Арбитражный суд Челябинской области

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А76-6983/2024

29 октября 2024 года

г. Челябинск

            

Резолютивная часть решения вынесена 22 октября 2024 года

Решение в полном объеме изготовлено 29 октября 2024 года

 

Судья Арбитражного суда Челябинской области Гордеева Н.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Рубцовой М.Д. рассмотрев в открытом судебном заседании  дело по исковому заявлению акционерного общества «Первая грузовая компания», ОГРН 

<

***>, г. Москва, к обществу с ограниченной ответственностью «Альтернатива», ОГРН 

<

***>, г. Челябинск, о взыскании 196 800 руб. 00 коп., по встречному исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Альтернатива» к акционерному обществу «Первая грузовая компания», о признании пунктов договора недействительными,

 при участии в судебном заседании: 

от АО «ПГК»: ФИО1, паспорт, диплом о высшем юридическом образовании, доверенность от 13.03.2024. 

от ООО «Альтернатива»: ФИО2, паспорт, диплом о высшем юридическом образовании, доверенность от 18.06.2024,

УСТАНОВИЛ:

акционерное общество «Первая грузовая компания», ОГРН 

<

***>, г. Москва, (далее – истец, АО «ПГК»), 01.03.2024 обратился в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Альтернатива», ОГРН 

<

***>, г. Челябинск, (далее – ответчик, ООО «Альтернатива»), о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 196 800 руб. 00 коп.

Определением суда от 11.03.2024 исковое заявление принято к производству, назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства (л.д. 1).

22.04.2023 в Арбитражный суд Челябинской области от общества с ограниченной ответственностью «Альтернатива» поступило встречное исковое заявление к акционерному обществу «Первая грузовая компания» о признании п.4.2.7 Договора №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 25.07.2023 года, п. 1  Дополнительного Соглашения №1/23  к Договору №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 25.07.2023 года, недействительным в части исчисления сроков простоя вагонов, если сроки прибытия и возврата вагонов основываются только на сведениях из Системы «Этран», а не на реальных сроках исчисления простоя вагонов, которые основываются на ведомостях подачи и уборки вагонов (л.д. 90-92).

Определением от 27.04.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, встречно исковое заявление принято к совместному рассмотрению с первоначальным иском (л.д. 88-89).

ООО «Альтернатива» представило отзыв на первоначальное исковое заявление (л.д. 97-100), мнение (л.д. 150-151, 166-167), в соответствии с которыми против удовлетворения первоначальных исковых требований возражает.

АО «ПГК» возражает против удовлетворения встречных исковых требований в полном объеме, представило письменные объяснения по доводам отзыва (л.д. 142-144), отзыв на встречное исковое заявление (л.д. 146-147), дополнительный отзыв (л.д. 161-163).

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства, суд пришел к следующим выводам. 

Как следует из материалов дела, между акционерным обществом «Первая Грузовая Компания» (исполнитель) и обществом с ограниченной ответственностью «Альтернатива» (заказчик) заключен договор от 29.08.2022 № ДД/ФЧлб/О-82/22 (л.д. 13-18).

В соответствии с условиями п. 2.1 Договора исполнитель оказывает услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава (Вагонов) для осуществления железнодорожных перевозок Грузов Заказчика, перевозимых по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации, в рамках международных перевозок, в том числе вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию Российской Федерации, а также перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию другого иностранного государства. Заказчик обязуется оплатить услуги Исполнителя в порядке и объемах, предусмотренных настоящим Договором.

Согласно п. 2.2 Договора под услугами по организации и сопровождению железнодорожных перевозок Грузов Заказчика понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении Вагонов, отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок Груза, признаки которого будут указаны в Заявке, а также диспетчерский контроль за продвижением Вагонов.

В соответствии с дополнительным соглашением № 1/23 от 25.07.2023 (л.д. 29) ООО «Альтернатива» обязалось обеспечить простой Вагонов, поданных согласно Заявке, на станциях погрузки/выгрузки не более сроков в соответствии с приложением № 1 к настоящему Дополнительному соглашению (л.д. 30). 

Срок нахождения Вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия Вагонов на станцию назначения, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления Вагонов со станции. 

Простой Вагонов свыше согласованного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») Вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Стороной - 1, определяется: 

- на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», или, при отсутствии у Стороны -1 доступа к этим документам в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», по данным иного достоверного информационного источника Стороны - 1; 

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Стороны - 1 (сведений ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и Т.Д.).

