АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-4554/2022

г. Владивосток

05 апреля 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 29 марта 2023 года. 

Полный текст решения изготовлен 05 апреля 2023 года.

            Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Калягина А.К., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску Страхового акционерного общества «ВСК» к Обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНЗИТ», при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне истца Общества с ограниченной ответственностью «Хевел», на стороне ответчика Общества с ограниченной ответственностью «Контейнерный арсенал», Акционерного общества «Пасифик интермодал контейнер», Общества с ограниченной ответственностью «Логистика КС», Общества с ограниченной ответственностью «Владивостокский морской контейнерный терминал», при участии в деле в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт», о взыскании 105 902 рублей 28 копеек,

при участии в судебном заседании:

от истца: -;

от ответчика: представитель ФИО2 по доверенности от 30.06.2022, диплом о высшем юридическом образовании, паспорт; 

от третьих лиц: -;

установил:

истец - Страховое акционерное общество «ВСК» обратилось с исковыми требованиями к ответчику - Обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНЗИТ» о взыскании в порядке суброгации 105 902 рублей 28 копеек убытков, возникших в результате ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по заключенному ответчиком и третьим лицом - Обществом с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» договору-заявке № 474260 от 15.02.2021, приведшего к повреждению груза в контейнере № TNZU4005664.

Истец основывает исковые требования осуществленной платежным поручением № 49196 от 11.06.2021 страховой выплатой в пользу третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» согласно страховому полису № 1586В13GR1144-№ 6278 от 25.02.2021.

Ответчик иск оспорил, ссылаясь на то обстоятельство, что спорный груз поврежден частично, в связи с чем истец неправомерно предъявил исковые требования о взыскании убытков в размере полной стоимости груза; также считает, что уничтожение оставшейся неповрежденной части груза является злоупотреблением правом.

Третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» предъявило самостоятельные требования ответчику о взыскании 94 808 рублей 12 копеек убытков, складывающихся из транспортных расходов при осуществлении транспортно-экспедиционного обслуживания спорного груза.

В обоснование требований третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» ссылается на заключенный с ответчиком договор-заявку № 474260 от 15.02.2021, по которому ответчик ненадлежащим образом исполнил обязательства, что привело к повреждению груза в контейнере № TNZU4005664, которое повлекло возмещение третьим лицом - Обществом с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» третьему лицу - Обществу с ограниченной ответственностью «Хевел» стоимости груза в размере 105 902 рублей 28 копеек, транспортных расходов 94 808 рублей 12 копеек, возникших при осуществлении транспортно-экспедиционного обслуживания спорного груза. При этом, убытки третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» по возмещению стоимости груза возмещены истцом вышеуказанной страховой выплатой.

Ответчик требования третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» оспорил по аналогичным доводам, приведенным в отзыве на иск, а также указал на то, что данное третье лицо неправомерно требует к возмещению в составе убытков налог на добавленную стоимость.

Третьи лица - Общество с ограниченной ответственностью «Хевел», Общество с ограниченной ответственностью «Контейнерный арсенал», Акционерное общество «Пасифик интермодал контейнер», Общество с ограниченной ответственностью «Логистика КС», Общество с ограниченной ответственностью «Владивостокский морской контейнерный терминал» иск не оспорили.

Истец, третьи лица в судебное заседание 23.03.2023 не явились, о его месте и времени извещены надлежащим образом в соответствии со ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ), в связи с чем судебное заседание 23.03.2023 было проведено в порядке ст. 156 АПК РФ в их отсутствие.

Арбитражный суд в судебном заседании 23.03.2023 в порядке ст. 163 АПК РФ определил объявить перерыв до 13 часов 10 минут 29.03.2023, после окончания которого судебное разбирательство было продолжено на основании ст. 156 АПК РФ в отсутствие истца, третьих лиц.

Из пояснений ответчика, материалов дела следует, что ответчиком, как экспедитором, и третьим лицом - Обществом с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт», как клиентом, был заключен договор-заявка № 474260 от 15.02.2021, из содержания которого следует, что ответчик обязался организовать транспортно-экспедиционное обслуживания груза – стекло техническое по маршруту Шанхай – Владивосток – Новочебоксарск, стоимость транспортно-экспедиционного обслуживания составила 39 700 рублей.

