АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

02 августа 2022 года

Дело № А33-21849/2021

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 26 июля 2022 года.

В полном объёме решение изготовлено 02 августа 2022 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Исаковой И.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Газпром нефтехим Салават» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «КИТ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании убытков за превышение нормативного времени нахождения вагонов на станции выгрузки,

при участии третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), открытого акционерного общества  «Российские железные дороги»,

при участии:

от истца: ФИО1, представителя по доверенности от 29.12.2021 №02АА5903753, личность удостоверена на основании паспорта (посредством веб-конференции сервиса «Онлайн-заседания» информационной системы «Картотека арбитражных дел»),

от ответчика: ФИО2,  представителя по доверенности от 14.09.2021 №1, личность удостоверена на основании паспорта,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Батухтиной П.С., 

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Газпром нефтехим Салават» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «КИТ» (далее – ответчик) о взыскании 424 500 руб. убытков за превышение нормативного времени нахождения вагонов на станции выгрузки в рамках генерального соглашения от 16.07.2018 №031-121002613/Б, договора транспортной экспедиции от 21.12.2018 № ДТЭ-2019-01.

Определением от 27.09.2021 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта».

Определением от 08.11.2021 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением от 02.06.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне истца привлечено  открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярской железной дороги.

Третьи лица, не явившиеся в судебное заседание, извещены надлежащим образом о времени и месте заседания. Сведения о дате и месте слушания размещены на сайте Арбитражного суда Красноярского края. Судебное заседание проводится в отсутствие третьих лиц.

20.07.2022 через систему «Мой Арбитр» от третьего лица - ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярской железной дороги поступили в материалы дела письменные пояснения по причинам составления актов общей формы, с приложением дополнительных документов, указанные пояснения судом оглашены в судебном заседании, приобщены к материалам дела.

Истцом и ответчиком заявлены ходатайства о необходимости ознакомления с документами, поступившими от третьего лица -  ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярской железной дороги.

Судом удовлетворены ходатайства сторон.

В судебном заседании, в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, объявлен перерыв до 14 час. 00 мин. 26 июля 2022 года, о чем вынесено протокольное определение. Лицам, участвующим в деле, сообщено, что после перерыва судебное заседание будет продолжено в зале судебного заседания № 315 здания Арбитражного суда Красноярского края по адресу 

<

...>.

Сведения о перерыве в судебном заседании размещены в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

После перерыва судебное заседание продолжено с участием  тех же представителей истца и ответчика. 

Истец поддержал исковые требования, ответчик не признал исковые требования.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. 

Как следует из материалов дел, в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» между истцом (поставщик) и ответчиком (покупатель) заключено генеральное соглашение от 16.7.2018 №031-121002613/Б.

В рамках генерального соглашения от 16.7.2018 №031-121002613/Б стороны договорились осуществлять внутренний учет договоров поставки, заключенных в соответствии с Правилами торгов и соответствующей спецификацией биржевого товара в секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ», в рамках генерального соглашения и со ссылкой на него (пункт 1.2 соглашения).

На дату заключения генерального соглашения от 16.7.2018 №031-121002613/Б действовали Правила проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», утвержденные Советом директоров АО «СПбМТСБ» от 18.05.2018 (Протокол №130).

В соответствии с п.6.13 Приложения №01 к Правилам торгов Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 6.18 настоящего Приложения №01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо на иную станцию п о усмотрению Поставщика. 

В соответствии с пунктом 06.18.1 приложения №01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х суток.

Подпунктом 06.18.2 пункта 06.18 приложения №01 к Правилам торгов установлено, что срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у Покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные (п.6.18.9 Приложения №01 к Правилам торгов).

Согласно п.18.05 Приложения №01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку в размере 1 500 (полторы тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны.

Согласно п.06.18.7 Приложения №01 к Правилам торгов по своему усмотрению Поставщик вправе вместо выставления неустоек за сверхнормативный простой цистерн предъявить Покупателю к возмещению расходы, понесенные им в связи с уплатой расходов организациям, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя. В этом случае Поставщик направляет Покупателю соответствующую претензию с указанием суммы расходов, подлежащих возмещению Покупателем в связи с уплатой их Поставщиком по требованию организаций, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя, вместе с документом, подтверждающим расходы Поставщика в связи с их уплатой Поставщиком по требованию организаций, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя.

