дело № А15-490/2018

30 ноября 2018 года

г.Махачкала

 

Резолютивная часть решения объявлена 5 октября 2018 года. 

Решение

 в полном объеме изготовлено 30 ноября 2018 года. 

Арбитражный суд Республики Дагестан в составе судьи Гаджимагомедова И.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску публичного акционерного общества «НК “Роснефть”» (ОГРН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Дагестанская топливная компания» (ОГРН 

<

***>) о взыскании 1 945 500 рублей, с участием в судебном заседании: от истца – ФИО2 (представитель по доверенности), от ответчика – ФИО3 (представитель по доверенности),

УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество «Нефтяная компания “Роснефть”» обратилось в Арбитражный суд Республики Дагестан с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Дагестанская топливная компания» о взыскании 1 945 500 рублей штрафа (уточненные требования, принятые определением от 14.08.2018).

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ОАО «РЖД».

Третье лицо в судебное заседание не явилось, дело рассмотрено в его отсутствие в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Представители истца и ответчика в судебном заседании поддержали доводы, изложенные в исковом заявлении, дополнениях к нему, отзывах на исковое заявление и пояснениях по иску.

Как следует из материалов дела, между истцом (поставщик) и ответчиком (покупатель) в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ» (далее – Правила) были заключены рамочные договоры № 100014/06565Д от 18.06.2014 (далее – договор № 1) и № 100014/07023Д от 02.07.2014 (далее – договор № 2).

В соответствии с пунктом 1.1 рамочных договоров поставщик обязуется передать, а покупатель принять и оплатить биржевой товар по номенклатуре, качеству, в количестве, по ценам и срокам поставки согласно выпискам из реестра договоров, условиям, установленным Правилами проведения организационных торгов в Секции «Нефтепродукты» ЗАО «Санк-Петербургская Международная Товарная – сырьевая Биржа».

Перечень товаров, поставляемых в рамках исполнения договоров поставки товара, заключенных в ЗАО «СПбМТСБ», определяется общей (унифицированной) спецификацией биржевого товара по секции Секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ».

Поставка товара осуществляется на условиях «франко-вагон станция отправления». Что означает доставку биржевого товара поставщиком до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем (пункт 4.1 рамочных договоров) при этом:

- поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет покупателя выполнение услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц (пункт 4.1.3 рамочных договоров);

- поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) товара в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный товар в распоряжение перевозчика. Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях (пункт 4.1.4 рамочных договоров).

Согласно пункту 5.5.8 рамочных договоров покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный рамочными договорами, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо на иную станцию по усмотрению поставщика.

Согласно пункту 5.5.13.1 рамочных договоров срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или иную станцию, указанную поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление груза к перевозке» (пункт 5.5.13.2 рамочных договоров № 1 и № 2).

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД», либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате (пункт 5.5.13.3 рамочных договоров № 1 и № 2).

Согласно пункту 5.5.13.4 рамочных договоров № 1 и № 2 отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Неполные сутки считаются полными.

В соответствии с пунктом 5.5.13.7 рамочных договоров № 1 и № 2 в случае превышения покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, поставщик, руководствуясь данными из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», производит расчет неустойки и направляет покупателю претензию с расчетом суммы штрафа, которая должна быть удовлетворена покупателем в полном объеме. К претензии поставщик прикладывает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, а также расчет суммы неустойки.

В случае выявления покупателем отличия дат прибытия на станцию назначения, указанных в претензии поставщика, от дат, указанных в транспортных железнодорожных накладных, время сверхнормативного использования цистерн определяется по датам, указанным в транспортных накладных (пункт 5.5.13.6 рамочных договоров № 1 и № 2).

Пунктом 8.6 рамочных договоров установлено, что в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:

- на 5 суток и менее – в размере 2000 рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

- свыше 5 суток – в размере 5000 рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

- или возмещает расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой штрафов/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара покупателя.

При этом право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит поставщику.

В случае несогласия покупателя с данными задержки вагонов/цистерн на станции назначения, указанным поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 15 календарных дней со дня получения претензии представить заверенные надлежащим образом копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и копий квитанций о приеме груза к перевозке (порожний вагон) (пункт 5.5.13.9 рамочных договоров).

При непредставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, либо при предоставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, не подтверждающих отсутствие простоя, либо непредставлении документально подтвержденного ответа на претензию в установленный срок (с учетом пробега почты), сумма претензии считается признанной покупателем (пункт 5.5.13.10 рамочных договоров).