Транспортно-экспедиционное обслуживание спорного груза было организовано третьим лицом - Обществом с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» в интересах и по поручению третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «Хевел».

Третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» застраховало у истца спорный груз в размере его стоимости 9 388,5 юаней (105 902 рубля 28 копеек на момент выплаты страхового возмещения), о чем в материалы дела представлены № 1586В13GR1144-№ 6278 от 25.02.2021, генеральный полис № 1586В13GR1144 страхования грузов от 30.09.2015.

Данный груз перевозился, в том числе, морским транспортом согласно коносаментам № MLVLV208080045, № TST474260, железнодорожным транспортом в соответствии с транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ516810, автомобильным транспортом согласно транспортной накладной от 24.03.2021; при этом, из содержания транспортной накладной от 24.03.2021 следует, что транспортировку спорного груза в контейнере № TNZU4005664 от станции Ховрино, г. Москва, до склада ответчика, расположенного по адресу: 

<

...>, осуществлял непосредственно ответчик, груз принят к транспортировке без замечаний.

Ответчиком был составлен акт общей формы от 30.03.2021, из содержания которого следует, что 25.03.2021 при выгрузке контейнера № TNZU4005664 на складе ответчика обнаружено повреждение упаковки спорного груза.

Третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «Хевел», получив спорный груз, составило акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемки импортных товаров № 4-2021 от 12.04.2021, согласно которому данное третье лицо установило повреждение спорного груза; впоследствии третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «Хевел» утилизировало спорный груз, о чем был составлен акт утилизации товара от 30.06.2021. При этом, спорный груз, несмотря на частичное повреждение, был утилизирован в полном объеме, поскольку, исходя из особых характеристик и свойств груза, его использование возможно только как цельного объекта, в связи с чем частичное его повреждение влечет негодность груза в целом. 

Поскольку третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «Хевел» обратилось за транспортно-экспедиционным обслуживанием спорного груза к третьему лицу - Обществу с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт», в результате осуществления которого произошло повреждение спорного груза, третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «Хевел» направило в адрес третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» претензию с требованием возместить стоимость спорного груза, транспортных расходов в общем размере 200 710 рублей 40 копеек; данная претензия удовлетворена добровольно.

Третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» 26.04.2021 обратилось к истцу с заявлением о выплате страхового возмещения стоимости поврежденного груза, истец платежным поручением № 49196 от 11.06.2021 осуществил страховое возмещение стоимости груза в пользу третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» в размере 105 902 рублей 28 копеек.

Истец направил в адрес ответчика претензию с требованием возместить спорные убытки в порядке суброгации; данная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Также третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» направляло в адрес ответчика претензию с требованием возместить убытки в размере стоимости поврежденного груза, транспортных расходов.

На момент рассмотрения настоящего дела арбитражному суду не представлены доказательства возмещения ответчиком спорных убытков истцу, третьему лицу - Обществу с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт».

Фактически, спорные по настоящему делу правоотношения регулируется положениями Главы 41 «Транспортная экспедиция» Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ), Главы 48 «Страхование» ГК РФ и Федеральным законом Российской Федерации от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее ФЗ № 87).

В силу п. 1 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

На основании п. 1 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу п. 2 ст. 393 ГК РФ убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

На основании п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии со ст. 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами Главы 25 ГК РФ. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

Если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Однако условие договора, исключающее переход к страховщику права требования к лицу, умышленно причинившему убытки, ничтожно (п. 1 ст. 965 ГК РФ).

Согласно п. 1 ст. 6 ФЗ № 87 за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с Главой 25 ГК РФ, ФЗ № 87 и иными федеральными законами.

В силу п. 1 ст. 7 ФЗ № 87 экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.

В результате анализа приведенных норм права, обстоятельств дела, арбитражный суд, оценив по правилам ст. 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, пришел к выводу о том, что третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» осуществляло транспортно-экспедиционное обслуживание спорного груза по поручению и в интересах третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «Хевел» с привлечением ответчика на основании договора-заявки № 474260 от 15.02.2021; при этом, ответчик при осуществлении транспортно-экспедиционного обслуживания спорного груза в нарушение ст.ст. 309, 801 ГК РФ ненадлежащим образом исполнил обязательства, что повлекло повреждение спорного груза, о чем ответчиком был составлен акт общей формы от 30.03.2021, лица, участвующие в деле, не оспорили обстоятельство повреждения груза именно ответчиком; а также такое повреждение ответчиком спорного груза повлекло приведение его в негодность в полном объеме, утилизацию третьим лицом - Обществом с ограниченной ответственностью «Хевел» согласно акту утилизации товара от 30.06.2021.

