Арбитражный суд Волгоградской области

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

город Волгоград                                                                               Дело №А12-555/2025

«18» сентября 2025 года

Резолютивная часть решения оглашена 11 сентября 2025 года

Арбитражный суд Волгоградской области в составе  судьи Пантелеевой  В.В.

При ведении протокола судебного заседания помощником судьи Текутовой Д.С.,

При участии в судебном заседании:

От истца – представитель ФИО1, доверенность от 25.01.2025 (посредством участия в судебном заседании путем использования системы веб-конференции),

от ответчика – представитель  не явился, извещен, 

от третьих лиц – не явились, извещены, 

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ВолгоСтройТрейд» (403342, 

<

...>, помещ. 3, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Астбетон» (416130, Астраханская область, м.р-н Наримановский, с.п. Солянский Сельсовет, 

<

...> зд. 30В, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) о взыскании суммы,

с участием в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью «Монолит» (364029, 

<

...> (Байсангуровский р-н), двлд. 100, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>), общества с ограниченной ответственностью «Град» (364029, 

<

...> (Байсангуровский р-н), двлд. 100, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>), акционерного общества «Себряковцемент» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, 403342, 

<

...>), открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 107174, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1),

У С Т А Н О В И Л:

В Арбитражный суд Волгоградской области обратилось общество с ограниченной ответственностью «ВолгоСтройТрейд» (далее – ООО «ВолгоСтройТрейд»,  истец) к обществу с ограниченной ответственностью «Астбетон» (далее – ООО «Астбетон», ответчик) с исковым заявлением о взыскании убытков, возникших в результате сверхнормативного простоя вагонов в связи с несоблюдением ответчиком договорных обязательств в размере 188480 руб., а также расходов по уплате государственной пошлины.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, в письменном отзыве заявленные исковые требования не признал, ссылаясь на то, что у ответчика отсутствовала возможность принять цемент собственными силами, в связи с чем заключил договор по перевалке груза № 10/2 от 31.03.2024 г. с ООО «Монолит».

Представитель третьего лица – ООО «Монолит» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, в письменном отзыве  ссылается на то, что между ним и истцом отсутствуют какие-либо договорные отношения.

Представитель третьего лица – АО «Себряковцемент» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, в письменном отзыве  считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Представители третьих лиц: ОАО «Российские железные дороги», ООО «Град» в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом.

Суд, изучив материалы дела, выслушав представителя истца, оценив фактические обстоятельства, приходит к следующему.

Как следует из материалов дела, 02.04.2024 г. между  ООО «ВолгоСтройТрейд» (поставщик) и ООО «Астбетон» (покупатель) заключен договор поставки товара № 115, по условиям которого поставщик обязуется поставить, а покупатель  - принять и оплатить в порядке и на условиях настоящего договора, цемент АО «Себряковцемент», в количестве и ассортименте в соответствии с согласованной с поставщиком заявкой покупателя.

Пунктом 5.1 договора стороны договорились использовать при поставках товара вагоны, предоставленные собственниками подвижного состава.

В соответствии с содержанием п.5.9 договора покупатель обязан обеспечить выгрузку вагонов в течение нормативного времени.

Нормативное время на выгрузку исчисляется с даты прибытия груженого вагона на станцию выгрузки до даты приемки ОАО «РЖД» порожнего вагона к перевозке.

Норматив времени устанавливается в размере:

-2 (Двух) суток - при использовании вагонов, предоставленных АО «Себряковцемент», ООО «Фирма «Трансгарант», ООО «Максима Логистик», ООО «ОПТ-Транс», ЗАО «Совфрахт-Приволжск».

-3 (Трех) суток - при использовании вагонов, предоставленных ООО «ТТК», ООО «ПромТоргМеталл», ОАО «Первая грузовая компания».

В целях достоверного определения сроков простоя вагонов, предоставленных сторонними организациями под выгрузкой более нормативного времени, дата прибытия вагонов на станцию назначения и дата отправления со станции назначения на станцию отправления или иную станцию, указанную Поставщиком, определяется по данным ГВЦ ОАО «РЖД».

В случае простоя вагонов, предоставленных Собственниками подвижного состава, под выгрузкой более нормативного времени, Покупатель производит выплату Поставщику за пользование вагонами или штраф за каждые сутки (неполные сутки считаются за полные) в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава Поставщику.

Выплату за сверхнормативное использование вагонов Покупатель производит на основании акта и счета-фактуры, выставленных поставщиком.

В случае несогласия с расчетом сумм, выставленных поставщиком за сверхнормативный простой вагонов, покупатель направляет письменную претензию в адрес поставщика с приложением заверенных грузополучателем копий ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке.