В соответствии с пунктом 06.18.8 Приложения № 01 к Правилам торгов, в случае несогласия покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

В случаях, когда вина покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль); 

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение); 

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения; 

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны), 

покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

- Актов общей формы (Форма ГУ-23);

- памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45);

- ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46).

Покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки товара покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу/уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные (п.06.18.9 Приложения 01 к Правилам торгов).

В материалы дела представлен договор транспортной экспедиции от 21.12.2018 №ДТЭ-2019-01, заключённый между истцом (клиент) и ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (экспедитор), по которому экспедитор за счет клиента  обязался выполнить  и (или) организовать  услуги, связанные  с перевозкой товара (груза) клиента.

Во исполнение принятых обязательств в рамках генерального соглашения была осуществлена поставка нефтепродуктов, включающая транспортировку поставляемых нефтепродуктов до станций назначения, указанных покупателем.

1) Согласно актам общей формы №3203 от 31.08.2018, от 05.09.2018 №3273 вагоны №51356269, №53915435, №51131696, №57287609, №50017714, №51104453, №51539773, №50630896, №50625334 простаивали на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Абалаково с 31.08.2018 11:25 до 05.09.2018 12:56, причина задержки указана: ожидание накопления на пути общего пользования.

Как следует из ведомости подачи и уборки вагонов №086074, памятки приемосдатчика №1102 на уборку вагонов указанные вагоны прибыли 27.08.2018 и убраны 31.08.2018.

2) Согласно актам общей формы №2804 от 18.08.2018, от 14.09.2018 №3419 вагоны №50464890, №51081206, №53997920, №57968216, №54048137 простаивали на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Абалаково с 20.08.2018 04:30 до 14.09.2018 13:37, причина задержки указана: ожидания накопления на пути общего пользования.

Как следует из ведомости подачи и уборки вагонов № 84071, памятки приемосдатчика №1043 на уборку вагонов указанные вагоны прибыли 15.08.2018 и убраны 18.08.2018.

3) Согласно актам общей формы №3419 от 14.09.2018, от 16.09.2018 №3439 вагоны №54756242, №75055509 простаивали на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Абалаково с 14.09.2018 13:37 до 16.09.2018 08:50, причина задержки указана: ожидания накопления на пути общего пользования.

Как следует из ведомости подачи и уборки вагонов №093083, памятки приемосдатчика №1157 на уборку вагонов указанные вагоны прибыли 12.09.2018 и убраны 14.09.2018.

4) Согласно актам общей формы №3352 от 08.09.2018, от 12.09.2018 №3393 вагон №57076721 простаивал на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Абалаково с 08.09.2018 13:38 до 12.09.2018 14:58, причина задержки указана: ожидания накопления на пути общего пользования.

Как следует из ведомости подачи и уборки вагонов №092077, памятки приемосдатчика №1130 на уборку вагонов указанный вагон прибыл 02.09.2018 и убран 08.09.2018.

5) Согласно актам общей формы №3202 от 31.08.2018, от 05.09.2018 №3272 вагоны №51090330, №51650232, №57949695, №51442283, №57362758, №50146992 простаивали на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Абалаково с 31.08.2018 10:04 до 05.09.2018 12:56, причина задержки указана: ожидания накопления на пути общего пользования.

Как следует из ведомости подачи и уборки вагонов №086073, памятки приемосдатчика №1098 на уборку вагонов указанные вагоны прибыли 22.08.2018 и убраны 31.08.2018.

6) Согласно актам общей формы №3204 от 31.08.2018, от 05.09.2018 №3274 вагоны №51714665, №54258264, №51622413, №51407435, №50626068, №51206514, №52018587, №54645239, №51362507 простаивали на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Абалаково с 31.08.2018 11:25 до 05.09.2018 12:56, причина задержки указана: ожидания накопления на пути общего пользования.