В случае несогласия Стороны - 2 со временем простоя, заявленным Стороной - 1, и выставленной платой за время простоя, Сторона - 2 предоставляет Стороне - 1 заверенные Стороной - 2 копию железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанцию о приеме Вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Стороны - 1.

При непредставлении Стороной - 2 вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления Стороной - 1 счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным Стороной - 2, и счет подлежит оплате в полном объеме.

Согласно Приложению № 1 к дополнительному соглашению № 1/23 от 25.07.2023 (л.д. 30) по крытым вагонам свыше 158 м? нормативный срок нахождения на станции погрузки составляет 5 суток, на станции выгрузки – 3 суток, а штраф равен 2 400 рублей в сутки за вагон.

В соответствии с Договором в октябре-ноябре 2023 г. исполнителем оказаны услуги заказчику по перевозке грузов в вагонах собственности/аренды АО «ПГК», что подтверждается Счет-фактурой (УПД) № 1014/201123/0031 от 20.11.2023 (л.д. 65-66).

В процессе оказания услуг, предусмотренных Договором, Исполнителем на основании транспортных железнодорожных накладных ЭП168328, ЭП980633, ЭП168225, ЭП920906, ЭП980631, ЭП986723, ЭР308214, ЭП790672, ЭР353709, ЭР244452, ЭС538832, ЭС607581, ЭС481203, ЭС564232, ЭС538828 выявлен сверхнормативный простой вагонов под погрузкой/выгрузкой. 

При расчёте штрафа в соответствии с п. 4.2.7 Договора дата прибытия вагонов определена в накладных по календарному штемпелю в графе «прибытие на станцию назначения», а дата отправления определена по дате календарного штемпеля в графе «оформление приёма груза к перевозке».

Направленные 11.12.2023 через оператора ЭДО АО «ПФ «СКБ Контур» счета № 6000022143 и № 6000022144 от 11.12.2023 на оплату штрафов оставлены без оплаты.

Согласно расчету истца штраф за сверхнормативный простой 10 крытых вагонов объёмом кузова свыше 158 м? составил 196 800 руб. (82 суток х 2 400 руб.).

В связи с ненадлежащим исполнением ответчиком принятых на себя по Договору обязательств истцом в адрес ООО «Альтернатива» направлена претензия от 24.01.2024 № Члб/ФЮ-17/24 (л.д. 32) на 196 800 руб. с приложением документов, подтверждающих сверхнормативный простой вагонов (транспортные железнодорожные накладные), а также расчет штрафа.

Ответом от 06.02.2024 № 06/02-2024 (л.д. 55) ответчик отказал в удовлетворении претензии.

Таким образом, согласно прилагаемому к исковому заявлению расчету суммарный сверхнормативный простой 10 вагонов на станциях погрузки/выгрузки составил 82 суток. 

Штраф за сверхнормативное использование вагонов равен 196 800 руб.

Оставление претензии без удовлетворения в полном объеме послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим требованием.

В соответствии с п.п. 1 п. 1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают в том числе: из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему. 

Статья 307 Гражданского Кодекса Российской Федерации предусматривает, что в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определённое действие: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определённого действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. 

Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. 

В силу ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Договор заключен сторонами в соответствии с положениями ст. 421 Гражданского Кодекса Российской Федерации и является договором возмездного оказания услуг (глава 39 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Договором возмездного оказания услуг признаётся гражданско-правовой договор, в соответствии с которым исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определённые действия или осуществить определённую деятельность), а заказчик обязуется оплатить оказанные услуги (статья 779 Гражданского Кодекса Российской Федерации). 

Истцом во исполнение договорных обязательств были предоставлены ответчику вагоны под погрузку / выгрузку, при этом заказчиком не были соблюдены установленные договором сроки использования вагонов. 

В соответствии с положениями пункта 1 статьи 329 и пункта 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. 

Соглашение о неустойке должно быть совершенно в письменной форме независимо от формы основного обязательства (статья 331 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

Указанное соглашение достигнуто сторонами в приложении № 1 к дополнительному соглашению № 1/23 от 25.07.2023.

Простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки подтвержден транспортными железнодорожными накладными (данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД»).

Ответчик в нарушение п. 1 ст. 65 АПК РФ доказательства того, что груз поврежден в момент погрузки или выгрузки не представил.

