АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru 

 

РЕШЕНИЕ

 

Именем Российской Федерации (в порядке ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-30435/23-170-352

г. Москва

24 мая 2023 года

Резолютивная часть решения вынесена 26 апреля 2023 года Полный текст решения изготовлен 24 мая 2023 года 

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И.И. (единолично),  

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело  по иску АО МТЗ ТРАНСМАШ (125047, ГОРОД МОСКВА, ЛЕСНАЯ УЛИЦА, ДОМ  28, СТРОЕНИЕ 3, ОГРН: 1027739119704, Дата присвоения ОГРН: 27.08.2002, ИНН:  7707019672)  

к ОАО "РЖД" (107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ  ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН:  1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727)  

о взыскании 22 787 руб. 20 коп. без вызова сторон 

УСТАНОВИЛ:

АО МТЗ ТРАНСМАШ (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города  Москвы с исковым заявлением к ОАО "РЖД" (далее - ответчик) о взыскании 22 787  руб. 20 коп. убытков.  

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 01.03.2023 года исковое  заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.  

Ко дню принятия решения суд располагал сведениями о получении сторонами  копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении  дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в  силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации.  

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы  29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на основании  доказательств, представленных в течение установленного судом срока.  

От ответчика в материалы дела поступил отзыв, из которого следует, что  ответчик не согласен с исковыми требованиями, в их удовлетворении просит отказать.  

Истец представил возражения на отзыв. 

26.04.2023 в порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации арбитражном судом была вынесена резолютивная часть  решения суда и размещена на официальном сайте арбитражного суда в  информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".  

Ходатайств об изготовлении мотивированного решения суда по настоящему  делу от сторон не поступало, однако, 16.05.2023 Арбитражным судом города Москвы  

зарегистрирована апелляционная жалоба, в связи с чем, суд выносит мотивированное  решение.  

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам. 

Как следует из представленных доказательств и установлено судом, 03 марта  2020 г. в адрес АО МТЗ ТРАНСМАШ поступило уведомление за № 149 об отказе  технического средства из Эксплуатационного вагонного депо Исакогорка, в которой  сообщалось, что на перегоне Виледь-Черемуха Северной ж.д. была допущена задержка  грузового поезда № 2565 из-за искрения у вагона № 61772877. При осмотре состава  локомотивной бригадой вагона № 61772877 было выявлено, что держит тормоз. На  вагоне установлены магистральная часть № 14407 04.17 и главная часть № 15650 04.17.  воздухораспределителя, изготовленные МТЗ ТРАНСМАШ. Совместное расследование  отказа технического средства должно будет проводиться в АО «ВРК-1» Сольвычегодск  Северной ж.д.  

Руководствуясь Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и  ведения рекламационной работы, утвержденного Президентом НА «ОПЖТ»  Гапановичем В.А. 26.01.2016 г. (протокол № 2/16 от 27.05.2016 г.) (далее - Регламент),  п.4.3. Положения об учете, расследовании и анализе отказов в работе технических  средств на инфраструктуре ОАО «РЖД» с использованием системы КАС АНТ и  учитывая, что согласно технических условий изготовитель отвечает за качество,  изготовленных им приборов в течение гарантийного срока, руководством предприятия  было принято решение о направлении специалистов для участия в расследовании по  случаю отказа технического средства и 03 марта в ответ на уведомление АО МТЗ  ТРАНСМАШ сообщило, о том, что представитель готов принять участие в  расследовании, прибытием 06.03.2020 г. в ВЧДР Сольвычегодск Северной ж.д. АО  «ВРК-1» (копия письма № НС03-06/537 от 03.03.2020 г.  

На основании уведомления и согласно Приказа (распоряжения) о направлении  работника в командировку № 304к от 04.03.2020 г. представитель АО МТЗ  ТРАНСМАШ Прозоров Д.А. был направлен в АО «ВРК-1 г. Котлас для участия в  расследовании.  

В Эксплуатационном вагонном депо Исакогорка при проведении комиссионного  расследования с участием представителей НПТО и АКП Сольвычегодск и  представителя АО МТЗ ТРАНСМАШ было установлено, что при визуальном осмотре  частей воздухораспределителя наружние повреждения и загрязнения отсутствуют,  клеимы предприятия в наличии, целостность пломб не нарушена. В ходе проведения  проверки действия на торможение и отпуск, согласно пункта 19.5 «Общего  Руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», отклонений в  работе магистральной и главной частей воздухораспределителя не выявлено, они  признаны технически исправными. Результаты проверки отражены в Акте  комиссионной проверки магистральной и главной части Воздухораспределителя вагона  61772877 .  