В соответствии с пунктом 5.5.12 рамочных договоров № 1 и № 2 покупатель несет ответственность за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные.

Из материалов дела следует, в соответствии с пунктом 19.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее – Правила торгов), утвержденных 19.05.2015, в случае установления долгосрочных отношений между поставщиком (продавцом) и покупателем по договорам, заключаемым на организованных торгах в ЗАО «СПбМТСБ» стороны по договору в целях обеспечения внутреннего учета договоров, заключаемых на бирже, по требованию поставщика подписывают Генеральное соглашение (по форме Приложения № 01а к настоящим Правилам торгов).

В связи с этим между истцом и ответчиком заключено Генеральное соглашение № 100015/06827Д от 09.09.2015 (далее – Генеральное соглашение-1), согласно условиям, которого поставщик обязался передать, а покупатель принять и оплатить биржевой товар в количестве и качестве, по номенклатуре, по ценам и срокам поставки согласно выписке из реестра договоров, условиям, установленными Правилами проведения организационных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ».

Поставка товара осуществлялась на условиях «франко-вагон станция отправления», что означает доставку Биржевого товара поставщиком до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем.

Согласно разделу 01 Приложения № 01 к правилам торгов поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет Покупателя оказание услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц.

Поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) товара в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный товар в распоряжение перевозчика. Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях.

Согласно пункту 06.14 Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.19 настоящего Приложения № 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

В соответствии с пунктом 06.19.1 Приложения № 01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2 суток.

Пунктом 06.19.2 Приложения № 01 к Правилам торгов установлено, что срок нахождения цистерн у Покупателя определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление приема груза к перевозке».

Согласно пункту 06.19.3 Приложения № 01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД", либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате.

В силу пункта 06.19.4 Приложения № 01 к Правилам торгов отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Неполные сутки считаются за полные.

Пунктом 15.05 Приложения № 01 к Правилам торгов установлено, что в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:

- в размере 1500 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

- или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара покупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит Поставщику.

Также в соответствии с пунктом 06.19.12 Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель несет ответственность за действия грузополучателя по соблюдению срока нахождения арендованных цистерн поставщика на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя) как за свои собственные.

В пункте 06.19.9 Приложения № 01 к Правилам торгов стороны предусмотрели, что в случае несогласия Покупателя с данными задержки вагонов-цистерн на станции назначения, указанными Поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 15 дней со дня получения претензии представить заверенные надлежащим образом копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «прибытие на станцию назначения» и копии квитанций в приеме груза к перевозке (порожний вагон).

При непредоставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, либо при предоставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, не подтверждающих отсутствия простоя, либо непредставлении документально подтвержденного ответа на претензию в установленный срок, сумма претензии считается признанной покупателем (п. 06.19.10. Приложения № 01 к Правилам торгов).

В соответствии с пунктом 21.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», утвержденных 19.04.2016 (далее – Правила торгов), в случае установления долгосрочных отношений между поставщиком (продавцом) и покупателем по договорам, заключаемым на организованных торгах в ЗАО «СПбМТСБ» стороны по договору в целях обеспечения внутреннего учета договоров, заключаемых на Бирже, по требованию поставщика подписывают Генеральное соглашение (по форме Приложения N 01а к настоящим Правилам торгов). 

В обеспечение исполнения обязательств между истцом и ответчиком заключено Генеральное соглашение №100016/06360Д от 02.08.2016 (далее – Генеральное соглашение-2), согласно условиям, которого поставщик обязался передать, а покупатель принять и оплатить биржевой товар в количестве и качестве, по номенклатуре, по ценам и срокам поставки согласно выписке из реестра договоров, условиям, установленными Правилами проведения организационных торгов в секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ».

Поставка товара осуществлялась на условиях «франко-вагон станция отправления», что означает доставку Биржевого товара поставщиком до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем.

Согласно разделу 01 Приложения № 01 к Правилам торгов поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет Покупателя оказание услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц.

Поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) товара в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный товар в распоряжение перевозчика. Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях.

Согласно пункту 06.14 Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.19 настоящего Приложения № 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

В соответствии с пунктом 06.19.1 Приложения № 01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2 суток.