Как следует из ведомости подачи и уборки вагонов №091075, памятки приемосдатчика №1104 на уборку вагонов указанные вагоны прибыли 27.08.2018 и убраны 31.08.2018.

7) Согласно акту общей формы №2/834 от 15.08.2018 вагон №51086775 простаивал на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Злобино с 12.08.2018 15:00 до 15.08.2018 15:30, причина задержки указана: ожидание оформления перевозочного документа на отправление.

Как следует из памятки приемосдатчика №810 на уборку вагонов указанный вагон прибыл 11.08.2018.

8) Согласно акту общей формы №2/835 от 15.08.2018 вагон №50089424 простаивал на пути инфраструктуры ОАО «РЖД» станции Злобино с 12.08.2018 10:30 до 15.08.2018 15:30, причина задержки указана: ожидание оформления перевозочного документа на отправление.

Как следует из памятки приемосдатчика №823 на уборку вагонов указанный вагон прибыл 11.08.2018 и убран 15.08.2018.

В связи с нарушением нормативного срока нахождения вагонов на выгрузке, истцом выплачена неустойка в общем размере 424 500 руб., согласно представленному расчету: 

№ вагона

Станция назначения

Дата прибытия на станцию назначения

Дата уборки вагона

Сумма штрафа за простой одного вагона, руб.

50630896

Абалаково

22.08.2018

05.09.2018

18 000,00

51539773

Абалаково

22.08.2018

05.09.2018

18 000,00

51090330

Абалаково

22.08.2018

05.09.2018

18 000,00

51650232

Абалаково

22.08.2018

05.09.2018

18 000,00

51442283

Абалаково

18.08.2018

05.09.2018

24 000,00

57949695

Абалаково

18.08.2018

05.09.2018

24 000,00

50146992

Абалаково

18.08.2018

05.09.2018

24 000,00

57362758

Абалаково

18.08.2018

05.09.2018

24 000,00

50017714

Абалаково

22.08.2018

05.09.2018

18 000,00

51104453

Абалаково

22.08.2018

05.09.2018

18 000,00

50625334

Абалаково

22.08.2018

05.09.2018

18 000,00

51362507

Абалаково

25.08.2018

05.09.2018

13 500,00

52018587

Абалаково

25.08.2018

05.09.2018

13 500,00

54645239

Абалаково

25.08.2018

05.09.2018

13 500,00

50626068

Абалаково

25.08.2018

05.09.2018

13 500,00

51206514

Абалаково

25.08.2018

05.09.2018

13 500,00

51407435

Абалаково

25.08.2018

05.09.2018

13 500,00

51714665

Абалаково

27.08.2018

05.09.2018

10 500,00

51622413

Абалаково

27.08.2018

05.09.2018

10 500,00

54258264

Абалаково

27.08.2018

05.09.2018

10 500,00

51356269

Абалаково

27.08.2018

05.09.2018

10 500,00

53915435

Абалаково

27.08.2018

05.09.2018

10 500,00

51131696

Абалаково

27.08.2018

05.09.2018

10 500,00

57287609

Абалаково

27.08.2018

05.09.2018

10 500,00

57076721

Абалаково

02.09.2018

12.09.2018

12 000,00

54756242

Абалаково

12.09.2018

16.09.2018

3 000,00

75055509

Абалаково

12.09.2018

16.09.2018

3 000,00

50464890

Абалаково

14.08.2018

20.08.2018

6 000,00

51086775

Злобино

10.08.2018

15.08.2018

4 500,00

51081206

Абалаково

14.08.2018

20.08.2018

6 000,00

53997920

Абалаково

14.08.2018

20.08.2018

6 000,00

50089424

Злобино

10.08.2018

15.08.2018

4 500,00

57968216

Абалаково

17.08.2018

20.08.2018

1 500,00

54048137

Абалаково

17.08.2018

20.08.2018

1 500,00

 

Всего:

424 500,00

Истцом оплачена неустойка в сумме 424 500 руб. по требованию экспедитора - ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» платежными поручениями от 17.09.2020 №778, от 17.09.2020 №785.