При непредставлении покупателем вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня выставления поставщиком акта и счета-фактуры на оплату сверхнормативное использование вагонов, количество суток простоя считается признанным покупателем, и счет-фактура подлежит оплате в полном объеме.

ООО «ВолгоСтройТрейд» в рамках договора от 02.04.2024 № 115 поставки продукции - цемента производства АО «Себряковцемент», осуществляло поставку в адрес ООО «Астбетон».

1.С 10.04.2024 года по 14.04.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭШ830306, был получен вагон № 93119097 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2400,00 руб. за сверхнормативный простой.

2.С 10.04.2024 года по 14.04.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭШ830306, был получен вагон № 97277743 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2400,00 руб. за сверхнормативный простой.

3.С 16.04.2024 года по 19.04.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ139860, был получен вагон № 95418323 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2820,00 руб. за сверхнормативный простой.

4.С 16.04.2024 года по 19.04.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ139860, был получен вагон № 95886545 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2820,00 руб. за сверхнормативный простой.

5.С 22.04.2024 года по 28.04.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ416409, был получен вагон № 58990193 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 6 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 6000,00 руб. за сверхнормативный простой.

6.С 22.04.2024 года по 28.04.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ416409, был получен вагон № 97333595 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 6 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 6000,00 руб. за сверхнормативный простой.

7.С 29.04.2024 года по 03.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ818748, был получен вагон № 93350395 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2000,00 руб. за сверхнормативный простой.

8.С 29.04.2024 года по 04.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ818748, был получен вагон № 58943721 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 5 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 4000,00 руб. за сверхнормативный простой.

9.С 01.05.2024 года по 06.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ868573, был получен вагон № 93426690 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 5 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 4000,00 руб. за сверхнормативный простой.

10.С 02.05.2024 года по 08.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ981256, был получен вагон № 53665139 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 6 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 6000,00 руб. за сверхнормативный простой.

11. С 02.05.2024 года по 08.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЫ981256, был получен вагон № 53677225 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 6 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 6000,00 руб. за сверхнормативный простой.

12.С 10.05.2024 года по 18.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ44486, был получен вагон № 95894705 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 9 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 6 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 16920 руб. за сверхнормативный простой.

13.С 10.05.2024 года по 18.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ44486, был получен вагон № 95916185 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 9 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 6 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 16920 руб. за сверхнормативный простой.

14.С 10.05.2024 года по 21.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ44486, был получен вагон № 98247497 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 12 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 9 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 25380 руб. за сверхнормативный простой.

15.С 11.05.2024 года по 15.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ450587, был получен вагон № 95886644 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 5 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 5640,00 руб. за сверхнормативный простой.

16.С 11.05.2024 года по 16.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ450587, был получен вагон № 95971586 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 6 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 8460,00 руб. за сверхнормативный простой.

17.С 14.05.2024 года по 19.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ628463, был получен вагон № 93441392 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 5 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 3800,00 руб. за сверхнормативный простой.

18.С 14.05.2024 года по 19.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ628463, был получен вагон № 59335729 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 5 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 4000,00 руб. за сверхнормативный простой.

19.С 24.05.2024 года по 28.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ141459, был получен вагон № 59329029 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил  000,00 руб. за сверхнормативный простой. 

20.С 24.05.2024 года по 28.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ141459, был получен вагон № 58459546 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2000,00 руб. за сверхнормативный простой.

21.С 24.05.2024 года по 28.05.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ141459, был получен вагон № 58948027 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2000,00 руб. за сверхнормативный простой.

22.С 27.05.2024 года по 01.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ275268, был получен вагон № 95507067 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 6 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 8820,00 руб. за сверхнормативный простой.

23.С 27.05.2024 года по 05.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ275268, был получен вагон № 95922357 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 10 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 7 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 20580,00 руб. за сверхнормативный простой.

24.С 10.06.2024 года по 13.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ995264, был получен вагон № 95913513 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

25.С 10.06.2024 года по 13.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ995264, был получен вагон № 98237654 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

26.С 13.06.2024 года по 16.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЯ111409, был получен вагон № 95894705 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

27.С 13.06.2024 года по 16.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЯ111409, был получен вагон № 95597902 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

28.С 13.06.2024 года по 16.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЯ111409, был получен вагон № 98213390 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

29.С 16.06.2024 года по 19.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЯ292327, был получен вагон № 91122432 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

30.С 16.06.2024 года по 19.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЯ292327, был получен вагон № 95504882 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

31.С 16.06.2024 года по 19.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЯ292327, был получен вагон № 95234951 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 2940 руб. за сверхнормативный простой.

32.С 23.06.2024 года по 28.06.2024 года, Ответчиком на станции Правый Берег Приволжской ЖД, в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЯ724970, был получен вагон № 97396394 с грузом - цемент производства АО «Себряковцемент». Время нахождения вагона под выгрузкой составило 5 суток, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 4000,00 руб. за сверхнормативный простой.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в 2024 г. по вине ООО «Астбетон» АО «Себряковцемент» направило Истцу претензии с требованием об оплате убытков в размере 188480 рублей.

