовлетворено.

        Ответчик иск отклонил по мотивам, изложенным в отзыве, в частности указал, что истец не доказал факт причинения ему реального ущерба.

        Третьи лица поддержали позицию истца.

        Рассмотрев  материалы дела и выслушав представителей сторон, суд установил следующее.

        Требования истца основаны на следующих обстоятельствах.

        15 ноября 2018 года между ООО ТК «Транс Экспресс» (Заказчик, истец) и ИП ФИО2 (Экспедитор, ответчик) был заключен договор № 70 об оказании транспортно-экспедиторских услуг, в соответствии с условиями которого Экспедитор принял на себя обязательства по организации транспортно-экспедиторских услуг, связанных с перевозкой груза Заказчика автомобильным транспортом за вознаграждение, а ООО ТК «Транс Экспресс» обязалось принять выполненные работы и произвести за них оплату в размере и сроки, установленные в заключенном договоре.

        26 ноября 2018 года между ООО «Навигатор - Транском Сибири» (Заказчик, 3-е лицо) и ООО ТК «Транс Экспресс» (Перевозчик, истец) был заключен договор-заявка № 26/11 на оказание услуг по грузоперевозке ПЭТ-преформы. Грузоотправитель: ООО «Европласт-ЕнисейПром», грузополучатель: Филиал ООО «Пивоваренная компания Балтика» - «Балтика Новосибирск», место разгрузки: г. Новосибирск, ООО «Балтика». В договоре-заявке был указан автомобиль: Мерседес-Бенц 1853 AKTROS, г.р.з. 

<

***> полуприцеп SCHMITZ г.р.з. 

<

***> вид автотранспорта: рефрижератор; водитель ФИО3.

       26 ноября 2018 года, чтобы исполнить договор-заявку № 26/11 между ООО ТК «Транс Экспресс» и ИП ФИО2 - перевозчиком, была оформлена заявка на грузоперевозку груза -ПЭТ-преформы, которая является приложением № 1 к договору № 70 об оказании транспортно-экспедиторских услуг от 15.11.2018.

        В заявке от 26.11.2018 года стороны определили: маршрут перевозки: 

<

...> - 

<

...>. Грузоотправитель: ООО «Европласт-ЕнисейПром», грузополучатель: Филиал ООО «Пивоваренная компания Балтика» - «Балтика Новосибирск», место разгрузки: г. Новосибирск, ООО «Балтика» по ТТН, ставку за перевозку, порядок и форму оплаты за перевозку: 10 450 рублей без НДС, оплата по оригиналам документов 3-5 банковских дней после получения документов Заказчиком. Также стороны указали автомобиль, который будет перевозить груз: Мерседес-Бенц 1853 AKTROS, г.р.з. 

<

***> полуприцеп SCHMITZ г.р.з. 

<

***> вид автотранспорта: рефрижератор; водитель ФИО3.

        Согласно условиям оформленной заявки, автомобиль должен был прибыть на разгрузку 28-29 ноября 2018 года по указанному адресу.

        В назначенное время автомобиль не прибыл на место разгрузки по причине того, что 28 ноября 2018 года автомобиль, перевозивший груз, следуя по указанному маршруту, попал в ДТП на автомобильной дороге Р255 Сибирь на 374 км.

 

       28 ноября 2018 года по факту случившегося ДТП был составлен Протокол 42 АР 051689 об административном правонарушении.

       28 ноября 2018 года в возбуждении дела об административном правонарушении было отказано на основании, предусмотренном КоАП РФ.

       При этом в указанном Постановлении было установлено, что: водитель ФИО3, управляя автомобилем марки Мерседес-Бенц 1853 AKTROS, г.р.з. 

<

***> с п/п SCHMITZ г.р.з. 

<

***> неправильно выбрал скорость движения, учитывая дорожные и метеорологические условия, совершил съезд с проезжей части с последующим опрокидыванием.