Истцом в адрес ответчика направлены претензии от 29.01.2019 №028-2983, от 28.01.2019 №028-2916 с требованием об оплате неустойки за сверхнормативное использование вагонов с приложением расчета.

 Требования истца, изложенные в претензиях, оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

Ответчик, возражая против удовлетворения заявленных требований истца, ходатайствовал о снижении неустойки по статье 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом иными правовыми актами, а также действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. 

В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. 

По статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких - условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. 

Статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает недопустимость одностороннего отказа от исполнения обязательств. Правоотношения сторон регулируются положениями главы 30 Гражданского кодекса Российской Федерации, общими положениями Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 506 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

Поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя (пункт 1 статьи 509 Гражданского кодекса Российской Федерации). Пунктом 1 статьи 516 Кодекса предусмотрено, что покупатель оплачивает поставляемые товары с соблюдением порядка и формы расчетов, предусмотренных договором поставки. 

Если соглашением сторон порядок и форма расчетов не определены, то расчеты осуществляются платежными поручениями.

В случае, когда сторонами предусмотрена поставка товаров в течение срока действия договора поставки отдельными партиями и сроки поставки отдельных партий (периоды поставки) в нем не определены, то товары должны поставляться равномерными партиями помесячно, если иное не вытекает из закона, иных правовых актов, существа обязательства или обычаев делового оборота (пункт 1 статьи 508 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Покупатель (получатель) обязан совершить все необходимые действия, обеспечивающие принятие товаров, поставленных в соответствии с договором поставки. Принятые покупателем (получателем) товары должны быть им осмотрены в срок, определенный законом, иными правовыми актами, договором поставки или обычаями делового оборота (пункты 1, 2 статьи 513 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях (пункт 1 статьи 510 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 517 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

В пункте 19 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.10.1997 №18 «О некоторых вопросах, связанных с применением Положений Гражданского кодекса Российской Федерации о договоре поставки» разъяснено, что при разрешении споров, связанных с ненадлежащим исполнением покупателем обязанности по возврату поставщику многооборотной тары и средств пакетирования, следует исходить из того, что многооборотная тара и средства пакетирования, в которых поступил товар, должны быть возвращены поставщику в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором (статья 517 ГК РФ).

Соглашением сторон предусмотрена поставка товара в адрес ответчика в цистернах, которые после выгрузки подлежат возврату ответчиком истцу.

Как следует из иска и материалов дела в адрес ответчика осуществлена поставка нефтепродуктов в цистернах, не принадлежащих истцу. 

Истец указал, что ответчиком допущено сверхнормативное пользование вагонами на станции выгрузки.

Истец, полагая, что при использовании предоставленных истцом вагонов нарушены согласованные сторонами нормативные сроки нахождения вагонов под грузовыми операциями, начислил ответчику штраф за сверхнормативный простой вагонов в размере 424 500 руб.

В соответствии с частью 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации, исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии с частью 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Расчет сумм штрафа судом проверен, расчет составлен истцом верно, соответствует фактическим обстоятельствам дела в соответствии с Правилами торгов.

Допущенное ответчиком превышение сроков отправки порожних вагонов со станции назначения подтверждены материалами дела, в том числе транспортными железнодорожными накладными, ведомостями подачи и уборки вагонов, дорожными ведомостями, актами общей формы, в связи с чем требования истца о взыскании 424 500 руб. штрафа заявлены обоснованно. 

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации и включают в себя расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Из пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 №25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее - Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 №25) следует, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения права, наличие и размер понесенных убытков, причинную связь между нарушением права и возникшими убытками, наличие вины причинителя вреда. Между противоправным поведением одного лица и убытками, возникшими у другого лица, чье право нарушено, должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь.

В силу пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.Подлежащий возмещению реальный ущерб, нанесенный истцу, составляет в рассматриваемом споре стоимость расходов истца, понесенных им в связи с нарушением ответчиком обязательства по возврату цистерн в надлежащем коммерчески пригодном и технически исправном состоянии. 

Основанием для применения к продавцу ответственности в виде возмещения убытков является подтвержденный материалами дела факт неисполнения обязательств по соблюдению срока оборота вагонов-цистерн и обеспечению их своевременной отправки.