Доводы ответчика противоречат условиям заключенного между АО «ПГК» и ООО «Альтернатива» договора от 29.08.2022 № ДД/ФЧлб/О-82/22.

В соответствии с условиями п. 2.1 Договора исполнитель оказывает услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава (Вагонов) для осуществления железнодорожных перевозок Грузов Заказчика, перевозимых по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации, в рамках международных перевозок, в том числе вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию Российской Федерации, а также перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию другого иностранного государства. Заказчик обязуется оплатить услуги Исполнителя в порядке и объемах, предусмотренных настоящим Договором.

Согласно п. 2.2 Договора под услугами по организации и сопровождению железнодорожных перевозок Грузов Заказчика понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении Вагонов, отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок Груза, признаки которого будут указаны в Заявке, а также диспетчерский контроль за продвижением Вагонов.

В соответствии с дополнительным соглашением № 1/23 от 25.07.2023 ООО «Альтернатива» обязалось обеспечить простой Вагонов, поданных согласно Заявке, на станциях погрузки/выгрузки не более сроков в соответствии с приложением № 1 к настоящему Дополнительному соглашению (при этом указанные в таблице сроки и штрафы действуют в случае, если Сторонами не согласовано иное в соответствующем Протоколе согласования договорной цены). 

Срок нахождения Вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия Вагонов на станцию назначения, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления Вагонов со станции. 

Простой Вагонов свыше согласованного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») Вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Стороной - 1, определяется: 

- на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», или, при отсутствии у Стороны -1 доступа к этим документам в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», по данным иного достоверного информационного источника Стороны - 1; 

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Стороны - 1 (сведений ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и Т.Д.).

В случае несогласия Стороны-2 со временем простоя, заявленным Стороной - 1, и выставленной платой за время простоя, Сторона - 2 предоставляет Стороне - 1 заверенные Стороной - 2 копию железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанцию о приеме Вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Стороны - 1.

При непредставлении Стороной - 2 вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления Стороной - 1 счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным Стороной - 2, и счет подлежит оплате в полном объеме.

Согласно п. 6.1 Договора за неисполнение и/или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим Договором, включая все согласованные дополнительные соглашения и приложения к настоящему Договору. Заказчик несет ответственность за действия грузоотправителей/грузополучателей, как за свои собственные.

Ответчиком не оспаривается, что АО «ПГК» в октябре 2023 года оказало услуги по перевозке грузов «Перлит вспучен» в крытых вагонах 29013646, 52068392, 52559192, 52577095, 52579992, что подтверждается подписанным сторонами без возражений УПД № 1014/201123/0031 от 20.11.2023.

Согласно п. 5.5 Договора датой оказания услуг является дата раскредитования перевозочного документа на станции назначения, которая определяется на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД» или, при отсутствии у Исполнителя доступа к этим данным в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», по данным иного достоверного информационного источника Исполнителя.

Исполнителем на основании транспортных железнодорожных накладных ЭП168328, ЭП980633, ЭП168225, ЭП920906, ЭП980631, ЭП986723, ЭР308214, ЭП790672, ЭР353709, ЭР244452, ЭС538832, ЭС607581, ЭС481203, ЭС564232, ЭС538828 выявлен сверхнормативный простой вагонов под погрузкой/выгрузкой. 

Согласно Приложению № 1 к дополнительному соглашению № 1/23 от 25.07.2023 года по крытым вагонам свыше 158 м? нормативный срок нахождения на станции погрузки составляет 5 суток, на станции выгрузки – 3 суток, а штраф равен 2 400 рублей в сутки за вагон. Иного в Протоколе согласования договорной цены (ПСДЦ) № 14/23 от 10.10.2023 года сторонами не согласовано. 

При расчёте заявленного в иске штрафа в соответствии с дополнительным соглашением № 1/23 от 25.07.2023 дата прибытия вагонов определена в накладных по календарному штемпелю в графе «прибытие на станцию назначения», а дата отправления определена по дате календарного штемпеля в графе «оформление приёма груза к перевозке».

Направленные 11.12.2023 через оператора ЭДО АО «ПФ «СКБ Контур» счета № 6000022143 и № 6000022144 от 11.12.2023 на оплату штрафов оставлены без оплаты.

В досудебном порядке истцу, а также в материалы дела, ответчик заверенные копии железнодорожных накладных относительно прибытия вагонов и квитанции о приеме вагонов к перевозке при его отправлении, опровергающих представленные железнодорожные накладные, не представил.