Пунктом 06.19.2 Приложения № 01 к Правилам торгов установлено, что срок нахождения цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) – филиала ОАО «РЖД» (далее – ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Согласно пункту 06.19.3 Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель обязуется обеспечить слив Товара и передать порожние цистерны перевозчику в срок, указанный в пункте 06.19.1 Приложения № 01 к Правилам торгов.

В силу пункта 06.19.4 Приложения № 01 к Правилам торгов отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Неполные сутки считаются за полными.

В случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:

- в размере 1500 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

- или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены Договоры на организацию транспортировки Товара покупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит поставщику.

Также в соответствии с пунктом 06.19.9 Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

В пункте 06.19.8 Приложения № 01 к Правилам торгов стороны предусмотрели, что в случае несогласия покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ-45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

Покупатель обязан в течение 30 календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

- актов общей формы (Форма ГУ-23);

- памяток приемосдатчика (Форма ГУ-45);

- ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46).

В 2014-2017 годах поставщиком по указанным договорам осуществлена поставка нефтепродуктов в адрес покупателя (его грузополучателей) в вагонах-цистернах.

Получив информацию о фактах сверхнормативного простоя вагонов, поставщик направил в адрес покупателя претензии об уплате неустойки за сверхнормативное использование вагонов с приложением к каждой претензии повагонного расчета. 

Претензионные требования покупатель не удовлетворил, сумму штрафов не оплатил, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с данным иском. 

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает иск подлежащим удовлетворению частично на основании следующего.

Ответчиком заявлено о применении срока исковой давности по заявленным истцом требованиям.

Исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено (статья 195 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу, срок исковой давности составляет три года (пункт 1 статьи 196 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В пункте 1 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что требование о защите нарушенного права принимается к рассмотрению судом независимо от истечения срока исковой давности.

Вместе с тем истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске (пункт 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 200 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

По обязательствам с определенным сроком исполнения течение срока исковой давности начинается по окончании срока исполнения.

В соответствии с позицией Верховного Суда Российской Федерации, Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации (определение ВС РФ от 01.09.2015 № 305-ЭС15-1923 по делу № А40-102200/2013, постановление Президиума ВАС РФ от 21.01.2014 № 11750/13 по делу № А32-35526/2010, определение ВС РФ от 05.12.2014 № 305-ЭС14-3291 по делу № A40-119585/2013): в обязательственных правоотношениях ненадлежащее исполнение или неисполнение обязательства должником нарушает субъективное материальное право кредитора. Соответственно, право на иск возникает с момента нарушения права кредитора, и именно с этого момента определяется начало течения срока давности (с учетом того, когда о таком нарушении стало или должно было стать известно кредитору); течение срока исковой давности не может начаться ранее момента нарушения права.

Таким образом, дата начала течения срока исковой давности не может наступить ранее установленного договорами момента нарушения сроков выгрузки и отправки порожних вагонов, и определяется со дня, когда истец узнал или должен был узнать об их нарушении.

В силу статьи 510 Гражданского кодекса Российской Федерации доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях.

Статьей 517 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором

Согласно пункту 4.1 договоров № 1 и № 2 базис поставки товара – франко-вагон станции отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначений, указанных покупателем.

По условиям пункта 4.1.3 договоров № 1 и № 2 поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет покупателя выполнение услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц.

Во исполнение обязанности по организации доставки спорных цистерн истец заключал договоры транспортной экспедиции с экспедитором (сведения о договорах ТЭ отражены в претензиях экспедитора, выставленных в адрес истца с требованием уплаты неустойки за сверхнормативный простой вагонов под выгрузкой на станциях грузополучателей).

Таким образом, в соответствии с условиями договоров № 1 и № 2 и фактическими обстоятельствами дела истец не является участником перевозочного процесса, то есть не являлся ни перевозчиком, ни владельцем вагонов, ни их грузоотправителем/ грузополучателем, ни владельцем путей необщего пользования грузополучателей товара, а, следовательно, не мог отслеживать допущенный простой. Также в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 26.11.2009 № 2418р «Об организации электронного документооборота при оформлении перевозочных и/или иных документов с использованием электронной цифровой подписи при организации перевозок грузов, порожних вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД», действующими в спорный период, доступ к электронной базе ОАО «РЖД», системе ЭТРАН (автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов) предоставляется только при оформлении перевозочных документов (пункт 3.1 распоряжения). Пунктом 1.3 Правил заполнения перевозочных документов при перевозке железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39, установлен закрытый перечень лиц, имеющих право оформлять перевозочные документы (грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик). Следовательно, истец также не может иметь самостоятельного доступа к электронной базе данных ОАО «РЖД», и не имеет права на получение информации путем запроса указанных данных у ОАО «РЖД» в силу конфиденциальности указанной информации (статьи 4, 6 ФЗ от 29.07.2004 № 98-ФЗ «О коммерческой тайне», пункт 7.4 Приказа ОАО «РЖД» от 27.12.2004 «О порядке обращения с информацией, составляющей коммерческую тайну», пункт 6.4.3 распоряжения № 2418р).