Расходы истца на уплаты штрафа за сверхнормативный простой вагонов подтверждены материалами дела, в том числе ведомостями подачи и уборки вагонов, памятками приемосдатчика, актами общей формы, в соответствии с предусмотренными приложением №01 к Правилам торгов условиями, платёжными документами.

Ответчик представил в материалы дела контррасчет штрафа на сумму 220 500 руб. исходя из следующего: по вагонам №№ 51086775, 50089424 ответчик согласен с расчетом истца, по остальным вагонам ответчик в контррасчете принял меньшее количество дней сверхнормативного простоя вагонов с учетом отсутствия его вины в простое вагонов на основании пункта 06.18.8   Приложения № 01 к Правилам торгов, согласно которому  вина покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует в случае отсутствия технической/технологической возможности станции назначения. При этом под   отсутствие технической/технологической возможности станции назначения ответчик считает указанную в актах общей формы причину: ожидание накопления на пути общего пользования. Исходя из актов общей формы, ответчик полагал, что ОАО «РЖД» как перевозчик и лицо, являющееся ответственным на путях общего пользования, не обеспечило должное обслуживание этих путей, что привело к занятости путей и простою вагонов.

Истец возражал против довода ответчика об отсутствии вины ответчика в сверхнормативном простое вагонов на основании следующего: 

- согласно  Приложению  №01 к Правилам торгов перечень оснований исключения вины покупателя в простое вагонов (п. 6.18.8 Приложения) не содержит такого основания освобождения от ответственности как простой вагонов в связи с ожиданием накопления на пути общего пользования;

- ответчиком не доказано отсутствие его вины в сверхнормативном простое вагонов на станции назначения/выгрузки. Иск заявлен о сверхнормативном нахождении вагонов на станции Абалаково, Злобино. Указанные станции являлись станцией назначения до того момента, пока груженые вагоны не прибыли в адрес этой станции. После того, как грузовые операции по выгрузке с гружеными вагонами завершены (подано уведомление перевозчику о завершении грузовой операции) и порожние вагоны оформляются к уборке с мест выгрузки и перевозки, станции выгрузки  Абалаково, Злобино становятся станциями отправления этих вагонов. Соответственно, в момент начала сверхнормативного простоя порожних вагонов, готовых к уборке, станции Абалаково, Злобино являлись станциями отправления, а станцией назначения являлась та станция, куда вагоны следовали порожними (Аллагуват Кбш. Жд.). 

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Как указывает в своих пояснениях от 18.07.2022 третье лицо – ОАО «РЖД»,  пункт 9 договора №2/202 от 20.04.2006 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «В-Сибпромтранс», примыкающего к станции Абалаково Красноярской железной дороги предусматривает, что с железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве одновременно поданных на железнодорожный путь необщего пользования, но не более 17 условных порожних вагонов. Возвращаемые с железнодорожного подъездного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом владельца на приемоотправочные пути.

В соответствии с дополнительным соглашением №1-15 от 22.01.2015 к договору №2/202 в пункте 6 указывается, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на приемоотправочные (выставочные) пути №№1, 2, 3, 4 станции Абалаково.

В пункте 9 договора указывается, что возвращаемые с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом владельца на приемоотправочные (выставочные) пути №№1, 2, 3, 4 станции Абалаково.

Вагоны-цистерны по данным АОФ простаивали под накоплением состава до полной  длинны   поезда,  своего  формирования.   Согласно  договора  с  АО  «В-Сибпромтранс» №2/202 от 20.04.2006 вагоны после выгрузки выводились с пути необщего пользования группами не более 17 условных порожних вагонов.

Соответственно, пока все одновременно поданные вагоны не были готовы к уборке и доставлены локомотивом владельца на приемоотправочные пути перевозчик не имел возможности забрать вагоны.

Также, исходя из анализа ведомостей подачи и уборки вагонов, представленных в материалы дела ранее, следует, что владельцем ж.д. путей необщего пользования (АО  «В-Сибпромтранс») накапливались вагоны для вывода на приемоотправочные пути. 