Согласно п. 9.7 Договора при исполнении настоящего Договора Стороны руководствуются нормативно-правовыми актами Российской Федерации и документами, регламентирующими деятельность железнодорожного транспорта. Общеправовое регулирование правоотношений Сторон, вытекающих из настоящего Договора, осуществляется нормами главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ).

В соответствии со статьей 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

На основании статьи 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

В силу статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Размер и порядок начисления штрафа стороны предусмотрели в Дополнительном соглашении № 1/23 от 25.07.2023.

В соответствии со статьей 421 ГК РФ стороны свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Согласно пункту 4 статьи 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано обязательными для сторон правилами, установленными законом или иными правовыми актами (императивными нормами), действующими в момент его заключения (статья 422 ГК РФ). В случаях, когда условие договора предусмотрено нормой, которая применяется постольку, поскольку соглашением сторон не установлено иное (диспозитивная норма), стороны могут своим соглашением исключить ее применение либо установить условие, отличное от предусмотренного в ней. При отсутствии такого соглашения условие договора определяется диспозитивной нормой.

Глава 39 ГК РФ вопрос о продолжительности пользования вагонами при погрузке и выгрузке, порядок исчисления такого срока, а также размер ответственности за нарушение данного обязательства, не содержит.

В связи с чем, стороны в п. 4.2.7, 6.1, 6.4 Договора, а также в Дополнительном соглашении № 1/23 от 25.07.2023 определили ответственность ООО «Альтернатива» за пользование вагонами сверх сроков, согласованных сторонами.

Согласно пункту 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Согласно статье 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

В силу статьи 403 ГК РФ должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. 

Между тем из обстоятельств дела не следует, что надлежащее исполнение условий ответчиком оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы.

Кроме того, исходя из условий пунктов 4.2.7, 6.1, 6.4 договора, дополнительного соглашения № 1/23 от 25.07.2023, суд приходит к выводу, что установленная сторонами ответственность в виде взыскания штрафа за сверхнормативное нахождение вагонов на путях грузоотправителя или грузополучателя, не ставится в зависимость от вины клиента по договору.

Ответчиком не предпринято мер для надлежащего исполнения обязательств с той степенью заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота вагонов. Доказательств в опровержение расчетов истца о времени простоя вагонов ответчиком не представлено.

Стороны свободны в определении условий договора в силу статьи 421 ГК РФ, и ответчик, заключая договор, был осведомлен о размере ответственности за ненадлежащее исполнение обязательства.

Какого-либо спора или разногласий по условию о размере неустойки, либо оснований применения неустойки у сторон при заключении договора и подписании дополнительного соглашения № 1/23, не имелось. Договор и дополнительное соглашение № 1/23 подписаны ответчиком без возражений.

То есть при заключении договора ответчик знал о наличии у него обязанности выплатить исполнителю неустойку в согласованном размере в случае сверхнормативного пользования вагонов, а соответственно, ответчик, допуская просрочку исполнения договорных обязательств, знал о возможных гражданско-правовых последствиях этого.

Следовательно, согласовывая нормативный срок использования вагонов (на станции погрузки - 5 суток, на станции выгрузки – 3 суток), подписывая ПСДЦ № 14/23, ответчик предложений об увеличении нормативного срока не заявил.

Условия п. 4.2.7 Договора, п. 1 Дополнительного соглашения № 1/23 об определении простоя вагонов по календарным штемпелям основываются, прежде всего, что истец, как оператор железнодорожного подвижного состава, владелец вагонов, при оказании услуг не осведомлен об особенностях работы (срока оборота вагонов и т.д.) той или иной станции. 

Представленные ответчиком в материалы дела ведомости подачи и уборки вагонов (ВПУ формы ГУ-46ВЦ/Э), уведомления о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке/о передаче вагонов на выставочный путь и готовности вагонов к уборке (формы ГУ-2бВЦ/Э), сведения о создании транспортных железнодорожных накладных (создание запроса-уведомления на перевозку), с учетом условий п. 4.2.7, 6.1, 6.4 Договора и Дополнительного соглашения № 1/23, в силу ст. 67 АПК РФ не свидетельствуют об отсутствии вины ООО «Альтернатива» в нарушении обязательства.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. 

В силу статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии с положениями п. 1 ст. 329 и п. 1 ст. 330 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. 