Согласно Авансового отчета, подтвержденного проездными документами,  документами о проживании в гостинице, затраты АО МТЗ ТРАНСМАШ на  командирование представителя для участия в расследовании по факту задержки  грузового поезда № 2565 на перегоне Виледь-Черемуха Северной ж.д., составили 22  787 руб. 20 коп.  

Для АО МТЗ ТРАНСМАШ данная сумма является убытками и прямо связана с  действиями работников структурного подразделения ОАО «РЖД», которые при  комиссионной проверке вагона № 2565 безосновательно пришли к выводу о  неисправности приборов воздухораспределителя, не проведя тщательной проверки всех  составных частей тормозной системы и частей вагона, в результате работы которых мог  «держать тормоз», как например: не отрегулированная рычажная передача,  несоответствие в работе авторежима / авторегулятора, а также возможно некорректные  

действия машиниста, что свидетельствует о формальном отношении работников к  выполнению своих обязанностей.  

В расчет суммы убытков включены расходы на приобретение ж.д.билетов,  услуги гостиницы и суточные (расчет прилагается). Расчет суточных произведен в  соответствии с Приказом АО МТЗ ТРАНСМАШ № 22 от 02.02.2015 г. «О служебных  командировках», согласно которого суточные в пределах Российской Федерации  составляют 700 руб. за каждый день нахождения в командировке  

Истцом Ответчику была направлена Претензия о возмещении убытков в общей  сумме 22 787 руб. 20 коп.  

Ответчик отказал в удовлетворении претензии. 

Судом исследованы и изучены доводы изложенные отзыве на исковое заявление  и считает их не подлежащими удовлетворению, исходя из следующего:  

Из фактических обстоятельств, предварительные основания для отцепки вагонов  не нашли своего подтверждения в ходе проведенного расследования, что  свидетельствует либо о низкой квалификации работников, производивших  первоначальный осмотр забракованного вагона, либо о их формальном отношении к  выполнению своих обязанностей.  

Данные обстоятельства послужили основанием для командировки работников  истца к месту проведения расследования рекламационного случая, что в свою очередь  стало причиной понесённых истцом затрат, связанных с командировкой.  

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо,  право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему  убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в  меньшем размере.  

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено,  произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права,  утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные  доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота,  если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).  

Согласно ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан  возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим  исполнением обязательств. Указанное требование закона корреспондирует обязанность  должника возместить убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим  исполнением обязательства.  

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, в  связи с чем, ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности,  предусмотренных законом. Лицо, требующее возмещение убытков, должно доказать  факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер понесенных истцом  убытков, причинную связь между правоотношением и убытками.  

Согласно положению п. 2.3 Регламента расследования причин отцепки  грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденного 26.07.2016 г.  президентом НП «ОПЖТ» (далее - Регламент), причастные предприятия имеют право  отказаться от участия в расследовании случая отцепки вагона.  

Вместе с тем, поскольку предварительные основания для отцепки вагонов были  сделаны неверно и не нашли своего подтверждения в ходе проведенного  расследования, что в свою очередь послужило основанием для командировки  работников истца к месту проведения расследований рекламационных случаев, у  ответчика возникла обязанность возмещения истцу понесенных убытков.  

На основании изложенного, суд считвает, что материалами дела подтверждается  наличие условий, необходимых для возложения гражданско-правовой ответственности  в виде возмещения стоимости на ответчика, в связи с чем, требование истца о  взыскании убытков подлежит удовлетворению.  

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами,  участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их  малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению  суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на  результат его рассмотрения.  

Расходы по уплате госпошлины по иску подлежат распределению в  соответствии со ст. 110 АПК РФ.  

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 307-310, 314, 393, 401, 431 Гражданского кодекса  РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК  РФ, суд  

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ОАО "РЖД" (ОГРН: 1037739877295, ИНН: 7708503727) в пользу АО  МТЗ ТРАНСМАШ (ОГРН: 1027739119704, ИНН: 7707019672) 22 787,20 руб. убытков,  а также 2 000 руб. расходов по оплате госпошлины.  

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подле  жит немедленному исполнению.  

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в  Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного  решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме. Подача  апелляционной жалобы не приостанавливает исполнение решения.  

Судья: И.И. Еремина