Согласно протоколу совещания  у и.о. начальника железнодорожной станции Абалаково ФИО3  от 09.07.2020 в 2018 году на станцию Абалаково были составлены АОФ: №3203 от 31.08.2018, №3273 от 05.09.2018, №2804 от 18.08.2018, №2836 от 20.08.2018, №3419 от 14.09.2018, №3439 от 16.09.2018, №3352 от 16.09.2018, №3393 от 12.09.2018, №3202 от 31.08.2018, №3272 от 05.09.2018, №3204 от 31.08.2018, №3274 от 05.09.2018 вагоны-цистерны но данным АОФ простаивали под накоплением состава до полной длины поезда, своего формирования. 

Согласно договору с АО «В-Сибпромтранс» №2/202 от 20.04.2006 вагоны после выгрузки выводились с пути необщего пользования группами не более 17 условных порожних вагонов.

Пунктом 06.18.9. Приложения  №01 к Правилам торгов установлено, что покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки товара покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные. 

Таким образом, покупатель (ответчик) отвечает за соблюдение сроков нахождения вагонов не только на путях необщего пользования, но и на путях общего пользования станции назначения.

Кроме того, согласно пункту 3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 №26, сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования.

Таким образом, порядок и сроки подачи и уборки вагонов регулируются в рассматриваемом случае договорными отношениями между грузополучателем и организацией, осуществляющей подачу и уборку вагонов на станции назначения, с которой у грузополучателя заключен договор.

Из представленных третьим лицом – ОАО «РЖД» договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «В-Сибпромтранс», примыкающего к станции Абалаково Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» №2/202 от 20.04.2006, Дополнительного соглашения №1-15 от 22.01.2015 к договору №2/202 от 20.04.2006, протокола совещания у и.о. начальника железнодорожной станции   Абалаково ФИО3 от 09.07.2020 №30 отсутствие вины ответчика в сверхнормативном простое вагонов не следует. 

С учетом пояснений третьего лица и представленных им в материалы дела документов указанная в актах общей формы причина сверхнормативного простоя вагонов не связана с занятостью путей общего пользования, что привело к невозможности своевременного выставления порожних вагонов на пути общего пользования, а накопление вагонов по количества 17 вагонов для направления локомотива     на железнодорожный путь необщего пользования вагоны для выставления на приемоотправочные (выставочные) пути №№1, 2, 3, 4 станции Абалаково.

Указанные обстоятельства не являются обстоятельствами, исключающими ответственность покупателя, взявшего на себя обязательства по своевременной выгрузке груза на станции назначения и возврату порожних цистерн, и не могут рассматриваться в качестве непреодолимой силы, поскольку не обладают ни признаком чрезвычайности, ни признаком неотвратимой силы. 

Кроме того, согласно Приложению №01 к Правилам торгов, перечень оснований исключения вины покупателя в простое вагонов (п.6.18.8. Приложения №1 к Правилам торгов), не содержит такого основания освобождения от ответственности как простой вагонов в связи с ожиданием накопления на пути общего пользования.

Таким образом, требования истца о взыскании убытков в сумме 424 500 руб. являются обоснованными.

Вместе с тем, ответчиком заявлено ходатайство о снижении штрафа в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации на 50%. 

Заявленное ответчиком ходатайство о снижении размера штрафа не подлежит удовлетворению исходя из следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Судом учтено, что исковые требования истца заявлены на основании статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, в связи, с чем к сумме понесенных убытков не может быть применены положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, поскольку возможности снижения предусмотрена только в отношении начисленной неустойки (штрафа).

В связи с чем основания для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации судом не установлены, ходатайство ответчика о снижении размера штрафа удовлетворению не подлежит.

Таким образом, требование истца о взыскании убытков является обоснованным и подлежащим удовлетворению в заявленном размере 424 500 руб.  

Истцом при подаче иска была уплачена государственная пошлина в размере 11 490 руб., что подтверждается платежным поручением от 19.08.2021 №180.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина подлежит отнесению на ответчика

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). 

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «КИТ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Газпром нефтехим Салават» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 424 500 руб. убытков, 11 490 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

 

Судья

И.Н. Исакова