Следовательно, истец мог и должен был узнать о факте простоя вагонов и о надлежащем ответчике не ранее дат претензий, выставленных в адрес истца экспедитором на условиях заключенного по поручению ответчика соответствующего договора.

Данная правовая позиция подтверждается постановлением Арбитражного суда Северо-Западного округа от 21.10.2016 по делу № А56-76431/2015, постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 18.10.2017 по делу № А40-42868/2017, постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.09.2016 по делу № А56-80871/2015, постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 05.07.2016 по делу № А56-80868/2015, постановлением Арбитражного суда Московского округа от 18.01.2018 по делу № А40-42868/2017.

В отношении спорных вагонов истцом от экспедитора ЗАО «РН-Транс» получены первые претензии, датированные 13.07.2015 и далее. Исковое заявление подано в арбитражный суд 09.02.2018, то есть в пределах срока исковой давности.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии с частью 1 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. 

В соответствии со статьей 506 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

Правила о договоре поставки возлагают на поставщика обязанность не только по передаче товара покупателю (статья 506 Гражданского кодекса Российской Федерации), но и обязанность по доставке товара покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя, путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях (статьи 509, 510 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Статья 517 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает обязанность покупателя (если иное не установлено договором поставки) возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Согласно пунктам 5.5.13.2 – 5.5.13.3 рамочных договоров срок нахождения цистерн у Покупателя определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление приема груза к перевозке». Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) – филиала ОАО «РЖД», либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате.

Во исполнение обязанности по транспортировки нефтепродуктов истец выставил претензии.

В целях обеспечения внутреннего учета договоров истец заключил Генеральное соглашение-1, Генеральное соглашение-2, по которым впоследствии были выставлены претензии.

Согласно пункту 06.19.3 Генерального соглашения-1, Приложения № 01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным ГВЦ, либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате.

Пунктом 06.19.2 Генерального соглашения-2, Приложения № 01 к Правилам торгов установлено, что срок нахождения цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные ГВЦ и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Из буквального толкования условий подписанных рамочных договоров следует, что данные поставщика о сверхнормативном простое должны подтверждаться данными автоматизированной системы ОАО «РЖД» или иными документами, которые должны исходить от ОАО «РЖД».

Судом установлено, дата прибытия вагонов на станцию назначения и дата отправления на станцию отправления определены на основании информации, полученной из автоматизированного банка данных ГВЦ ОАО «РЖД».

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии со статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В заключенных сторонами договорах (соглашениях) предусмотрена обязанность ответчика возвратить порожние вагоны в согласованные сторонами сроки (5.5.13.1 договоров – срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2  суток (пункт 06.19.1 Приложения № 01) и, соответственно, предусмотрена ответственность покупателя (ответчика по настоящему делу) за нарушение согласованных сторонами в договорах сроков в виде неустойки (пункт 8.6 договоров, пункт 15.05 Приложения № 01).

В период исполнения сторонами спорных договоров истцом ответчику поставлены нефтепродукты, при этом ответчиком допущено нарушение согласованных сторонами в договорах сроков возврата порожних цистерн, что послужило основанием для начисления истцом в соответствии с п. 8.6 договоров неустойки.

Расчет количества дней просрочки для расчета неустойки определен истцом на основании данных о датах прибытия груженых вагонов на станцию назначения и отправления порожних вагонов, полученных по данным ГВЦ ОАО «РЖД».

Как установлено судом, в том числе Ответчик, возражая против требования истца в сумме 165 000 рублей штрафа за сверхнормативный простой вагона № 75047845 по претензии № 73-9040/пр от 30.07.2015 ссылается на то, что из-за технической неисправности указанный вагон 16.01.2015 был отцеплен от состава поезда на станции Сызрань-1. После устранение неисправности данный вагон оправлен на станцию назначения Тарки, на которую прибыл 29.01.2015. 01.02.2015 по окончании грузовой операции и слива груза вагон убран на станцию арендатором ООО «Транс синергия» на подъездной путь ЗАО «Каспий-1» (копия электронного документа ЭШ254299 от 01.02.2015), где находился по 27.02.2015.