Нормативный срок выгрузки подвижного состава, согласно расчетам собственников вагонов составляет трое суток.

Согласно п. 5.9. Договора Ответчик обязался обеспечивать выгрузку вагонов в течение нормативного времени.

Нормативное время на выгрузку исчисляется с даты прибытия груженого вагона на станцию выгрузки до даты приемки ОАО «РЖД» порожнего вагона к перевозке.

В случае простоя вагонов, предоставленных собственниками подвижного состава, под выгрузкой более нормативного времени, ООО «Астбетон» производит выплату ООО «ВолгоОгройТрейд» за пользование вагонами или штраф за каждые сутки (неполные сутки считаются за полные) в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава.

Выплату за сверхнормативное использование вагонов Покупатель производит на основании акта и счета-фактуры, выставленных Поставщиком.

В случае несогласия с расчетом сумм, выставленных Поставщиком за сверхнормативный простой вагонов, Покупатель направляет письменную претензию в адрес Поставщика с приложением заверенных грузополучателем копий ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке.

При непредставлении Покупателем вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня выставления Поставщиком акта и счета-фактуры на оплату сверхнормативное использование вагонов, количество суток простоя считается признанным Покупателем, и счет-фактура подлежит оплате в полном объеме.

Истцом в адрес ответчика был направлен УПД, счет-фактура № 4313 от 18.12.2024 года, который принят последним без каких-либо возражений.

С целью урегулирования спора в досудебном порядке истцом в адрес ответчика были направлены претензии: № 21 от 10.10.2024 г. и № 24 от 10.10.2024 г.

Неисполнение ответчиком обязательств по оплате заявленной суммы явилось основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Согласно статье 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового обороты или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 ГК РФ).

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства и определяемые по правилам, предусмотренным статьей 15 ГК РФ.

На основании статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

В нарушение требований статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик не представил документов подтверждающих выгрузку вагонов в течение нормативного времени, оплаты штрафа, исковые требования ответчиком не опровергнуты. 

Исследовав и оценив представленные документы в их совокупности по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу о наличии причинной связи между убытками истца в размере  188480 руб. и несоблюдением ООО «Астбетон» договорных обязательств по оплате штрафа за сверхнормативное пользование вагонам. 

Принимая во внимание изложенные выше обстоятельства, оценив представленные в дело доказательства, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению. 

Согласно пункту 5.9 договора Покупатель обязан обеспечить выгрузку вагонов в течение нормативного времени. Нормативное время на выгрузку исчисляется с даты прибытия груженого вагона на станцию выгрузки до даты приемки ОАО «РЖД» порожнего вагона к перевозке. 

Пунктом 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 № 49 «О некоторых вопросах применения общих положений ГК РФ о заключении и толковании договора» предусмотрено, что условия договора подлежат толкованию в системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 ГК РФ, другими положениями ГК РФ, законов и иных актов, содержащих нормы гражданского права (статьи 3, 422 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

При толковании условий договора в силу п. 1 ст. 431 ГК РФ судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). Такое значение определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (п. 5 ст. 10, п. 3 ст. 307 ГК РФ), если иное значение не следует из деловой практики сторон и иных обстоятельств дела. 

Условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой-либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (п. 4 ст. 1 ГК РФ). Толкование договора не должно приводить к такому пониманию условия договора, которое стороны с очевидностью не могли иметь в виду. 

Так, в договоре №  115 от 02.04.2024 г.  согласован конкретный порядок расчета и возмещения расходов Поставщика в случае допущения Покупателем сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой. 

Подписав договор, стороны определили момент, с которого производится расчет сверхнормативного простоя вагонов и согласовали документы, которые подтверждают его наличие либо отсутствие. 

А именно: датой прибытия вагонов к грузополучателю принимаются сутки прибытия груженого вагона на станцию назначения (неполные сутки считаются полными), определяемые по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" в электронном формате о дате прибытия вагона на станцию назначения. Датой отправления порожних вагонов принимаются сутки отправления (неполные сутки считаются полными), определяемые по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД". 

Согласно п. 5.9. договора поставки в случае несогласия с расчетом сумм, выставленных Поставщиком за сверхнормативный простой вагонов, Покупатель направляет письменную претензию в адрес Поставщика с приложением заверенных грузополучателем копий ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке. 

Кроме того, при непредставлении Покупателем вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня выставления Поставщиком акта и счета-фактуры на оплату сверхнормативное использование вагонов, количество суток простоя считается признанным Покупателем, и счет-фактура подлежит оплате в полном объеме.