Факт сверхнормативного простоя спорных вагонов для организации погрузки/выгрузки по вине ответчика подтверждается представленными в материалы дела электронными транспортными железнодорожными накладными, оформленными в соответствии с Приказом Минтранса России от 19.06.2019 № 191 «Об утверждении Единых форм перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом» (данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД»).

Таким образом, довод ответчика о необходимости учитывать документы, связанные с подачей и уборкой вагонов, оформлением им перевозочных документов, противоречит условиям договора.

На основании изложенного, суд приходит к выводу о доказанности АО «ПГК», что вследствие виновных действий ООО «Пегас», ООО «Компания «СТС» причинен ущерб, в связи с чем, первоначальные исковые требования подлежат удовлетворению в заявленном размере – 196 800 руб. 00 коп. 

ООО «Альтернатива» заявлено встречное исковое заявление к АО «ПГК» о признании п.4.2.7 Договора №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 25.07.2023 года, п. 1  Дополнительного Соглашения №1/23 к Договору №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 25.07.2023 года, недействительным в части исчисления сроков простоя вагонов, если сроки прибытия и возврата вагонов основываются только на сведениях из Системы «Этран», а не на реальных сроках исчисления простоя вагонов, которые основываются на ведомостях подачи и уборки вагонов (л.д. 90-92).

Как указывает истец по встречному иску, он добросовестно и в полном объеме исполнил все обязательства по Договору №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 29.08.2022. Но текст в п.4.2.7 Договора, в п. 1 Дополнительного Соглашения №1/23 к Договору №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 25.07.2023, составлен в части исчисления сроков простоя так, что даже при исполнении истцом по встречному добросовестно и в полном объеме всех обязательств, все равно наступает ответственность за неисполнение в части нарушения сроков.

В основание встречного искового заявления ООО «Альтернатива» ссылается на  п. 1 ст. 168 ГК РФ, согласно которому сделка, нарушающая требования закона или иного правового акта, является оспоримой, если из закона не следует, что должны применяться другие последствия нарушения, не связанные с недействительностью сделки.

При этом истец по встречному иску не указывает какую норму материального права нарушает п. 4.2.7 Договора, п. 1 Дополнительного соглашения № 1/23 от 25.07.2023 в согласованной сторонами редакции.

Согласно п. 9.7 Договора при исполнении настоящего Договора Стороны руководствуются нормативно-правовыми актами Российской Федерации и документами, регламентирующими деятельность железнодорожного транспорта. Общеправовое регулирование правоотношений Сторон, вытекающих из настоящего Договора, осуществляется нормами главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ).

В соответствии со статьей 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

На основании статьи 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Так как стороны в силу статьи 421 ГК РФ свободны в определении условий договора, то ООО «Альтернатива», заключая договор, было осведомлено о размере ответственности за ненадлежащее исполнение обязательства.

Согласно пункту 4 статьи 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано обязательными для сторон правилами, установленными законом или иными правовыми актами (императивными нормами), действующими в момент его заключения (статья 422 ГК РФ). В случаях, когда условие договора предусмотрено нормой, которая применяется постольку, поскольку соглашением сторон не установлено иное (диспозитивная норма), стороны могут своим соглашением исключить ее применение либо установить условие, отличное от предусмотренного в ней. При отсутствии такого соглашения условие договора определяется диспозитивной нормой.

В тоже время, глава 39 ГК РФ вопрос о продолжительности пользования вагонами при погрузке и выгрузке, порядок исчисления такого срока, а также размер ответственности за нарушение данного обязательства, не содержит.

В связи с чем, стороны в п. 4.2.7, 6.1, 6.4 Договора, а также в Дополнительном соглашении № 1/23 от 25.07.2023 однозначно и без возможного иного толкования определили ответственность ООО «Альтернатива» за пользование вагонами сверх сроков, согласованных сторонами.

Договор и дополнительное соглашение № 1/23 подписаны ООО «Альтернатива» без возражений.

То есть при заключении договора заказчик знал о наличии у него обязанности выплатить исполнителю неустойку в согласованном размере в случае сверхнормативного пользования вагонов, а соответственно, ООО «Альтернатива», допуская просрочку исполнения договорных обязательств, знало о возможных гражданско-правовых последствиях этого.