Учитывая, что вина ответчика в простое указанного вагона № 75047845, отсутствует так простой вагона произошел до его поступления в распоряжение ответчика, требования истца в указанной части иска удовлетворению не подлежат.

В остальной части в сумме 1 780 000 рублей требования истца являются обоснованными, подтверждены представленными в дело доказательствами на основании данных из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» и соответствуют условиям договора.

Ответчиком в ходе рассмотрения дела ответчиком также заявлено о несоразмерности размера штрафа допущенным ответчиком нарушениям.

В соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении. Уменьшение неустойки, определенной договором и подлежащей уплате лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, допускается в исключительных случаях, если будет доказано, что взыскание неустойки в предусмотренном договором размере может привести к получению кредитором необоснованной выгоды.

Согласно правовой позиции, изложенной в пунктах 60 и 69 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» на случай неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, при просрочке исполнения, законом или договором может быть предусмотрена обязанность должника уплатить кредитору определенную денежную сумму (неустойку), размер которой может быть установлен в твердой сумме – штраф или в виде периодически начисляемого платежа – пени (пункт 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации). Подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. К выводу о наличии оснований для снижения суммы неустойки суд при рассмотрении конкретного дела приходит в каждом конкретном случае.

В данном случае суд считает, что несмотря на приемлемые размеры штрафов отдельно за каждый вагон, эти штрафы, будучи накопленными истцом без предъявления за длительный период, составляют значительный размер, который при единовременном взыскании окажет существенное негативное влияние на финансовое положение ответчика, вызванное изъятием из его хозяйственного оборота этих сумм.

В связи с этим, учитывая, что допущенные ответчиком нарушения фактически не повлекли для истца соразмерного ущерба, в том числе, связанного с выплатой соответствующих штрафов своим контрагентам (при этом само по себе выставление контрагентами претензий не свидетельствует о реальном ущербе, поскольку выставленные штрафы не оплачены, а в случае предъявления к взысканию в судебном порядке также могут быть снижены), в данном случае взыскание неустойки в сумме 1 780 000 рублей может привести к получению истцом необоснованной выгоды.

Кроме того, суд учитывает, что большая часть простоя вагонов, за которые начислен спорный штраф, была связана не с действиями самого ответчика, а с другими обстоятельствами уже после выгрузки вагонов, на которые ответчик реально не мог повлиять, такие как загруженность путей, отсутствие распоряжений собственника вагонов и др., однако при этом ответчик обязан нести ответственность исключительно в силу условий договора, устанавливающего обязанность оплаты штрафа по факту простоя, то есть до отправки на первоначальную станцию отправления. 

Также суд учитывает, что нарушения, за который начислен спорный штраф, не носят длящийся характер, а окончены, следовательно, начисление штрафа в данном случае направлено не на обеспечение исполнения обязательств, а лишь на компенсацию причиненных этими нарушениями убытков. При этом судом установлено отсутствие у истца соразмерных начисленному штрафу убытков от допущенных ответчиком нарушений договорных обязательств.

При таких обстоятельствах суд считает достаточно соразмерным размер штрафа примерно в 5 раз меньше заявленного к взысканию, то есть 356 000 рублей (1780000/5=356000).

Таким образом, исковое заявление подлежит удовлетворению в размере 356 000 рублей, в удовлетворении остальной части требований истца следует отказать.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины по иску относятся на ответчика с учетом  пункта 9 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации». Излишне уплаченная истцом государственная пошлина в размере 783 рублей подлежит ему возврату.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

РЕШИЛ:

исковое заявление удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Дагестанская топливная компания» в пользу публичного акционерного общества «Нефтяная компания “Роснефть”» 356 000 рублей штрафа и 29 697 рублей судебных расходов по оплате государственной пошлины по иску.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Возвратить публичному акционерному обществу «Нефтяная компания “Роснефть”» из федерального бюджета 783 рубля государственной пошлины, уплаченной платежным поручением № 3102 от 23.01.2018.

Решение может быть обжаловано в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Республики Дагестан в течение месяца после его принятия.

Судья     И.С.Гаджимагомедов