Таким образом, исходя из условий договора поставки №115 от 02.04.2024 г., транспортные железнодорожные накладные с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке, которыми и руководствовался истец при расчете суммы иска, являются основными и первичными доказательствами, подтверждающими простой вагонов. 

Доказательств того, что надлежащее исполнение обязательства по возврату вагонов оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, ответчиком в материалы дела не представлено (статьи 9, 65 АПК РФ), что является свидетельством отсутствия оснований для освобождения ООО "Астбетон" от ответственности за простой вагонов.

В соответствии со ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. 

Следует отметить, что договор заключен сторонами в обычных условиях предпринимательской деятельности, то есть у ответчика имелась возможность корректировать условия договора. 

Доказательств нарушения принципа свободы договора при его заключении, а также доказательств того, что ответчик при заключении договора являлся слабой стороной и не имел возможности заявлять возражения относительно содержания условий договора, судом не установлено (пункты 8, 9 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.03.2014 № 16 «О свободе договора и ее пределах»). Доказательств оспаривания договора в судебном порядке материалы дела не содержат.

Договор заключен сторонами в обычных условиях предпринимательской деятельности, у ответчика имелась возможность корректировать условия договора. Между тем, доказательств принятия мер по изменению условий договора в установленном законом порядке, ответчик, в ходе рассмотрения дела, не представил. Соответственно, согласовав в договоре нормативный срок использования подвижного состава и ответственность за сверхнормативное пользование вагонами, ответчик добровольно принял на себя обязательство организовать своевременную отправку вагонов, и должен учитывать риск наступления неблагоприятных последствий ввиду нарушения согласованных условий.

Являясь профессиональным участником рассматриваемых отношений, связанных, в том числе, с перевозками железнодорожным транспортом, ответчик должен знать все необходимые технологические операции, которые необходимо совершить с вагоном при его приеме и для его отправки после выгрузки, а также какое для этого требуется время, порядок оформления требуемых документов, и, соответственно, должен был произвести все необходимые действия, связанные с выгрузкой груза и последующей отправкой вагона, в пределах согласованного сторонами нормативного времени.

Учитывая аргументы, приведенные истцом в возражениях на отзыв ответчика, а также то, что заключая договор стороны согласовали в нем условие об оплате простоя вагонов при выгрузке товара сверх нормативного времени Покупателем, истец правомерно выставил ответчику убытки за превышение нормативных сроков выгрузки в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава. 

Превышение срока использования ответчиком вагонов на станциях назначения (на путях общего пользования и/либо на подъездных путях грузополучателя) подтверждено информацией из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» и ж.д. накладными. 

Суждения ответчика о том, что его вины в нарушении сроков оборота вагонов не имеется, поскольку простой произошел по причинам, которые находятся вне его контроля, подлежат отклонению. 

Действующее гражданско-правовое регулирование института ответственности по общему правилу исходит из того, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (пункт 1 статьи 401 ГК РФ). 

В то же время пунктом 3 статьи 401 ГК РФ из данного правила установлено исключение в отношении лиц, действующих в рамках осуществления предпринимательской деятельности. Указанные лица несут ответственность за ненадлежащее исполнение обязательства при любых обстоятельствах, за исключением случаев, когда надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. 

При этом в силу взаимосвязанных положений гражданского законодательства и статьи 65 АПК РФ бремя доказывания наличия непреодолимой силы возложено на лицо, которое подлежит привлечению к гражданско-правовой ответственности. 

Юридическая квалификация обстоятельства как непреодолимой силы возможна только при одновременном наличии совокупности ее существенных характеристик: чрезвычайности и непредотвратимости. 

Под чрезвычайностью понимается исключительность, выход за пределы «нормального», обыденного, необычайность для тех или иных жизненных условий, что не относится к жизненному риску и не может быть учтено ни при каких обстоятельствах. 

Чрезвычайный характер непреодолимой силы не допускает квалификации в качестве таковой любого жизненного факта, ее отличие от случая в том, что она имеет в основе объективную, а не субъективную непредотвратимость. 

Не могут быть признаны непреодолимой силой обстоятельства, наступление которых зависело от воли или действий стороны обязательства, например, нарушение обязательств его контрагентами, неправомерные действия его представителей (пункт 8 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств»). 

Поскольку факт задержки вагонов подтверждается материалами данного дела, требование истца о взыскании убытков являются обоснованными и подлежащими  удовлетворению. 

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в сумме 14424 руб. 

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд

                                                     Р  Е  Ш  И  Л:     

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Астбетон» в пользу общества с ограниченной ответственностью «ВолгоСтройТрейд» сумму в размере 188480 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 14424 руб.

Решение может быть обжаловано в Двенадцатый Арбитражный апелляционный суд в месячный срок через Арбитражный суд Волгоградской области.

Судья                                                                                       В.В. Пантелеева