Данное обстоятельно послужило третьему лицу - Обществу с ограниченной ответственностью «Хевел» основанием предъявить третьему лицу - Обществу с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» требования о возмещении убытков, складывающихся из стоимости спорного груза, транспортных расходов по его транспортировке, в размере всего 200 710 рублей 40 копеек, которые были добровольно удовлетворены последним.

При этом, третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» застраховало спорный груз у истца согласно страховому полису № 1586В13GR1144-№ 6278 от 25.02.2021, истец выплатил платежным поручением № 49196 от 11.06.2021 третьему лицу - Обществу с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» страховое возмещение в размере 105 902 рубля 28 копеек, то есть, в размере стоимости спорного груза.

В связи с этим истцу от третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» в порядке ст. 965 ГК РФ перешло право требовать взыскания с ответчика, как лица, неправомерное поведение которого повлекло повреждение спорного груза, составляющих стоимость данного груза убытков в размере 105 902 рубля 28 копеек на основании ст.ст. 15, 393 ГК РФ п. 1 ст. 7 ФЗ № 87.

При таких условиях арбитражный суд расценивает предъявленные по настоящему делу исковые требования в качестве законных, обоснованных и подлежащих удовлетворению в полном объеме.

Между тем, арбитражный суд считает, что заявленные по настоящему делу требования третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» к ответчику о взыскании 94 808 рублей 12 копеек убытков, складывающихся из транспортных расходов при осуществлении транспортно-экспедиционного обслуживания спорного груза, не подлежат удовлетворению, поскольку по смыслу ст. 50 АПК РФ самостоятельные требования третьего лица должны быть заявлены именно на предмет иска, исключать удовлетворение исковых требований истца, тогда как в рассматриваемом случае истец заявил исковые требования о взыскании убытков в размере 105 902 рубля 28 копеек, составляющих стоимость спорного груза, а третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» заявило требования в отношении иного предмета - 94 808 рублей 12 копеек убытков, складывающихся из транспортных расходов, фактически, являющихся самостоятельным предметом спора. При этом, третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» вправе обратиться с самостоятельным иском о взыскании с ответчика убытков, складывающихся из спорных транспортных расходов.

Возражения ответчика против иска, основанные на доводах о неправомерности требований взыскания полной стоимости спорного груза в условиях частичного повреждения груза арбитражный суд не принимает, поскольку согласно не опровергнутому достаточными и достоверными доказательствами содержанию акту утилизации товара от 30.06.2021 спорный груз в результате неправомерного поведения ответчика пришел в негодность в полном объеме, с учетом того, что характеристики спорного товара предполагают его использование только в качестве целого пакета, но не по отдельным частям; при таких условиях требование о возмещении спорных убытков в размере всей стоимости спорного груза не является злоупотреблением правом.

Иные доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд также учел и оценил, но отклонил, как не имеющие правового значения для настоящего дела, не влияющие на выводы арбитражного суда по существу спора.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ судебные расходы истца по настоящему делу относятся на ответчика; судебные расходы третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» по настоящему делу относятся на данное лицо.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 110, 167 - 171 АПК РФ, арбитражный суд 

решил:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «ТРАНЗИТ» (ИНН 

<

***>) в пользу Страхового акционерного общества «ВСК» (ИНН 

<

***>) 110 079 (сто десять тысяч семьдесят девять) рублей 28 копеек, в том числе 105 902 рубля 28 копеек убытков, 4 177 рублей расходов по уплате госпошлины.

В удовлетворении требований Общества с ограниченной ответственностью «СТС Логистикс Транспорт» (ИНН 

<

***>) отказать.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Решение может быть обжаловано через арбитражный суд Приморского края в срок, не превышающий одного месяца со дня принятия решения, в Пятый арбитражный апелляционный суд и в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, в Арбитражный суд Дальневосточного округа, при условии, что решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции.

 

 

Судья                                                                                                                   Калягин А.К.