Ведомости подачи и уборки вагонов (ВПУ формы ГУ-46ВЦ/Э), уведомления о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке/о передаче вагонов на выставочный путь и готовности вагонов к уборке (формы ГУ-2бВЦ/Э), сведения о создании транспортных железнодорожных накладных (создание запроса-уведомления на перевозку) – это документы, которые оформляются для организации перевозочного процесса и выполнения операций вне перевозочного процесса.

Ответчик АО «ПГК», на составление данных документов, не влияет. Это взаимоотношения сторон перевозки (грузоотправителя, грузополучателя) с перевозчиком и ветвевладельцем путей необщего пользования.

Сторонами в п. 4.2.7, в приложении № 1 к дополнительному соглашению № 1/23 специально предусмотрен период времени (5 суток на станции погрузки, 3 суток на станции выгрузки), который охватывает приемосдаточные и иные операции, не связанные с перевозочным процессом (такие как, прибытие вагона и уведомление грузополучателя, подача вагона с подписанием памятки приемосдатчика, погрузка/выгрузка/очистка вагона, подача уведомления о завершении грузовой операции, создание запроса-уведомления на перевозку, уборка вагона с путей необщего пользования, оформление вагона к перевозке и т.д.).

При этом ООО «Альтернатива» не лишено права предъявить требования к лицам, которые, по его мнению, ответственны за простой вагонов (грузополучатели, перевозчик и т.д.).

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. 

В силу статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии с положениями пункта 1 статьи 329 и пункта 1 статьи 330 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. 

Заключая рамочный договор стороны не лишены возможности уточнять его условия в договорных документах. Например, исходя из Приложения № 1 к дополнительному соглашению № 1/23 указанные в таблице сроки и штрафы действуют, в случае если Сторонами не согласованы иное в соответствующем Протоколе согласования договорной цены № 14/23 (ПСДЦ).

Однако, ООО «Альтернатива» не воспользовалось возможностью согласовать иной нормативный срок на погрузку/выгрузку спорных вагонов в ПСДЦ.

Факт сверхнормативного простоя спорных вагонов для организации погрузки/выгрузки по вине ООО «Альтернатива» подтверждается представленными в материалы дела электронными транспортными железнодорожными накладными, оформленными в соответствии с Приказом Минтранса России от 19.06.2019 № 191 «Об утверждении Единых форм перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом» (данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД»).

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что основания для признании п.4.2.7 Договора №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 25.07.2023 года, п. 1  Дополнительного Соглашения №1/23 к Договору №ДД/ФЧлб/0-82/22 от 25.07.2023 года, недействительным в части исчисления сроков простоя вагонов, если сроки прибытия и возврата вагонов основываются только на сведениях из Системы «Этран», а не на реальных сроках исчисления простоя вагонов, которые основываются на ведомостях подачи и уборки вагонов, отсутствуют.

С учетом изложенного, суд пришел к выводу об отказе в удовлетворении встречных исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Альтернатива».

В соответствии с ч.1 ст. 112 АПК РФ вопросы распределения судебных расходов, отнесения судебных расходов на лицо, злоупотребляющее своими процессуальными правами, и другие вопросы о судебных расходах разрешаются арбитражным судом соответствующей судебной инстанции в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, или в определении.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

При цене первоначального искового заявления в размере 196 800 руб. 00 коп., размер государственной пошлины составляет 6 904 руб.

При подаче первоначального искового заявления АО «ПГК» уплачена государственная пошлина в размере 6 904 руб., что подтверждается платежным поручением № 6582 от 16.02.2024 (л.д. 8).

Таким образом, в соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ при удовлетворении первоначальных исковых требований в полном объеме, расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на ООО «Альтернатива» в размере 6 904 руб.

При подаче встречного искового заявления ООО «Альтернатива» уплачена государственная пошлина в размере 6 000 руб., что подтверждается платежным поручением № 1224 от 22.04.2024 (л.д. 96).

Поскольку в удовлетворении встречных исковых требований отказано, расходы по уплате государственной пошлины в размере 6 000 руб. подлежат отнесению на истца по встречному иску.

Руководствуясь ст. 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

РЕШИЛ:

Первоначальные исковые требования акционерного общества «Первая грузовая компания» удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Альтернатива» в пользу акционерного общества «Первая грузовая компания» штраф в размере 196 800 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 6 904 руб.

В удовлетворении встречных исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Альтернатива» отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в апелляционную инстанцию – Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

 

Судья                                                                                                                         Н.В. Гордеева

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда http://18aas.arbitr.ru