        Таким образом, административным органом было установлено, что к порче/утрате груза непосредственное отношение имеет перевозчик - ИП ФИО2 в лице водителя ФИО3, который и осуществлял перевозку груза.

        Стоимость перевозимого груза указана в Акте ЕЕП.ОХ.0432 от 27.11.2018 года и составляет 3 057 600  рублей.

        06декабря 2018 года поврежденный груз был возвращен Грузоотправителю - ООО «Европласт-ЕнисейПром», о чем был составлен соответствующий Акт № 30, с которым был ознакомлен перевозчик - водитель ФИО3

        07декабря 2018 года от ООО «Навигатор-Транском Сибири» (3-е лицо) в адрес ООО ТК «Транс Экспресс» (истец) была направлена претензия № П1/07/12 от 07.12.2018 на сумму 2 215 740,80 рублей с требованием возместить ущерб, который был причинен грузу.

        14 декабря 2018 года истцом в адрес ответчика - ИП ФИО2 была направлена претензия с требованием возместить причиненный ущерб на указанную сумму.

        Ответчик претензию не получил, но по телефону отказался удовлетворить заявленные требования без объяснения причины.

        Рассмотрев возражения ответчика, суд признает их необоснованными и исходит при этом из следующего.

        В соответствии со ст.ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

 В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно пункту 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В силу части 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

В соответствии со статьей 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав) перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа.

Если вследствие повреждения (порчи) груза в процессе перевозки исключается возможность использования груза по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в соответствии с частью 7 статьи 34 данного Федерального закона (пункт 2 статьи 15 Устава).

В пункте 14 статьи 15 Устава предусмотрено, что если при проверке массы, состояния груза, количества грузовых мест в пункте назначения будут обнаружены недостача, повреждение (порча) груза, грузополучатель и перевозчик обязаны определить размер фактических недостачи, повреждения (порчи) груза.

Согласно статье 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных названным Федеральным законом.

В силу пункта 83 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" в случае, указанном в подпункте "г" пункта 82 названных Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя.

В соответствии со статьями статьи 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, к которым относятся расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Как разъяснено в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление N 25) по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, для возмещения убытков, по общему правилу, необходимы следующие условия: 1) ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб; 2) противоправный характер поведения ответчика; 3) наличие у субъектов гражданского оборота убытков с указанием их размера; 4) наличие причинной связи между действиями (бездействием) ответчика и возникшими убытками.

Поэтому лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать наличие вышеперечисленного состава правонарушения, а также размер подлежащих возмещению убытков с разумной степенью достоверности.

       В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

       Истец заявленные требования документально обосновал. Истцом также приняты меры к уменьшению убытков путем согласования размера убытков с контрагентами, а также реализации поврежденного груза.

       Факт принятия груза к перевозке, его повреждение в результате ДТП  ответчиком не оспариваются.

В пункте 27 (абзац 3) постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" разъяснено, что если же договор перевозки груза заключен экспедитором от своего имени, правом требовать возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, с перевозчика обладает экспедитор. Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитору независимо от того, кто является собственником груза, и независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту. В этом случае ответственным перед клиентом за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза является экспедитор.

       Таким образом, возражения ответчика признаются судом необоснованными.

       При указанных обстоятельствах, требования истца подлежат удовлетворению.

       Руководствуясь ст.ст. 110, 167, 170 АПК РФ,-

Суд решил:

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО2, г. Новосибирск (ОГРНИП 318547600189229) в пользу общества с ограниченной ответственностью ТК "ТРАНС ЭКСПРЕСС", г. Новосибирск (ОГРН 

<

***>) 1 232 610 рублей 17 копеек ущерба и  25 326 рублей госпошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Госпошлину в сумме 8 753  рубля возвратить истцу из бюджета РФ. 

Справку выдать после вступления решения в законную силу.

Резолютивная часть решения объявлена в заседании суда. 

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд.

Решение может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу решения, постановления арбитражного суда, в Арбитражный суд Западно - Сибирского округа при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал  в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.

   Судья                                                                           И.В. Киселева